Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 8 9 10 11 12 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Suzuki DR 350 (S/SE), Нюансы этих дрыг-подвеска, карбы и т.д. Также методы покупки
Slant24rus
сообщение 17.9.2018, 6:57
Сообщение #226


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Короч косые кейхены все уходили за ~20к, чет я хоть и было и хотел такую сумму потратить, но потом внезапно стало жалко.
Заказал FCR-MX с yz250. Приедет, уже буду смотреть что там с диаметрами патрубков и как бы его приколхозить вместо BST33s вакуумного.
А еще он с "горячим" стартом, интересно, будет ли это помогать заводиться после падения и длительного лежания на боку.

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f291777970
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
maks1504005
сообщение 4.12.2019, 13:13
Сообщение #227


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 14.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Краснодарский край
Мотоцикл: Suzuki DR350



Репутация:   0  


Добрый день. Если есть специалисты, помогите пожалуйста разобраться с модификацией и годом мотоцикла. Несколько дней штудировал форум и инет, так и не разобрался. Suzuki DR350. Рама SK42B1042610, а двигатель K-405-104293. Только Кик, но проводка есть под аккумулятор, поворотники, фары, но они не стоят и генератор помоему переменка!( фара горит тускло). Подвески полностью регулируемые.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 4.12.2019, 14:05
Сообщение #228


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


dr350s. 94 год.
бак и пластик не родные. боковины штатные. переднее крыло вроде полиспорт, похоже на джебель/дрз. они желтые тоже были
бак похож на ацербис


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
maks1504005
сообщение 4.12.2019, 23:26
Сообщение #229


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 14.7.2017
Вставить ник Цитата Из: Краснодарский край
Мотоцикл: Suzuki DR350



Репутация:   0  


Получается это DR350S ®, посмотрел по каталогу мегазипа, у них там стоит какая то система индукции воздуха и масляный охладитель, у меня этого нет? Масло в раме. Может эта табличка еще о чем то говорит
Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 5.12.2019, 7:53
Сообщение #230


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


ничего у них там не стоит. это доп для американских версий. у тебя японская.

обычный сухой картер


про бак ошибся. это не ацербис, а IMS


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 15.1.2020, 12:50
Сообщение #231


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Цитата(maks1504005 @ 4.12.2019, 17:13) *
Добрый день.


А замка зажигания и контрольных ламп изначально не было, или их удалили? А если удалили, то просто провода от замка напрямую соеденили или какую то хитрушку-кнопку сделали?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 15.10.2020, 23:58
Сообщение #232


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Доброго дня.
Скажите пожалуйста, рама в нижней части отличается у 250 и 350? Другими словами, если человек сделает картера защиту на 250, она встанет так же просто и на 350?


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 16.10.2020, 6:12
Сообщение #233


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Цитата(КРЫНЯ @ 16.10.2020, 3:58) *
Доброго дня.
Скажите пожалуйста, рама в нижней части отличается у 250 и 350? Другими словами, если человек сделает картера защиту на 250, она встанет так же просто и на 350?

Ничем не отличается. "косметические" отличия есть у dirt и street legal версий, нет некоторых кронштейнов и точек крепления всяких ненужных дорожных штук.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 16.10.2020, 6:53
Сообщение #234


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Это здорово! Спасибо.
Ёмкость АКБ у них разная: 250 и 350? Slant24rus при переделывании в 350, ты менял АКБ? И где ты брал/изготавливал защиту картера?
И ещё вопрос. Хребтовина рамы одинакова у них? Значит ли это, что и баки одинаковые?


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 16.10.2020, 7:52
Сообщение #235


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 398
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   6  


так рамы вроде одинаковые
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 1.12.2020, 23:11
Сообщение #236


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Приветствую.

Кратко ибо полно уже повторно не смогу.
24.11. Взял DR250S (J418) с установленным на него двигателем 350 сс (К406). Очень много чего переделано в нём, состояние на твёрдую 4. Брал с рук в РФ, приехал из Краснодара. Поэтому в профиле будет DR350SE, так как он полностью соответствует этому.

Что из плюсов:
- не знаю, их нет почти, хотя уверен, что двигатель, его надёжность и ТТХ, соответствие моим задачам. Задачи простые - дальнобой и увеселительные поездки по-местному дабы поднимать свой опыт вождения.
- КИКстартер! Второй и последний плюс smile.gif


А вот список минусов поболее:
- сток-вилка перевёртыш покрашена золотом и выставленная продавцом как кроссовая. Раковины на зеркалах не критичны, но есть. Под замену.
- глушитель китайский, на выброс.
- фара LED. Для локалок неплохо, в дальнобое нет. В запас.
- приборка а-ля ВАПОР. Герметичная, информативность лучше чем у ВАПОРА. Сохраню, так как ещё не знаю чем заменить. Понравится вдруг, оставлю надолго.
- Карбюратор. Не держит вообще. Разбалансирован, не держит, не заводит. Восстановить и на продажу.
- Оперенье. Переднее крыло а-ля мотард. Под замену.
- Оперенье. Заднее крыло а-ля кроссовое. Под замену.
- гнутая и плохо варенная лапка КПП. Под замену.
- Бак, УХтышка, внутри чистый smile.gif Под замену.
- руль с поперечиной и подушкой. Ноунэйм, низкий. Под замену.

