Как поднять мотоцикл?, Способы подъема упавшего |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как поднять мотоцикл?, Способы подъема упавшего |
29.10.2018, 21:27
Сообщение
#26
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
на фоне снаряженного в дальняк надолго гуся за 300 2кило+- по-моему вообще не играют два кило тут, два кило там... опа.. и не поднять мот -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 2:25
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
На самом деле еще проще))) Один ролик,... получаем простейший 2-кратный полиспаст... А поднимать можно было только вверх. В моем понимании, если мот не тащить волоком, а находиться с ним рядом, удерживая на колесах, то ролика нужно два. При трёхкратном - три. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 12:04
Сообщение
#28
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
всё усугубляется тем, что предполагается, что ты один. держать мот и тянуть верёвку, а это не дорога, итп итд.
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 12:37
Сообщение
#29
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
В моем понимании, если мот не тащить волоком, а находиться с ним рядом, удерживая на колесах, то ролика нужно два. При трёхкратном - три. обычно если не нужно тащить волоком то мот таки поднимается без прям сверхчеловеческих усилий, а вот если всажен по самые помидоры то там и 6 роликового полиспаста может не хватить собственно меня один раз тягали лебедкой засаженного по бак из ручейка с торфом да через бревна, создалось ощущение что даже уазик напрягся так что тут как повезет по большей части Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 13:34
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 591 Регистрация: 4.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал) Репутация: 8 |
честно говоря для себя не вижу смысла уезжать куда-то на технике, которая не поднимается руками, разве что травма какая а кататься очень хочется. Улетел мот куда-то или засел как выше-это уже другой разговор. Я бы возил, если была в том необходимость: прочную стропу от серфа или кайта и вот такие 2 полиспаста: http://surfsport.ru/catalog/windsurfing/deels/hook/ Комплект сильно не бюджетный получается, зато ничего не весит, очень удобно и просто в использовании и еще можно менять в зависимости от степени "засадности", какой нужно полиспаст с двукратным усилием, трехкратным и тп.
А еще в интернете есть куча видео, как с помощью прочной веревки и двух палок делают лебедку, которой болотоходы вынимают -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 15:01
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
как с помощью прочной веревки и двух палок делают лебедку, которой болотоходы вынимают там и про легковушки есть) хотел попробовать все но никак не было возможности Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 15:32
Сообщение
#32
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1137 Регистрация: 16.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: DR 250 SH 1992г. Репутация: 25 |
Про палки... Если по сабжу, то имея складную пилу, ну или нож, любой мот поднимается жердью. Нужна только петля из стропы- веревки за раму под сиденьем. Где жерди под рукой не растут, там сложнее.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 16:12
Сообщение
#33
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
прочную стропу от серфа или кайта и вот такие 2 полиспаста Я яхтенных магазинах есть такие с двумя проушинами и карабином. Дорого. с помощью прочной веревки и двух палок делают лебедку В лесу вообще достаточно возить с собой цепную пилу. Она ничего не весит, компактная итп. Всегда есть деревья-помощники. Да, верёвка нужна. Я вожу 10м альпинистской стропы 20мм и немного всяких стальных стопоров и прочих шалабушек. Даже если вас семеро, вытащить верёвкой гораздо удобнее и быстрее. Другое дело, когда леса нет. Обана - степи, горы... вокруг ковыль, а мот вверз колёсами далеко внизу в кустах, камнях и жиже. Здесь без товарищей ну никак. Что же до дороги... качайте спину - это полезно будет к старости. Больше мяса. Не можете поднять мотик - это не ваш мотик. Уедете на радостях с хренью в перди в одиночку. Ну, у вас же подъёмник смешной есть. Завалитесь, а хрень сломается. Всегда надо иметь план Б, резерв... У вас его, увы, не будет. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.10.2018, 16:14
Сообщение
#34
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
Сегодня чуть позже выложу, как девушка весом 40 кг с ботинками легко поднимает мотоцикл, и более того, она ростом 150 с кепкой не имеет проблем с кроссовым мото.
