Обсуждение DR250S 1994 (кик, без стартера ) Опции

[Motosu]

Кроссовые 2Т 250-ки это боевые машины, подвеска от них такому эндуро не нужна. Но что там на самом деле, я не знаю.

TS 125 был и с перевертышем.

[attachment=4810:2003_09_...9924_320.jpg]

а по этой ссылке обычная))
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../268949#g268958

Motosu по вилке, есть некоторая вероятность, что Сузуки на тот момент не заморачивалась разработкой самостоятельной вилки для DR (в случае версии без регулировок на руле, конечно), а взяла ее от RM (младших моделей) или TZ. Поищи, посравнивай.

Спасибо за наводку. Попробую проработать эту тему, правда даже не знаю как)))

[Исследователь]

Очень похожая вилка на нашу: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../262783#g262717


за исключением крепления оси к правому перу.

[Cephei]

Заказывал расходники на свою вилку (перевёртыш) вот от сюда: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../234556#g234607

Там DR350SHN, а у меня DR250SHN - всё подошло!

[Исследователь]

Вот это она и есть !!! Но смотрите - направляющая пружины на DR350S аналог (родная 51175-15D70-000 не продается) - 51175-03D40-000 - 1 075 рублей, а на RM250 направляющая пружины - 51175-28C00-000 - 203 рубля.
Вопрос: а не одинаковые ли эти детали ?

[motodennis]

Я как то тоже смотрел фильтры для масла. От dr-z400 и от dr250s совпала толька первая группа цифр, а остальные нет. В итоге понял, что фильтры не подходят, когда увидел оба фильтра в руке

[Motosu]

Заказывал расходники на свою вилку (перевёртыш) вот от сюда: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../234556#g234607

Там DR350SHN, а у меня DR250SHN - всё подошло!

Да но только у нее есть регулировка жёсткости а у меня нет((( А какие расходники заказывал?

Вот это она и есть !!! Но смотрите - направляющая пружины на DR350S аналог (родная 51175-15D70-000 не продается) - 51175-03D40-000 - 1 075 рублей, а на RM250 направляющая пружины - 51175-28C00-000 - 203 рубля.
Вопрос: а не одинаковые ли эти детали ?

Я позвонил в магаз - цена 4 втулок 1200р - это на dr350. Но они мне очень не рекомендовали заказывать в слепую. Говорят нужно искать внутреЯпонские микрофиши или мануалы!

[Cephei]

Да но только у нее есть регулировка жёсткости а у меня нет((( А какие расходники заказывал?



Я позвонил в магаз - цена 4 втулок 1200р - это на dr350. Но они мне очень не рекомендовали заказывать в слепую. Говорят нужно искать внутреЯпонские микрофиши или мануалы!

Я заказывал сальники с пыльниками, но у меня с регулировками вилка. Видел на фотках такую же, но без регулировок--> мне кажется очень похожи эти вилки...

Вот, эти без регулировок: http://www.bikepics.com/pictures/1062376/ http://www.bikepics.com/pictures/779807/

[Motosu]

Я заказывал сальники с пыльниками, но у меня с регулировками вилка. Видел на фотках такую же, но без регулировок--> мне кажется очень похожи эти вилки...

Вот, эти без регулировок: http://www.bikepics.com/pictures/1062376/ http://www.bikepics.com/pictures/779807/

Да похожи та похожи. Наверно нужно искать dr350 и сравнивать размеры. хотяб то что можно помереть без разбора. Есть у нас на форуме такие???

[Motosu]

На раме, под седлом слева по ходу движения маленькая такая бумаженция размером примерно 10 х 30 мм должна быть приклеена. На ней должно быть написано DR250S и затем буква обозначающая год, у меня М - 1991 год выпуска, то есть написано - DR250SM, а ниже что то вроде штрих-кода, точно не помню, но если надо сфотографирую.

На раме под седлом у меня пустота

Снял пыльник - пыльник выглядит хорошо(трещин нет) под пыльником грязи нет, Сальник красный ( выглядит тоже хорошо) Стопорное кольцо не ржавое. Все как новое. Очень странно

[Motosu]

На раме под седлом у меня пустота

Снял пыльник - пыльник выглядит хорошо(трещин нет) под пыльником грязи нет, Сальник красный ( выглядит тоже хорошо) Стопорное кольцо не ржавое. Все как новое. Очень странно

Ктонить регулировал задний аморт? есть опыт? У меня там в рычагах пресс масленки. первый раз такое вижу

[Serg696]

У меня там в рычагах пресс масленки. первый раз такое вижу

Советую больше уделять внимание техническим разделам форума, а не только этой теме!
В эти пресмаслёнки можно напресовать смазку, и подшипники, если они живые, скажут тебе спасибо.