Инспекция показала, что требуется глубокая диагностика. План действий составлен, разбит по группам и участкам. И поехали.

Куплено:
- бак новый Асербис, 16 литров.
- МИКУНИ ТМ-33 забронирован, будет выкуплен на этой неделе (хочу), жду.
- Фара от дедушки ДЖЕБЕЛЯ с П-образным бугелем, щитком и стекляной фарой под Н4 лампочку.
- Выхлоп RSV для YAMAHA TTR-250.
- Сток лапка КПП (ищу тюнинговую)
- Тюнинговые подножки широкие, японские, литые (!). Впервые вижу такие, но пищу от радости.
- Полный хвостовик: багажник, заднее крыло со стоп-сигналом ОЕМ, доп LED стоп-сигнал на скобу багажника, багажник ОЕМ.
- Два радиатора-пенала. Буду менять концепцию "радиатор ДЖЕБЕЛЬ" на "Два узких пенала вдоль хребта рамы".
- Защита заднего тормозного суппорта.
- заказана сумка в дальнобой (около 120 литров, штаны).
- защита рамы от мотобот, Австралия (единственная контора, которая делает на них, оплачено, плывёт).
- Про запас: корзина сцепления в сборе, стартер, РР, коммутатор, катушка зажигания с бронепроводом.


В планах:
- завтра предоплата за вилку комплектную от DRZ-400S (перья, траверсы с подшипниками рулевыми, диск тормозной, суппорт, ось). Всё кроме колеса. Колесо тут дешевле приобрести.
- Защита поддона картера "корыто". Макет в проекте.
- Подогрев ручек (ДАйтона или Оксфорд, может кто лучше знает?)
- Руль.
- Проставки руля.
- защита рук (Музрейсинг, ЗЕТА, АСЕРБИС РАЛЛИ ПРО.... Может что есть лучше для походов?)
- кофровая система.
- перевод тормозов на армировку HEL, всю.

Может показаться, что купив труху вкладывать в неё - последнее дело. Может. Так и кажется владельцам новой Хаски, КТМ, 690-го ЭНДУРО КТМ. И будут правы, отчасти. Я же делаю это осознанно, вдумчиво, хоть и долго затратно.

Отдельными словами хочу высказать СПАСИБО Виктору Растопчуку и Роману (BUGER) за терпение, консультации, толковые советы. Парни, увидимся!

Фото позже. Сейчас схема с постановкой на учёт. То ещё приключение wink.gif


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SHCHER-R
сообщение 2.12.2020, 0:43
Сообщение #237


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 19.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл.
Мотоцикл: Raid '94 DR350 '93



Репутация:   0  


Поздравляю. Думал, что ты охладел к нему .. Читая твои размышления о нём некоторое время назад .., приобрёл по случаю себе такой. Радует. Пусть и твой тебя улыбает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 2.12.2020, 4:36
Сообщение #238


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Поздравы с приобритением! За границей до сих пор этих мотов много, чинят ездят, снимают видосы),у нас как то мало 350к
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 2.12.2020, 7:15
Сообщение #239


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


видели этот мопед. смотрели даже)

в мотор очень стоит залезть.

больше года висел продавался.

https://www.drz-club.ru/forum/20-11890-1


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 2.12.2020, 23:18
Сообщение #240


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Doctorfrolov нет, это не мой. Я этого продавца достал почемучками. Вообще то, мне следует сказать слова извинения всем продавцам в РФ, которые на тот момент решили выставить свой мотоцикл с кубатурой 350. Забегая вперёд скажу, что истинного DR350SE в РФ сейчас нет. Он очень дефицитный и даже разговаривая с немцами я понимал, что аппарат в отличном состоянии будет стоить с растаможками и прочими расходами ЯВНО выше 300-350 тысяч Р. На момент решения покупать в объявлениях я видел штук шесть их и с каждым имел разговор. От Владивостока до Белорусии. Подключал людей которые правду о нём находили, проверяли, сверяли, узнавали изнутри так сказать и каждый раз клиент срывался. Было два отличных аппарата, но ONLY-KICK, поэтому скрепя серцем отпускал их и ждал.

И тут, просматривая объявления я увидел ДВА ЧАСА назад выставленное. История продажи именно его такова (или почти такова), что владелец сначала хотел его продать в мае 2019 года по обстоятельствам, затем выкрутился и оставил у себя, имея для городского движения максискутер. Но тут КОВИД и новость от супруги, что владелец в третий раз станет Отцом. Бизнес начал хромать из-за закрытия многих контрагентов и было им принято решение продавать тот, который приносит удовольствие, но не бизнес доходы. Максискутерный прагматизм Отца в такой ситуации победил эндуристового увлекающегося парня. А я в этот момент смотрел интернет.