Пришлю ей ссылку вас почитать, 🤗 -------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2018, 12:11
Сообщение
#35
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 524 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
Сам бывает падаю, как правило проблем с поднятие мотоцикла нет. За сезон было одна ситуация, когда лежал в пахоте под мотоциклом, упал при развороте и не успел соскочить. Зажало правую ногу. Катался один. Пришлось подрыть под ногой, благо почва мягкая.
Возникла мысль на счет надувного домкрата в виде подушки, надувающейся за счет баллончика. Можно приспособить покрышку от квадроцикла. Она как раз толстая и высокая, относительно небольшого диаметра. Даже если приподнять на сантиметров 20 уже можно вылезти из под мотоцикла и поднять будет его потом легче. Есть такие для автомобиля, могут от выхлопа накачиваться. Проведу эксперимент пока с накачкой от насоса. -------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2018, 18:18
Сообщение
#36
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
мысль на счет надувного домкрата в виде подушки, надувающейся за счет баллончика А возить это будешь конечно во-рту или в руках? Ну, представь. лежишь ты лицом вниз в пашне, ноги придавлены мотоциклом, думаешь -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2018, 18:39
Сообщение
#37
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
ноги придавлены мотоциклом вот тут лишь бы не выхлопным коленом, а то было разок, благо прижарить успел только кусок берца и штанины но все равно след остался Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.10.2018, 18:43
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 591 Регистрация: 4.8.2015 Вставить ник Цитата Из: Старая Купавна Мотоцикл: honda xlr250, honda xr650r, kawasaki kx 250 2t, ktm690enduro(пока еще не осознал) Репутация: 8 |
у меня была нелепая и неприятная ситуация. Лет 5 назад приехал на работу на мотоцикле (доминатор), в обед понадобилось переставить мот, экип естественно для этой нехитрой операции не стал одевать, решил заехать на небольшой пригорок и завалил мот на себя на склоне, причем без особой причины, как на улице порой можно споткнуться на ровном месте-дело случая. Мот завалил и нога оказалась зажата между подножкой мотоцикла и костью (копчиковая кость какого-то крупного животного), которую бросили какие-то собаки (фирма, где я работал на тот момент, арендовала офис на территории московского центра упаковки). Кость воткнулась в ногу и лежал я в крайне беспомощной позе, все мои попытки поднять мот только больше травмировали ногу и я так лежал, пока не прибежала охрана и не подняла мот. Был бы в мотоботах, думаю так или иначе вылез из под мота и уже без труда поднял бы его. По поводу надувных домкратов, где они должны находиться? между рулем и баком? или вмонтированы с двух сторон мотоцикла, или прям в мотоботы? надувать чем? какую-то грушу надо иметь под рукой всегда?
Как вариант запасные камеры где-то под сеткой бака с велонасосом, например. Ну или все же лучше стараться в компании ездить -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2018, 9:32
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 524 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
А возить это будешь конечно во-рту или в руках? Ну, представь. лежишь ты лицом вниз в пашне, ноги придавлены мотоциклом, думаешь Или в рюкзаке или в набедренной сумке или как нить на бак крепить, иначе смыла нет. -------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2018, 11:02
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Или в рюкзаке или в набедренной сумке есть мнение что любое навесное на теле в виде бугра потом этим же бугром при падении очень неприятно давит в то место к которому прилегает Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2018, 16:57
Сообщение
#41
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 1.11.2018 Вставить ник Цитата Из: Харьков Мотоцикл: Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2018, 18:19
Сообщение
#42
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
лишь бы не выхлопным коленом Ой, и не говори. Это совсем печально. лучше стараться в компании ездить Лучше даже не стараться, а просто всегда ездить в компании. Точнее, одному с асфальта не съезжать. как нить на бак крепить ... вот лежишь ты лицом вниз и ноги придавлены мотоциклом... Где ты и где бак? Ты уверен, что в этой позе мот всегда будет баком к тебе, а не колёсами? смыла нет. Вообще никакого. Не из всякой позы можно что-то подсунуть под мот, даже если оно в руках. Время дорого, тикает опасность. Смысл? Проще пинать мот ногой, выкручиваться как угодно, но вылезать. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2018, 18:32
