Алтай Монголия Владивосток. Путевые заметки Опции

[tolich]

Хорошие фото и видеоматериал. Расчитываю в следующем сезоне тоже доехать до Акташа, а там по южной дороге до Телецкого и далее домой в Барнаул. Опыта пока не много, поэтому планирую не большие маршруты.
На участке дороги Акташ-Балыкча я так понимаю одна заправка только в Балыктуюле?

Есть в Балыктуюле, это 50-60 км от Акташа, до туда же асфальтированная дорога.
В самой Балыкче заправки нет, но бензин продают местные

[Mike80]

От Акташа до Акташа бака хватило, км 30 на резерве.

[AlexiN]

Есть в Балыктуюле, это 50-60 км от Акташа, до туда же асфальтированная дорога.
В самой Балыкче заправки нет, но бензин продают местные

Сама южная дорога как? я имею в виду подъёмы спуски.

От Акташа до Акташа бака хватило, км 30 на резерве.

Т.е. Акташ-Балыкча-Акташ?, дак это километров так 350 +/- 30
Mike80, а ты сам от куда будешь?

А с Балыкчи потом можно добраться до Иогача (на севере Телецкого)?

[Mike80]

Ответил в личку.

[serg]

Т.е. Акташ-Балыкча-Акташ?, дак это километров так 350 +/- 30

Почти 400.

А с Балыкчи потом можно добраться до Иогача (на севере Телецкого)?

Нет. Невозможно по определению.

[tolich]

Добраться можно, договорившись с владельцем катера, возящим туристов
Но это будет стоить денег

[serg]

Но это будет стоить денег

Очень больших денег. В районе 30-40 тыс руб.

[tolich]

Очень больших денег. В районе 30-40 тыс руб.

Серега, за это бабло можно отправить мотоцикл в Америку
Мне озвучили 5000р, плыть около 70 км
Можно торговаться, с Djebel-ом проблем поменьше: вес небольшой, самостоятельный заезд в катер, узкий

[AlexiN]

От Акташа до Акташа бака хватило, км 30 на резерве.

Почти 400.

и как это на одном баке? с расходом 3л на 100 км???

[serg]

и как это на одном баке? с расходом 3л на 100 км???

Бак 17 литров. При средней скорости 60 км/ч (а быстрее там на гружёном моте сложно разогнаться) примерно так по расходу и выходит. Личный опыт мой и Mike80, вместе ездили.

Мне озвучили 5000р, плыть около 70 км

Значит, повезло. Обычно за 5 тыс р только покататься по первой трети озера. Значит, бывают варианты.

[DEN1S]

Суперский отчет! Очень понравился! Прочитал и посмотрел все! И сразу как то захотелось поехать, прокатится и желательно подальше! Глянул за окно, а там снег. И как-то даже тоскливо стало.
А на ум пришла мысль сама собой: "Что готовит нам Год грядущий?"

[tolich]

Суперский отчет! Очень понравился! Прочитал и посмотрел все! И сразу как то захотелось поехать, прокатится и желательно подальше! Глянул за окно, а там снег. И как-то даже тоскливо стало.
А на ум пришла мысль сама собой: "Что готовит нам Год грядущий?"

Огромное спасибо за потраченное время

Вчера посмотрел фильм:
Очень понравился
http://my-hit.ru/film/16326
Это на тему, что нужно ценить все что имеем

Есть в Балыктуюле, это 50-60 км от Акташа, до туда же асфальтированная дорога.
В самой Балыкче заправки нет, но бензин продают местные

Заправка не в Былыктуюле, а в Улагане.
Фото сделанное в Акташе как раз на своротке в сторону Телецкого
На этой своротке нормальное кафе и рядом заправка






Еще фото с прохвата

Самара. Волга




Самара. За Волгой




Где-то на объездной Казахстана.




Чуйский. начало




Катунь




Пездка за бараном в Куюс. Горный Алтай











В Чемале

[AlexiN]

Бак 17 литров. При средней скорости 60 км/ч (а быстрее там на гружёном моте сложно разогнаться) примерно так по расходу и выходит. Личный опыт мой и Mike80, вместе ездили.

Экономно...

Прокладываю маршрут по горному Алтаю, что бы без особых перепадов по высоте и в одного пройти можно было.

Прикрепленные изображения

 

[tolich]

У меня почти вся дорога заснята на камеру
начиная с Акташа, если кому нужно могу предоставить материал

[serg]

AlexiN, мы с Маймы так и шли. Только не советую в одно лицо соваться на участок от Тюнгура до Ини. Чревато. Особенно если только что прошли дожди.
А, да, в Улагане надо ехать не прямо, а направо. Если прямо, ты до Телецкого не доедешь.

если кому нужно могу предоставить материал

Сколько объём? Я бы поностальгировал

[tolich]

AlexiN, мы с Маймы так и шли. Только не советую в одно лицо соваться на участок от Тюнгура до Ини. Чревато. Особенно если только что прошли дожди.
А, да, в Улагане надо ехать не прямо, а направо. Если прямо, ты до Телецкого не доедешь.


