Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Помогите оценить Djebel 200, стоит брать?, гадание
marokan
сообщение 19.7.2017, 3:28
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Україна
Мотоцикл: джебел 200



Репутация:   0  


стоит брать сколько торговать??

"29500 пробег,
В хорошем состоянии,
без колхоза,
проводка двигатель не трогали,
руль РЕНТАЛ,
ручки Прогрип,
цепочка Дид,
резина Данлоп,
масло Мотюл."

продается без багажника

ценник 1650 usd - 97540


нашел его на аукционе http://motobay.su/lots/385598, после этого накатал еще 3 тыс км, чето стремно , пишут дымит и мокрый карб



Хочу ездить вдвоем тоже - я 182 см, 69 кг, девушка 177 см - 51 кг

есть совет?


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 19.7.2017, 4:59
Сообщение #2


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Пробег вроде родной, год вероятно 1994-5, поддымливает- надо б компрессию замерить (там это вообще просто, даже бак снимать не надо) - может маслосъемные под замену. Карб мокрый- там или кран подтекает или прокладка в карбе, если ничего не отломано. Я б за 80 000 глянул. Но он чахленький по трассе.

ИМХО подвеска двоих выдержит без фанатизма. Но с таким ростом будет может и маловат)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 19.7.2017, 14:08
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4093
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   111  


Цитата(Sveneld @ 19.7.2017, 12:59) *
Но с таким ростом будет может и маловат
Брехня!


--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 19.7.2017, 15:34
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 835
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


задние тормоза собрали не правильно!


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 19.7.2017, 15:44
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4093
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   111  


max pain , глазастый! good.gif Да, тяга должна ниже маятника идти.


--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 19.7.2017, 17:27
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 578
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: оранжевый и синий



Репутация:   9  


от нее там даже маятник хорошо погрызен. за такие деньги, я бы этот мот брать не стал. есть шанс получить скорые вложения)

а вдвоем на нем не удобно. ищите 250


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Алкотуризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marokan
сообщение 19.7.2017, 19:49
Сообщение #7


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Україна
Мотоцикл: джебел 200



Репутация:   0  


да по телефону хоязин говорит что мот не дымит, карб не течет и нейтралка нормально работает, может починили после аукциона или карб настроили или врет хазяин.

Перекинуть тягу ниже маятника оч сложно? Может сьездить посмотреть его в живую и если мотор не убитый на 29 тыщах и подвески аморты целые то может еще ниче вариант?

Владелец не хочет торговатся что хуже всего ... сколько торговать - 80 красная цена без багажника?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 20.7.2017, 5:33
Сообщение #8


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4093
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   111  


Цитата(marokan @ 20.7.2017, 3:49) *
да по телефону хоязин говорит что мот не дымит, карб не течет и нейтралка нормально работает, может починили после аукциона или карб настроили или врет хазяин.
Чаще аукцион перестраховывется.

Цитата(marokan @ 20.7.2017, 3:49) *
Может сьездить посмотреть его в живую
Давно пора. Моя подпись в помощь.
Цитата(Doctorfrolov @ 20.7.2017, 1:27) *
а вдвоем на нем не удобно. ищите 250
Посадка для двоих вполне удобная, а вот на асфальте среди машин вдвоем грустно, динамики не хватает. Вдвоем по лесу- вполне приемлемо.


Цитата(marokan @ 20.7.2017, 3:49) *
Перекинуть тягу ниже маятника оч сложно?
Откуда ж нам знать, насколько прямые у тебя руки? Ну, примерно, как карбюратор разобрать...


Цитата(marokan @ 20.7.2017, 3:49) *
сколько торговать - 80 красная цена без багажника?
Цена в МСК, и цена во Владивостоке- две большие разницы.


--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 20.7.2017, 5:35
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Там тягу-то перекинуть... Открутить винт на самой лапке и выдернуть шплинт на тяге. Поторгуйтесь, все ж год, пробег, состояние)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 20.7.2017, 5:51
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4093
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   111  


Цитата(Sveneld @ 20.7.2017, 13:35) *
Открутить винт на самой лапке и выдернуть шплинт на тяге
Колесо то же снимать.


--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 20.7.2017, 6:34
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


А, тогда да. Без подъемника и бригады Формула 1 не обойтись...

Прошу прощения за флуд. Возьмите с собой человека, кто разбирается и посмотрите этот вариант. Хотя бы для понимания, нужен ли он.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marokan
сообщение 21.7.2017, 12:23
Сообщение #12


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Україна
Мотоцикл: джебел 200



Репутация:   0  


Взял его короче, теперь тему перенести нужно?

