Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

59 страниц V  « < 57 58 59  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Yamaha DT230 Lanza
Karukka
сообщение 28.6.2019, 5:06
Сообщение #1451


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 945
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   6  


Цитата(Железный Кактус @ 28.6.2019, 1:52) *
страшного ничего, если ты Евгений Матвеев, но сдается, что там нифига не Матвеев. Работы по переделки будет прям очень много, неоправданно. Технопорно. Проще купить ктм.


Да, я тоже раньше задавался вопросом. Вот человек купил моц, какой нибудь ХР250. Ну покатался, мало. Или едет не так. Берешь двигу от КДХ250 например и втыкаешь и мот не надо менять, а для леса пофигу. А потом уже как стал плотнее подходить к вопросу - столько там подводных камней...

Не, ну Матвеев Царь-и-Бог это и ежу понятно. Но все же, пока мы не знаем что там за человек smile.gif Может через пару месяцев выдаст нам тут что мы все офигеем...


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Диверсант
сообщение 28.6.2019, 10:46
Сообщение #1452


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 97
Регистрация: 24.9.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: BMW R1100GS.KTM950ADV.YAMAHA DT230 LANZA



Репутация:   2  


Цитата(Железный Кактус @ 28.6.2019, 1:17) *
Всё плохо с ним. Они дешевле ланз японских. Эта та хаска, что под крылом БМВ делалась. Правильная уже после слияния с КТМ. Запчастей нигде не найдешь, новых.

Эта хаска 1995г,она выпускалась еще под собственным брендом и собиралась на заводе кадживы,с запчастями конечно сложности есть,но не критичные, откапиталить этот движок можно без особых затрат (не дороже любого кроссового японца тех годов) и гораздо проще чем ктм 250егс 1992-1995г



плохая затея. Посмотри с какой стороны у него цепь )))
у ВРки размер двигателя должен быть меньше, без капитальной переварки рамы не выйдет затея.

Размер движка у ВР-ки не меньше чем у лянзы,может даже чуть побольше,маятник у меня есть от хаски ТЕ250 2002г,там звезда слева,по крепежам к раме наверно все тоже самое,хотя наверно и на этом переварить крепеж под суппорт и ловушку цепи проблем никаких не состоавит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
G_A
сообщение 14.7.2019, 1:35
Сообщение #1453


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1745
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: XT1200Z



Репутация:   22  


Ребята, на что обратить внимание при покупке Ланзы?
Как проверить работу мощностного клапана и есть ли с ним проблемы?


--------------------
Сейчас: XT1200Z
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
санчес
сообщение 20.7.2019, 18:40
Сообщение #1454


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 159
Регистрация: 20.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: СОЛИКАМСК
Мотоцикл: KLE400,KDX200SR



Репутация:   4  


Цитата(Диверсант @ 18.6.2019, 10:31) *
Вроде МОТО 50 никасилят

они отправляют за бугор ремонтировать,набирают определённую партию-и отправляют.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Димака
сообщение 22.7.2019, 16:26
Сообщение #1455


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 46
Регистрация: 17.8.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Калужская обл г.Жуков
Мотоцикл: Lanza dt 230,Yz-85,Pw-80



Репутация:   0  


Цитата(санчес @ 20.7.2019, 15:40) *
они отправляют за бугор ремонтировать,набирают определённую партию-и отправляют.

Сделали цилиндр на Украине,все просто огонь, номинал и качество .......всего за 9.5 килоруб....но не об этом хотел написать ...при сборке не заметил порваный тросик сервопривода ,короче пока снимал менял(тросик) крутил вертел, перестал работать сам сервопривод,пилять ,чего только не прозванивал не чистил не смазывал он неработает!Питание на мозгах есть.моторчик жив .мозги отдал в ремонт сказали живы....может у кого есть донор попробовать mega_shok.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lev_in
сообщение 24.7.2019, 13:02
Сообщение #1456


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 21.10.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Рязань
Мотоцикл: Yamaha DT230 Lanza 1998



Репутация:   0  



Прикрепленное изображение
Приезжай в Рязань со своими запчастями попробуем!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Димака
сообщение 24.7.2019, 21:39
Сообщение #1457


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 46
Регистрация: 17.8.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Калужская обл г.Жуков
Мотоцикл: Lanza dt 230,Yz-85,Pw-80



Репутация:   0  


Цитата(Lev_in @ 24.7.2019, 10:02) *

Прикрепленное изображение
Приезжай в Рязань со своими запчастями попробуем!

пилять чинил чтоб успеть в отпуск(с мопедкой)....а тут жопа донорские мозги показали такой же результат....завтра в мои мозги поселят новую микруху....и либо еду с мотом или на разборку....вот эта тошиба отвечает за сервопривод
кто нибудь представляет как разобрать эти мозги чтоб после разбора их сразу неотправить к праотцам?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Димака
сообщение 25.7.2019, 20:01
Сообщение #1458


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 46
Регистрация: 17.8.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Калужская обл г.Жуков
Мотоцикл: Lanza dt 230,Yz-85,Pw-80



Репутация:   0  


Всёёё я на ходу!!! нежно обкатаю и НА Ахтубу.так что Мозги лечатся.Всем небезразличным спасибо!!! good.gif Да донорские мозги были рабочие просто по запарке перепутал разЪем.....Да..Да смог ....Да народ Кто есть обладатели Ланз....Смысл в след ....пока искали неисправность все много снималось перепаивалось и т д....кто помнит куда крутится сервопривод при вкл зажигания сначала против потом по часовой и останавливается у метки ....!правильно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lockword
сообщение 14.8.2019, 7:51
Сообщение #1459


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 3.10.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Якутск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Кто-нибудь пробовал степень сжатия поднять ? Немного совсем поднять мощьности
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
RedOx
сообщение 22.8.2019, 18:29
Сообщение #1460


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 22.8.2019
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Здравствуйте! Купил себе Ланцу с пробегом по РФ. Много запчастей заказал зимой. Недавно помощничек по ремонту, шаловливые ручонки, выковырял оба сальника коленвала, а как стояли - не сфоткал. В мануале не указано. Матвеев не показал. Подскажите, кто знает, как ставится правый (двусторонний, 93103-40091-00) сальник?

(Как спрятать фотки не разобрался.)
Поиск по мегазипу выдаёт несколько моделей техниики, где этот сальник используется. На схемах многих из них показано, что сальник ставится резиновыми упорами в сторону коренного подшипника. На схеме Ланцы непонятно, вроде бы упорами от подшипника, но схема может быть упрощённой и тогда упоры на сальнике не показаны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

59 страниц V  « < 57 58 59
Ответить в данную темуНачать новую тему
6 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 1 RedOx

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.8.2019, 18:16