Версия для печати темы

Автор: Gooron 8.7.2018, 3:38

Всем здравия!
Подскажите пожалуйста. Предлагает человек джебеля 250, но кпп не работает,заводится хорошо при выжатом сцеплении,но когда отпускаешь сразу глохнет. Передачи не переключаются вообще. Что там может быть? Помогите советом.

Автор: Leksey 8.7.2018, 7:56

Да кто тебе скажет? Все, что угодно может быть.
Если плавно отпускать, не трогается?

Автор: Gooron 8.7.2018, 9:24

Глохнет все равно. Кикстартер тоже заклинивший.

Стоит покупать в таком состоянии? Как думаете товарищи?

Автор: Rico 8.7.2018, 9:25

Вангую история с погнутым валом и перескочившей "открывашкой"
После чего хотя бы кпп работать перестала не интересовались?

Я думаю при снятии правой крышки мотора все будет более понятно.

Автор: Gooron 8.7.2018, 9:30

Говорит что просто ехал, когда заклинило.

Автор: Minherts 8.7.2018, 9:34

Сколько за мотоцикл хочет?

Автор: skorp777 8.7.2018, 9:43

А ты в состоянии САМ найти запчасти,сам найти тему по ремонту КПП и полной разборке движка, и сам разобрать/собрать? Если да, то дерзай.


Да наверное, как обычно: цена ДЖ-250 в отс без пробега, минус тыщ 5 руб))). А должно быт: цена среднеубитого минус цена КПП в сборе б/у.

Автор: Gooron 8.7.2018, 9:50

100 т.р.

Автор: Rico 8.7.2018, 9:51

Какой год? Мотор одновальный или двух?

Автор: Anderrey 8.7.2018, 9:51

Момент - он не едет (не катится) и с выжатым сцеплением?
А то я на коленвал ставку делаю
Ставки принимаются?

Автор: Фаныч 8.7.2018, 10:25

Мот то с эл. стартера заводится с выжатым сцеплением, так что каленвал ни причем..

Автор: Gooron 8.7.2018, 10:31

2004 говорит,доки не смотрел. Про валы, не знаю.

Заводится просто отлично. После двух лет простоя завелся с пол оборота.


Да, не катится даже с выжатым сцеплением.

Автор: TommyTech 8.7.2018, 10:40

а фотки есть мопеда ?

Автор: Anderrey 8.7.2018, 10:56

В общем покупать только с дефектовкой.
Будет полное обоснование неисправностей - брать, торг.
Вслепую - не брать.
Зачем лишние проблемы себе создавать...

Автор: Gooron 8.7.2018, 11:01

Фото нет.

Автор: Rico 8.7.2018, 11:05

Таки сфотографируйте если будете дефектовать)

Автор: Minherts 8.7.2018, 11:18

Разобрать мотор целиком, а потом сказать мне не подходит Снятие правой крышки может ничего не показать, если у вас камеры эндоскопа нет.

Автор: Gooron 8.7.2018, 11:19

Такая цена образовалась ,с вычетом примерной цены контрактного двигателя и работы связанной с ее заменой.

Автор: skorp777 8.7.2018, 11:22

Слишком категорично. Цена б/у движка в сборе ок. 35 тыр, итого выходит 135 тыр+ остатки можно продать на запчасти. Коробас б/у отдельно ( набор валов и шестерен с мотора в разбор) должен еще дешевле быть. Так что можно брать, если руки прямые. И ТС знает, как информацию найти. Пока видно, что он может только спрашивать, а как искать- не очень. Даю наводку: https://djebel-club.ru/loadszесть мануал, здесь куча тем по ремонту https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=22
новые запчасти, а здесьhttps://moto.drom.ru/ . Вся нужная информация, больше вопросов быть не должно. Потому что все ответы уже даны- и здесь, и по ссылкам.

Автор: Gooron 8.7.2018, 11:22

А так мот внешне нормальный,есть маленькие потертости. Пробег чуть больше 10. Кофр и мешки на багажник в придачу.

Автор: skorp777 8.7.2018, 11:24

Ну вот, сам все знаешь. Что ты хочешь услышать?
... пипец, люди разучились сами принимать решение...

Это ты себя уговариваешь?

Автор: Gooron 8.7.2018, 11:26

Исчерпывающе. Буду брать. Попробую еще малость поторговаться.

