 Замена подшипников маятника XR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
15.7.2012, 23:03
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.4.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Смоленск Мотоцикл: YAMAHA YZ250 (2007 г) Репутация:  0 
 |
Всем привет. Подскажите пож., кто-нибудь сталкивался с проблемой снятия заднего маятника в XR-ке, а именно вынуть болт, который его крепит?
Я как не пытался не могу снять маятник, может там есть какой-то секрет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
15.7.2012, 23:14
Сообщение
#2
|
|
 Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Привет) засады там нет.... просто все прикипело-заржавело( хорошую кувалду, именно кувалду. латунный пруток, и ВД, все смочи на ночь... пробовать выбивать лучше вдвоём, или положить набок, и фигачить... З.Ы. у меня выходит нормуль) но, я каждую осень разбираю ходовку. читал на позитив мото, человек мучился очень долго. в минус ось(((
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.7.2012, 23:17
Сообщение
#3
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 425 Регистрация: 31.5.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XRV 750 Africa Twin 2000г Honda NX 650 1993г Репутация: 0
|
Неплохо будет погреть строительным феном.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 8:02
Сообщение
#4
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.4.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Смоленск Мотоцикл: YAMAHA YZ250 (2007 г) Репутация: 0
|
Спасибо за помощь.
Я что пробывал, ставил мотик к стенке (упирал с одной стороны), в другую стену упирал длинную стальную трубу, между мотиком и трубой ставил гидравлический домкрат и упирал его в болт, т.е. пытался выпресовать его (выдавить). Усилие получалось дикое, но болт даже с мета не сдвинулся. По началу пробовал бить кувалдой, но боюсь что-нибудь погнуть, т.к. лупить надо не хило. Отмачивать пробывал, правда на ночь не оставлял. Короче не знаю что делать, ломать не хочется, да и болт это стоит 42 бакса если его заказывать (жалко денег). А еще забыл спросить, когда подшипники маятника меняли оригинал ставили или что-то другое подходит? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 8:14
Сообщение
#5
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
дааа((( Комрад, лучше стучать. подшипники, и втулки пыльники.... от "аллбаса" "пивот" продаются комплектом... на всю подвеску.... "пивот" сам не ставил но, говорят чуть похуже чем "аллбаллс" ось закисла на обоймах((( как бы пилить, не пришлось(( З.Ы. видимо её не вытаскивали и не обслуживали с новья.... она крутится? что можно еще посоветовать прокручивай её и лей ВД, пробуй греть....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 15:37
Сообщение
#6
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.4.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Смоленск Мотоцикл: YAMAHA YZ250 (2007 г) Репутация: 0
|
Цитата(Танкист @ 16.7.2012, 5:14)  дааа((( Комрад, лучше стучать. подшипники, и втулки пыльники.... от "аллбаса" "пивот" продаются комплектом... на всю подвеску.... "пивот" сам не ставил но, говорят чуть похуже чем "аллбаллс" ось закисла на обоймах((( как бы пилить, не пришлось(( З.Ы. видимо её не вытаскивали и не обслуживали с новья.... она крутится? что можно еще посоветовать прокручивай её и лей ВД, пробуй греть.... Наверное на ночь замочу, а завтра еще попробую. А неподскажешь может какую ссылочку в инете на комплект "аллболс". А то только "пивот" поподается. А это вообще как расходник или поменял юдин раз и забыл? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 15:46
Сообщение
#7
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 6.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Отрадное Мотоцикл: CRM250MK3 Репутация: 0
|
Если каждый сезон делать ревизию и по состоянию менять пыльники и смазку, подшипники ходят долго и со снятием оси проблем не бывает.
-------------------- Александр, xl250 DegreeII -> xr250II -> CRM250mk3
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 18:10
Сообщение
#8
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Цитата(DULO @ 16.7.2012, 16:37) Наверное на ночь замочу, а завтра еще попробую. А неподскажешь может какую ссылочку в инете на комплект "аллболс". А то только "пивот" поподается. А это вообще как расходник или поменял один раз и забыл? Мотоциклы эндуро это вообще один большой расходник:) на ссылочку http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&a...alls&_rdc=1 -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 22:14
Сообщение
#9
|
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 11.4.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Смоленск Мотоцикл: YAMAHA YZ250 (2007 г) Репутация: 0
|
Спасибо.
