Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Менять поршень?Или..., CRM250
rx9
сообщение 10.2.2018, 9:15
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Нагрянула инспекция в цилиндр.Обнаружила там вот такой поршень.И выдала предписание - заменить.И уже был заготовлен новый , модный кованый поршень.Но руки владельца добрались до измерительного инструмента,а точнее до микрометра с щупами.
Итак: Поршень (CR250 86-96)из этой темы https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=14494 был 66,36 стал 66,33. Зазоры в кольцах 0,4. Откатал часов 120-150.
Ну и вопрос - менять иль нет?

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 10.2.2018, 14:12
Сообщение #2


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Это ты на китайском поршне откатал 150 часов ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 10.2.2018, 16:28
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Нет не китаец. Namura USA
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 10.2.2018, 17:02
Сообщение #4


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(rx9 @ 10.2.2018, 13:28) *
Нет не китаец. Namura USA

Я понял, перепутал, думал ты поставил в той теме китайский поршень. Намура это в Тайване делается вроде как ?
На thumpertalk америкосы говорят что Namura это китай, сама контора для которой делают в Миннесоте
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 10.2.2018, 17:15
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Можем только предполагать,как и на thumpertalk америкосы ,но качество поршня (визуально) хорошее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vlad83
сообщение 10.2.2018, 18:35
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 13.10.2012
Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург
Мотоцикл: honda crm 250 mk3



Репутация:   10  


Цитата(rx9 @ 10.2.2018, 14:15) *
Можем только предполагать,как и на thumpertalk америкосы ,но качество поршня (визуально) хорошее.

Если цилиндр чугун-Не меняй, можно ещё ездить и ездить.
Я на висеко доводил зазор поршень-цилиндр до 0.15, зазор в кольцах был 1,5 мм. При этом все прекрасно ехало и заводилось. Но шумело.

У меня мк3, владею 6 лет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Skiller
сообщение 11.2.2018, 13:45
Сообщение #7


Профессиональный чайник
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3128
Регистрация: 29.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Всеволожск
Мотоцикл: BMW R1200GS
KTM 690SMC-R
KTM 250EXC



Репутация:   22  


ты в нескольких местах же мерял? надо сверху, снизу, вдоль и поперёк каждое = 4 измерения в итоге. Брать худшее.


--------------------
Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 11.2.2018, 16:08
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Skiller Вопрос про поршень,а не про цилиндр.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 12.2.2018, 14:30
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(vlad83 @ 10.2.2018, 18:35) *
Если цилиндр чугун-Не меняй, можно ещё ездить и ездить.
Я на висеко доводил зазор поршень-цилиндр до 0.15, зазор в кольцах был 1,5 мм. При этом все прекрасно ехало и заводилось. Но шумело.

У меня мк3, владею 6 лет

По зазору, часто замечал подмену понятий зазор и мануального " разница диаметров цилиндр-поршень"
Например для полносила Рмх СТД цилиндр диаметр 67.015, а сервис лимит для поршня 66.88. 67.015-66.88=0.13 и все говорят что это "зазор". А по факту зазор то 0.065!!!(но с всех сторон) spiteful.gif
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 12.2.2018, 15:51
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Ну если денег много , то не меняй . Если мало - то надо .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vlad83
сообщение 12.2.2018, 20:49
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 387
Регистрация: 13.10.2012
Вставить ник Цитата Из: санкт-петербург
Мотоцикл: honda crm 250 mk3



Репутация:   10  


Цитата(klr650 @ 12.2.2018, 12:51) *
Ну если денег много , то не меняй . Если мало , то надо .

