Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Наконец я купил ДРЗ
veteran
сообщение 17.3.2018, 21:16
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 25
Регистрация: 3.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: 6 советских
Suzuki dr200
Yamaha xt400
Honda xr250
Suzuki drz400s



Репутация:   0  


Приветствую соплеменники!
Я давно слежу за форумом и черпаю информацию, но написать решил впервые, к тому же есть замечательный повод- покупка DRZ.
Это мой 4 несоветский мотоцикл, начинал как все минск, юпитер, ПС, потом первый китаец Ваltmotors эндуро, Yamaha XT400, потом предел всех мечтаний Honda XR250, ее я хотел 13 лет и когда купил понял ,что уже перерос и нужно что-то серьёзней. И наконец нашел что мне нужно DR-Z400S 2003 г, 33т. пробег, с 12 в России, по Рашке пробег 6 тыс
Предыдущий хозяин человек взрослый и мот не мучал, просто катался, в целом состояние очень хорошее, ходовка, мотор без дыма и лишнего шума.
Хочу отуристить его седло, багажка,свет, стекло и все остальное.
Кстати у меня проблема с гаражом, если у кого-то есть местечко в Москве вблизи Динамо, Аэропорт, я с радостью его арендовал. Или возле работы: проезд Одоевского 2а
Вот немного фото с работы, пока он здесь.
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 17.3.2018, 21:55
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 784
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник
Цитата
Из: ТамГдеНикто
Мотоцикл: TMZ 5.952 "Тула"
Honda Degree XL250
Honda SilverWing 600



Репутация:   13  


Дима, поздравляю, мот красавчик!!!

Пусть новый двухколёсный друг только радует!!!

За человека ручаюсь лично!


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.3.2018, 22:04
Сообщение #3


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43444
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   287  


Цитата(veteran @ 17.3.2018, 21:16) *
по Рашке
Желательно не называть свою страну уничижительно-пренебрежительными словами. Как, впрочем, и любую другую страну, независимо от дружелюбности или негативности отношения их к нашей стране. Просто вопрос личной культуры.
И крайне желательно заполнить Личные данные (профиль) полностью, особенно место жительства и модель мотоцикла.
Цитата(veteran @ 17.3.2018, 21:16) *
Хочу отуристить его седло, багажка,свет, стекло и все остальное.
Мот очень красивый и для туризма он технически подходит, но по факту езда на скорости выше 90 км/ч ДОЛГО налагает определённые ограничения. Эти движки, если их не обкатать аккуратно (а этим не заморачивается никто, особенно там), на долговременных больших оборотах начинают подъедать масло. Временами вполне прилично.
Поэтому надо или ехать реально небыстро, или брать с собой масло на подлив.
Именно так, проморгав масло, и был уничтожен отличный двигатель ДРЗ-400 одной нашей форумчанки.
Правда, крайне редко, встречаются движки, не поджирающие масло в таких условиях, но их реально мало.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 18.3.2018, 10:28
Сообщение #4


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7449
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   196  


Красаааавец мот! good.gif Поздравляю, пускай радует smile.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alite3000
сообщение 18.3.2018, 11:23
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 276
Регистрация: 26.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Алтайский край, Степная Новь
Мотоцикл: Djebel250,DRZ400S,XLR250,XTZ850 Super Tenere
XR650R



Репутация:   13  


Поздравляю! (небоись, это всё слухи о пожирании масла DRZ, исправный двигатель есть не будет, мой вообще масло не расходовал не грамма))
Отличный мопед, пусть приносит только массу положительных эмоций и впечатлений!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mik
сообщение 18.3.2018, 12:03
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1972
Регистрация: 28.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург. (North)
Мотоцикл: Yamaha WR450F



Репутация:   50  


Цитата(serg @ 17.3.2018, 22:04) *
Желательно не называть свою страну уничижительно-пренебрежительными словами. Как, впрочем, и любую другую страну, независимо от дружелюбности или негативности отношения их к нашей стране. Просто вопрос личной культуры.
поддерживаю. а то получается что ты рашкер.
мот хорош! поздравляю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veteran
сообщение 18.3.2018, 12:04
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 25
Регистрация: 3.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: 6 советских
Suzuki dr200
Yamaha xt400
Honda xr250
Suzuki drz400s



Репутация:   0  


Спасибо ребята! Буду писать о эксплуатации, в июне едем в Крым на недельку, к этому путешествию и готовлюсь
Админу спасибо за советы, приму к сведению.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.3.2018, 13:36
Сообщение #8


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43444
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   287  