Дааа, ты прав, запчасти только и успевай заказывать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 22:41
Сообщение
#10
|
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Цитата(DULO @ 16.7.2012, 9:02) А еще забыл спросить, когда подшипники маятника меняли оригинал ставили или что-то другое подходит? HK2012, стоят 200 руб за пару. похожая тема http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...t=0&start=0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 23:04
Сообщение
#11
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Менять подшипники маятника не меняя сальников, это примерно тоже самое что стирать и сушить презервативы - вроде и чистый и почти новый но не фааакт что не порвется:) ибо все проблемы в данном узле начинаются с помирающих сальников через которые в узел попадает вода и грязь и убивает подшипник.... соответственно новые подшипники так же на ура кончаться
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 23:20
Сообщение
#12
|
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
В данном топике похоже менять придется все комплектом, т.к. и втулкам 99.78% хана.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 23:21
Сообщение
#13
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
и гальванике оси - тоже
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.7.2012, 23:30
Сообщение
#14
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 768 Регистрация: 18.9.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Рязань Мотоцикл: Suzuki DR 650 se Honda NC700X Репутация: 12
|
Цитата(i-denis @ 16.7.2012, 20:04) Менять подшипники маятника не меняя сальников, это примерно тоже самое что стирать и сушить презервативы - вроде и чистый и почти новый но не фааакт что не порвется:) ибо все проблемы в данном узле начинаются с помирающих сальников через которые в узел попадает вода и грязь и убивает подшипник.... соответственно новые подшипники так же на ура кончаться грамотно сказано))) -------------------- Ты знаешь сынок, когда мчишь на мотоцикле по равнине......
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
25.7.2012, 4:49
Сообщение
#15
|
|
 Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 8.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid Honda XR250R Yamaha XT225 Serow Репутация: 0
|
Ребят, а болт данный держится только на гайке с обратной стороны? То есть его не нужно крутить? Гайку скручиваем и долбим? Неделю пытаюсь открутить :-D
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.7.2012, 23:12
Сообщение
#16
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Среднестатистически за неделю уже выбивали:)
Да ось притянута гайкой... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
26.7.2012, 23:19
Сообщение
#17
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
неделя жестко) з.ы. предлагаю пилить...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.10.2012, 14:18
Сообщение
#18
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
4ре дня назад столкнулся с той же проблемой.... просто выбить не вышло.... короче вращая палец находил наименее тугое положение и долбил... вышел моментом... втулкам капут-ну и сальникам тоже... буду смотреть что с роликами и внешней обоймой.....
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.10.2012, 14:32
Сообщение
#19
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10
|
Кстати смею предположить что туго выходит ось не только от того что закоксовалась, но и от того что может быть перекос от крепления двигана, он же жостко прикручен к раме. Я свою ось снял практически без мучений, потому что снимал ее последней после того как снял все крепления мотора.
-------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.10.2012, 19:03
Сообщение
#20
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
Цитата(Танкист @ 16.7.2012, 8:14) дааа((( Комрад, лучше стучать. подшипники, и втулки пыльники.... от "аллбаса" "пивот" продаются комплектом... на всю подвеску.... "пивот" сам не ставил но, говорят чуть похуже чем "аллбаллс" ось закисла на обоймах((( как бы пилить, не пришлось(( З.Ы. видимо её не вытаскивали и не обслуживали с новья.... она крутится? что можно еще посоветовать прокручивай её и лей ВД, пробуй греть.... что то я у пивота нихрена не нашел ремкомплекта на маятник... на линки,на рулевую итд есть,а на маятник нет... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.10.2012, 19:09
Сообщение
#21
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Сашка, спокуха я перепутал... Пивот, делает для амортизатора верхний подшипник, и в качалку" Аллабас, делает для маятник, рулевые, колёсные и много ещё куды)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.10.2012, 19:14
Сообщение
#22
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
и те и другие делают все, за исключением верхнего подшипника аморта у аллбалса - он идет тока игольчатый
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.10.2012, 19:17
Сообщение
#23
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
осталось найти где взять все шарики.... в 1рмс есть на маятник(есть на складе) 2500.... вот думаю,что делать ,менять целиком -либо только втулки сальники... в прогрессию пока не полезу,там все ок,только помою и смазку новую закину...да втклки протру от коррозии(кромки поржавели)-короче на следующий сезон хватит.... хочу разобрать и промыть подшипники крепления амморта,люфта нет но всеже требуют профилактики...вот только разберусь как их выпресовывать....
Цитата(i-denis @ 17.10.2012, 19:14) и те и другие делают все, за исключением верхнего подшипника аморта у аллбалса - он идет тока игольчатый в поиске пивот воркс на xr250r 96г мне на маятник чет не выдал... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.10.2012, 20:53
Сообщение
#24
|
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78
|
Цитата(домонгол @ 17.10.2012, 20:17) хочу разобрать и промыть подшипники крепления амморта,люфта нет но всеже требуют профилактики...вот только разберусь как их выпресовывать.... Чтобы промыть выпрессовывать не нужно. А вообще легко выпрессовываются с помощью тисков и подходящей головки. Уже не помнню как там в 250-ке, а в 650-ке верхний подшипник имеет стопорные колечки, снимать их весёлое занятие  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.10.2012, 21:11
Сообщение
#25
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
точно,стопорные,да под сальником.... как подлезть не повредив сальник еще не допер..... уже допер)))
уже разобрал верхний,,,, керамический шс... почищу,смажу и запихну обратно... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:22 |