Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> что выбрать джебель250 или ХR250баху
Танкист
сообщение 19.2.2013, 11:17
Сообщение #151


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(car-bon @ 19.2.2013, 6:38) *
Хондоводы, да что же вы такие на троллинг-то отзывчивые? smile.gif

Администрация провоцирует rofl.gif

Цитата(Kardan @ 19.2.2013, 6:55) *
За державу обидно!

Вот, Володя Красавчик! Наш чел хонду продал а остается нашим! drinks.gif

Цитата(serg @ 18.2.2013, 16:00) *
Теплякова ездила, причём, далеко.
Серёга, наслышаны wink.gif ЗЫ: Грят чуть до кровной мести не дошло biggrin.gif ЗЫ: А из-за чего? Из-за мотоциклов ну Вы вообще... biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bikerovich
сообщение 19.2.2013, 13:57
Сообщение #152


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 18.2.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Спасибо за ответы! По поводу надёжности хонд не сомневаюсь и прекрасно понимаю, что многое зависит от того, откуда руки растут у владельца техники. Можно и новый мотоцикл убить за неделю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kardan
сообщение 19.2.2013, 14:24
Сообщение #153


Фанатик
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1246
Регистрация: 23.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Анапа
Мотоцикл:



Репутация:   12  


Цитата(Танкист @ 19.2.2013, 11:17) *
Вот, Володя Красавчик! Наш чел хонду продал а остается нашим! drinks.gif

Никаким железом не выжечь bomb.gif crazy.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 28.2.2013, 14:31
Сообщение #154


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


А я бы сейчас наверное поменял свой джеб на XR... unsure.gif
Километров 300 по асфальту можно доехать на чем угодно, а дальше я не собираюсь. Зато в пампасах XR удобнее.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 28.2.2013, 16:41
Сообщение #155


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Если есть выбор, то брать в принципе лучше то что будет в заметно лучшем техническом состоянии. При равенстве доступности запчастей. В случае проблем с запчастями, предпочтительно брать то, что более безпроблемно в этом плане.

Мне хонда больше нравится
1. Конструктивно, дизайнерски. в том числе и полностью съемным подрамником
2. Обширным количеством тюнинга (начинающего иссякать кстати)
3. Обилием информации по доработкам, модернизации и тд (на буржуйских форумах в основном)
4. Возможностью деградации сухого веса до 115-117кг с электростартером и 110-112 кг в вариации без него




--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.2.2013, 18:45
Сообщение #156


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(i-denis @ 28.2.2013, 17:41) *
4. Возможностью деградации сухого веса до 115-117кг с электростартером
У Джебела без кика сухой вес 116 кило (сам не взвешивал, данные из И-нета). У ДР меньше, но не помню, насколько.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 28.2.2013, 18:59
Сообщение #157


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(i-denis @ 28.2.2013, 17:41) *
Мне хонда больше нравится
1. Конструктивно, дизайнерски. в том числе и полностью съемным подрамником

Мне джебел больше нравится
1. подрамник потому и съемный, потому что без его частичного отсоединения невозможно снять карбюратор ( без откручивания впускного коллектора и обогатителя.) аэрбокс можно снять только открутив подрамник , вот почему он сделан съемным! Еще минус съемного подрамника он более хлипкий.

Цитата(i-denis @ 28.2.2013, 17:41) *
4. Возможностью деградации сухого веса до 115-117кг с электростартером и 110-112 кг в вариации без него

Я лично не понимаю разницу в весе + - 5-10 килограм. Думаю разница ощущается только после 15 кг.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.2.2013, 19:00
Сообщение #158


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(далекоездячий @ 28.2.2013, 15:56) *
1. подрамник потому и съемный, потому что без его частичного отсоединения невозможно снять карбюратор ( без откручивания впускного коллектора и обогатителя.) аэрбокс можно снять только открутив подрамник , вот почему он сделан съемным! Еще
Началось))) Ложь... ТанкистЫ)) Снимают карбюратор так: Откручивают выпускной коллектор, и рычажок обогатителя и вуаляsmile.gif ЗЫ: Парни, продолжайте rofl.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 28.2.2013, 19:03
Сообщение #159


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(i-denis @ 28.2.2013, 17:41) *
Если есть выбор, то брать в принципе лучше то что будет в заметно лучшем техническом состоянии.

Это правильный совет

Цитата(Танкист @ 28.2.2013, 20:00) *
Началось))) Ложь... ТанкистЫ)) Снимают карбюратор так: Откручивают выпускной коллектор, и рычажок обогатителя и вуаляsmile.gif ЗЫ: Парни, продолжайте rofl.gif

А выпускной зачем ?


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 28.2.2013, 19:08
Сообщение #160


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(Танкист @ 28.2.2013, 22:00) *
Откручивают выпускной коллектор, и рычажок обогатителя и вуаля

ужос,есть +,резьба всегда рабочая biggrin.gif
дурное сравнивание,маслозаливание интересней


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 28.2.2013, 19:18
Сообщение #161


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Еще неприятный момент XR, регулировка клапанов каждые 10 тысяч км.

