Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

25 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Suzuki Djebel 1998
Karukka
сообщение 11.10.2019, 19:35
Сообщение #26


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Думаю на горке бенз в карбе иссяк, или резкий перелив после.
Цекотало слева это обгонка, особо не парься, случается.
Подними холостой ход вручную, поезди, посмотри.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 11.10.2019, 19:44
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


мог мелкий мусор с бака или со дна камеры карба попасть на жиклёры и .... снимаешь, разбираешь, продуваешь, ставишь бензо фильтр.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 11.10.2019, 19:50
Сообщение #28


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(motoman @ 11.10.2019, 16:44) *
мог мелкий мусор с бака или со дна камеры карба попасть на жиклёры и .... снимаешь, разбираешь, продуваешь, ставишь бензо фильтр.


Фильтр тонкой очистки же стоит...


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 11.10.2019, 19:56
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


© напрочь пропал холостой ход...
нужно делать, а не крутить то что не трогали до этого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 11.10.2019, 20:06
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(motoman @ 11.10.2019, 16:56) *
© напрочь пропал холостой ход...
нужно делать, а не крутить то что не трогали до этого.


Ну он первый раз на этом некрояпе, у меня так же было. Просто крутил холостой ход и все становилось норм. Техника древняя таки. Но технически это неверно, согласен.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 11.10.2019, 21:36
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(Karukka @ 11.10.2019, 16:35) *
Думаю на горке бенз в карбе иссяк, или резкий перелив после.
Цекотало слева это обгонка, особо не парься, случается.
Подними холостой ход вручную, поезди, посмотри.


Спасибо, почитал везде.
Короче надо заказать воздушный фильтр, глянуть где там подкручивать на карбе холостой и качество смеси.

По поводу обгонки можно подробнее, что это? По одному слову не могу найти.

Цитата(Karukka @ 11.10.2019, 16:35) *
Думаю на горке бенз в карбе иссяк, или резкий перелив после.
Цекотало слева это обгонка, особо не парься, случается.
Подними холостой ход вручную, поезди, посмотри.


Да он норм еще ехал после горки, примерно метров через сто я сам остановился.

Я еще по незнанке ездил с полностью вытянутым этим подсосом, его надо ж закрывать потом, но как его закрыть, если только с места рви и едешь, на ходу нащупывать и закрывать?)
Лан, завтра утром все попробую, что и как будет. На холодном он холостые держал ровно вроде, потом пропали. когда уже покатался.

Цитата(motoman @ 11.10.2019, 16:56) *
© напрочь пропал холостой ход...
нужно делать, а не крутить то что не трогали до этого.


А я ничего не крутил на нем кроме ручки газа)


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dinamo
сообщение 11.10.2019, 21:37
Сообщение #32


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 41
Регистрация: 29.9.2015
Вставить ник Цитата Из: Казахстан
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250



Репутация:   0  


Цитата(Anatoly Ride @ 11.10.2019, 18:36) *
По поводу обгонки можно подробнее, что это? По одному слову не могу найти.

Обгонная муфта.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 11.10.2019, 21:44
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(Dinamo @ 11.10.2019, 18:37) *
Обгонная муфта.


Спасибо, погляжу щас на эту тему, че она цыкает и почему.


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 11.10.2019, 22:05
Сообщение #34


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(Anatoly Ride @ 11.10.2019, 18:36) *
А я ничего не крутил на нем кроме ручки газа)

так холостой ход пропал ? или уже нет ?
если что то ни так - всегда есть причина этого, нужно читать, смотреть глазами на мотоцикл, а то как в недавней подобной теме '' Пердит ни едет, вот и давай советы с такими симптомами..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 11.10.2019, 22:33
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(Anatoly Ride @ 11.10.2019, 18:44) *
Спасибо, погляжу щас на эту тему, че она цыкает и почему.


Ну она же не постоянно так делает, если активно и долго крутить стартером она напрягается. Теи более что весь мопед уже не новый.

Цитата(Anatoly Ride @ 11.10.2019, 18:36) *
А я ничего не крутил на нем кроме ручки газа)


Ну у тебя и так моц с ускорительным насосом в карбе, да ты еще и на подсосе ездил. Ясен пень что его топливом закидало по уши.