Автор: TommyTech 8.7.2018, 11:28

таких нет цен, цена б.у движка джебеля тысяч 60-70

Автор: skorp777 8.7.2018, 11:40

TommyTech , давай ссылку.


А вот, https://moto.drom.ru/vladivostok/spares/prodam-motocikl-suzuki-dr-250-djebel250-rama45-dvigatel425-po-z-ch-33681067.html

Автор: Gooron 8.7.2018, 11:41

Скорп жоский однако)

Автор: Minherts 8.7.2018, 11:42

Дайте ссылку где за 35 моторы от джебеля продают?

Автор: skorp777 8.7.2018, 11:50

А дайте вообще ссылку на мотор ДР-250?)))

Автор: Gooron 8.7.2018, 11:56

Во втрнк еду за ним.

Автор: skorp777 8.7.2018, 11:58

жоский тебе кучу ссылок кинул, пока остальные занимались игрой в МИР-ДВЕРЬ-МЯЧ ))).Удачи!

Автор: Minherts 8.7.2018, 12:01

https://www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_suzuki_djebel_250_1466435367?slocation=621540

Автор: thumb 8.7.2018, 12:23

тоже странно, типа ехал - встал и даже не пытался залезть посмотреть что сломалось или отдать в ремонт?
кроилово = попадалово сторгуйся за 80 и будет норм ))

Автор: Leksey 8.7.2018, 12:28

В хорошем варианте там загнуло вал лапки, и осталась включенной высокая передача.
"Просто ехал и заклинило" похоже на ложь.

Автор: arapov_stepan 8.7.2018, 12:29

А где продают ?
Сейчас поеду заберу

Автор: Anderrey 8.7.2018, 13:16

В нем по сути разбирать то нечего, 3 крышки и потроха.. Продавану не нравится оговоренное условие - пусть продает дальше. Подозрительно как то все "сломано".
Ну так коли видишь человек в сомнениях, дай ему дельный совет, а не оговорку на брать с собой на осмотр инженера с Сузуки который его проектировал правую крышку с которой не ясно и эндоскоп.
Чай, не Боги горшки обжигают, не знает - есть те кто знают, на месте...

Автор: serg 8.7.2018, 18:14

Я тоже хотел сказать про "от 50 тыр". Давно нет движков за 35.

Автор: Pepel_PR 8.7.2018, 20:45

Цена нормального мотика 150 000 рублей. Ремонт КПП (запчасти плюс работа) около 20000 руб.
Это получется 130 000, ну и 30 000 за нервы. В принципе цена нормальная.

Автор: ejlu 9.7.2018, 12:29

Да нормальная цена, если там внутри вообще жесть, по запчастям на эти 100тр и продастся

Автор: Pepel_PR 9.7.2018, 14:28

Поверь по запчастям на 100 не продастся. Да и продаваться будет не один год!

Автор: skorp777 9.7.2018, 14:29

Как вариант на крайний случай, конкретный "сталинград". А так, даже за 70 тыр мотор взять, и продать остатки старого- все равно не в пролете+ ценный опыт появится.Главное, чтоб доки в порядке были. Думаю, что на 80% там погнутый вал лапки.

Автор: серый 9.7.2018, 14:33

Андрей ТЫ ПРАВ !!! Только вскрытие покажет......будет пациент жить или нет.....

Автор: skorp777 9.7.2018, 14:44

Кароч, ждем в "неофитах" отчет о покупке и вскрытии. По результатам оного формируем группу штатных экстасенсов.

Автор: raptor76 9.7.2018, 17:23

Если внешне мот хорош.Ничего не течет, заводится, не гремит с выжатым сцеплением, то бери. Думаю, там просто 2 передачи врублены. Даже если больше не скинет-бери. 2004 год в хорошем состоянии и за 150 трудно взять. А коробки у них слабое место при больших пробегах. И в 10000 на одометре особо не верь. Но все может быть.

Автор: Gooron 10.7.2018, 10:28

покупка переносится на неделю. продавец уехал на этот срок. бляха-муха!

Автор: mv 10.7.2018, 10:32

Блин! Мы же ждем)))
Я оч надеюсь, что там вообще фигня какая то, и ремонт выйдет на 5-7 тр.
Чтоб доказать миру о том, что при желании можно найти отличный джебель, за 110 тр))

Автор: Gooron 10.7.2018, 10:36

даа. было бы очень здорово!