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Точнее, одному с асфальта не съезжать. волков бояться - в лес не ходить же) по сути - если осьминожить то риск что-то повредить минимален а вот если надо наваливать аки джарвис то тут да, нужна компания ибо трамвоопасность на порядок выше Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2018, 21:37
Сообщение
#44
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
если осьминожить то риск что-то повредить минимален Вот тут позволю себе не согласиться! Если ты осьминожишь - ты в группе максимального риска. Ножки твои не просто вниз опущены, они ещё и ниже подножек и мот меж них болтается как попало. Когда мот валится на бок чуть быстрее твоей реакции (практически всегда), то ногу как минимум одну весело придавливает. Или ломает. Как повезёт. Если ты стоишь на подножках и в мотоцикл влетает кабан, переднее колесо перекусывает капкан, из-за дерева падает в спицы лом, заяц прыгает в переднее колесо... мот падает, а ты летишь дальше... целый и невредимый как минимум до момента падения. Это повышает твои шансы попрактиковаться в поднятии мотоцикла и продолжить путь к приключениям. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.11.2018, 22:10
Сообщение
#45
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
замениить слово осьминожить на слово пенсионерить
я просто один раз так донаваливался, както неудачно подлетел на шпале а потом каааак размотало меня в песчаной колее от лесовоза, потом ехал плавно и аккуратно и лишнего не газил, а место еще такое - связь поймать - на сосну лезть а до сосны - спуститься через болотце бо дело было на старой насыпи узкоколейки, трафик - 2-3 машины в сутки Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 10:00
Сообщение
#46
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 524 Регистрация: 13.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2003 Репутация: 5 |
Вот тут позволю себе не согласиться! Если ты осьминожишь - ты в группе максимального риска. Ножки твои не просто вниз опущены, они ещё и ниже подножек и мот меж них болтается как попало. Когда мот валится на бок чуть быстрее твоей реакции (практически всегда), то ногу как минимум одну весело придавливает. Или ломает. Как повезёт. Если ты стоишь на подножках и в мотоцикл влетает кабан, переднее колесо перекусывает капкан, из-за дерева падает в спицы лом, заяц прыгает в переднее колесо... мот падает, а ты летишь дальше... целый и невредимый как минимум до момента падения. Это повышает твои шансы попрактиковаться в поднятии мотоцикла и продолжить путь к приключениям. 100% согласен. Осьминожить допускается только в сложных местах и на низкой скорости. Например, когда мотоцикл в глубокой колее и ты помогаешь ему ногами. -------------------- Джебель едет, но первую передачу надо покороче.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 16:45
Сообщение
#47
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
связь поймать - на сосну лезть я как-то смс отправлял, набирал, жал кнопку и подкидывал аппарат в небо. Он успевал поймать сеть и отправить сообщение. не было сосны. Осьминожить допускается Не допускается. Ну, если больше никак не можешь, то да. -------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 16:51
Сообщение
#48
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
я как-то смс отправлял, набирал, жал кнопку и подкидывал аппарат в небо. Он успевал поймать сеть и отправить сообщение. не было сосны. не всегда работает, там есть места где вообще никакой оператор не ловится Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.11.2018, 19:25
Сообщение
#49
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Тогда товарищ, напарник, должен находиться в пределах акустического бггг доступа.
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.11.2018, 18:34
Сообщение
#50
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13261 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Осьминожить нельзя только в триале ,там очки за это снимают )) В остальных случаях без проблем , осьминожить не совсем корректное слово ,правильно будет опираться ногой и ли ногами ,когда мотоцикл стоит или буксует ) "выпускать шасси" при движении скажем по песку или скольской грязи можно только умеючи это делать . Если ,хрен с ним, осьминоженье помогло не упасть ,это правильное осьминоженье и это не грех)))
К тому же на больших мотоциклах осьминожат постоянно ,на каждом видео это есть .Ну и вообще большие мотоциклы очень неуклюжи ,на них удобно ездить только по асфальту ,а весь бездор ,где на чекухе ну просто ниочём ,на слонах выглядит как ломовой подвиг ,вот ведь люди за ради прошмыгнуть по асфальту мучаются и истязают себя в простецких таких местах в простецком оффере .Надуманный героизм ,искуственный можно сказать))) -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 10:51 |