Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

20 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> На что поменять Djebel 250? Хочу что то посвежее, Хочу такой же, но полегче и поновее
Badey
сообщение 7.3.2019, 0:45
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 7.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Воткинск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Хочу просто обновить мот, но не могу понять на какой

Важно:
Возможность езды по ДОП
Возможность кого то прокатить пассажиром иногда
Чтобы обслуживать не чаще Джебеля

Почему хочу поменять:
Погонял на кроссовом Мотике и ещё на питбайке и так захотелось легкости и юркости. Очень захотелось легкий мотоцикл как кроссач. После кроссача Джебель как какой то неуправляемы тяжелённый монстр.

Езжу по доп километров 15 до ближайших лесов, полей, говен и катаюсь там.
Катаюсь круглый год.
Рост 184 вес 75
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 7.3.2019, 0:49
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


wr250r
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 7.3.2019, 0:49
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(Badey @ 6.3.2019, 21:45) *
Хочу просто обновить мот, но не могу понять на какой

Важно:
Возможность езды по ДОП
Возможность кого то прокатить пассажиром иногда
Чтобы обслуживать не чаще Джебеля

Почему хочу поменять:
Погонял на кроссовом Мотике и ещё на питбайке и так захотелось легкости и юркости. Очень захотелось легкий мотоцикл как кроссач. После кроссача Джебель как какой то неуправляемы тяжелённый монстр.

Езжу по доп километров 15 до ближайших лесов, полей, говен и катаюсь там.
Катаюсь круглый год.
Рост 184 вес 75


Ой ну стандартная тема погонял на кроссе - в топку софт) у самого не раз были такие мысли.

Всего 15 км до лесов?! Хард эндуро твой вариант.



--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 7.3.2019, 1:23
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


Цитата(Karukka @ 7.3.2019, 0:49) *
Ой ну стандартная тема погонял на кроссе - в топку софт) у самого не раз были такие мысли.

Всего 15 км до лесов?! Хард эндуро твой вариант.

читай внимательнее: Чтобы обслуживать не чаще Джебеля
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 7.3.2019, 5:15
Сообщение #5


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


эт извечная проблема)

если обслуживать не чаще джебеля - wr250r.
но лучше его оставить и взять вторым мотом какойнить хард.


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 7.3.2019, 7:34
Сообщение #6


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Badey, нет такого мотоцикла. Уж 11-й год пошел, как мы такой ищем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 7.3.2019, 7:44
Сообщение #7


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


попробуй дрз400е


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 7.3.2019, 9:18
Сообщение #8


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Цитата(Leksey @ 7.3.2019, 9:34) *
нет такого мотоцикла

Увы. Сказано в Писании же Гарагашьяном, что или легкость, или надежность. Правда, ему самому таки удается находить решения, чтобы и в Шерпу сесть, и рыбку съесть, но, увы, проектирование мотоциклов Эндуро его больше не интересует.
Аа... тут еще и "зажигалка" требуется. Ну всё тогда. И Гарагашьян не поможет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 7.3.2019, 9:40
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Badey @ 7.3.2019, 0:45) *
легкий мотоцикл как кроссач.

Лёгким как кроссач может быть только кроссач.Остальное либо тяжелее, либо не едет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 7.3.2019, 9:47
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(Bromka @ 6.3.2019, 22:23) *
читай внимательнее: Чтобы обслуживать не чаще Джебеля


Приятель рассказывал когда у него был вр 450 катал на нем и в хвост и в гриву. 3 года. Потом только поршень поменял и катал дальше. Я думаю за мощность и легкость можно и такой аппарат взять.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 7.3.2019, 9:52
Сообщение #11


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Цитата(Karukka @ 7.3.2019, 11:47) *
Приятель рассказывал когда у него был вр 450 катал на нем и в хвост и в гриву. 3 года. Потом только поршень поменял и катал дальше.

А у меня знакомый был, рассказывал, что его чоппер 1100сс по трассе в три литра укладывается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 7.3.2019, 10:02
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


А у меня знакомый есть, купил мотик после такого "три года ничего не делал". Полгода уже делает его. Мазохист наверное. Вр 450 кстати носорог по управляемости в сравнении с мелкокубатурными современными 2т
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 7.3.2019, 10:34
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Спорить долго и бессмысленно. Он кстати продолжает ездить.

Badey
Могу посоветовать взять полукитай baltmotors dakar 250. Лично имел дело с этим аппаратом от салона + пять лет вполне активной катки. Он надежен.
Кроме рвущихся заводских тросиков, в остальном проблем не было вовсе.
Мощи как в джебеле, но чуть легче и управляется лучше.

И подчеркну слово новый. WR250R новый стоит космос.
Так что думаю если беспроблемный 100% аппарат взять то только новый, хоть и китай.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 7.3.2019, 10:49
Сообщение #14


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


кстати да. неплохой мот.
птс есть у него, ходовка сбитая, рулится хорошо.
опять же 177 мотор. ресурс имеет, запчастей достаточно.

но вот дорожные качества у него ниже, чем у джебеля.
придется выбирать, чего хотеть и где кататься.

