Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Шерпа не заводится
Aleksey
сообщение 22.4.2013, 23:44
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет
Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г.



Репутация:   0  


Всем привет! Приобрел недавно Супер Шерпу (покупал через Александра) и столкнулся с такой проблемой, что не могу её завести, уже два раза заряжал аккумулятор пока крутил, свечу смотрел искра есть, бензин в карбюратор тоже вроде поступает, свечу поставил новую. Я вот еще думаю может просмотреть и почистить все контакты на эл. блоке. Это мой первый мотоцикл так что даже не знаю где еще смотреть. Даже обидно, только купил мот, а он уже не заводиться. Заранее всем благодарен за подсказки.
Вот мой аппарат:
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 23.4.2013, 0:07
Сообщение #2


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


ну в целом вариантов масса и в то же время их три - система питания, система зажигания и компрессия. попробуй отвернуть болт поплавковой камеры и слей от туда бензин. кран на баке закрыт! закрути, открой кран, покури 5 мин и пробуй заводить. если никак, из простых способов-толкнуть, тычешь 3 передачу, друг тебя толкает, разгоняешься и бросаешь сцепление. способ помогает при потере компрессии из за залегать колец. лучше если толкать будут двое или с горки.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Костян
сообщение 23.4.2013, 1:00
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 224
Регистрация: 2.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина
Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4



Репутация:   5  


Если искра есть слей из карба старый бензин, залей заведомо нормальный и поставь кран в среднее положение(pri- бенз течет при незаведенном моторе), дальше все как i-denis написал. И поздравляю- мот красава, свеженький.


--------------------
Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Aleksey
сообщение 23.4.2013, 1:13
Сообщение #4


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет
Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г.



Репутация:   0  


Спасибо за советы, попробуем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 23.4.2013, 1:26
Сообщение #5


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Если долго заводить, то бензин может смыть масляную пленку, и компрессия упадет-то же не будет заводиться.Через свечное отверстие плеснуть 10-15 грмм масла, прокрутить, завернуть свечу и заводить.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 23.4.2013, 8:02
Сообщение #6


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Только не перепутать 10 грамм и полкастрюли. А то не провернешь, а потом морду себе им заплескаешь (я два раза заплескал, с первого не поверил).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
roman-black2
сообщение 23.4.2013, 9:27
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1372
Регистрация: 28.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков
Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture



Репутация:   9  


Цитата(Leksey @ 23.4.2013, 10:02) *
(я два раза заплескал, с первого не поверил).

lol.gif


--------------------
ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
woevoda
сообщение 23.4.2013, 10:26
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2355
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Пока авто



Репутация:   20  


Была такая же прблема с заводом джебела. Виноват бензин. Добавил в бак кастрола ТВЕ, потряс мот, слил все из поплавковой. И вуаля. С полоборота.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 23.4.2013, 10:39
Сообщение #9


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(skorp777 @ 23.4.2013, 2:26) *
Если долго заводить, то бензин может смыть масляную пленку, и компрессия упадет-то же не будет заводиться.Через свечное отверстие плеснуть 10-15 грмм масла, прокрутить, завернуть свечу и заводить.


С толкча заведется. Хоть и выглядит эээ сказочно, но действительно, заводятся, даже с очень сильно упавшей компрессией моты.


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 23.4.2013, 12:10
Сообщение #10


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(i-denis @ 23.4.2013, 17:39) *
С толкча заведется. Хоть и выглядит эээ сказочно

Нет, не сказочно.ОБороты запуска стартером- ок. 200 об/мин, а с толкача хоть до 10000 можно раскрутить.Лишь бы дури хватило. blum.gif Только колесо сильно буксует, или с горки заводить и самому садиться в седло ( а потом толкать В ГОРКУ, в случае незапуска) или крепкий помощник нужен.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 23.4.2013, 12:16
Сообщение #11


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Сам - фиг растолкаешь, если горка не 45 градусов к горизонту smile.gif
А вот если есть два кабана, которые и на такую горку легко закатывают, вопрос только во времени biggrin.gif Всё что угодно запустится! smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 23.4.2013, 17:47
Сообщение #12


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Проверено - исправный мот заводится с толкача одним водителем при съезде с трамплина на кроссовой трассеsmile.gif угол подъема не мерил, но наверно не 45 градусов


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 23.4.2013, 18:22
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


Цитата(i-denis @ 23.4.2013, 17:47) *
Проверено - исправный мот заводится с толкача одним водителем при съезде с трамплина на кроссовой трассеsmile.gif угол подъема не мерил, но наверно не 45 градусов

Исправный да , а тут не известно , когда он последний раз заводился ? Варианты : карбюратор возможно требует чистки , свечу говорит новую поставил , замерять компрессию .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Funtik
сообщение 23.4.2013, 20:26
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 532
Регистрация: 26.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва,Перово.
Мотоцикл: Honda DEGREE+Intruder1400



Репутация:   6  


Шерпа склонна к залеганию колец при длительном хранении.
Помогает раскоксовыватель "ЛАВР"(личный опыт). 30 мл в свечное отверстие,
свечку наживить,чтоб не испарялся. Оставить на сутки,потом заводить.
После сразу поменять масло.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 23.4.2013, 22:38
Сообщение #15


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Рискну высказать прежположение, что не шерпа склонна к залеганию колец, а масло которое в эту шерпу льют, плюс позможно износ поршневой помогает.
По этому имхо может стоит сменить масло и лавр не понадобится?
Легкое залегание лечится методом - "толкни" без всяких химий, за 5 минутsmile.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Aleksey
сообщение 23.4.2013, 23:34
Сообщение #16


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет
Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г.



