Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

515 страниц V  « < 513 514 515  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Флуд приветствуется.. ))
serg
сообщение Сегодня, 13:20
Сообщение #12851


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43782
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   291  


Цитата(Alex_GM @ 18.11.2018, 1:15) *
Без особого кайфа, конечно.
Именно в этом и дело.
Ездил я на УАЗе Головастике. Ужас ужасный... Но ездить - можно. Даже по асфальту, потихоньку в правом ряду. По просёлкам - вообще нормально, там важнее не как, а куда.
Газель по эргономике лучше, но лично я бы не подписался это чинить...
Кто подписывается - те и ездят. Кабина выгнивает со скоростью звука, сыпется, как не знаю, что, движки - страшный ужас. Особенно 402-й, нежно любимый волгарями...
Но - дёшево. Это перекрывает всё. Но 95% газелистов с удовольствием бы пересели на евро или японо полуторку, если бы были достаточные деньги. 5% оставляю на странных людей, которым нравится именно Газель.
Повторюсь, речь идёт о "классической", а не нынешней Газели.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение Сегодня, 14:02
Сообщение #12852


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 6017
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   147  


Так это и есть самое главное и определяющее достоинство отечественных авто для нашей нищей страны .При таких законах и тарифах небольшую выгоду можно получать как раз эксплуатируя отечественные вёдра . Если бы они не окупались и не приносили выгоду и доход , их бы не кто не использовал , дураков то нет , когда дело касается оплаты и затрат .
Всё используется с учётом выгоды .

Много моментов в жизни когда комфорт не актуален и им можно пренебречь . К тому же отношение к комфорту у всех разное и это понятие безгранично , автомобили порой становятся неуклюжими и дорогущими из за того самого комфорта и этот самый комфорт часто сильно ограничивает возможности передвижения и использования авто.

Считаю что автомобили лишенные комфорта ради ехать обязаны быть ,потому что комфорт много весит , много стоит и дорого ремонтируется , и хорошо что есть возможность отказаться от этой опции когда есть необходимость в этом . Не должно быть всё одинаковое .


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение Сегодня, 14:06
Сообщение #12853


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43782
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   291  


Всё правильно, водитель убивает своё здоровье, машина приносит прибыль. Правда, за полученные деньги здоровье обратно не вернёшь.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stofel
сообщение Сегодня, 14:09
Сообщение #12854


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 7830
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   80  


Цитата(далекоездячий @ 18.11.2018, 15:02) *
Так это и есть самое главное и определяющее достоинство отечественных авто для нашей нищей страны .При таких законах и тарифах небольшую выгоду можно получать как раз эксплуатируя отечественные вёдра . Если бы они не окупались и не приносили выгоду и доход , их бы не кто не использовал , дураков то нет , когда дело касается оплаты и затрат .

А если бы их никто не использовал их не производили бы. А производили бы более дорогие модели, более качественные.
Технически сейчас не сложно сделать надежное и качественное авто, вопрос то в деньгах. Все усилия направлены на производство сверх эконом класса и менно тут мы сильны и конкурентноспособны. Людей только жалко.. которые в автопромышленности работают, экономия складывается из экономии на них.

Цитата(serg @ 18.11.2018, 15:06) *
Всё правильно, водитель убивает своё здоровье, машина приносит прибыль. Правда, за полученные деньги здоровье обратно не вернёшь.

В авариях убивают здоровье? Или от переработок?
Или от неудобных сидушек? Помему неудобные сидушки это решаемо, ходи со своей сидухой и все, устроился на работу, прикрутил свою сидуху и работай.


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
А я 67% не стану исправлять, вдруг они вернутся опять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение Сегодня, 14:12
Сообщение #12855


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10553
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   197  


Цитата(далекоездячий @ 18.11.2018, 21:02) *
их бы не кто не использовал , дураков то нет , когда дело касается оплаты и затрат .
Есть вещи куда более ценные... И это не вещи!...
Поскольку узнал, что не являюсь бессмертным, категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки, которая нужна мне как транспортное средство вот прямо сейчас, а не когда я её отремонтирую. Даже с бесплатными запчастями. Даже с доплатой мне за эти запчасти.
Я ведь ни одной минуты жизни не смогу купить на эту доплату?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stofel
сообщение Сегодня, 14:24
Сообщение #12856


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 7830
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   80  


Цитата(car-bon @ 18.11.2018, 15:12) *
категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки, которая нужна мне как транспортное средство вот прямо сейчас, а не когда я её отремонтирую. Даже с бесплатными запчастями. Даже с доплатой мне за эти запчасти.
Я ведь ни одной минуты жизни не смогу купить на эту доплату?

