Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Мотоцикл куплен. Что дальше?, купил Джебел 250 для поездок в лес, за город,
karmoran
сообщение 30.8.2010, 9:46
Сообщение #51


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Цитата(Gomer @ 30.8.2010, 10:43) *
У них дайнезе максимум 56 размера, у меня 62.

А Фокс?


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 30.8.2010, 10:57
Сообщение #52


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


может куртку какую, у них обычно встроенная защита+ материал крепкий очень, на первое время хватит. а потом можно и черепашку/панцирь под куртку надевать как найдёш.
а первое время будет на "месте" падать, соответственно моцик на ноге лежать, ботинки + наколенники.
тем более сезон к концу подходит... sad.gif а за зиму можно наковырять нужного.


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 30.8.2010, 11:26
Сообщение #53


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(Gomer @ 30.8.2010, 10:22) *
Уважаемые, еще немного терпения, как Вам этот вариант: http://www.d-store.ru/catalog/newelement.php?ID=10496 - я так понимаю это мягкая защита? стоит ли брать?

Не надо.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2010, 11:31
Сообщение #54


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Вот размеры дайнезы.
http://www.dainese.com/media/catalog/sizing_chart_eng.pdf

Прикрепленное изображение


Height - рост. Sleeve - рукав. Chest - грудь. Waist - талия. Neck - шея.
Самый большой на оффициальном сайте - XXL.

Вот тыкаю я наобум в свой знакомый магазин, там есть например это (не совет, просто проверял):
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51200
...дорогая какая чушь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 30.8.2010, 12:03
Сообщение #55


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB



Репутация:   0  


Цитата(Leksey @ 30.8.2010, 9:31) *
Вот размеры дайнезы.
http://www.dainese.com/media/catalog/sizing_chart_eng.pdf

Прикрепленное изображение


Height - рост. Sleeve - рукав. Chest - грудь. Waist - талия. Neck - шея.
Самый большой на оффициальном сайте - XXL.

Вот тыкаю я наобум в свой знакомый магазин, там есть например это (не совет, просто проверял):
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51200
...дорогая какая чушь.

XXL однозначно мне не катит по рукаву, по груди, по талии (по тому месту, где она должна быть) и по шее. Тока рост больше чем у меня.


Цитата(Сотона @ 30.8.2010, 8:57) *
может куртку какую, у них обычно встроенная защита+ материал крепкий очень, на первое время хватит. а потом можно и черепашку/панцирь под куртку надевать как найдёш.
а первое время будет на "месте" падать, соответственно моцик на ноге лежать, ботинки + наколенники.
тем более сезон к концу подходит... sad.gif а за зиму можно наковырять нужного.

Ездить то я быстро вспомню, как никак в детстве ездил на минске, днепре. А учитыва то, что активные поездки или поздней весной, летом или ранней осенью, то куртка мне будет неудобна по температуре, так что ищу черепаху. Как вариант взять у Волонта Дайнезу 56 размера и перешить.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2010, 12:05
Сообщение #56


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


:-) Бедный Джебел!..
Ну тогда надо начинать с сайтов производителей и смотреть, кто выпускает размеры больше, чем этот XXL.
Насчет наших барыг кетаем еще надо поспрошать - у них там все, что угодно, может быть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 30.8.2010, 12:09
Сообщение #57


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник Цитата Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


всё лето отьездил в куртке, правда у нас лето холодное, плюс 10-15 в основном.
жарко только в гОвнах было, но там хоть голым будь - вспотееш smile.gif
быстро едеш - застегнулся и не дует.
медленно едеш - растегнулся и не жарко.


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 30.8.2010, 13:46
Сообщение #58


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB



Репутация:   0  


Цитата(Leksey @ 30.8.2010, 10:05) *
:-) Бедный Джебел!..
Ну тогда надо начинать с сайтов производителей и смотреть, кто выпускает размеры больше, чем этот XXL.
Насчет наших барыг кетаем еще надо поспрошать - у них там все, что угодно, может быть.

Кинул Волонту все свои параметры на черепаху, перчатки, мотоботы и шлем. Надеюсь обнадежит.


Цитата(Сотона @ 30.8.2010, 10:09) *
всё лето отьездил в куртке, правда у нас лето холодное, плюс 10-15 в основном.
жарко только в гОвнах было, но там хоть голым будь - вспотееш smile.gif
быстро едеш - застегнулся и не дует.
медленно едеш - растегнулся и не жарко.

У нас климат другой, зимой морозы до - 60, летом жара до + 40 градусов. Так что летом взмокну. Решил я пообщаться с Волантом, узнаю можно ли Дайнезу чуть увеличить без ущерба эксплуатационных данных, боюсь сеточка там хитрая - поползет если резать буду..