Выкрути холостой ход побольше, закрывай подсос после прогрева. Как покатаешься чутка скрути холостой ход как надо: на слух. Думаю все нормализируется.


Если уже в качество смеси залез, выкрути на 1.5-2 оботота назад от полного закручивания. Это по мануалу.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.10.2019, 5:59
Сообщение #36


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


С мотоциклом все в порядке. Никакие обгонки не сломаны. Если ездил на подсосе, то холостых быть и не должно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 12.10.2019, 18:07
Сообщение #37


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(motoman @ 11.10.2019, 19:05) *
так холостой ход пропал ? или уже нет ?
если что то ни так - всегда есть причина этого, нужно читать, смотреть глазами на мотоцикл, а то как в недавней подобной теме '' Пердит ни едет, вот и давай советы с такими симптомами..


Да нет, я ж пытаюсь обьяснить.
Сегодня подзарядил чуть аккумулятор от машины, в общем пока он показывает 12+ вольт, вроде и холостой держит, чуть подкрутил побольше, даже стабильно.
Потом видать аккумулятор все же садится, потому что через 15 км он все же заглох и опять с концами, только с горки. Пришлось в карьер по спуску заводиться, но это было весело но недолго, так как прилег на бок на грязюке.
Так и не понял, как там народ хардэндурит, если через 5 сек колеса уже все в глине и мот либо останавливается, либо подгазовал и ложишься))

Прикрепленное изображение


Почистил колеса, в общем, походил по карьеру выбрал сухой путь, закатил на горку опять завелся и поехал.


Прикрепленное изображение


В общем акукумулятор садится(даже если фару отсоединить).
Насколько его генератор заряжает, сказать пока не могу, надо будет смотреть.

Решил пока купить новый аккумулятор. Минут через 5-6 езды появляется запад как будто реально чето горит в проводке. Но потом через минуту исчезает. Нужно смотреть все провода походу.

Цитата(Karukka @ 11.10.2019, 19:33) *
Ну она же не постоянно так делает, если активно и долго крутить стартером она напрягается. Теи более что весь мопед уже не новый.



Ну у тебя и так моц с ускорительным насосом в карбе, да ты еще и на подсосе ездил. Ясен пень что его топливом закидало по уши.

Выкрути холостой ход побольше, закрывай подсос после прогрева. Как покатаешься чутка скрути холостой ход как надо: на слух. Думаю все нормализируется.


Если уже в качество смеси залез, выкрути на 1.5-2 оботота назад от полного закручивания. Это по мануалу.


Я в качество смеси не лазил, он же внизу, читал что там надо карб выворачивать чтобы добраться. Сколько там оборотов стоит даже сказать не могу.

Думаю тоже нормализуется. Пока че там, второй день, тянет катать, не до особых залазиний внутрь. Огорчает, что глохнет потом и не заводится. Так что больше 20 км не получается покатать, тут либо возле горок крутись, чтобы потмо с горки, либо потихоньку настраивать, чтобы и без горок ездить.

Передний кстати как жать? Ну в смысле начинать задним а потом передок аккуратно? Он у меня хватает резко, чуть дважды не завалился, клинит и уходит перед капец))

Посоветуйте кстати аккумулятор на него какой, недорогой но более-менее хороший. Кто какой покупает?


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.10.2019, 18:10
Сообщение #38


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Ах вон оно чо. Дак генератор надо проверять и менять. Тыщи 4 стоит китайский. В Мск есть в наличии.
За 1,5 тыщи все аккумы одинаковы.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 12.10.2019, 18:19
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(Leksey @ 12.10.2019, 15:10) *
Ах вон оно чо. Дак генератор надо проверять и менять. Тыщи 4 стоит китайский. В Мск есть в наличии.
За 1,5 тыщи все аккумы одинаковы.


Ну дык я уже в курсе (знал еще до покупки когда метался между джебельком и иксэркой) что с генератором проблемы.
Думаю тоже, лучше сразу поменять и не париться. Иначе любой акукумулятор будет также быстро садиться и все, приехали через 20 км.


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 12.10.2019, 18:28
Сообщение #40


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(Anatoly Ride @ 12.10.2019, 15:07) *
Так и не понял, как там народ хардэндурит, если через 5 сек колеса уже все в глине и мот либо останавливается, либо подгазовал и ложишься))


В общем акукумулятор садится(даже если фару отсоединить).

