Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V  « < 4 5 6  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Есть ли альтернатива DR650SE ?, Какой брать следующий мотоцикл...
Mister
сообщение 10.8.2022, 20:26
Сообщение #126


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Вполне себе альтернатива.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 13.8.2022, 7:19
Сообщение #127


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(dimag @ 10.8.2022, 19:57) *
помогло приоткрытие на оборот винта качества смеси ХХ


Это лечение симптомов. Хочется выяснить причину.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
dimag
сообщение 13.8.2022, 18:34
Сообщение #128


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1713
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE Triumph Tiger 800XC



Репутация:   45  


Цитата(Olymp @ 13.8.2022, 9:19) *
Это лечение симптомов

cool.gif на 7 лет помогло... но если хочется - можно копать глубже


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 13.8.2022, 18:42
Сообщение #129


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(dimag @ 13.8.2022, 19:34) *
помогло


Я тож вывернул на полоборота - стало заметно лучше, но полностью провал не ушел. Дальнейшее выкручивание результатов не дает.


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 14.8.2022, 1:15
Сообщение #130


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


Нет краба, нет проблем. )

Хотя в большинстве случаев это дряхлость масасыкла помноженная на кривые руки владельца.


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Olymp
сообщение 14.8.2022, 7:18
Сообщение #131


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 744
Регистрация: 23.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: Suzuki DR 650SE



Репутация:   12  


Цитата(St. @ 14.8.2022, 2:15) *
кривые руки


Для политкорректности назовем это "отсутствием опыта"


--------------------
Жизнь прошла, как очередь
За табаком
У некурящего.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 14.8.2022, 11:09
Сообщение #132


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


https://www.avito.ru/krasnodar/mototsikly_i...0477_2455132671
Эх...
здесь тоже есть мотомикс, так бы сьездил пощупал, но увы то мск то крс...
наверно тяжелый как утюг по сравнению с дрз.


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 14.8.2022, 11:32
Сообщение #133


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


Drz сам утюг. Знал бы ты сколько весит траверса с перьями. Интересно какие перья самые лёгкие из тех что можно воткнуть в дрз.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 14.8.2022, 12:44
Сообщение #134


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


showa air


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
St.
сообщение 14.8.2022, 15:04
Сообщение #135


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4854
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного.



Репутация:   39  


Цитата(Anderrey @ 14.8.2022, 17:09) *
Эх...
здесь тоже есть мотомикс, так бы сьездил пощупал, но увы то мск то крс...
наверно тяжелый как утюг по сравнению с дрз.

Думаешь есть разница в весе у нового и пробегом?


--------------------
Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 14.8.2022, 15:51
Сообщение #136


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(St. @ 14.8.2022, 22:04) *
Думаешь есть разница в весе у нового и пробегом?

Ну про вес загнул загогулину. У нового есть 1 нюанс - после первого выезда он уже не новый laugh.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.8.2022, 20:20
Сообщение #137


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Anderrey @ 14.8.2022, 11:09) *
наверно тяжелый как утюг по сравнению с дрз.
Соглашусь с мнением, что ДРЗ сам не пушинка.
У SE ЦТ ниже. Итого, всё не так страшно.
Но да, по грунтовке размытой тяжелее ехать в сравнении с более лёгким мотом.
Пробовал.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garri
сообщение 1.9.2022, 11:53
Сообщение #138


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 523
Регистрация: 5.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR650SE
BMW R1200GS



Репутация:   6  


В общем, так как выяснилось, что альтернатив DR650SE не существует, купил себе совсем другой мотоцикл - BMW R1200GS (жидкий, с адаптивной подвеской). Мотоцикл конечно не для эндуро, но по остальным параметрам он просто потрясающий.
Единственный минус лично для меня - это достаточно жесткая подвеска, которая хуже проглатывает неровности дороги чем DR.

Всегда считал, что подобные мотоциклы - это излишество. Но покатавшись на нем неделю - понял что к чему. Сел сразу после него на DR чтобы сравнить и был реально потрясен, что оказывается мотоцикл, который раньше, как мне казалось, обладает весьма достаточной динамикой и нормальными характеристиками - просто не едет (даже подумал поначалу, что что-то сломалось), тормоза не то что плохие, а их просто нет, рулить им сложно (норовит завалиться), в повороты заходить страшно, ручка газа и рычаг сцепления - очень тугие. Но из плюсов по сравнению с GS - это способность подвески лучше проглатывать неровности. Да, и в стойке на нем ехать так же удобно как на GS (но я переваривал подножки чтобы они были ниже).

Итог: теперь все стало еще сложнее. После GS садиться на DR нет никакого желания, а на GS путешествовать по разбитым дорогам, что я так любил на DR, тоже не хочется т.к. привык к мягкой подвеске.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
GrizLee
сообщение 1.9.2022, 12:03
Сообщение #139


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5498
Регистрация: 22.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл: Suzuki DR-Z400S smile42.gif




Репутация:   19  


lol.gif на спортивном мотоцикле ещё покатайся для полноты картины))

Когда тебе надоест, что в каждой луже надо ехать очень медленно и аккуратно- вернёшься на нормальную эндуру. С умеренной мощностью двигателя можно смириться. Ходовку и тормоза доработать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 1.9.2022, 12:18
Сообщение #140


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Garri @ 1.9.2022, 13:53) *
Но из плюсов по сравнению с GS - это способность подвески лучше проглатывать неровности.