Автор: ejlu 10.7.2018, 14:23

Не знаю верить или не верить, сам не разбирал и не продавал.
В теме про разбор Джебеля однажды насчитал не помню сколько, но точно больше 150 т.р. отсюда и сделал выводы.
Но то что продаваться будет не один год, с этим согласен.
Сколько по твоим расчетам стоит исправный Джебель по запчастям?

Автор: Gooron 18.7.2018, 9:17

Везу домой.)

Автор: TommyTech 18.7.2018, 9:25

" Я маленькая лошадка, но стою очень много денег и я везу свою большую повозку, с того на этот берег ..."

Автор: Gooron 18.7.2018, 10:01

Привез)

Автор: raptor76 18.7.2018, 10:42

Не очень качественные фотки, на особо его не жалели)))

Автор: mv 18.7.2018, 11:18

Нормальный мот.
Скорее разбирай! Интересно.

Автор: Gooron 18.7.2018, 16:28

Завтра начну.

Автор: max pain 18.7.2018, 20:08

блин ты сам спать будешь как????
давай сегодня разбирай...

Автор: Rico 18.7.2018, 20:33

Быстрей разберешь- быстрей соберешь)

Автор: pochem 18.7.2018, 21:49

подсказать можем как дешевле .а самое главное снимай на видео разборк...пригадится при сборке

Автор: Leksey 18.7.2018, 22:42

Ослабляешь трос сцепы, снимаешь рычажок сцепления на двигателе, масляный шланг радиатора, лапку тормоза, подножку, кик, болты правой крышки, начиная с 3-х болтов маслофильтра (их можно втыкать в картонку по порядку, чтоб обратно вставлять без раздумий, правда прежний хозя мог уже напутать). Если масло не сливать, то мот ложить на левый бок.
Смотреть "открывашку" на мятые углы, шестерню под барабаном сцепы на сломанные этой открывашкой зубья, смотреть барабанчик копирного вала на отломанные бобышки.

Автор: mv 18.7.2018, 23:26

И не забыть закрыть бензокраник.

Автор: Gooron 19.7.2018, 17:44

Всем здравия. Сегодня снял наконец крышку,а там полный ....!!! Картер пробитый насквозь,обломки картера и шестеренки. По ходу двигатель менять. Что посоветуете.

Автор: Фаныч 19.7.2018, 18:42

Разбирай уж щас до винтика. Ежли головка, цпг ,грм живые, то картера нередко в барахолке продают,бывает с коробкой... Ну а ежли все на выброс, то контрактный двиг придется брать, а это 60 тыщ.

Автор: счастливый 19.7.2018, 19:18

Клин пары шестерен. Если первичный и вторичный валы болтаются - выломало посадочные их подшипников - это однозначно поиск картера. Если нет - то это вилки распёрло и лопнули их посадочные - можно поупражняться в сварке.

Автор: max pain 19.7.2018, 19:22

снимай мотор...
картер в замену помоему

Автор: raptor76 19.7.2018, 21:29

Разбирай. Что гадать-то. Может повезет.

Автор: Leksey 19.7.2018, 22:00

Красота.

Автор: Rico 19.7.2018, 22:06

Если чо Женя Ульф варит картеры хорошо))

Автор: Gooron 20.7.2018, 1:26

Всем спасибо. Буду все снимать ,рзбрть ,заменять,варить,выбивать,забивать...)

Автор: max pain 20.7.2018, 8:01

ты самое главное, фотай и пиши, вместе будет легче усе сделать!

Автор: Pepel_PR 20.7.2018, 17:37

У меня есть картер отличный) Продам за 3000 плюс доставка, ну и шестеренки кпп тоже есть. Но они все крошатся) Есть мотор контрактный даже, если че)

Автор: serg 20.7.2018, 19:55

Gooron, на данном форуме запрещён мат в любой форме. Независимо от обстоятельств.
Помни это.
А с движком - всё не так страшно.
Страшнее, когда выламывает вперёд балансирный вал, вот там точно ловить нечего.
Здесь реально можно переставить всё в новый (другой) картер и докупить испорченные детали.
Будет СИЛЬНО дешевле покупки контрактного движка (который тоже хрен его знает, что там внутри).