Сколько объём? Я бы поностальгировал

Около 16 Гб
понастальгировать лучше ролик соответствующий выше поглядеть,
еслиб кому для дела, то залью, а так лень
если очень хочется то сделаю

[AlexiN]

AlexiN, мы с Маймы так и шли. Только не советую в одно лицо соваться на участок от Тюнгура до Ини. Чревато. Особенно если только что прошли дожди.
А, да, в Улагане надо ехать не прямо, а направо. Если прямо, ты до Телецкого не доедешь.

Mike80, подсказал маршрут которым вы ехали, тоже захотелось попробовать Но в особо незнакомые места в одного ездить чревато, знаю не понаслышке) Ездил в горный в прошлом сезоне на YBRе захотелось мне проехать к Чуйском тракту от посёлка Оркотой. Но нужно было преодолеть перевал 1600 метров. Подъем местами гр.35.- затяжной подъем с ямами, булыжниками, грязевыми ваннами, которому конца и края не было. "Дорога" разбита горными ручьями, Ехал на 1-2, раз 500 чуть не упал, на 501 и повалял свой байк))) попался мне там один участок дороги, на котором ни туда ни сюда. в общем прикинул ситуацию, заглянул в бак (ехать на 1-2 я не рассчитывал, был риск остаться в 60 км от заправки и 15 км от хоть какого то встречного) и решил ((( БЫЛО О ЧЕНЬ ОБИДНО ВОЗВРАЩАТЬСЯ, но вот спуск был не менее интересный, по темноте катится не раз срываясь на юз вниз по горной разбитой "дороге", по камням, ямам, на спуске я чуть не улетел с дороги в обрыв - это был 502 раз (переднее колесо съехало по грязи в канаву и руль мигом вылетел из рук), пришлось быстро все снимать с байка и тащить через не могу волоком на дорогу))) потом только осознал чего избежал. Кто ищет приключений, как правило их находит)))
И всё это было на стоковой резине YBR) кто видел этот знаменитый аппарат скажет, что я сумасшедший
Кстати, после этого путешествия захотел эндуро)

Несколько кадров:

Прикрепленные изображения

 

[tolich]

2 интересных мотоцикла


г. Свободный
Амурская обл.
Владелец обоих Серега золотые руки

http://video.yandex.ru/users/chernyavskiy-anatoliy/view/3

Комментариев владельца не слышно, поэтому вставил музыку.
История этого KLR
Ездил на нем Француз, ездил много и в разных местах.
По легенде проходил вне зачета Дакар на нем.
И как-то его занесло в Россию, а уехать не удалось. Под фуру попал в Забайкалье.
Серега мотоцикл выкупил, вернее что от него осталось.
И сделал вот, что получилось. Все своими руками. Баки 50л


И второй тоже - привет из Дакара
Honda XLV 750


https://www.youtube.com/watch?v=-JJE00gowPc...nel_video_title

https://www.youtube.com/watch?v=neuEerD6nIA...nel_video_title

[serg]

Около 16 Гб

если очень хочется то сделаю

Ладно, это не так нужно Видео смотрел, пусть будет так

Кстати, после этого путешествия захотел эндуро)

То же самое на эндурке проходится на порядок легче. Ну, надеюсь, ты это уже сам ощутил. Повторюсь, Тюнгур-Иня - это жёстко. Почитай про нашу поездку: http://djebel-club.ru/publz/nshnyoesya/300049-5-1-0-49.html где-то с середины.

[Mike80]

Тюнгур-Иня - это жёстко.

По верхней тропе проще, но одному категорически не надо.
AlexiN, что всего два раза упал? Так это считай не ездил

[далекоездячий]

поход отличный! Серега из Свободного очень молодец!

[Rem]

Отличные поездка и отчет! Спасибо, Толич!

[Svetl]

Mike80, подсказал маршрут которым вы ехали, тоже захотелось попробовать Но в особо незнакомые места в одного ездить чревато, знаю не понаслышке) Ездил в горный в прошлом сезоне на YBRе захотелось мне проехать к Чуйском тракту от посёлка Оркотой. Но нужно было преодолеть перевал 1600 метров. Подъем местами гр.35.- затяжной подъем с ямами, булыжниками, грязевыми ваннами, которому конца и края не было. "Дорога" разбита горными ручьями, Ехал на 1-2, раз 500 чуть не упал, на 501 и повалял свой байк))) попался мне там один участок дороги, на котором ни туда ни сюда. в общем прикинул ситуацию, заглянул в бак (ехать на 1-2 я не рассчитывал, был риск остаться в 60 км от заправки и 15 км от хоть какого то встречного) и решил ((( БЫЛО О ЧЕНЬ ОБИДНО ВОЗВРАЩАТЬСЯ, но вот спуск был не менее интересный, по темноте катится не раз срываясь на юз вниз по горной разбитой "дороге", по камням, ямам, на спуске я чуть не улетел с дороги в обрыв - это был 502 раз (переднее колесо съехало по грязи в канаву и руль мигом вылетел из рук), пришлось быстро все снимать с байка и тащить через не могу волоком на дорогу))) потом только осознал чего избежал. Кто ищет приключений, как правило их находит)))
И всё это было на стоковой резине YBR) кто видел этот знаменитый аппарат скажет, что я сумасшедший
Кстати, после этого путешествия захотел эндуро)