У меня были обратные впечатления, когда сел на Тайгер (XCX c WP). Подвеска на порядок лучше, чем на DR с вилкой DRZ. Скорость на совсем убитой дороге больше. А доработанный DR с карбом FCR был злее и интереснее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 1.9.2022, 13:40
Сообщение #141


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


отличный выбор.
думаю, ты очень скоро продашь японца.

после продажи всякой мелкой некроты, отпало желание лезть в грязь и захотелось ехать очень далеко и долго. но с комфортом)

Подвеску надо отдать спецам на настройку.
Мот не узнаешь потом.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Garri
сообщение 2.9.2022, 9:17
Сообщение #142


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 523
Регистрация: 5.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR650SE
BMW R1200GS



Репутация:   6  


Цитата(GrizLee @ 1.9.2022, 9:03) *
lol.gif на спортивном мотоцикле ещё покатайся для полноты картины))

Когда тебе надоест, что в каждой луже надо ехать очень медленно и аккуратно- вернёшься на нормальную эндуру. С умеренной мощностью двигателя можно смириться. Ходовку и тормоза доработать.


Да, согласен, поэтому в идеале нужно иметь в гараже 2 а лучше 3 мота )

Цитата(Huandi @ 1.9.2022, 9:18) *
У меня были обратные впечатления, когда сел на Тайгер (XCX c WP). Подвеска на порядок лучше, чем на DR с вилкой DRZ. Скорость на совсем убитой дороге больше. А доработанный DR с карбом FCR был злее и интереснее.


Одно дело когда подвеска "лучше" чем на DR - таких мотоциклом много, другое дело - когда подвеска мягче и не передает удары в спину - такие подвески опытные райдеры обычно ругают и называют их ватными, а мне именно такая подвеска и ноавится. Так что, получается что у Тайгера подвеска мягче чем у DR или просто можно дубасить в стойке по ямам как на КТМ ?


Цитата(Doctorfrolov @ 1.9.2022, 10:40) *
отличный выбор.
думаю, ты очень скоро продашь японца.

после продажи всякой мелкой некроты, отпало желание лезть в грязь и захотелось ехать очень далеко и долго. но с комфортом)

Подвеску надо отдать спецам на настройку.
Мот не узнаешь потом.


У меня тоже нет особого желания лезть в грязь специально, но есть в России много интересных мест куда на тяжелом мотоцикле просто не проедешь. Поэтому хотелось бы оставить себе DR вторым мотом, как ни крути - в своем классе это лучший мотоцикл. Если конечно удастся починить на нем сцепление (гуся собственно купил потому что так и не удалось починить сцепление на DR, а просрать конец сезона не хочется).

Цитата(Garri @ 1.9.2022, 8:53) *
Сел сразу после него на DR чтобы сравнить и был реально потрясен, что оказывается мотоцикл, который раньше, как мне казалось, обладает весьма достаточной динамикой и нормальными характеристиками - просто не едет (даже подумал поначалу, что что-то сломалось), тормоза не то что плохие, а их просто нет, рулить им сложно (норовит завалиться), в повороты заходить страшно, ручка газа и рычаг сцепления - очень тугие.


Возможно я тут немного погорячился. Если прям сразу слезть с GS пройти 2 шага и пересесть на DR (причем делать это все в городе) - то да, именно такой эффект. Но вчера просто дошел до гаража прокатиться на DR (не катаясь до этого на GS) - и ничего, вполне себе прикольный мот, просто другой и для других целей - совсем другие ощущения, прям с удовольствием покатался, пока не заклинило сцепление )))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 2.9.2022, 10:06
Сообщение #143


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Цитата(Garri @ 2.9.2022, 9:17) *
У меня тоже нет особого желания лезть в грязь специально, но есть в России много интересных мест куда на тяжелом мотоцикле просто не проедешь. Поэтому хотелось бы оставить себе DR вторым мотом, как ни крути - в своем классе это лучший мотоцикл. Если конечно удастся починить на нем сцепление (гуся собственно купил потому что так и не удалось починить сцепление на DR, а просрать конец сезона не хочется).


до таких мест надо еще доехать)


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 2.9.2022, 10:45
Сообщение #144


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(Garri @ 2.9.2022, 11:17) *
Так что, получается что у Тайгера подвеска мягче чем у DR или просто можно дубасить в стойке по ямам как на КТМ ?


И мягче, и в стойке лучше - одновременно. С учетом большего веса, разумеется, и езды по плохим, но дорогам, а не по корням в лесу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 2.9.2022, 16:26
Сообщение #145


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3644
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006
Honda Super Cub C50
Regulmoto alpha rm-1



Репутация:   35  


Цитата(Garri @ 2.9.2022, 16:17) *
Если прям сразу слезть с GS пройти 2 шага и пересесть на DR (причем делать это все в городе) - то да, именно такой эффект. Но вчера просто дошел до гаража прокатиться на DR (не катаясь до этого на GS) - и ничего, вполне себе прикольный мот, просто другой и для других целей - совсем другие ощущения, прям с удовольствием покатался, пока не заклинило сцепление )))

Эффект скорее у меня - пересаживаться с 4х тактной 400ки на 2х тактную 50ку. Вот там разница так разница. Другой тип двиги, размер и тд. Поначалу на 400ке заглох несколько раз (после 50ки) cool.gif


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

6 страниц V  « < 4 5 6
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:26