Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda XR250 сцепление, Что менять в сцеплении
ivanff
сообщение 20.4.2015, 11:00
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


В общем проблема такая, в максималку выкручен НОВЫЙ тросик сцепления, трудно ловится нейтраль так как думаю не полностью выжимается сцепа, да и не должен новый тросик в максималку быть выкручен. сама сцепа не буксует, передачи переключаются норм.

В прошлом сезоне много ездил со сцепы на заднем

Вопрос, что износилось и что менять? есть подозрения что пружины, так ли это?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kinstantin
сообщение 20.4.2015, 11:18
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 287
Регистрация: 4.7.2013
Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма
Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв



Репутация:   4  


масло используется тоже? можно снять сцепление и промерить штангенциркулем по мануалу все элементы. дело там не хитрое
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 20.4.2015, 11:37
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


Цитата(kinstantin @ 20.4.2015, 8:18) *
масло используется тоже? можно снять сцепление и промерить штангенциркулем по мануалу все элементы. дело там не хитрое


масло менял в зиму, только выехал неделю назад, вот буду менять, поэтому так то оно свежее, стояло только всю зиму, на мало можно было бы грешить если бы с длинной троса все норм было, а так на лицо что то железное не так(
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 20.4.2015, 13:05
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


мет. диски смотри, если перегревали - могло повести, при демонтаже корзины запасись гайкой, она одноразовая, накернивается.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 20.4.2015, 13:27
Сообщение #5


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


Читал что при изношенных метал дисках затруднено переключение передач, у меня же переключаются хорошо. вопрос только в том почему новый тросик пришлось по максимуму выкрутить в самую короткую его длину?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
omendnb
сообщение 20.4.2015, 14:50
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 660
Регистрация: 14.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Люберцы
Мотоцикл: CR250R



Репутация:   5  


рубашка короткая
сравни со старым


--------------------
Вот у Honda CR500 при прикосновении к рулю выпадали зубные пломбы и контактные линзы. ©
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 20.4.2015, 16:17
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


Цитата(omendnb @ 20.4.2015, 11:50) *
рубашка короткая
сравни со старым


тросик оригинальный на xr250, со старым сравнивал
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 20.4.2015, 16:33
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


Цитата(ivanff @ 20.4.2015, 16:17) *
тросик оригинальный на xr250, со старым сравнивал

вскрывай, чего гадать


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 20.4.2015, 17:25
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Сними рычаг сцепления и посмотри отверстие оси. Может уже проточилось до предела и в результате уменьшился ход рычага.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 20.4.2015, 17:49
Сообщение #10


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


Цитата(rx9 @ 20.4.2015, 14:25) *
Сними рычаг сцепления и посмотри отверстие оси. Может уже проточилось до предела и в результате уменьшился ход рычага.


ручки новые складные, за год не проточишь как не старайся)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 20.4.2015, 18:17
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Заполни профиль.
А по теме - разбирай и меряй.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 21.4.2015, 15:01
Сообщение #12


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


откручивал гайку упер рычаг в ножки корзины, под пружины которые, отломил нафиг две ((, не делайте так как я.

ПС. пружины 37мм, как новые

Вопрос еще такой, зайку заменять по хорошему вроде надо, не кто не пробовал со старой гайкой ездить, может это лишняя предосторожность?)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 21.4.2015, 15:28
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 366
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


- главное чтоб не открутилась во время работы сцепы, отсюда и предосторожность с покупкой новой гайки.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 21.4.2015, 15:43
Сообщение #14


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


Цитата(Raritet @ 21.4.2015, 12:28) *
- главное чтоб не открутилась во время работы сцепы, отсюда и предосторожность с покупкой новой гайки.


Ну так то я это понимаю, но и так конкретно встрял на 3450р за новую пластину сцепления, это еще не известно что там с самими дисками, вот и интересуюсь если ли у кого опыт использования старой гайки, знаю что на авто тоже гайки типа одноразовые на каленвалу, но юзают по много раз и все нормально у людей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 21.4.2015, 15:54
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 366
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


- тут примерно так же, не посоветуют, но много кто делает :-)
Если уверен, ставь. Не уверен, закажи новую. Зависит от состояния гайки. Если оставлять старую то постарайся сделать так чтоб она не открутилась.
Сам кучу раз использовал одноразовые гайки не по разу. Конкретно в сцеплении XRки, не пришлось ещё.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
antonii
сообщение 21.4.2015, 16:26
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 713
Регистрация: 4.12.2013
Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02



