Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Опции

[Huandi]

Душой хочу такое - это Такома. На картинке с лифтингом, но и без него она тоже ничего.


Но понимаю, что когда основной объем езды это мелкие поездки внутри города, это совсем не вариант.

FJ Cruiser серьезно рассматриваю (как не смешно, он прямой конкурент гранд-витары по позиционированию, и в одном размерном классе с RAV4). Но придется еще подкопить - кредиты не мой выбор. Еще думаю про варианты из б\у Вензы, Хайлендера и RX350 - это уже без всякого внедорожья, конечно.

[Уфач]

и всего-то 230т.р.

[car-bon]

Уфач, выглядит, может и прикольно, но в Москвиче я уже ездил. Больше не сяду. Даже за деньги
К тому же, судя по фото, привод задний. К чему этот лифтинг тогда?

[Raven]

К тому же, судя по фото, привод задний. К чему этот лифтинг тогда?

А я бы на своем переднеприводном Ц-махе от лифтинга не отказался. Бордюры, края выбоин, неразъеженый снег и лед между колей на сельских дорогах, его комья, оставшиеся на дороге после уборки, бортик смотровой ямы на СТО - я за все это цепляюсь защитой картера или бампером.

[woevoda]

Народ, лифтинг - это к престарелым красавицам, а лифт - это то о чем вы пытаетесь сказать.

[Huandi]

Народ, лифтинг - это к престарелым красавицам, а лифт - это то о чем вы пытаетесь сказать.

Обычное инговое окончание английского слова, не выдумывай.

[woevoda]

ГЫ. Почитай джиперские форумы и посмотри как в магазинах называется то чем добиваются лифта, хоть боди, хоть подвесочного. Т.е. что написано перед словом комплект. Если лифтинг, то давай ссылку, а не выдумывай .
ЗЫ. И причем здесь английский, когда речь идет об устоявшемся сленге рунета.

[KettlePRO]

Народ, лифтинг - это к престарелым красавицам, а лифт - это то о чем вы пытаетесь сказать.

А что тогда вверх-вниз возит в многоэтажках?

[Huandi]

ГЫ. Почитай джиперские форумы и посмотри как в магазинах называется то чем добиваются лифта, хоть боди, хоть подвесочного. Т.е. что написано перед словом комплект. Если лифтинг, то давай ссылку, а не выдумывай smile.gif.
ЗЫ. И причем здесь английский, когда речь идет об устоявшемся сленге рунета.

Зачем мне читать русские джиперские форумы? Я и ссылку дал не на русскую фотографию. И для сисек, и для подвески - одно и то же слово, к которому применимы одни и те же окончания (lift, lifting, lifted), никакого смыслового различия тут нет. Lifting - это больше сама продецура подъема.

[car-bon]

Раз уж кинулись в лингвистику, в рус яз "подъем" - существительное, а в англ яз "lift" - и существительное, и прилагательное, и глагол. Ну а лифтинг, соответственно, подъем, поднимание, подъемный.

[woevoda]

Зачем мне читать русские джиперские форумы?

Офф. Прошу прощения, как то забыл, что есть люди, что уже обо всем составили мнение и на сём процес познания нового закончился. Действительно, зачем читать как правильно употреблять заимствования из чужого языка, да еще относящиеся к определенной субкультуре. Ну подумаешь, если написанное звучит нелепо, да и ничего страшного в том, что весь профильный интернет называет это по другому. Ведь нет различий - что подтяжка кожи, что увеличение дорожного просвета. Опять же, что баха, что баджа, что джебел, что дюбель... - да без разницы...
В общем удачи в новом году. И если когда нибудь займешся лифтингом своей машины, дай ссылочку на описание. Интересно будет почитать о подтяжке рессор, ботаксе сайлентблоков, восстанавливающем массаже амортизаторов

[Huandi]

woevoda, https://www.google.ru/#newwindow=1&q=%2...ve&start=10

[Raven]

Народ, лифтинг - это к престарелым красавицам, а лифт - это то о чем вы пытаетесь сказать.

В моем случае надо и то и другое. Подвеску поднять, передний бампер подправить, чтоб на старости лет выглядел красиво, а не со следами 2 встреч с бордюром.