но дрз400е будет поинтереснее, чем бм250)


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 7.3.2019, 10:50
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(Doctorfrolov @ 7.3.2019, 7:49) *
кстати да. неплохой мот.
птс есть у него, ходовка сбитая, рулится хорошо.
опять же 177 мотор. ресурс имеет, запчастей достаточно.

но вот дорожные качества у него ниже, чем у джебеля.
придется выбирать, чего хотеть и где кататься.


Так он же пишет 15 км и в пампасах.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 7.3.2019, 11:12
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


15км это не так что бы мало.... Зубастая мягкая резина быыыстро умирать будет.
Я бы взял прицеп и хард biggrin.gif


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 7.3.2019, 11:13
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(Kn1ght @ 7.3.2019, 8:12) *
15км это не так что бы мало.... Зубастая мягкая резина быыыстро умирать будет.
Я бы взял прицеп и хард biggrin.gif


Обочина же есть. Мы так гоняем, да 15 км по обочине можно проехать.

Да и автор не написал ни бюджет ни опыт езды. На харде надо уметь ездить, а то потом можно в кювете валяться...


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 7.3.2019, 16:41
Сообщение #18


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


что хард, что кросс, что софт, любую технику надо обслуживать. Если на джебеле прыгать столы на кроссовой трассе он развалится. Любой мот в грязи, пылюге, с острыми камнями и торчащими корягами, ветками умирает быстро.
Кросс интересней тем, что легче и дешевле.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 7.3.2019, 16:56
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


В том и дело,за кроссом надо следить, считать моточасы и тд.

А в джебеле все иначе, застучало/зашуршало - залез исправил.
Кажется на джебеле надо клапана регулировать раз в 20 тысяч.
На кроссе или харде 1-2 тыщи. Это как пример.

На кроссе/харде живешь как по календарю, месяц прошел, тут подмазать/подкрутить, масло поменять и тд.

На джебеле просто берешь и ездишь.

+ еще на ресурсность влияет облегченность кросса/харда. У приятеля был хускварна ТЕ 310, он говорил что вот берешь 1 болт, например от масляного шланга из двигателя в голову. Закрутишь его раз, ну два. На третий он пополам сломается. Это спорт техника.
Их берут чуть Б/У, катают, а дальше сливают,и так до очередного счастливого владельца.
Все сделало из такого металла, ну по консистенции как сыр!. В итоге он его сломал, я ему новый точил. И это много где так. Ну да зато двигатель весит 25 кг кажется на хаске.

И я не говорю что нужно брать неедущий софт, или безресурсный хард. Каждому свое, во всем есть плюсы и минусы.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 7.3.2019, 17:28
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


На спортивной технике более прочные материалы идут и на кроссе всё сделано, чтобы можно было легко обслуживать.
Ходовка, подвеска, мотор если будет выдавать туже мощность в пересчете на вес - всё одинаково живет.
Европейцы это другой подход к технике. Там крышка генератора из тонкого пластика может быть, а болты заменены на саморезы, максимально облегчены в угоду спортивных показателей.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 7.3.2019, 17:43
Сообщение #21


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Цитата(Железный Кактус @ 7.3.2019, 14:28) *
На спортивной технике более прочные материалы идут и на кроссе всё сделано, чтобы можно было легко обслуживать.
Ходовка, подвеска, мотор если будет выдавать туже мощность в пересчете на вес - всё одинаково живет.
Европейцы это другой подход к технике. Там крышка генератора из тонкого пластика может быть, а болты заменены на саморезы, максимально облегчены в угоду спортивных показателей.

спасибо за пояснение)


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 7.3.2019, 20:21
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2116
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник Цитата Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги.



Репутация:   34  


Цитата(Karukka @ 7.3.2019, 14:43) *
спасибо за пояснение)



ну вот, а то ездют тут всякие на джебелях по болотам и не обслуживают годами мот )))
подшипники, сальники, обода, спицы, масло в вилке, воздушный фильтр - всё такое же как в кроссе и столько же ходит.
да и поршень поменять проблем нет, на харде и вовсе ресурс сравним если его так же эксплуатировать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 7.3.2019, 22:17
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


А wr250f прям так часто часто придется обслуживать, чаще чем R?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Badey
сообщение 8.3.2019, 0:23
Сообщение #24


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 7.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Воткинск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Спасибо за подсказки, сузил выбор до crf250l и wr250r.
У Ямахи подкупает что лошадей побольше получается как на Джебеле
Хонда подкупает тем, что пониже, ниже центр тяжести значит будет ощущаться легче, но переживаю что ехать она не будет.
Пока склоняюсь к wr250r
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
andrey83
сообщение 8.3.2019, 2:13
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 4.11.2013
Вставить ник Цитата Из: нижний новгород
Мотоцикл: SURRON



Репутация:   20  


Цитата(Badey @ 8.3.2019, 0:23) *
Спасибо за подсказки, сузил выбор до crf250l и wr250r.
У Ямахи подкупает что лошадей побольше получается как на Джебеле
Хонда подкупает тем, что пониже, ниже центр тяжести значит будет ощущаться легче, но переживаю что ехать она не будет.
Пока склоняюсь к wr250r

Ну их всех!
2т бери! crazy.gif


--------------------
поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

20 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 12:39