Репутация:   4  


Цитата(ivanff @ 21.4.2015, 15:43) *
Ну так то я это понимаю, но и так конкретно встрял на 3450р за новую пластину сцепления, это еще не известно что там с самими дисками, вот и интересуюсь если ли у кого опыт использования старой гайки, знаю что на авто тоже гайки типа одноразовые на каленвалу, но юзают по много раз и все нормально у людей

Лучше поставить новую гайку чтобы не попасть еще на энную сумму денег.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 22.4.2015, 11:45
Сообщение #17


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


открутил гайку через тормоз с пол пинка(( жаль что раньше не додумался ведь в тачке шкив каленвала так всегда и откручивают((

сцепление корзина honda xr 250

вот фотки выложил, что я натворил, может кому полезно будет https://plus.google.com/photos/102410434025...CKeo-42K3vGo0QE

по теме, пружины в норме, фрикционы тоже, железные завтра мерить буду. Уже закрадываются мысли, что я вообще зря все это затеял и надо было как то укоротить еще сцепления тросик., зашел в мотосалон посмотрел на других мотах XR сцепа пораньше выжимается, чем у меня. но что же тогда не так не пойму.


Померил метал диски, 2 поведенные., на корзине выработка думаю средняя.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 22.4.2015, 11:46
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=9421
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 25.4.2015, 21:39
Сообщение #19


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


В общем не стал дожидаться запчастей, одну обломаную направляющею стянул болтом, вторую заварил аргоном, кстати норм варится. в качестве прокладки использовал картон, гайку заюзал старую, затянул кде-то 110 Нм, одну привалочную плоскость смазал маслом, вторую не трогал, покатал пару часов. вроде не секет, вибраций тоже не обноружено.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raritet
сообщение 27.4.2015, 11:09
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 366
Регистрация: 26.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород
Мотоцикл: Honda Steed VLS 400, Ява354\4, ИЖ П3К, Урал,Giorno 50, CR250R



Репутация:   21  


Смысл разбирать был?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ivanff
сообщение 27.4.2015, 12:52
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 20.4.2015
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 1996



Репутация:   0  


Цитата(Raritet @ 27.4.2015, 8:09) *
Смысл разбирать был?


Хороший вопрос, мне кажется всетки чутка был, так как трос я не регулировал после сбора, а выжиматься стало лучше, но все равно не так как было когда покупал, грешу на железные 2 диска что еще не пришли, разбирать влом, хз когда буду поменять)
Хочу заметить смотрел еще на 2х XR250 не новых, везде тросил практически до упора вывернут, значит так и надо походу smile138.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cobra
сообщение 6.11.2016, 10:27
Сообщение #22


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 1.9.2016
Вставить ник Цитата Из: г.Орёл
Мотоцикл:



Репутация:   0  


мужики сципление с хрустом переключается на пониженную что менять нужно
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Дмитрий 554
сообщение 6.11.2016, 11:25
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 291
Регистрация: 10.12.2014
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл: HONDA XR 250, CRF 250R



Репутация:   4  


Цитата(cobra @ 6.11.2016, 7:27) *
мужики сципление с хрустом переключается на пониженную что менять нужно

Сцепление на чем? (профиль надо заполнить). Выжимается полностью? Проверь сначала свободный ход, правильно отрегулирован.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Sulph
сообщение 6.11.2016, 11:59
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 566
Регистрация: 7.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Москва, Реутов, Новокосино
Мотоцикл: XR250'2000
Djebel 200'2004



Репутация:   10  


С хрустом - это на ходу или стоя? Сопротивление нога чувствует или также легко переключается, просто хрустит? На горячую или холодную?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.11.2016, 15:05
Сообщение #25


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(cobra @ 6.11.2016, 10:27) *
сципление с хрустом переключается на пониженную
Жуть, как понятно.
Сцепление не переключается на пониженную, а отсоединяет/присоединяет коробку к двигателю.
Переключается коробка.
Итого - сначала регулировать трос и далее, что там регулируется. Если не помогло, снимать крышку, разбирать сцепление и смотреть, что изношено.
ТОЛЬКО после этого заказывать запчасти.
Всё остальное - вырезание гланд через анус. По телефону.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 11:53