Ждун Djebel 250 XC, Вопросы в ожидании мотоцикла... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Ждун Djebel 250 XC, Вопросы в ожидании мотоцикла... |
16.3.2018, 15:45
Сообщение
#1
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 16.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Украина, Сумская обл., г. Шостка Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997) Репутация: 0 |
Всем привет!
Как следует из темы, нахожусь в медитативном состоянии ожидания Жду вот этого зверька: http://motobay.su/lots/1352080 который должен приехать приблизительно к июню месяцу сего года (сам я из Украины). В процессе ждунства мысли посещают всякие... особенно по части движка. Поясню: в аукционном листе значится шум где-то свехру и в районе сепления (на видео его вроде и слышно), но при этом оценка двигателя стоит 4-ка. Понимаю, по видео мало что скажешь (это как гадать по фотографии), но может уже стоит готовиться к доп. тратам? Цепь грм там прикупить на всяк случай или еще что... Сам я ни разу не механик, увы. По приезду мотыка потащу его к более разбирающимся людям на "послушать". P.S.: ребята, кто из Украины, вы где запчастями у нас закупаетесь? У брата уже есть джебель 2003 года и там уже встал вопрос замены цепи грм, но где её у нас купить, ума не приложу. Пока единственное до чего додумались - это купить аналогичную цепь на aliexpress, но как там у неё будет с качеством - вопрос открытый... Полезно:
Вредно:
|
|
|
8.6.2018, 20:18
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Но если зазоры клапанов меньше мануальных, это как-то вообще можно определить на слух? Нет. Только проверять с щупами на перевес.https://djebel-club.ru/publz/technical/7000...djebel-250.html -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно:
Вредно:
|
|
|
8.6.2018, 20:31
Сообщение
#3
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 16.3.2018 Вставить ник Цитата Из: Украина, Сумская обл., г. Шостка Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC (1997) Репутация: 0 |
serg, спасибо
Не хотелось лезть в движок от слова "совсем", но, видимо, придется для профилактики. Будем брату замерять зазор и нужно будет и на своем проверить под шумок, так сказать. Полезно:
Вредно:
|
|
|
9.6.2018, 6:34
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1172 Регистрация: 20.1.2017 Вставить ник Цитата Из: Еврейская А.О. Мотоцикл: теперь безлошадный Репутация: 14 |
Не хотелось лезть в движок от слова "совсем", но, видимо, придется для профилактики. Будем брату замерять зазор и нужно будет и на своем проверить под шумок, так сказать. Пффф. Да там дилоф-та... Снять боковой пластик (3 болтика) седло (2 болтика) бак (2 болтика) Открутить шланг маслорадиатора от головки (один болтик) и винты крепления крышки головки (4 штуки) Всё. А, не. Я ещё сам радиатор от рамы откручивал (2 болтика). Но вот зачем - ааще не помню Полезно:
Вредно:
|
|
|
9.6.2018, 11:41
Сообщение
#5
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Пффф. Да там дилоф-та... Снять боковой пластик (3 болтика) седло (2 болтика) бак (2 болтика) Открутить шланг маслорадиатора от головки (один болтик) и винты крепления крышки головки (4 штуки) Всё. А, не. Я ещё сам радиатор от рамы откручивал (2 болтика). Но вот зачем - ааще не помню А потом ужаснется когда начнет сопливить масло с под верхней крышки -------------------- Полезно:
Вредно:
|
|
|
9.6.2018, 17:45
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 132 Регистрация: 19.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Кемеровская обл., Осинники Мотоцикл: Yamaha YBR125'12 и Suzuki Djebel 250XC'97 Репутация: 3 |
А потом ужаснется когда начнет сопливить масло с под верхней крышки Это сообщение Лыжника, про число болтов которые нужно открутить, сподвигло наконец-то проинспектировать зазоры клапанов, пока вроде не сочится ничего нигде) Кстати прокладки полукружья то ли прикипевшие, то ли на герметике, я их тупо снимать не стал с головки и не пришлось заморачиваться с герметиком) И поганая пробка под шестигранник на 10, не знаю откручивали ли её вообще (если да, ненавижу того, кто потом её обратно прикрутил), короче сорвал внутри шестигранник, пришлось на передаче катать мот, чтоб метку найти, не знаю как надо было откручивать эту пробку. А вообще всё оказалось проще, чем я ожидал) Полезно:
Вредно:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 16:56 |