Цитата(chestar700 @ 28.2.2013, 20:08) *
,маслозаливание интересней

Точно , нет возможности запустить двигатель- нет возможности увидеть на щупе норму масла

иголчатые подшипники в прогрессии маятника более хлипкие и хуже защищены от грязи , к тому же нет пресмасленок для смазки без разборки узла.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.2.2013, 19:21
Сообщение #162


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(далекоездячий @ 28.2.2013, 16:03) *
А выпускной зачем ?
Эт, для того что впускной патрубок не отворачивать...
Просто скидываю штаны" и карбюратор в правую сторону походу мотоцикла снимаю... Больше ничего не откручиваю... Не, я бы лучше снимал впускной... Но, вон в чем дело, На последних годах 07г, стоят два спец болтика под битку и открутить их ох, как нелегко... В плане: не постучать по ним, да, и болтики как пластилин... Можно выкрутить их, галочками" и выкинуть нафик...Но, они несут определенную роль на них, ставится защитный резиновый экранчик" который защищает от грязи вспомогательный воздушный фильтр... ЗЫ: Так как я тот ещё перфикционист)) болтики эти... Я галочками" уродовать не хочу( Там тонкий бортик и при откручивание первым номером)) пострадают...

Цитата(chestar700 @ 28.2.2013, 16:08) *
ужос,есть +,резьба всегда рабочая
Нехрена лазать в карбюратор просто так...))) Эт, на вашем открутить штаны гиблое дело... blum.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 28.2.2013, 19:24
Сообщение #163


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(далекоездячий @ 28.2.2013, 22:18) *
иголчатые подшипники в прогрессии маятника более хлипкие и хуже защищены от грязи , к тому же нет пресмасленок для смазки без разборки узла.

с этим не соглашусь,на ТА отлично ходит прогрессия


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 28.2.2013, 19:24
Сообщение #164


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Повторюсь во второй раз джебел эталон универсальности А. далекоездячий smile.gif smile.gif smile.gif


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.2.2013, 19:25
Сообщение #165


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(далекоездячий @ 28.2.2013, 16:18) *
иголчатые подшипники в прогрессии маятника более хлипкие и хуже защищены от грязи , к тому же нет пресмасленок для смазки без разборки узла.

Давай исЧо rofl.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ронин
сообщение 28.2.2013, 19:30
Сообщение #166


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Регистрация: 14.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Новокузнецк
Мотоцикл: HONDA NX650 Dominator



Репутация:   1  


[quote name='astr' date='18.1.2013, 21:28' post='200687']

5) оригинальные лампы нестандартны и дОроги, от скутеров говорят светят не туда (ездию от скутера 100 руб штука)

Лампы от скутера светят но ни фига не освещают за 100р можно купить такие http://www.garagauto.ru/shop/avtoprinadlez...f049e37f14.html светят не хуже оригинала


--------------------
"Ничего не дается совсем просто так"
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 28.2.2013, 19:35
Сообщение #167


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(chestar700 @ 28.2.2013, 20:24) *
с этим не соглашусь,на ТА отлично ходит прогрессия

Да ходит то она отлично, но узел где маятник крепиться осью к раме, на хонде другой и и подшипники оси защищены хуже , они мельче и часто люфтят .
На джебеле ось не проходит через двигатель , труба маятника цельная . подшипники крупнее и лучше защищены , там люфта не бывает практически .

Цитата(Танкист @ 28.2.2013, 20:25) *
Давай исЧо rofl.gif

Рома ты куришь?Рома что ты куришь?


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 28.2.2013, 19:36
Сообщение #168


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


скорее бы снег сошел,подеремси acute.gif


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.2.2013, 19:42
Сообщение #169


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(далекоездячий @ 28.2.2013, 16:35) *
Рома ты куришь?Рома что ты куришь?
"сигареты винстон"Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.
Убил твой тезис про регулировку клапанов... И Эт, от-кого я слышу? От, человека знающего процесс... Самой процедуры...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 28.2.2013, 19:43
Сообщение #170


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Лучше приведи весомый аргумент в пользу ХР )))))

Начнем с того , что 1) на ХР лучше низы ................ а больше я плюсов в его пользу не знаю)))))


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 28.2.2013, 20:21
Сообщение #171


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


2) лучше джебела
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.2.2013, 20:55
Сообщение #172


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Сиськи лучше.
Заявляю со всей ответственностью.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BUGER
сообщение 28.2.2013, 21:54
Сообщение #173


Группа маньяки
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1996
Регистрация: 3.5.2011
Вставить ник Цитата Из: С-Петербург
Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007
ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро



Репутация:   50  


Если джебел с вакумником,слегка раздушить,то низы становятся не хуже Хонды(кто не верит,на майских дам прокатится).На хонде просто первая передача короче.А вот с верхами неочень,даже если её (хонду)раздушнуть.А если совсем серьёзно,то если человек на эндурах не ездил,то скорей всего он всего этого спора не поймёт.А танкисту самый главный аргумент:у нас зато клуб настолько крутой,что даже "ненавистные "хондаводы здесь тусуются. lol.gif yahoo.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 28.2.2013, 22:08
Сообщение #174


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(BUGER @ 28.2.2013, 18:54) *
А танкисту самый главный аргумент:у нас зато клуб настолько крутой,что даже "ненавистные "хондаводы здесь тусуются.
Ром, тезка... А, давай моего хрюна, с твой сузукой скрестим а? lol.gif А, Шо, мой-то, Кобелина тот ишо))) И, одногодки чай lol.gif "Дети" будут Хрюндель-джб))) И все недостатки обоих преобразуются в плюсы)))И вообще эт, дискриминация по марке мотоцикла))) Буду писать в ООН lol.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 28.2.2013, 22:31
Сообщение #175


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8019
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


Цитата(далекоездячий @ 28.2.2013, 20:24) *
Повторюсь во второй раз джебел эталон универсальности А. далекоездячий smile.gif smile.gif smile.gif

Дык, это, цены теперь вообще до неба, ась, взлетят rofl.gif

(угадайте в чьем стиле писал))


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 5 6 7 8 9 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:08