Автор: Ded Moroz 27.7.2018, 17:01

Прочитал тему на одном дыхании! Супер! Донцова отдыхает! И такая развязка классная. Жду продолжения

Автор: pochem 28.7.2018, 5:26

если руки с нормального места растут то всё починится.удачи в ремонте.

Автор: Gooron 29.7.2018, 18:11

Все остальное нормально.

В чем может быть причина? Картер под замену или пойдет?

Автор: Doctorfrolov 29.7.2018, 18:57

скорее всего попало инородное тело внутрь картера и не успело упасть на дно.

пробоину заварить реально. но надо смотреть на наличие трещин в посадочных подшипников.

ну и замена может оказаться дешевле. мб где найдешь мотор без бошки

Автор: SawJet 29.7.2018, 21:00

Заварить конечно можно, но надо смотреть посадочное подшипника. И скорее всего оно прослаблено, тогда менять картер. Сложный вариант с ремонтом посадочного думаю нет смысла городить.

Автор: mv 29.7.2018, 23:35

Нафиг городить огород, если Саша предлагает картер за 3р??

Автор: max pain 30.7.2018, 5:14

картер у Саши покупай и коробку у него же, собирай усе и успеешь покататься

Автор: SawJet 30.7.2018, 8:13

Тогда и думать нечего, при таких ценах. Любой ремонт это риск, а целое есть целое.

Автор: Gooron 2.9.2018, 11:50

Автор: Rico 2.9.2018, 14:47

Кросавчик! Что в итоге пришлось поменять, как теперь кпп работает, и сколько по деньгам вышло?

Автор: Gooron 2.9.2018, 16:59

Поменял картер и кпп, еще прокладку гбц, плюс съемник ротора у токаря (рубль), набор восстановления резьбы, диноключ... что то около 18 тысяч. Картеры до 2000 и после оказывается различаются. Крепление в районе балансирного вала на моделях после 2000 г.в. имеет больше точек.

Кпп работает нормально,нейтраль без проблем можно найти.

Масло залил ямалюб,как думаете?

Хотел половину картера с номером оставить,не получилось. Пришлось целиком менять . При регистрации не помешает,как думаете.?

Автор: Илья 72 2.9.2018, 19:26

Масло хорошее.

При регистрации проблем не должно быть,движок-расходник.

Автор: mv 2.9.2018, 22:36

Слушай!!! ну круто!!! Поздравляю!! у тебя получился отличный мопед, по цене китайского ирбиса)))

Здоровья ему и тебе крепкого)))
Рад за тебя!

с регистрацией на 99проц все будет ок!

Автор: max pain 3.9.2018, 7:10

молодец!

Автор: skorp777 3.9.2018, 9:13

Полисменам главное- модель двигателя, чтоб свап не делали. Серийный номер пофиг. Если же какой ретивый полисмен доколупается- требовать официальный отказ и жаловаться начальству.Мотор признан расходником, но замена его на другой модели- это переоборудование. Где-то так.В крайнем случае, принести картер старого двигателя, а новый впишут в ПТС.

Автор: Karabanov 3.9.2018, 9:41

поздравляю! пусть не ломается теперь!

Автор: raptor76 3.9.2018, 9:55

На прошлой неделе ставил на учёт мопед. Номер двигателя сверяли. Расскажи, как пройдёт.

Автор: Pepel_PR 3.9.2018, 13:04

ПОЗДРАВЛЯЮ)))

Автор: Rico 3.9.2018, 13:36

Предлагаю в неофиты перенести

Автор: skorp777 3.9.2018, 14:19

Rico, угу, и гвоздями сверху прибить. Парень за 9 постов принял решение и поставил мот на колеса. А некоторые уже 50 постов настрочили, и все еще не знают что взять- софт-яп или хард-китай))).

Автор: Gooron 3.9.2018, 16:09

Всем огромное спасибо за добрые слова, за советы которые очень помогли мне!!!
С постановкой на учет повременю, уезжаю во Владивосток отдыхать.)))

Автор: Rico 3.9.2018, 20:14

Нууу я тоже сейчас не знаю продавать свой мото парк и менять на новую африку либо продавать что то одно. Но что?

Автор: serg 3.9.2018, 20:22

Я уже писал в другой теме.
Номер сверяют, это да. Но если он отличается, без отличия в модели двигателя, то просто вносят в ПТС другой номер, скорее всего в виде исправления на полях, и всё.