Решил пока купить новый аккумулятор. Минут через 5-6 езды появляется запад как будто реально чето горит в проводке. Но потом через минуту исчезает. Нужно смотреть все провода походу.


Передний кстати как жать? Ну в смысле начинать задним а потом передок аккуратно? Он у меня хватает резко, чуть дважды не завалился, клинит и уходит перед капец))

Посоветуйте кстати аккумулятор на него какой, недорогой но более-менее хороший.


У тебя на фотках резина универсальная, по грязи и глине нужна кроссовая с редкой шашкой и на заднем колесе что бы ни в разброс а как бы лопатками.

Акум садится сам по себе...- смотри реле регулятор, проводку разьёмы, Гену, тем более пахнет говоришь проводкой..

Передний поджимают пальчиком совместно с задним, но для автоматизма нужен опыт, пока жми его на прямых слегка, постепенно научишься поджимать в поворотах, на песке и грязи.

Акум будет работать любой, за ценой не гонись, если у тебя проблемы с зарядом ищи эту причину и будет Джебель радовать пробегами по 200 км в день, пока сам с мота не вывалишься)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 12.10.2019, 18:54
Сообщение #41


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(motoman @ 12.10.2019, 15:28) *
У тебя на фотках резина универсальная, по грязи и глине нужна кроссовая с редкой шашкой и на заднем колесе что бы ни в разброс а как бы лопатками.

Акум садится сам по себе...- смотри реле регулятор, проводку разьёмы, Гену, тем более пахнет говоришь проводкой..


Акум будет работать любой, за ценой не гонись, если у тебя проблемы с зарядом ищи эту причину и будет Джебель радовать пробегами по 200 км в день, пока сам с мота не вывалишься)


Спасибо, понял.
Эх, не дружу с электрикой, но придется все пересматривать)


Подскажите пожалуйста по генератору номер какой у оригинала, чтоб посмотреть по магазинам.


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 12.10.2019, 19:02
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(Anatoly Ride @ 12.10.2019, 15:54) *
Эх, не дружу с электрикой, но придется все пересматривать)

думаю автоэлектрик сможет найти причины, толе гена перемкнула обмотки, толе разьём отгнил, реле регулятор ? там же можно тестером проверить сопротивление обмоток.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 12.10.2019, 19:13
Сообщение #43


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(motoman @ 12.10.2019, 16:02) *
думаю автоэлектрик сможет найти причины, толе гена перемкнула обмотки, толе разьём отгнил, реле регулятор ? там же можно тестером проверить сопротивление обмоток.


Ок, всё понял. Главное определено направление, куда копать)


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.10.2019, 19:19
Сообщение #44


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34664
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Мануал на русском есть на форуме. Все процедуры проверок описаны.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 12.10.2019, 20:06
Сообщение #45


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Еще по рулению вопрос.
Сложилось такое ощущение, что чем быстрее едешь, тем он как-то устойчивее по прямой становится и труднее поворачивать.
Глупо спрошу - на эндуро что-то типа контрруления применяете? Или как-то по другому делаете поворот эффективнее?

детально: Не получалось объехать лужи на скорости 40+, то ли не успеваю, то ли боюсь сильнее подрулить и вылетить в кусты. Фик поймешь.


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 12.10.2019, 20:12
Сообщение #46


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


Цитата(Anatoly Ride @ 12.10.2019, 17:06) *
на эндуро что-то типа контрруления применяете?

ещё бы знать что это такое - легендарное контр руление... на это в ютюбах даже разные ответы и учения есть, разные...
ps. фиг знает, само как то поворачивает тело, руки ноги сами делают что надо ибо глаза заняты поиском грибов вдоль обочины и подсчётом белок,
Ты видать после спорта ? на джебеле можно переносом тела компенсировать ошибки траектории и т.д. перед лужой оттягиваешься назад даёшь газа и дёргаешь руль - перед разгрузится и лужу, ямку, боковую ветку безопасно перелетит.

Посмотри в ютюбе эндуро видосы от первого лица, там часто мот в повороте ''ложат и телом ооочень сильно балансируют, стоять на подножках!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 12.10.2019, 20:22
Сообщение #47


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(motoman @ 12.10.2019, 17:12) *
ещё бы знать что это такое - легендарное контр руление... на это в ютюбах даже разные ответы и учения есть, разные...
ps. фиг знает, само как то поворачивает тело, руки ноги сами делают что надо ибо глаза заняты поиском грибов вдоль обочины и подсчётом белок,
Ты видать после спорта ?