Час переговоров и ночь без сна. Затем созвонились, не передумал ли. Нет. И я начал искать то, что было разбросано - средства по крупицам у людей (займы перезаймы, возврат долгов у должников и так далее). Продавец битый, сразу в лоб "у меня очередь, может задаток дадите тыся 15?". Знал, куда бить.... Я вторую ночь не сплю и понимаю, что третью я не выдержу.

Звоню сыну, советуюсь, заручаюсь поддержкой его, кума, Всевышнего и принимаю решение. Дальше уже дело техники...

Внизу ролик от мая месяца 2019 года когда продавец (не буду выдавать его имя) впервые захотел его выставить на продажу.
СРазу прошу с должным юмором отнестись к словам автора. Чуть оплошностей просто придают пикантности. В основном он прав. Смотрите.



--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 3.12.2020, 1:50
Сообщение #241


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Вообще 350 очень редкая на эл стартере,я мильен видео с ними пересмотрел))) ,у амеров у всех кивовые, в европе стартерные бывают, я почему смотрел, потому что интересно смотреть про подобный своему мотоциклу пусть и мощнее. У них приборка другая, спидометр с тахометром, другие поворотники(квадратные) и широко вынесены от мота), наткнулся на один канал, там муж с женой снимают свои ремонты , описывая весь процесс из мануала со всеми моментами, я там насмотрелся и полез свой курочить)))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 3.12.2020, 7:11
Сообщение #242


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


А) Этот оранжевый тоже видели) Живой вроде был.

Имя продавца указано в ролике.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 3.12.2020, 7:39
Сообщение #243


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Цитата(Max_br @ 2.12.2020, 22:50) *
наткнулся на один канал, там муж с женой снимают свои ремонты , описывая весь процесс из мануала со всеми моментами

ТОгда ссылку нужно дать, пожалуйста. Будет интересно лично мне - двоечнику техническому.

Цитата(Doctorfrolov @ 3.12.2020, 4:11) *
Имя продавца указано в ролике.

Заметь, Я продавца не сливал.... wink.gif


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 3.12.2020, 10:53
Сообщение #244


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Цитата(КРЫНЯ @ 3.12.2020, 4:39) *
ТОгда ссылку нужно дать, пожалуйста. Будет интересно лично мне - двоечнику техническому. Пробую скопировать ссвлку, не могу, может скрин сделать?


Заметь, Я продавца не сливал.... wink.gif

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 4.12.2020, 22:45
Сообщение #245


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1287
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Сегодня разговаривал с теми, кого можно было бы смело внести в тему "Сделано в РОССИИ".
Консультировался по изготовлению слайдеров и механических натяжителей цепи ГРМ. Цены адекватные у обоих, НО...

Натяжитель, как говорит мною уважаемый МЭТР, в этой модели вечный. Я ещё его не видел, но интересно, как это? К слову, люди делают натяжители в РФ из нержавейки, дают пожизненную гарантию. Механизм регулировки настолько прост, что даже я умею уже, хотя ни разу его не видел smile.gif

По слайдерам грустнее ситуация. Ввиду малочисленности нашего брата, никто их не делает. Только оригинал. Поэтому есть предложение собраться и за зиму показать свою численность, тем самым сподвигнуть производителя начать изготовление макета и матрицы. Пока что таких только я smile.gif Может ещё кто-то? И сколько денег стоит оригинал?


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 5.12.2020, 6:26
Сообщение #246


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Яяя, тоже хочу слайдер в запас, у меня не сквозной,но есть следы от цепи на нем, плюс звезду 13ю поставил






Мегазип говорит что снят с производства, другие денег хотятПрикрепленное изображение
Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение


На дроме "вроде" есть несколько предложений. У меня вот еще вопрос, вчера забрал поокладку правой крышки двигателя, может ее отсканить на будущее или как лучше сделать? Она с 350кой взаимозаменяемая
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 5.12.2020, 8:14
Сообщение #247


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 398
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   6  


там защита маятникадовольно простая- я ее из полоски стоптанного протектора задней покрышки изваял, сколько лет- и ничего. механический натяжитель тоже- пластина из дюраля в95т с резьбой м10 и прочный болт к ней, контярщийся гайкой, а так да- стандартный натяжитель цепи сломать-нереально
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 5.12.2020, 20:17
Сообщение #248


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Как слайдер можно использовать ремни ГРМ от автомобильных двигателей. На любом сервисе они есть (пока не выкинули).


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Max_br
сообщение 6.12.2020, 6:29
Сообщение #249


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 8.4.2020
Вставить ник Цитата Из: Россия
Мотоцикл: DR250S Djebel



Репутация:   5  


Мне как бывшему Субаристу повезло, куча живых ремней есть))) значит не выкидываю
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motophil
сообщение 6.12.2020, 11:17
Сообщение #250


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 198
Регистрация: 5.8.2016
Вставить ник Цитата Из: Йошкар-Ола
Мотоцикл: DR250S R1150GS



Репутация:   0  


Max_br, По слайдеру заказал на мегазипе, скоро должны прислать.
61273-14D01-000

Друже напечатал кронштейны слайдеров на стоковую вилку, будем пробовать. Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 8 9 10 11 12 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:02