И для написания сообщения, не обязательно цитировать своё предыдущее сообщение, достаточно нажать слово Цитата расположенное под аватаркой.

[serg]

достаточно нажать слово Цитата расположенное под аватаркой.

Выделив ту часть текста, которую надо процитировать.

[Serg696]

Выделив ту часть текста, которую надо процитировать.

Серёга, не надо ничего выделять если ему надо просто написать новое сообщение, он сам себе отвечает) получается. Просто жмёшь на Цитату и с низу появляется окно "Быстрого ответа". Всё быстро и удобно.

[serg]

По-моему, окно должно быть по умолчанию... Или это надо включить в настройках.
Или внизу есть кнопки Быстрый ответ и Ответить.

[Motosu]

По-моему, окно должно быть по умолчанию... Или это надо включить в настройках.
Или внизу есть кнопки Быстрый ответ и Ответить.

Смешно что старосты спорят как писать сообщения Я извиняюсь за некорректное пользование форумом Даже не заметил что процитировал свое сообщение. Я наверно нажал кнопку (ответить) а он вот так вот настроен)))
Если честно просто нет времени лопатить форум. работаю почти сутками. пишу с телефона.

[serg]

С телефона сложнее писать, сам пробовал.
Ты просто нажал Ответить ниже своего поста, а надо внизу страницы. В общем, это всё мелочи.
Мы не спорим, мы подсказываем А надо будет побороться, мы встретимся и поборемся Правда, я супротив Серёги не рискну, он сильно крепкий, задавит ненароком

[Serg696]

Правда, я супротив Серёги не рискну, он сильно крепкий, задавит ненароком

Я выпью и буду безобиден)))

Мы не спорим, мы подсказываем

Так сказать осваиваемся на форуме).

[Motosu]

Я выпью и буду безобиден)))
Так сказать осваиваемся на форуме).

Хороший у вас тут форум.

Все сегодня закончил работать. прочитал мат часть (правда про регулировку аморта не нарыл. не пружины, а то что отверткой нужно крутить и ключом на 13)
Завтра поеду в поля. а потом надеюсь перелопатить подвеску. лювты обнаружились в креплениях аморта и подшипники заднего колеса похоже пора на свалку))))

[serg]

лювты обнаружились в креплениях аморта и подшипники заднего колеса похоже пора на свалку))))

Менять...

[Motosu]

Менять...

буду менять подшипники колеса.

а вот рычаги аморта надеюсь просто подтянуть)))

[Serg696]

а вот рычаги аморта надеюсь просто подтянуть)))

Не надейся, если ты их не смазал при покупки, и уже сейчас в прогресии есть люфт, то подшипники под замену. Подшипник в прогресии в соединении с амортизатором не шприцуется и выходит из строя первым из них, очень большая вероятность что он и даёт люфт в задней подвеске.
Чем старше мотоцикл тем больше руки надо прикладывать и денег на запчасти! Предупреждали)

[serg]

Не надейся, если ты их не смазал при покупки, и уже сейчас в прогресии есть люфт, то подшипники под замену.

Полностью согласен.
Достаточно разобрать и неприглядная картина на лице

[Motosu]

Не надейся, если ты их не смазал при покупки, и уже сейчас в прогресии есть люфт, то подшипники под замену. Подшипник в прогресии в соединении с амортизатором не шприцуется и выходит из строя первым из них, очень большая вероятность что он и даёт люфт в задней подвеске.
Чем старше мотоцикл тем больше руки надо прикладывать и денег на запчасти! Предупреждали)

Ну посмотрим что там за прогрессия)))

[Crazy Frogg]

удивительно, никогда не встречала таких DRок, чтоб без батареи. действительно, сфотай со всех сторон. Особенно место, где батарея должна быть (под пластиком левым, на который номер на соревнованиях клеят), кик, руль и область приборки. Если не влом, то и с боку и спереди. Тогда будет другой разговор, а то "рычажек на руле", это и тормоз и сцепление =)

Смешно что старосты спорят как писать сообщения Я извиняюсь за некорректное пользование форумом Даже не заметил что процитировал свое сообщение. Я наверно нажал кнопку (ответить) а он вот так вот настроен)))
Если честно просто нет времени лопатить форум. работаю почти сутками. пишу с телефона.

а у меня тожэ такая СУЗУКА и тожэ без батареи один кик только мой моц тока 92 года выпуска с перевёрнутой вилкой))))))))...

[StiftD32]

Ребят, подскажите, у меня такой же сузуций случай sj44a-103326 (перевертыш с регулировками, кик, и нет акб):
1- искал в нете расшифровку кода рамы- бесполезно
2 потухло все электро оборудование, но двигатель заводиться и мот едет, предохранители все целые..