Цитата(Leksey @ 30.8.2010, 10:05) *
:-) Бедный Джебел!..
Ну тогда надо начинать с сайтов производителей и смотреть, кто выпускает размеры больше, чем этот XXL.
Насчет наших барыг кетаем еще надо поспрошать - у них там все, что угодно, может быть.

Иронию тока сейчас заметил, не надо его жалеть я не очень тяжелый - 106 кг. Вот на Украине здоровяки на ёбрах ездят - это да, это сильно.
Джебель кстати уже с таможни забрали, везут во владик, максимум к пятнице выдадут коня моему перевозчику и максимум еще через неделю он будет у меня.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2010, 14:01
Сообщение #59


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Посмотрел у 661 - те же примерно XXL:
http://www.sixsixone.com/Information_Sizing.aspx

А вот у THOR есть информация о XXXL:
http://www.thormx.com/product.jsp?path=3224,3230,3251,11433
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 30.8.2010, 14:02
Сообщение #60


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Я в Дайнезе езжу в старом, XXL, регулировок хватает...ни где ни чего не жмёт, не тянет


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2010, 14:28
Сообщение #61


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Alpinestars пишет 2XL, но что под этим подразумевает - не ясно (сортировка по размеру: L, XL, XXL, 2XL... unknw.gif ).
http://www.alpinestars.com/store/productsl...0&sizef=2XL

Их сайзчарт не вносит ясности:
http://www.alpinestars.com/sizechartmtletter.htm
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 30.8.2010, 14:35
Сообщение #62


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Цитата(OttoFrija @ 29.8.2010, 6:58) *
Не надо панцирь, тем более безразмерный.

почему не надо? я езжу в панцыре и менять его на черепаху не собираюсь. минус один - налокотники прийдется докупать и они сползают, а также докупить пояс (по поясу нареканий нет, но надо выбирать самый широкий). размеров у панцырей действительно нет. есть только для детей и для взрослых, т.е. универсальный размер, подгоняется все ремешками и у меня еще болтиками алюминиевыми. панцырь можно одеть сверху, скажем, на кофту, правильно подогнаный ремешками он никуда не сползает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 30.8.2010, 18:12
Сообщение #63


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


veyngold, насколько я помню, у большинства бюджетных панцирей мало того, что нет сертификации под дорожное использование, там, по отзывам юзеров, нередко есть лейбла с содержанием "Ахтунг!!! НЕ для защиты при аварии!" Плюс опять же затраты на налокотники. И не впечатлили меня те панцири, которые я видел - думаю, просто видел мало - как-то не так в сравнению с Дайнезовской спиной.
Сугубо у меня сложилось мнение, что в те же деньги черепашка получше защитит с точки зрения эндуризма.
ЗЫ: Мнение могу поменять, если мне кинут ссыль на хорошие панцири.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.8.2010, 19:17
Сообщение #64


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(OttoFrija @ 30.8.2010, 19:12) *
Мнение могу поменять, если мне кинут ссыль на хорошие панцири.


Я такую же позицию держу.
И у меня такое чувство, что "хороший панцирь" - тот, что больше всех похож на черепаху! biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 31.8.2010, 2:18
Сообщение #65


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB



Репутация:   0  


Все, финишная прямая. Последний совет: как вам эти "гаджеты"
Волант сказал что черепаха подойдет: http://www.wolont-moto.ru/index.php?productID=619
Перчатки есть такие: http://www.wolont-moto.ru/index.php?productID=436
Боты есть: http://www.wolont-moto.ru/index.php?productID=837
Наколенники тоже есть: http://www.wolont-moto.ru/index.php?productID=84
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 31.8.2010, 4:12
Сообщение #66


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


Эти перчатки для асфальта, возьми еще кроссовые для грязей.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 31.8.2010, 5:00
Сообщение #67


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB



Репутация:   0  


Цитата(Mike80 @ 31.8.2010, 2:12) *
Эти перчатки для асфальта, возьми еще кроссовые для грязей.

Подскажи, в чем различие?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alistair
сообщение 31.8.2010, 8:20
Сообщение #68


Велосипедист
******

Группа: Свои
Сообщений: 5585
Регистрация: 24.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15



Репутация:   38  


Цитата(Gomer @ 31.8.2010, 6:00) *
Подскажи, в чем различие?


Кроссовые обычно из текстиля-неопрена, если есть кожа - то очень немного. В грязи и воде кожаные очень быстро придут в негодность.