Цитата(alite3000 @ 18.3.2018, 11:23) *
мой вообще масло не расходовал не грамма
Вот, яж говорю, что они бывают.
У тебя третий из известных мне... был.
А DRZ таких я видел и слышал о них... Под сотню, наверное. Те несколько, что явно жрали масло, отбрасываем, они были уставшие. Остальные подъедали именно в близких к пределу режимах при ДОЛГОВРЕМЕННОМ движении. Те, кто просто катался "вокруг дачи", могли в принципе не знать об этой особенности своего мота. Ибо в переменных режимах масло не уходит вообще.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
i0lega
сообщение 18.3.2018, 20:26
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 734
Регистрация: 27.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Калуга
Мотоцикл: YAMAHA XT600E



Репутация:   6  


Мотик выглядит не измученным. поздравляю!

буду следить за отуристичиванием данного экземпляра. У меня это была основная причина продажи - невозможность ездить далеко и долго.

надеюсь автор будет терпеливее.

ps
1. у меня седло вызывало нарекания, это просто жердочка, через 50 км. задница уставала сильно - а тюнинговое седло довольно дорогое.
2. бак тюнинговый тоже дорогой и багажная система тоже в копеечку встанет.
3. самое важное - практически нет низов.... ну не едет он медленно. осьминожить точно не получится. а он еще и высокий... поэтому нужно дубасить...

но зато он реально не тяжелый! мне сейчас это важно. Хоть мой аппарат тоже не совсем слон, но уже на грани моих возможностей


--------------------
Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR750F -> Suzuki DRZ400S -> Yamaha YBR125 -> Yamaha XT600E
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veteran
сообщение 18.3.2018, 20:56
Сообщение #10


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 25
Регистрация: 3.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: 6 советских
Suzuki dr200
Yamaha xt400
Honda xr250
Suzuki drz400s



Репутация:   0  


Сегодня провел ревизию ходовка и мотора. Прогрессия уже смазана предыдущим владельцем и ни намека на люфт, в болото на нем не ездили, это тоже радует. Подшипники в норме но сальники заднего колеса оба под замену и на втулках борозды, их переточу.
По двигателю прояснилось что цепь вытянута, натяжитель на предпоследнем зубчике, буду менять, клапана не торохтит особо, но проверю в скором времени.
В общем мотоцикл оказался в лучшем состоянии чем я предполагал и настроение улучшилось)))
Кстати немного изменил внешний вид и у меня конкурс без приза- найди 10 отличий!
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Я вставил 2 фото, но вижу 3. Может только я вижу 3. Последнее как и первое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maloy
сообщение 18.3.2018, 23:27
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 784
Регистрация: 22.2.2010
Вставить ник
Цитата
Из: ТамГдеНикто
Мотоцикл: TMZ 5.952 "Тула"
Honda Degree XL250
Honda SilverWing 600



Репутация:   13  


Выхлоп родной поставил?! Брызговик с поворотнтками и стопом :-)


--------------------
Люблю ездить далеко и долго...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 18.3.2018, 23:34
Сообщение #12


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43444
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   287  


Цитата(veteran @ 18.3.2018, 20:56) *
Я вставил 2 фото, но вижу 3. Может только я вижу 3. Последнее как и первое
Ты загрузил 3 фото, но вставил 2.
Третье болтается внизу.
Убрал лишнее.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 18.3.2018, 23:40
Сообщение #13


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 17307
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   106  


Цитата(veteran @ 18.3.2018, 22:56) *
найди 10 отличий!


Кроме прочего, убрана защита спины от грязи. Имитация кроссача?

А, или это она наоборот на место поставлена? Тогда норм.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veteran
сообщение 19.3.2018, 8:06
Сообщение #14


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 25
Регистрация: 3.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: 6 советских
Suzuki dr200
Yamaha xt400
Honda xr250
Suzuki drz400s



Репутация:   0  


Maloy да, все верно. Думаю продавать или оставить прямоток, это китайский акропович, звучит хорошо, достаточно лёгкий.
serg спасибо, ещё не разобрался, но начинаю осваиваться
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genriz
сообщение 19.3.2018, 11:10
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 16.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Московская область
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   25  


Цитата(veteran @ 19.3.2018, 8:06) *
Maloy да, все верно.


А где же 10 то? ))) 2 всего. А я всю голову сломал, где же еще 8! ))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leshka
сообщение 19.3.2018, 11:22
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1601
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: .
XR400R 1996
XR650R sm 2000



Репутация:   43  


Цитата(genriz @ 19.3.2018, 11:10) *
А где же 10 то? ))) 2 всего. А я всю голову сломал, где же еще 8! ))))))

Нашел девять. Где десятое? smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 19.3.2018, 18:17
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: снова на ДРз!