К сожалению это часть нашей национальной традиции. Никак не получится не тратить время на всякие посторонные вещи. Обязательно что нибудь в тренде. Или приучадебный участок как в ссср, или машина которую обслуживать надо непременно самому. Или ка сейчас многие упоролись в строительные варианты крартир и ремонты своими руками. И это восхваляется в обществе, в маршрутке тетки разговаривают, вот у вальки муж потихоньку потихоньку и делал все сам, после раоты и на выходных, вот типа повезло. Так что не хочешь в машине комвыряться придется во дворе что нидуь ковыряться. Или ремонт или рассаду помидорную садить. Нельзя у нас просто взять и сидеть на диване. Вернее можно, но это будет сразу заметно со стороны. Вот я бы уборщицу себе бы нанял. А фиг найдешь чето. Никото кроме меня мое барахло приводить в поядок не будет.

Цитата(car-bon @ 18.11.2018, 15:12) *
категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки

У нас кстати (в средней полосе), при среднем достатке никто не тратит свое время на поддержание в рабочем состоянии автопрома. Отогнал на сто и все. СТО тьма, цены лояльные. Только надо чуток разбираться, а то норовят обмануть.

Хотя если работать на газели, зарабатывать на ней деньги, то я слышал что в плюс выходишь только если ее сам и обслуживаешь. Так это и не мудрено, конкуренция жосткая.


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
А я 67% не стану исправлять, вдруг они вернутся опять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение Сегодня, 14:35
Сообщение #12857


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43782
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   291  


Цитата(stofel @ 18.11.2018, 14:09) *
В авариях убивают здоровье? Или от переработок?
Газели в аварии не попадают. И их водители - бессмертные.
Убивают здоровье в процессе каждодневной муторной возни с рассыпающимися кусками железа на колёсах.
Но если кому-то нравится - не смею перечить.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение Сегодня, 14:39
Сообщение #12858


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17388
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   107  


Цитата(stofel @ 18.11.2018, 16:24) *
Хотя если работать на газели, зарабатывать на ней деньги, то я слышал что в плюс выходишь только если ее сам и обслуживаешь.


То есть, доходность Газели не может превышать стоимость работ по её ТО, не считая стоимости деталей.

Почему бы тогда просто не обслуживать Газели - без езды на них?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение Сегодня, 14:42
Сообщение #12859


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1179
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   15  


Газель это идеальный инструмент для добровольного рабства.Все просто идеально рассчитано
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение Сегодня, 15:07
Сообщение #12860


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43782
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   291  


Во времена бума маршруток делали так:
Покупается пассажирская Газель.
Переоборудуется под максимальное количество мест (Безопасность? Нет, не слыхали.).
Сажается за руль чучмек с минимальной зряплатой.
Эксплуатируется с максимальной нагрузкой год (ремонт - только то, без чего нельзя ехать, с полным наплевательством на нормы).
По остаточной стоимости хлам (в ужасном внешнем виде, но даже не успевший сгнить) сдаётся частнику, который его подшаманивает и криво-косо ездит по своим нуждам.
Покупается новая пассажирская Газель...
Только в таком режиме деньги на покупку отбиваются и машина приносит прибыль. В карман владельца, о водиле никто не думает.
Хорошо, что этот ужас прикрыли...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение Сегодня, 16:12
Сообщение #12861


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27495
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Цитата(Huandi @ 18.11.2018, 16:39) *
То есть, доходность Газели не может превышать стоимость работ по её ТО, не считая стоимости деталей.
Почему бы тогда просто не обслуживать Газели - без езды на них?

Ну просто каждому свое. У меня тьма талантов, а делаю я то, что... что повелось, то и делаю. Люди нерасчетливы.

Цитата(stofel @ 18.11.2018, 16:24) *
Хотя если работать на газели, зарабатывать на ней деньги, то я слышал что в плюс выходишь только если ее сам и обслуживаешь.