А что будет если не менять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 13.2.2018, 11:46
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Мотор сломается . Почему то sad.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 13.2.2018, 16:33
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


поршень выйдет на закритический износ, заклинит в цилиндре, загнет шатун, разобьет посадочные под коренные а если еще и на хороших оборотах то можно и улететь как вместе так и раздельно с мопедом
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 13.2.2018, 19:35
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Страсти то какие unsure.gif Как на Рен .ТВ .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 19.2.2018, 17:55
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


добавлю фото
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 20.2.2018, 9:37
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


царапина и затертоски на поршне просят его заменить.
Съэкономив 6-7к (цена поршня) можно прилипнуть на сильно большие деньги.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 20.2.2018, 9:42
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


поменять на новый и забыть надолго, не парясь как оно там
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 20.2.2018, 10:26
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Цитата(rx9 @ 19.2.2018, 18:55) *
добавлю фото


По ходу тебе нравится , когда тебя уговаривают :
- Поменяй . Ну поменяй .
- А зачем ?
- Сломается .
- А чего там сломается ?
- Попадёшь на большие деньги ( далее идёт списки чего сломается )
Через две недели :
- Добавлю фото .... ( причём того же поршня что выше ) . Продолжайте . rolleyes.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 20.2.2018, 10:32
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


rx9, не сдавайся! Вокруг одни враги, они всё врут wink.gif. Специально хотят чтобы ты лишние деньги потратил! Гады, насквозь их вижу smile253.gif. Добавь еще пару фото сверху и снизу. А уж если видео поршня снимешь - значит точно ищопаходит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 20.2.2018, 11:48
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Ну не вышел он из сервислимита хотя вид его мне не нравится.Потому и спрашивал.
Я ожидал внятных аргументированых ответов , а не стёб.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение 20.2.2018, 11:59
Сообщение #21


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(rx9 @ 20.2.2018, 8:48) *
Ну не вышел он из сервислимита хотя вид его мне не нравится.Потому и спрашивал.
Я ожидал внятных аргументированых ответов , а не стёб.


криминала нет, задиров нет. если не вышел из значений, не трать время даже думать об этом
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
klr650
сообщение 20.2.2018, 13:24
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 610
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Ктм 350



Репутация:   6  


Цитата(leshka @ 20.2.2018, 11:32) *
rx9, не сдавайся! Вокруг одни враги, они всё врут wink.gif.


biggrin.gif podderjka.gif

Цитата(rx9 @ 20.2.2018, 12:48) *
Я ожидал внятных аргументированых ответов , а не стёб.


Понял . Значит все наши ответы выше о замене был стёб . Ок . Теперь серьёзно :
Судя по фото поршень вообще как с завода почти . Ну потёрт чуть чуть . Ну и что если тефлон чуть поцарапался . Сковородки то если тефлон соскрести работают дальше и жарят нормально . А тут чего - космический телескоп какой ? Дальше и без него походит . Там ещё железа много . Не всё стёрлось . Дырок нет сквозных и нормально . Вон какие поршня бывают и то фигня , работало - https://vk.com/enduro_service?z=photo-15347...l-153479223_180 То что в мануале написано фигня . Вон я читал пацаны на мотогоне писали про КТМ что даже масло не меняли по 500 часов и всё работает . У тут такой новый поршень . Тем более японский . Ему ещё работать и работать . Не меняй .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 20.2.2018, 17:16
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


klr650 успокойся уже.Твоё мнение понятно.Дай другим высказаться.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
plastilinko
сообщение 20.2.2018, 17:36
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3357
Регистрация: 30.6.2014
Вставить ник Цитата Из: Чувашия
Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind



Репутация:   13  


странная тема все же
все же в мануале описано
если в допуске, оцениваешь остаток ресурса, прикидываешь сколько еще моточасов и как быстро придется еще раз вскрывать мотор (хотя 2т открыть не сложно)
и относительно этого решаешь ставить или нет, по внешнему виду поршень как минимум неплохой
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
санчес
сообщение 20.2.2018, 21:39
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 174
Регистрация: 20.10.2013
Вставить ник Цитата Из: СОЛИКАМСК
Мотоцикл: KLE400,KDX200SR



Репутация:   4  


Цитата(rx9 @ 20.2.2018, 13:48) *
Ну не вышел он из сервислимита хотя вид его мне не нравится.Потому и спрашивал.
Я ожидал внятных аргументированых ответов , а не стёб.

покрой юбку смазкой МС 2000,собирай и катайся дальше.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.4.2024, 0:35