Репутация:   0  


Воспользовался вашими советами слил бензин из поплавковой камеры 3,4 раза покрутил стартером, и о чудо yahoo.gif моя Шерпа сразу ожила, так что толкать её не пришлось, у меня в районе гаража ни одной горки нету а то намучился бы wacko.gif . После прогрева сразу заменил масло с фильтром, а то фиг знает чего там было залито. Кстати в районе головки слышно какое то шелестение, может стоит зазоры клапанов подрегулировать, пробег у мота 21000, регулировка у них кстати такая же как на Джебеле, просто здесь на сайте вроде есть инструкция с фотами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Funtik
сообщение 23.4.2013, 23:46
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 532
Регистрация: 26.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва,Перово.
Мотоцикл: Honda DEGREE+Intruder1400



Репутация:   6  


Про масло-крайние два сезона лил Castrol 10w-50 синтетику-заводилась весной без проблем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 23.4.2013, 23:47
Сообщение #18


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Поздравляю!
А шерпу толкать замучаются только ну... дети может 7 летниеwink.gif попробуй на досуге - все легко и просто, заодно навык пригодится в экстренных случаяхwink.gif
из головый и должно шелестение слышно быть. вот если цокот громкий - это зазоры. но проверить можно конечно же


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Aleksey
сообщение 24.4.2013, 0:20
Сообщение #19


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 22.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Mос. обл. г. Пересвет
Мотоцикл: Kawasaki Super Sherpa 2005 г.



Репутация:   0  


Цитата(Funtik @ 23.4.2013, 20:46) *
Про масло-крайние два сезона лил Castrol 10w-50 синтетику-заводилась весной без проблем.


Масло я залил Motul 5100 10W40, в наших местах оно чаще всего встречается, а вот Cstrol я даже не видел, только автомобильное.

Цитата(i-denis @ 23.4.2013, 20:47) *
Поздравляю!
А шерпу толкать замучаются только ну... дети может 7 летниеwink.gif попробуй на досуге - все легко и просто, заодно навык пригодится в экстренных случаяхwink.gif
из головый и должно шелестение слышно быть. вот если цокот громкий - это зазоры. но проверить можно конечно же


Ну с непривычки то конечно тяжеловато.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 24.4.2013, 1:09
Сообщение #20


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Мало как маслоsmile.gif менять не забывай.

По поводу шума - обратись к дугим владельцам в товем городе, если есть - и сравните шумность


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dedlovesalo
сообщение 4.11.2013, 13:33
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17.3.2013
Вставить ник Цитата Из: Приморский край, с. Хороль
Мотоцикл: kawasaki super sherpa 1997 г.



Репутация:   1  


У была подобная проблемма... Залил в свой первый мотоцикл бензин с дешевой заправки и мотоцикл не завелся. Сосед подсказал в чем причина. Слили эту гадость, залили хороший бензин и проблема исчезла...
P.S. На том плохом бензине мой авто езбил без всяких нареканий. Как оказалось Sherpa более привередлев к качеству бензина, нежели автомобиль.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 4.11.2013, 15:31
Сообщение #22


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(dedlovesalo @ 4.11.2013, 20:33) *
Как оказалось Sherpa более привередлев к качеству бензина, нежели автомобиль.
И не только Шерпа. Сколько было проблем с запуском других мотоциклов, а ткаже бензопил,культиваторов и пр. одноцилиндровой "спецтехники" на говенном бензине. На котором, тем не менее, авто нормально заводится и едет.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 4.11.2013, 20:35
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


учись толкать) я баху 1 вчера толкал, не хотела заводиться.... сабака...


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Papa Johns
сообщение 9.1.2014, 21:42
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 571
Регистрация: 24.11.2013
Вставить ник Цитата Из: Пятигорск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   17  


Тоже столкнулись с такой проблемой сразу на 2 Шерпах, стоящих в гараже. Не завелись оба. Встречный вопрос - что лить - 92 или 95 бенз?


--------------------
Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 11.1.2014, 12:38
Сообщение #25


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


92-й, есно. Простой дамский фен весьма помогает при зимнем запуске- прогреть карб и головку, при запуске направить струю горячего воздуха в шнорхель, или напрямую в карб при снятом фильтре.Промышленный фен еще эффективней, но с ним аккуратней надо, без фанатизма, иначе можно пластик поплавить.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:37