Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> С литра на чекушку. Dr 250 c 1994 г, Про выбор сердцем, а не головой и вот это вот все
ilovedirt
сообщение 28.6.2018, 1:28
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 26.6.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Королев
Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994
KTM 990 SMT 2011



Репутация:   0  


Всем привет.
2018- мой восьмой сезон на двух колесах.
Третий год на литре. Ktm smt 990 2011. Накатываю по 5-8 тысяч за сезон. Но в этом году сезон выдался сухой и ясный. Переехав на съемную дачу (рядом с Ивантеевкой), обнаружил поблизости замечательное поле и леса. И тут захотелось исполнить старую мечту- приобщиться к эндуро.
Сканировал сайты на предмет покупки примерно полгода, постепенно погружаясь в нюансы.
В приоритете была покупка максимально винтажного эндурика, в любом состоянии, по минимальной цене.
В итоге, когда обнаружил объявление, приехал смотреть и сразу купил после небольшого тест драйва.

Прикрепленное изображение


По сути: за что заплатил, то и получил. Моц на ходу, хоть и не быстром, сейчас ищу, кто бы мог восстановить гидролифт и перебрать амортизатор и вилку.
Карб вроде тоже не стоковый, но стоковый уже в пути с северной части страны.
Больше всего бесит сраный красный герметик, который понатыкан просто везде (даже в крышке короба возд. Фильтра)
Засунуть бы этот герметик в одно место предыдущим владельцам мота.
Смотровое окошко уровня тормозухи переднего тормоза закручено болтом. Так что работа предстоит большая.
В общем буду рад советам и помощи, если кто живычт по близости (Королев/Пушкино/Мытищи)

Да, кстати по случаю: куплю лопухи на руль. Оригинал в живом состоянии. Защиту двигателя и багажник нормальный.


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 28.6.2018, 2:19
Сообщение #2


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10374
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   194  


ilovedirt, поздравляю! Вливайся!
friends.gif drinks.gif
Видно, что мест для приложения рук в этом мопеде хватает.
Скучать не придётся smile.gif
Начать можно с удаления колхозного топливного фильтра.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.6.2018, 17:59
Сообщение #3


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43079
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(ilovedirt @ 28.6.2018, 1:28) *
Да, кстати по случаю: куплю лопухи на руль. Оригинал в живом состоянии. Защиту двигателя и багажник нормальный.
Это делается в Барахолке в разделе Куплю. Для начала - прочитать Правила: https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=boardrules
И там же написано про картинки в подписи.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 28.6.2018, 19:57
Сообщение #4


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5981
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   125  


Ужас.
Тот случай, когда я бы рекомендовал китайца...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 28.6.2018, 22:11
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 678
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: КТМ 500



Репутация:   11  


минимальная цена - это сколько?
чую, тут вложений будет... движок бы точно раскидать, ревизии ради.


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Диванный туризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 28.6.2018, 22:42
Сообщение #6


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7381
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   193  


Поздравляю с приобретением!
Мотик повидал жизнь, досталось бедолаге.
Работы много, но если есть желание и возможности восстановить, то это здорово!
Держи в курсе переделок, будет интересно понаблюдать за преображением.


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilovedirt
сообщение 29.6.2018, 21:49
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 26.6.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Королев
Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994
KTM 990 SMT 2011



Репутация:   0  


Цитата(car-bon @ 27.6.2018, 23:19) *
ilovedirt, поздравляю! Вливайся!
friends.gif drinks.gif
Видно, что мест для приложения рук в этом мопеде хватает.
Скучать не придётся smile.gif
Начать можно с удаления колхозного топливного фильтра.


Спасибо, а чем фильтр мешает? Хотел его заменить на более свежий, т к бак ржу выплевввает, не ххочется в карб все это пускать

Цитата(serg @ 28.6.2018, 14:59) *
Это делается в Барахолке в разделе Куплю. Для начала - прочитать Правила: https://djebel-club.ru/forum/index.php?act=boardrules
И там же написано про картинки в подписи.


Да у меня правил по жизни меньше, чем на этом форуме:)
В барахолку зайду! Спасибо

Цитата(mv @ 28.6.2018, 16:57) *
Ужас.
Тот случай, когда я бы рекомендовал китайца...


Ну тут другие планы, да и железу девяностых я доверяю больше.

Цитата(Doctorfrolov @ 28.6.2018, 19:11) *
минимальная цена - это сколько?
чую, тут вложений будет... движок бы точно раскидать, ревизии ради.


Далеко до сотки:)
Раскидывать зимой уже буду. Пока думаю, кому доверить и постепенно запчасти скупаю.


Цитата(Loka @ 28.6.2018, 19:42) *
Поздравляю с приобретением!
Мотик повидал жизнь, досталось бедолаге.
Работы много, но если есть желание и возможности восстановить, то это здорово!
Держи в курсе переделок, будет интересно понаблюдать за преображением.


Ага, вот думаю, кастомизировать его в пост апокалистичиеском стиле (типа мотоциклов icon 1000) или приводить в оригинальное состояние.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Loka
сообщение 29.6.2018, 22:14
Сообщение #8


Лолка. Маньячка.
******

Группа: Свои
Сообщений: 7381
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленская область, город Ярцево
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   193  


Цитата(ilovedirt @ 29.6.2018, 21:49) *
Ага, вот думаю, кастомизировать его в пост апокалистичиеском стиле (типа мотоциклов icon 1000) или приводить в оригинальное состояние.

А это зависит от того, что в итоге ты хочешь получить и как/где использовать.