по проблемам теперь тут напишу может кто подскажет и пойду по форуму искать,

1 - нужно менять задний аморт, вытек, - сказали можно поставить китайский если переварить крепление, кто делал такое?
2- поменять звезды и цепи, сейчас задняя стоит 45 , какая передняя не знаю, по трассе 100км/ч уже накручивает обороты прилично, на стандарте 14-42 по трасе легче будет идти я так понимаю?
3 - прокачать вилку поменять масло
4- настроить карб
5 - наверно поменять резину (потрескалась у основания обода) или еще на такой можно катать?
6 - как крепить боковые мягкие сумки, есть стоковый багажник, нужно варить новый с боковыми рамками или на этот тоже можно вязать? может можно дополнительный крепеж придумать к стоковому багажнику для боковых сумок?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 21.7.2017, 13:23
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 578
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: оранжевый и синий



Репутация:   9  


мда. деньги на ветер. я бы мот вернул назад.


--------------------
Байкеры едят велосипедистов! Алкотуризм в массы!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 21.7.2017, 14:17
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


1. Пару дней товарищу поставил контрактный аморт
2. Звезды ИМХО пока не трогайте. Мопед не для скоростей
3. Вилка не прокачивается в принципе) Масло меняется несложно
4. Карб настраивается
5. Резина меняется обязательно. Нужную выбираете, исходя из задач
6. Багажные системы изготавливаются.


Часто задаваемые ответы по 200-ке здесь:


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 21.7.2017, 18:15
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 715
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   7  


Цитата(marokan @ 21.7.2017, 14:23) *
Взял его короче, теперь тему перенести нужно?

по проблемам теперь тут напишу может кто подскажет и пойду по форуму искать,

1 - нужно менять задний аморт, вытек, - сказали можно поставить китайский если переварить крепление, кто делал такое?
2- поменять звезды и цепи, сейчас задняя стоит 45 , какая передняя не знаю, по трассе 100км/ч уже накручивает обороты прилично, на стандарте 14-42 по трасе легче будет идти я так понимаю?
3 - прокачать вилку поменять масло
4- настроить карб
5 - наверно поменять резину (потрескалась у основания обода) или еще на такой можно катать?
6 - как крепить боковые мягкие сумки, есть стоковый багажник, нужно варить новый с боковыми рамками или на этот тоже можно вязать? может можно дополнительный крепеж придумать к стоковому багажнику для боковых сумок?


За 100к столько удовольствия? Не поторопились ли с выбором?


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 21.7.2017, 18:34
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


А город какой? ТС, профиль заполните, пожалуйста)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 21.7.2017, 21:15
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2086
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   48  


Цитата(marokan @ 21.7.2017, 14:23) *
поменять звезды и цепи, сейчас задняя стоит 45 , какая передняя не знаю, по трассе 100км/ч уже накручивает обороты прилично, на стандарте 14-42 по трасе легче будет идти я так понимаю?


Примерно так у двухсотки и есть. 100 км/ч разумный предел скорости в обычных обстоятельствах. 45 позади, кстати вроде как сток. Перед при этом 15. 14/42 это звёзды Дж 250 с завода.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marokan
сообщение 22.7.2017, 1:25
Сообщение #18


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Україна
Мотоцикл: джебел 200



Репутация:   0  


Да я спешил, и не было выбора, мастер при выборе смотрел все обрисовал что есть вопросы но двиг вроде норм, мот был без предпродажной подготовки вообще

Цитата(Sveneld @ 21.7.2017, 11:17) *
1. Пару дней товарищу поставил контрактный аморт
2. Звезды ИМХО пока не трогайте. Мопед не для скоростей
3. Вилка не прокачивается в принципе) Масло меняется несложно
4. Карб настраивается
5. Резина меняется обязательно. Нужную выбираете, исходя из задач
6. Багажные системы изготавливаются.


Часто задаваемые ответы по 200-ке здесь:


Спасибо за ответы! пойду читать, да все мои проблемы уже были но сложно сразу найти конечно

1. а что такое контрактный аморт? я вот нашел китайский но он только 26см, а померял оригинальный он 33-34 см, в тех поддержку на главной сайта не пускает просит регистрацию =(
3. да поменять масло , но и сальники сразу нужно менять?


Цитата(Ульф @ 21.7.2017, 18:15) *
Примерно так у двухсотки и есть. 100 км/ч разумный предел скорости в обычных обстоятельствах. 45 позади, кстати вроде как сток. Перед при этом 15. 14/42 это звёзды Дж 250 с завода.