Несколько кадров:

Пр! Перевал от Ороктоя в Куроту - дорога для эндуристов с физическими дефектами. Туда никто не ездит, потому что смотреть там нечего. С самого перевала ничего не видно и дорога идет по лесу. Я проехала там после дождя в одно жало на спортбайке в 2002 году за полдня. Следом ехал Леня на УАЗе и очень боялся там остаться. http://ruriders.com/statya.php?id=15236
Странные нынче барнаульцы пошли. Рядом (в Барнауле, Ленина 75-44; 36-42-40) Пантыкин В.М., который знает весь Алтай, как свои пять пальцев. А консультирует вас европейская часть населения. По ходу, эндуристы стали появляться и с умственными дефектами.
Для заявленного на след. год маршрута не хватает попутчика, который вызовет тебе спасателей, чтобы вытаскивать тебя и мот из Катуни на тропе Тюнгур - Иня. Гы-гы-гы! И на теплоход в Балыкче без предварительной договоренности рассчитывать не стоит. Езжай по Чуйскому с заездами на Телецкое, на Чулышман, на Актру, на плато Укок. Это ликбез по Горному. На первый раз хватит. Можешь заехать на обратной дороге в Черный Ануй на водопады и пещеры. Далась вам эта тропа Тюнгур - Иня... В Усть-Коксинской долине еще есть Мультинские озера и дорога к Белухе по Аккему. И т.д.
С уважением, Светлана Викторовна.

P.S. В матрице куча отчетов по Алтаю людей, которые там проводят пол-лета. Читаешь, думаешь.

[AlexiN]

То же самое на эндурке проходится на порядок легче. Ну, надеюсь, ты это уже сам ощутил. Повторюсь, Тюнгур-Иня - это жёстко. Почитай про нашу поездку: http://djebel-club.ru/publz/nshnyoesya/300049-5-1-0-49.html где-то с середины.

после YBR, на Djebel ощущения, как на двухколёсном танке
Читал, впечатлён, жду лета.

AlexiN, что всего два раза упал? Так это считай не ездил

да я и сам офигел

Пр! Перевал от Ороктоя в Куроту - дорога для эндуристов с физическими дефектами. По ходу, эндуристы стали появляться и с умственными дефектами.

Привет! Света, интересный у тебя комментарий Описанная мною поездка была первым моим "дальняком" на первом "мотоцикле" и первый раз в Горный Алтай, и кто по первости не делал глупостей в своих мотопоходах? Зато был накоплен свой, какой никакой, а первый бесценный опыт)
Для информации: Yamaha YBR 125 это отнюдь не эндуро, а самый настоящий мопед, хотя, я честно говоря обижался, когда его называли мопедом, но пересев на 250... вообщем все познаётся в сравнении аппарат хорош только для города, а в горной местности, на высоте более 1000 метров от уровня моря (на учаске Ороктой - Куроту ), двигатель всё же чувствует разряженный воздух, по ощущениям вместо 10 л.с. было как будто 5, с гружёным мопедом в гору

Рядом (в Барнауле, Ленина 75-44; 36-42-40) Пантыкин В.М., который знает весь Алтай, как свои пять пальцев. Езжай по Чуйскому с заездами на Телецкое, на Чулышман, на Актру, на плато Укок. Это ликбез по Горному. На первый раз хватит. Можешь заехать на обратной дороге в Черный Ануй на водопады и пещеры. Далась вам эта тропа Тюнгур - Иня... В Усть-Коксинской долине еще есть Мультинские озера и дорога к Белухе по Аккему. И т.д.

Спасибо конечно, за информацию.

P.S. В матрице куча отчетов по Алтаю людей, которые там проводят пол-лета. Читаешь, думаешь.

Svetl, ссылку можно.

[serg]

Далась вам эта тропа Тюнгур - Иня...

Светлана Викторовна, дорогая, самые красивые виды из того немногого, что я видел в Горном Алтае были именно там. Южный путь на Телецкое тоже крайне интересен, но по сравнению уже не совсем то (хотя для начала, в одно лицо - самое то, главное, в деревнях не останавливаться). Уверен, что есть ещё более красивые места, но вряд ли рискну там убивать мот и себя.
AlexiN, повторюсь, Тюнгур-Иня - только не в одно лицо. Лучше с кем-то, кто там уже был и успешно прошёл.