Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Требуется совет по распредвалу!
AlexRR
сообщение 13.6.2018, 10:37
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Всем привет. Взялся вчера снимать цилиндр для замены поршня и вот какая открылась картинка. Обнаружились задиры на распредвале. Причем кулачки в полном порядке , а постели не очень. Кто что посоветует с ними сделать? Работало хорошо, посторонних шумов не было , но были проблемы с выбросом масла(почему и меняю поршень. )
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 13.6.2018, 14:56
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4501
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   123  


Цитата(AlexRR @ 13.6.2018, 17:37) *
Обнаружились задиры на распредвале
Где они? Не вижу.Задиры- ЭТО ВОТ ЗДЕСЬ,, а у тебя так, засветления.
Однозначно, не вздумай шлифовать, даже пастой ГОИ.Закаленный слой ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ тонок.
Промерить диаметр шеек по мануалу, и скорее всего, собрать все обратно. Гуталинчиком , типа 10W-60, случайно не баловались? В ГБЦ есть масляный канал, а в нем жиклер, он не засорен? ЕМНИП, в голову масло поступает по каналу шпильки, прокладка под цилиндром его не перекрывает?Ну и уровень масла надо держать по верхней метке, а то и выше. Написано 0,8 л, льем ровно 1 литр и не паримся.Если масло по нижней метке, его всего 200-300 мл в моторе, привет масляное голодание.
И заодно обрати внимание на состояние пластиковых натяжителя и успокоителя цепи, они от времени растрескиваются, и цепь проедает канавку в натяжном башмаке.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 13.6.2018, 18:33
Сообщение #3


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Цитата(skorp777 @ 13.6.2018, 11:56) *
Где они? Не вижу.Задиры- ЭТО ВОТ ЗДЕСЬ,, а у тебя так, засветления.
Однозначно, не вздумай шлифовать, даже пастой ГОИ.Закаленный слой ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ тонок.
Промерить диаметр шеек по мануалу, и скорее всего, собрать все обратно. Гуталинчиком , типа 10W-60, случайно не баловались? В ГБЦ есть масляный канал, а в нем жиклер, он не засорен? ЕМНИП, в голову масло поступает по каналу шпильки, прокладка под цилиндром его не перекрывает?Ну и уровень масла надо держать по верхней метке, а то и выше. Написано 0,8 л, льем ровно 1 литр и не паримся.Если масло по нижней метке, его всего 200-300 мл в моторе, привет масляное голодание.
И заодно обрати внимание на состояние пластиковых натяжителя и успокоителя цепи, они от времени растрескиваются, и цепь проедает канавку в натяжном башмаке.

Жиклер вечером гляну. Ездил на Кастроле для воздушек, но масляного голодания хватанул немного. Натяжитель с успокоителем в норме, Я из-за насечек на постели обеспокоился в основном, но если ничего страшного то и фиг с ними. Тут мотор в целом ароблемный попался, я его покупал с разваленным подшиником НГШ, так его еще и затопило в гараже у товарища пока разобранный лежал во время наводнения. Так что чудо что вообще работает))).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 2.7.2018, 9:00
Сообщение #4


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Прикрепленное изображение
Ввиду отсутствия сьемника выкрутился таким образом! Отлично получилось! Слегка затягиваешь гайки и ударяешь несильно по оправе и вуаля.

Цитата(skorp777 @ 13.6.2018, 11:56) *
Где они? Не вижу.Задиры- ЭТО ВОТ ЗДЕСЬ,, а у тебя так, засветления.
Однозначно, не вздумай шлифовать, даже пастой ГОИ.Закаленный слой ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ тонок.
Промерить диаметр шеек по мануалу, и скорее всего, собрать все обратно. Гуталинчиком , типа 10W-60, случайно не
баловались? В ГБЦ есть масляный канал, а в нем жиклер, он не засорен? ЕМНИП, в голову масло поступает по каналу шпильки, прокладка под цилиндром его не перекрывает?Ну и уровень масла надо держать по верхней метке, а то и выше. Написано 0,8 л, льем ровно 1 литр и не паримся.Если масло по нижней метке, его всего 200-300 мл в моторе, привет масляное голодание.
И заодно обрати внимание на состояние пластиковых натяжителя и успокоителя цепи, они от времени растрескиваются, и цепь проедает канавку в натяжном башмаке.

Действительно проблема со смазкой головки была. Канал был слегка перекрыт прокладкой. В остальном все нормально. Пришли запчасти с Али. Поршень, цепь Грм и колпачки. Вживляю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 3.7.2018, 3:11
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4501
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   123  


Цитата(AlexRR @ 2.7.2018, 16:00) *
Ввиду отсутствия сьемника выкрутился таким образом! Отлично получилось! Слегка затягиваешь гайки и ударяешь несильно по оправе и вуаля.
А можно подробней процесс снятия таким способом? И 2-е фото одинаковое, что-то другое хотел показать?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 3.7.2018, 19:27
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Цитата(skorp777 @ 3.7.2018, 0:11) *
А можно подробней процесс снятия таким способом? И 2-е фото одинаковое, что-то другое хотел показать?
С телефона добавлял , добавилось 2 раза а удалить не нашел как. Как снимал чуть позже сделаю,

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 5.7.2018, 3:48
Сообщение #7


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4501
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   123  


Цитата(AlexRR @ 4.7.2018, 2:27) *
добавилось 2 раза а удалить не нашел как.
Это очень сложное колдунство, я сам час мучился. Как сделать-знаю, а обьяснить-не могу))) Проще модера попросить.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 5.7.2018, 5:12
Сообщение #8


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10373
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   194  


Поправил
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 5.7.2018, 23:25
Сообщение #9


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Цитата(car-bon @ 5.7.2018, 2:12) *
Поправил

Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 9.7.2018, 8:24
Сообщение #10


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Цитата(skorp777 @ 3.7.2018, 0:11) *
А можно подробней процесс снятия таким способом? И 2-е фото одинаковое, что-то другое хотел показать?