Работа на газели - это по доходности по большому счету такая же низкооплачиваемая работа, как много других. Слова "предпринимательство" или "бизнес" начинаются, как и везде, с эксплуатации чьего-то труда. У меня тут есть пример: сосед по гаражу послал подальше все высокие идеи, купил две газели. На одной сам, на второй - хороший водитель с золотыми руками и соответственно идеальным умом (идеальным для эксплуататора). Тот самый редкий случай. Этот водитель якобы должен когда-то выкупить свою газель. Ну короче первый в поряде, второй в рабстве.

Цитата(serg @ 16.11.2018, 0:32) *
это вообще BDSM

Цитата(Alex_GM @ 18.11.2018, 3:15) *
ездить можно. Без особого кайфа,

Цитата(serg @ 18.11.2018, 15:20) *
лично я бы не подписался это чинить

Фиг знает. Я из всего своего авто-мото-хлама газель чиню реже всего, и легче всего. И от комфорта ее, можно сказать, в кайфе. По комфорту конечно отдельные рамки - все по тезисам Далекоездячего - комфортом считается примитивизм и свобода от дорогих обивок. Но и обычный человеческий комфорт в ней вполне на уровне. Ездить по большинству дорог приятнее, чем на легковушках. Фиг знает, откуда липнет столько негатива.

Кузов гниет, это да.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение Сегодня, 17:24
Сообщение #12862


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 66
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


Моё мнение такое, газель-бизнес это исчадие ада,запчасти на газель некст стоят дороже чем на мерседес Спринтер классик, расход топлива у газелей 15 литров, если бы я на ней работал, то уже давно вылетел бы в трубу....
Я по старинке, на спринтере, третьего уже поменял.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение Сегодня, 20:36
Сообщение #12863


вокругкостраходячий
******

Группа: Свои
Сообщений: 6017
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   147  


Цитата(car-bon @ 18.11.2018, 15:12) *
Есть вещи куда более ценные... И это не вещи!...
Поскольку узнал, что не являюсь бессмертным, категорически не согласен тратить свою жизнь на ремонт и поддержание в рабочем состоянии железяки, которая нужна мне как транспортное средство вот прямо сейчас, а не когда я её отремонтирую. Даже с бесплатными запчастями. Даже с доплатой мне за эти запчасти.
Я ведь ни одной минуты жизни не смогу купить на эту доплату?


Зачем такой крайний пример ? Газель чинится быстро , многие вещи удобнее чем на легковушках . Не кто не тратит на ремонт газели годы жизни) А есть люди которым ремонт радость)

Ну вот к примеру взять меня , выбрал время , за два часа заварил часть порога и поехал на рыбалку, сразу ,даже не дожидаясь высыхания грунт эмали по ржавчине . А была бы приличная машина , пришлось бы всё зачищать ,шпаклевать ,грунтовать,краску подбирать . Скорее отдал бы в сервис и ждал бы несколько дней .Да ну его нафиг ,тратить жизнь на всякие ненужные мне опции good.gif


Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение Сегодня, 20:58
Сообщение #12864


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 27495
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   222  


Не ну ты тоже не перегибай biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение Сегодня, 21:03
Сообщение #12865


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 66
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   0  


Прокатился этой зимой на новой газель-бизнес, чуть не сдох от жары в кабине, я представляю какая температура летом в этом "автомобиле".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Di_2
сообщение Сегодня, 21:35
Сообщение #12866


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2412
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   32  


Цитата(serg @ 18.11.2018, 17:07) *
Хорошо, что этот ужас прикрыли...

Не везде ещё... (


--------------------
Diablo_2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IVANYCH
сообщение Сегодня, 21:41
Сообщение #12867


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1873
Регистрация: 30.3.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Ленинград, С-Петербург
Мотоцикл: JAWA638, HONDA XR500RE (Russian Edition)



Репутация:   37  


Цитата(Eromaz @ 18.11.2018, 18:03) *
Прокатился этой зимой на новой газель-бизнес, чуть не сдох от жары в кабине, я представляю какая температура летом в этом "автомобиле".

Между тем, эта зима ещё не наступила, и для не особо жадных завод на любую газель предлагает кондишн.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

515 страниц V  « < 513 514 515
Ответить в данную темуНачать новую тему
23 чел. читают эту тему (гостей: 23, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.11.2018, 22:04