о спасибо, значит все сток , сегодня посчитал переднюю - 15.

Можете подсказать с размерами на обвес - боковые рамки без багажника? если не комерческая тайна, заказывать у вас нету времени - выезжаю уже на след неделе.


Еще сварщик предлагает сделать из 16мм стали так как может ее погнуть без станка, не слишком хлипко будет не подскажите?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 22.7.2017, 4:15
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 777
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Yamaha TTR 250 RAID



Репутация:   14  


Сальники если не текут- то ИМХО не надо менять. Аморт с другого Сузуки Джебель 200 был)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
max pain
сообщение 22.7.2017, 6:00
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 835
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Мечта сбылась - Джеб 250 приехал smile.gif,
джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   8  


если аморт мертв то походу там и в подвеске беда, чето переплатили сильно!
звезды/цепь обязательно меняйте если износ большой, а это как мин 5тр
резина 5-7тр
и если опыта совсем нету то ещё и мастерам придётся платить...

имхо поторопились


--------------------
Эндуро форева
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 22.7.2017, 7:49
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2086
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   48  


Цитата(Rico @ 21.7.2017, 20:15) *
За 100к столько удовольствия? Не поторопились ли с выбором?

Цитата(max pain @ 22.7.2017, 8:00) *
имхо поторопились

Довольно вам человека клевать. Сделанного не воротишь, а зато опыт будет.


Цитата(marokan @ 22.7.2017, 3:25) *
Можете подсказать с размерами на обвес - боковые рамки без багажника? если не комерческая тайна, заказывать у вас нету времени - выезжаю уже на след неделе.


Еще сварщик предлагает сделать из 16мм стали так как может ее погнуть без станка, не слишком хлипко будет не подскажите?

Мои рамки на Дж 200 идут 20х30 см.
16 мм, которые руками можно погнуть, это жидковато, конечно, тем более, что и железо скорее всего будет первое попавшееся, т.е. пластилин... Но будет ещё от исполнения зависеть. Делайте. Лучше так, чем совсем без багажника.

Кстати, раз у вас ещё и нехватка времени, рассмотрите, как вариант, не кое-как сделанные навороты в виде рамок, а простые диагональные одиночные дуги-бугели. Но из трубы чуть посерьёзнее. В обсуждении багажных систем есть варианты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 22.7.2017, 8:03
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4093
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   111  


А не проще ли родной багажник б/у купить? А к нему уже крепить
Цитата(Ульф @ 22.7.2017, 15:49) *
простые диагональные одиночные дуги-бугели. Но из трубы чуть посерьёзнее. В обсуждении багажных систем есть варианты.



--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 22.7.2017, 8:28
Сообщение #23


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2086
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   48  


Так а я о чем. Он вроде говорит, что есть какой-то верхний багажник. К нему и крепить.
А если родной б/у добывать, где он его за 2 недели купит то?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
marokan
сообщение 22.7.2017, 18:08
Сообщение #24


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 19.7.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Україна
Мотоцикл: джебел 200



Репутация:   0  


Цитата(Sveneld @ 22.7.2017, 1:15) *
Сальники если не текут- то ИМХО не надо менять. Аморт с другого Сузуки Джебель 200 был)


тросик тормоза перекинул там все просто, да

Сальники не текут, но если полезут туда масло менять вдруг затекут?) стремно

круто аморт с другого джебеля но мне нужно найти замену , либо перебрать его пишут помогает замена сальника

Цитата(Ульф @ 22.7.2017, 5:28) *
Так а я о чем. Он вроде говорит, что есть какой-то верхний багажник. К нему и крепить.
А если родной б/у добывать, где он его за 2 недели купит то?


багажник есть родной (нашелся) , теперь к нему рамки для боковых, едем вдвоем много вещей
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 23.7.2017, 4:49
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4093
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   111  


Цитата(marokan @ 23.7.2017, 2:08) *
Сальники не текут, но если полезут туда масло менять вдруг затекут?) стремно

Ты тему по замене масла в вилке точно читал?

Цитата(Sveneld @ 22.7.2017, 2:34) *
А город какой? ТС, профиль заполните, пожалуйста)
На Украине он живет, и очень боится это написать.Еслиб я сразу понял это, я бы не терял времени на ссылку на Дром.


--------------------
Полезные и не очень видео по ДЖ-200, экипу и пр ЗДЕСЬ. Архив журналов Техника-Молодежи, ЮТ и пр, ЖУРНАЛКО....в личку следует обращаться по личным вопросам. Для консультаций есть форум.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.1.2018, 6:40