Я использую нечто промежуточное:

http://www.alpinestars.com/SMX2_A_C_Glove/...2/p/356775.html

Хоть и написано, что они не для мотокросса, мне достаточно удобно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 31.8.2010, 8:43
Сообщение #69


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


alistair , присоединяюсь в написанному.
Я такие юзаю.. FIVE_STUNT.. совсем не кроссовые... скорее как гласит название модели - STUNT

Вот они у меня уже и порвались... вставка между большим пальцем и указательным сделана из исскуственной замши.. она и разлетелась как труха - мочилась-сохла-натягивалась скукоженной и вот натягивая сырой он поплыла...
А так перчи супер!!! Ищу замену -очень грамотная защита с тыльной стороны -альтернативы нет.
Брал в МистерМото.. ща у них уже закончились.. Скорее всего буду покупать их снова если найду, и просто поаккуратней быть. На оффер потряпичнее и полегче возьму на смену а эти на смешанный офф-асфальт или асфальт.
Еще нравиться ТОР IMPACT - но "труба пониже и дым пожиже". Может как их офферный вариант рассмотрю.
Если у Волонта то советую взять Фокс бомбер.


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 31.8.2010, 8:49
Сообщение #70


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


Цитата(Gomer @ 31.8.2010, 6:00) *
в чем различие?

На кроссовых замшевая ладошка, не скользит когда мокрая, вернее меньше скользит. Но в кроссовых холодно на трассе. У тех что выбрал, есть похожие альпинстар, титановые нашлёпки не обязательны.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 31.8.2010, 9:27
Сообщение #71


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB



Репутация:   0  


Цитата(Serg696 @ 31.8.2010, 6:49) *
На кроссовых замшевая ладошка, не скользит когда мокрая, вернее меньше скользит. Но в кроссовых холодно на трассе. У тех что выбрал, есть похожие альпинстар, титановые нашлёпки не обязательны.

Спасибо, я уже принял предложение Карморана по поводу Фокс Бомбера у Волонта - более бюджетный вариант за 1100 руб.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 31.8.2010, 9:59
Сообщение #72


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


И с ботами я бы не торопился...в районе 7 000 вполне можно брендовые купить с распродажи...или других инет магазов...пошерсти тему про боты, ссылки там есть. Коль рыбачить собираешся, значить ходить в них много придётся...в этих тяжеловато будет.


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Gomer
сообщение 31.8.2010, 10:09
Сообщение #73


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 227
Регистрация: 19.8.2010
Вставить ник Цитата Из: г.Якутск, Ломоносова 31
Мотоцикл: Kawasaki 250SB



Репутация:   0  


Цитата(Wert @ 31.8.2010, 7:59) *
И с ботами я бы не торопился...в районе 7 000 вполне можно брендовые купить с распродажи...или других инет магазов...пошерсти тему про боты, ссылки там есть.

Верт, я уже перегорел, не могу ждать. Че не понравится со временем заменю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 31.8.2010, 10:11
Сообщение #74


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Это не перегорел, это наоборот плющит и колбасит! rolleyes.gif


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 31.8.2010, 10:25
Сообщение #75


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Цитата(Wert @ 31.8.2010, 10:59) *
И с ботами я бы не торопился...в районе 7 000 вполне можно брендовые купить с распродажи...или других инет магазов...пошерсти тему про боты, ссылки там есть.

Да да! Про MXRx (AGGRESSOR) никто скорее всего ничего не расскажет - темная лошадка, хотя может и стОящие...
Боты - один из самых дорогих и важных аспектов на оффере.. Убиваются на равне с перчатками при том что перчи по большому счету тряпичые, а боты пластиково-кожанная конструкция. Влага, ударные нагрузки итд...
У мня вот грубо гря за полтора сезона Астарс Тек 3 в валенки превратились.. хотя я как и многие другие отмечали серьезную дубовость при использовании новых.
Это при том что я далеко не каждые день катаю. Выезды можно пересчитать по пальцам грубо гря. Боты РЕАЛЬНО КРЕПКИЕ хоть и простенькие ... хоть и разбились уже (потеряли былую форму и твердость) но целые - нигде не порвались не разшлись.. нитки негде не вылезли. Огромное спасибо проектировщикам Астаровских замков - некоторые замки у меня на ботах вследствии опредленных катаклизмов ))) приобрели рубленные повреждения, серьезные царапины, вмятины.. но абсолютно не потеряли функциональность и как таковые в абсолютно рабочем состоянии - благодаря прочному пластику петель и мощным алюминиевым крючкам. На практически всех низско бюджетных ботах замки пластиковые... в моем варианте я бы потерял думаю уже больше половины замков. А без застежек -замков - боты теряют все свое защитное предназначение. Литая подошва сыграла тоже в плюс неубиваемости..


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

16 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 20:13