Репутация:   12  


Цитата(serg @ 18.3.2018, 1:04) *
Мот очень красивый и для туризма он технически подходит, но по факту езда на скорости выше 90 км/ч ДОЛГО налагает определённые ограничения. Эти движки, если их не обкатать аккуратно (а этим не заморачивается никто, особенно там), на долговременных больших оборотах начинают подъедать масло. Временами вполне прилично.
Поэтому надо или ехать реально небыстро, или брать с собой масло на подлив.
Именно так, проморгав масло, и был уничтожен отличный двигатель ДРЗ-400 одной нашей форумчанки.
Правда, крайне редко, встречаются движки, не поджирающие масло в таких условиях, но их реально мало.

Все так, только с поправкой на скорость. Я бы назвал цифру 105-110.По спидометру, который врет километров на 3-5 при этой скорости. На своем часами держал именно в длительных поездках . В одной их таких поездок нас было четверо на ДРЗ-ах, и никто за более чем 7000 км масло недоливал. Вроде бы)) На скорости 130-140 за 200 км при этом уходило больше половины уровня. Ну это моя статистика, у других она может быть иной))

veteran
Сколько рост у тебя? Линки смотрю не родные стоят? Или окрашены?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veteran
сообщение 19.3.2018, 19:03
Сообщение #18


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 25
Регистрация: 3.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: 6 советских
Suzuki dr200
Yamaha xt400
Honda xr250
Suzuki drz400s



Репутация:   0  


карандаш
Приветствую! У меня есть более длинные линки , на 10-12 мм, с ними мот ниже, но мне и так подходит. При росте 179. Хотя немного высоковат для горной местности. Может и занижу, практика покажет. Это вроде родные , хотя красные)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.3.2018, 19:17
Сообщение #19


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43444
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   287  


Цитата(veteran @ 19.3.2018, 8:06) *
serg спасибо, ещё не разобрался, но начинаю осваиваться
Основные моменты расписаны здесь: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 19.3.2018, 19:32
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: снова на ДРз!



Репутация:   12  


Цитата(veteran @ 19.3.2018, 22:03) *
карандаш
Приветствую! У меня есть более длинные линки , на 10-12 мм, с ними мот ниже, но мне и так подходит. При росте 179. Хотя немного высоковат для горной местности. Может и занижу, практика покажет. Это вроде родные , хотя красные)

С занижающими сам не ездил, но есть мнение, что подвеска работает с ними не так, как надо. У меня 181 рост, и точно такое же низкое сиденье стояло. В горах никаких неудобств, в других местах тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
genriz
сообщение 19.3.2018, 22:49
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 970
Регистрация: 16.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Московская область
Мотоцикл: Honda XR250



Репутация:   25  


Цитата(leshka @ 19.3.2018, 11:22) *
Нашел девять. Где десятое? smile.gif


Пруф в студию! (насчет 9-ти) wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veteran
сообщение 22.3.2018, 20:11
Сообщение #22


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 25
Регистрация: 3.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: 6 советских
Suzuki dr200
Yamaha xt400
Honda xr250
Suzuki drz400s



Репутация:   0  


Вот потихоньку мот привожу в порядок, был вогнут бак с правой стороны коленом. От этого лопух стоял криво, на фото спереди видно. Дунул через шлангочку и тут же все стало на свое место и бак и лопух.
И сегодня снова конкурс, найди 10 отличий))
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 22.3.2018, 22:04
Сообщение #23


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 5600
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   48  


good.gif veteran Отличный выбор! Великолепный мот! biggrin.gif


--------------------
....тыры пыры йе мое.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
veteran
сообщение 22.3.2018, 22:29
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Эндуристы
Сообщений: 25
Регистрация: 3.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: 6 советских
Suzuki dr200
Yamaha xt400
Honda xr250
Suzuki drz400s



Репутация:   0  


kuzmich спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
карандаш
сообщение 23.3.2018, 17:44
Сообщение #25


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 722
Регистрация: 25.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирская обл, Лебедёвка
Мотоцикл: снова на ДРз!



Репутация:   12  


Цитата(veteran @ 22.3.2018, 23:11) *
Вот потихоньку мот привожу в порядок, был вогнут бак с правой стороны коленом. От этого лопух стоял криво, на фото спереди видно. Дунул через шлангочку и тут же все стало на свое место и бак и лопух.
И сегодня снова конкурс, найди 10 отличий))
Прикрепленное изображение

Снял крышку бензобака, поставил багажник и вернул на место родную хвост-лопату?))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.9.2018, 11:51