[woevoda]

woevoda, https://www.google.ru/#newwindow=1&q=%2...ve&start=10

Для интереса глянул первую страницу. Из 21 ссылки 12 про косметологию, 4 с сайта p-autosport.ru - какие то малограмотные ребята делающие грязевой лифтинг на санта-фе и прочем. Один перл в ссылке про Л200 "Передний клиринс составил 50-70мм" уже о чем то говорит. Почему не клизьминс, а именно клиринс. и почему 5070 мм - люди не понимают о чем речь вообще. Кстати они же и сделали того москвича с которого начался разговор. Дальше сайт http://site.autocentre.ua - уа, и опять комерсы, но, упоминание лифтинга всего одно и связон со множественным числом, дальше все про лифт. Пару ссылок на одну тему про компенсацию усадки пружин на хонде пилот - им простительно ибо это совсем не SUV и лифт для этой машины штука ненужная, да и не про него речь по ссылкам. Сайт http://yr4x4.ru - ссылка так и называется лифт подвески. Лифановская ссылка - это вообще про легковухи - они могут и кастингом все назвать . Но им то простительно - что то слышали вот и воспроизводят как слышали. Ну и чего - подтвердил мной сказанное.
ЗЫ. Не проще признать, что в данном случае ошибся. Просто интересно. Я б уже признался .

[Huandi]

Из 21 ссылки 12 про косметологию

Это гугол лично для тебя выдает контекстно такое - может быть с компа кто-то много ходит по таким сайтам? Не ты сам, конечно, а кто-нибудь из родных. Отсюда и реакция на обычное слово? У меня вот оно с сиськами и косметологией ассоциацию до сих пор не вызывало.

У меня на первой странице только одна ссылка про косметологию, и то из платной рекламы.

какие то малограмотные ребята

Для гугла рейтинг сайтов для слов "лифт" и "лифтинг" примерно один и тот же. В большинстве случаев есть оба слова сразу.

ЗЫ. Не проще признать, что в данном случае ошибся. Просто интересно. Я б уже признался smile.gif.

Так признайся - ты ведь придрался к правильному слову. С Новым Годом!

[woevoda]

Неее, слово неправильное С новым годом!!!!:)

[motodennis]

На фото вижу новый L200.

Точно, обновленная 200ка, я чет ее 300кой назвал) Как то само собой получилось)
Короче старая 200ка круче, новая, утопленная в болоте как-то не смотрится и мне не представляется, ИМХО

[Alex_GM]

Насчет новой, не факт что там все грамотно собранно, но и платить больше 300 тыщ за "голый" автомобиль считаю не разумно ИМХО.

Нормально там все собрано. У друга 214М - третий год пошел, только расходка. У меня Шевик, тоже третий год - ломалось только то, что мы ломали (гнутые защиты картера, оторванные бампера, погнутые реактивные тяги моста и т.д. По вине завода не ломалось ничего.

[SEROWICH]

Я не утверждаю что все авто с дефектами, конечно большая часть автомобилей собрана нормально, но встречается и брак. У друга на новой ниве не был протянут бугель на шатуне, думаю не нужно объяснять к чему это привело. А по поводу "лифт" и "лифтинг", думаю что правильней все же лифт это конечно ИМХО.

[Сhestar]

все российское собранное на заводе требует протяжки и доводки до ума,с бугелем это ахтунг уже.
все российские переделки собранные правильными руками,требуют только ухода.

[DenisKA]

Точно, обновленная 200ка, я чет ее 300кой назвал) Как то само собой получилось)
Короче старая 200ка круче, новая, утопленная в болоте как-то не смотрится и мне не представляется, ИМХО

Мой выбор Л 200 был не случайным. У знакомых есть и L200 NEW и L200 OLD, я знаю их сильные и слабые стороны. У L200 New, исправлены слабые места старой версии: плохой свет, слабенький движок (99 л.с.), трансмиссия. У моей машинки допустим, есть 2 (две) штатные блокировки (межосевая и заднего дифа), а это очень большой плюс, как на дороге зимой, так и на бездорожье.
Лифт подвески в 5 см уже сделан

[Huandi]

Расскажите про джимника - зимой на нечищенных городских дорогах и колеях он скачет или мягко едет?

[serg]

И скачет, и жопой крутит, как та ещё вертихвостка. Это если резвиться. А если относительно медленно и печально, резина зимняя шипованная, то вполне себе терпимо.
Короткая база, жёсткая подвеска, задний привод. Полный на скользкоте спасает, но появляются сложности в поворотах. И опять же быстро не стоит ехать.

[Huandi]

И скачет, и жопой крутит, как та ещё вертихвостка.

Ясно, спасибо. Это для меня единственный минус маленьких машин в городе. У нас улицы чистят раз в месяц и то только некоторые.

[serg]

Когда я его брал, был в курсе и заранее смирился. Передний привод зимой лучше, особенно с мягкой подвеской.
А лучше всего постоянный полный привод с межосевым дифференциалом.