Нет, не после спорта. Это вообще мой первый мотоцикл)
Ну тут два варианта, или снижать скорость, или лететь через лужи, но второе мне не очень понравилось, никогда не знаешь глубину.


Цитата(motoman @ 12.10.2019, 17:12) *
ещё бы знать что это такое - легендарное контр руление... на это в ютюбах даже разные ответы и учения есть, разные...
ps. фиг знает, само как то поворачивает тело, руки ноги сами делают что надо ибо глаза заняты поиском грибов вдоль обочины и подсчётом белок,
Ты видать после спорта ? на джебеле можно переносом тела компенсировать ошибки траектории и т.д. перед лужой оттягиваешься назад даёшь газа и дёргаешь руль - перед разгрузится и лужу, ямку, боковую ветку безопасно перелетит.

Посмотри в ютюбе эндуро видосы от первого лица, там часто мот в повороте ''ложат и телом ооочень сильно балансируют, стоять на подножках!


Подскажите пожалуйста точно какой генератор брать, а то теплые денечки уходят, а я пока буду разбираться что взять, это долго.
Какой-то китайский, какой именно не могу найти, какой-то для дрз - но там еще более непонятно.
Хотелось бы успеть еще покататься до снега))

Цитата(motoman @ 12.10.2019, 17:12) *
ещё бы знать что это такое - легендарное контр руление... на это в ютюбах даже разные ответы и учения есть, разные...
ps. фиг знает, само как то поворачивает тело, руки ноги сами делают что надо ибо глаза заняты поиском грибов вдоль обочины и подсчётом белок,
Ты видать после спорта ? на джебеле можно переносом тела компенсировать ошибки траектории и т.д. перед лужой оттягиваешься назад даёшь газа и дёргаешь руль - перед разгрузится и лужу, ямку, боковую ветку безопасно перелетит.

Посмотри в ютюбе эндуро видосы от первого лица, там часто мот в повороте ''ложат и телом ооочень сильно балансируют, стоять на подножках!


Смотрю. Так-то тоже балансирую, но скорее всего боюсь пока сильно рулить, чтоб не вылететь, особенно когда узкая дорожка. Буду пока снижать скорость просто, а с опытом пробовать чуть быстрее проезжать. Постепенно.


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motoman
сообщение 12.10.2019, 20:24
Сообщение #48


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2420
Регистрация: 2.6.2012
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: yz и dio



Репутация:   53  


лучше обьехать конечно, джиперы любят там брёвна топить, обычно под углом 45% к оси переднего колеса - и полёт через руль с вывихом запястий вполне возможен.
Я обьезжаю,
Ты не торопись быстро катать, езди как можешь, постепенно начнёшь сам незаметно увеличивать и прогрессировать, главное часто катать, всё приходит с опытом!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 12.10.2019, 20:28
Сообщение #49


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Цитата(motoman @ 12.10.2019, 17:24) *
лучше обьехать конечно, джиперы любят там брёвна топить, обычно под углом 45% к оси переднего колеса - и полёт через руль с вывихом запястий вполне возможен.
Я обьезжаю,
Ты не торопись быстро катать, езди как можешь, постепенно начнёшь сам незаметно увеличивать и прогрессировать, главное часто катать, всё приходит с опытом!


Так, после информации про бревна чето задумался) Я уже несколько луж довольно больших пролетел неплохо так, с разбрызгиванием всего вокруг себя.
Буду обьезжать лучше))


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anatoly Ride
сообщение 13.10.2019, 21:57
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 257
Регистрация: 5.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Ставропольский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 xc - 1998 год



Репутация:   -1  


Привет всем!
С нового аккумулятора - 10 минут отличной работы в гараже ( т. е. стабильный холостой), даже резко с одного раза завелся с кика( я сам офигел)
И все. Опять не хватает заряда.
Придется завтра-послезавтра все прозванивать.


Еще небольшое дополнение - масло откуда то из мотора струйка протекла и перестала (небольшая)


--------------------
Эй, пацанчик, сюда ехай. Компрессия есть? А если найду?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

25 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.4.2024, 6:23