--------------------
Такая, какая есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 30.6.2018, 1:58
Сообщение #9


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10374
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   194  


Цитата(ilovedirt @ 30.6.2018, 4:49) *
а чем фильтр мешает?
Тут описано с несколько десятков случаев, когда мопед глох, не тянул, не запускался и т.п. когда виной всему был такой фильтр.
Ожидаем историю про пожар в результате его повреждения smile.gif
Фильтры уже есть в баке на приемных трубках и в карбюраторе над иглой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilovedirt
сообщение 30.6.2018, 11:08
Сообщение #10


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 26.6.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Королев
Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994
KTM 990 SMT 2011



Репутация:   0  


Цитата(car-bon @ 29.6.2018, 22:58) *
Тут описано с несколько десятков случаев, когда мопед глох, не тянул, не запускался и т.п. когда виной всему был такой фильтр.
Ожидаем историю про пожар в результате его повреждения smile.gif
Фильтры уже есть в баке на приемных трубках и в карбюраторе над иглой.


Буду иметь в виду. До этих тем пока не добрался. Пойду погуглю про замену стоковых фильтров
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igor666
сообщение 6.7.2018, 19:53
Сообщение #11


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 24.2.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Московкая область
Мотоцикл: suzuki DR350 1993г



Репутация:   0  


поздравляю!
у меня почти такой же и внешне даже более уставший) но, слава богу, живая подвеска, родной карб и без красного герметика)

зачем багажник для леса?)

чинить японца такого года весьма накладно, за то не скучно будет вечерами)

не забудь так же провести дефектовку подвески, а то я выяснил, что одного шарнирного подшипника не найти и заказывать только оригинал за 3500)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vano_250
сообщение 6.7.2018, 20:36
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 204
Регистрация: 22.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Севастополь
Мотоцикл: Dr-250se-1, иж-56, к-750 колясыч



Репутация:   4  


я тоже раньше грелся за это.потом-нормальные каленые втулки и капролон,уплотненный резиновыми колечкамим...и
все гуд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilovedirt
сообщение 6.7.2018, 23:08
Сообщение #13


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 26.6.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Королев
Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994
KTM 990 SMT 2011



Репутация:   0  


Цитата(igor666 @ 6.7.2018, 16:53) *
поздравляю!
у меня почти такой же и внешне даже более уставший) но, слава богу, живая подвеска, родной карб и без красного герметика)

зачем багажник для леса?)

чинить японца такого года весьма накладно, за то не скучно будет вечерами)

не забудь так же провести дефектовку подвески, а то я выяснил, что одного шарнирного подшипника не найти и заказывать только оригинал за 3500)


За 3500 комплект?
Заказывать придется много, т к работы там оочень много. Но все это после дефектовки. Наверное в зиму уйдем в большой ремонт.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Anderrey
сообщение 7.7.2018, 3:59
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1476
Регистрация: 3.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Владеть Востоком (не путать с Владеть Кавказом)
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC'2007



Репутация:   11  


Автора поздравляю, вкладывать душу не в ведро на 4х колесах а в мотоцикл это есть гуд.
Надеюсь потом будет как на фото:
p.s. желтый цвет - случайность, старым ДР/Дж 500 лет от 28 лет, и почему - то 2х вальные сохраняются лучше (был ДР-Р 95г.)
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 7.7.2018, 9:00
Сообщение #15


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5981
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   125  


Цитата(ilovedirt @ 29.6.2018, 21:49) *
или приводить в оригинальное состояние.

я лично, из подобного состояния, в оригинальное состояние ваз 2101 приводил.
Выяснлось, что цена зч даже в самом дешевом магазине, примерно в 3 раза дороже, нежели при установке на заводе.
Короче заменил кучу запчастей на новые, по цене вышло ужасно дорого. но при этом суть осталась ужасной...
расклады такие. за 8тр купил ее. вложил где то 32, продал за 21.

я к тому, что не кидайся вкладывать деньги. Взвесить все нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilovedirt
сообщение 12.7.2018, 3:18
Сообщение #16


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 26.6.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Королев
Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994
KTM 990 SMT 2011



Репутация:   0  


Потихоньку прибывают отсуствующие детали, лопухи, к сожалению к рулю не подошли, слишком широкие грузики руля, не влезают в руль.


Прикрепленное изображение

Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.7.2018, 23:30
Сообщение #17


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43079
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Грузики можно обточить. Это лопухи от позднего Джебела.
А в люминиевый руль они в принципе не могут влезть. Ибо предназначены для тонкостенного стального.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilovedirt
сообщение 13.7.2018, 0:04
Сообщение #18


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 26.6.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Москва-Королев
Мотоцикл: Suzuki DR 250 S 1994
KTM 990 SMT 2011



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 12.7.2018, 20:30) *
Грузики можно обточить. Это лопухи от позднего Джебела.
А в люминиевый руль они в принципе не могут влезть. Ибо предназначены для тонкостенного стального.


Значит будем искать стальной руль.
Заодно поставлю новую машинку и зеркала сразу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 13.7.2018, 2:33
Сообщение #19


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10374
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   194  


Цитата(ilovedirt @ 13.7.2018, 7:04) *
Значит будем искать стальной руль.
Одумайся, человек!
Это не лучшее решение!
Лучше уж действительно, "грузики" обточить smile.gif
Стоковый стальной руль - кал. Толстостенный алюминий - оч. ОК!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 13.7.2018, 17:34
Сообщение #20


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43079
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Да, менять нормальный руль на плохой - неправильно.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 13:00