Там все просто. Заготавливаешь 2 гайки под ключ на 10, стачиваешь немного грани с одной стороны. Подсовываешь под отверстие в роторе генератора и прикручиваешь заготовленные болты с жесткой пластиной на на них. Когда пластина уперлась в К.В ,притягиваешь чуть сильнее гайками сверху и СЛЕГКА удараешь молотком по пластине. Ротор отлично слетает с К.В.


Легких путей мы не ищем и решили рассухариватель тоже по кулибски сделать. Получилось некрасиво(подходящей железяки после уборок не нашел... smile262.gif) , но работает. Обнаружилось что после езды на коптящем моторе клапаны имеют в месте закрытия пятнистую окраску-решил притереть...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 9.7.2018, 10:10
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   27  


Ёлки, зачем так резьбу в алюмишке насиловать? Всё проще делается, всё равно башку снимал - кладёшь её на скомканную в комок тряпку, чтоб клапана не вылезали и пассатижами продавливаешь тарелки, вынимаешь сухари. Можно на клапан положить магнитик, тогда сухари сами выпрыгнут, когда на тарелку надавишь.
И молотком по коленвалу стучать...


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 9.7.2018, 14:39
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Цитата(LoneWolfRU @ 9.7.2018, 7:10) *
Ёлки, зачем так резьбу в алюмишке насиловать? Всё проще делается, всё равно башку снимал - кладёшь её на скомканную в комок тряпку, чтоб клапана не вылезали и пассатижами продавливаешь тарелки, вынимаешь сухари. Можно на клапан положить магнитик, тогда сухари сами выпрыгнут, когда на тарелку надавишь.
И молотком по коленвалу стучать...

Резьбу там никто не насилует. Болты вкручиваешь до упора , а крутиш гайки сверху. И по валу там практиски нет удара. Просто легкое сотрясение. Платина слегка в натятум состоянии получается и сдергивает ротор сама как пружина. А вот с пассатижами как раз таки можно покоцать если сорвутся.


Цитата(LoneWolfRU @ 9.7.2018, 7:10) *
Ёлки, зачем так резьбу в алюмишке насиловать? Всё проще делается, всё равно башку снимал - кладёшь её на скомканную в комок тряпку, чтоб клапана не вылезали и пассатижами продавливаешь тарелки, вынимаешь сухари. Можно на клапан положить магнитик, тогда сухари сами выпрыгнут, когда на тарелку надавишь.
И молотком по коленвалу стучать...

С магнитиком это хорошо подсказали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 9.7.2018, 14:52
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4501
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   123  


Цитата(LoneWolfRU @ 9.7.2018, 17:10) *
. Можно на клапан положить магнитик, тогда сухари сами выпрыгнут, когда на тарелку надавишь.
Вредный совет. Потом сухари намагнитятся, и хрен их на место запихаешь. Есть личный опыт, 32 намагниченных сухаря на 5А -Тойота со слезами и матами пихал. По сьемнику ротора и колпачков- не вижу криминала, достоин + в репу за рационализацию и светлую голову. И молодец, что клапана вручную через трубку притирал. Некоторые зажимают в дрели, и в итоге как минимум седла под замену...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 9.7.2018, 15:22
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1193
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   27  


Ну мож быть, я Рэйда так рассухаривал, а обратно засухаривали в три руки, я давил, жена их запихивала, не знаю как уж они там намагнитились, нет, не жаловалась. Раза 3 разбирали, текли.
А с резьбой в алюминии на работе раз наелся, стараюсь лишний раз туда ничего не вкручивать. Я б там всё на шпильках с гайками сделал


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 9.7.2018, 16:21
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4501
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   123  


LoneWolfRU , скорее всего, намагнитились слабо. У меня- ну очень хорошо, я очень пожалел о своей рационализации.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 9.7.2018, 20:37
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Цитата(skorp777 @ 9.7.2018, 11:52) *
Вредный совет. Потом сухари намагнитятся, и хрен их на место запихаешь. Есть личный опыт, 32 намагниченных сухаря на 5А -Тойота со слезами и матами пихал. По сьемнику ротора и колпачков- не вижу криминала, достоин + в репу за рационализацию и светлую голову. И молодец, что клапана вручную через трубку притирал. Некоторые зажимают в дрели, и в итоге как минимум седла под замену...

Спасибо за подтверждение. Кстати твердыми смазками для поршей типа мс-2000 кто-нибудь пользовался. Подумываю обработать,лежит в запасе. Какие мнения и опыт есть на этот счет ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexRR
сообщение 10.7.2018, 20:49
Сообщение #17


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 56
Регистрация: 12.9.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Suzuki Djebel 125(1995), Yamaha RZ250R(1983).



Репутация:   2  


Цитата(LoneWolfRU @ 9.7.2018, 12:22) *
Ну мож быть, я Рэйда так рассухаривал, а обратно засухаривали в три руки, я давил, жена их запихивала, не знаю как уж они там намагнитились, нет, не жаловалась. Раза 3 разбирали, текли.
А с резьбой в алюминии на работе раз наелся, стараюсь лишний раз туда ничего не вкручивать. Я б там всё на шпильках с гайками сделал

Насчет шпилек отличная идея. Я кстати эту приспособу и сделал чтобы замухаривать удобно было.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.7.2018, 9:17