 заказал ттр ое, есть пару вопросов... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
7.1.2012, 15:48
Сообщение
#26
|
|
 Живёт здесь  Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация:  8 
 |
во девки над парнями наверно прутся,,,, холодильники забиты аккумуляторами и баночками с апарышами для рыбалки))))))
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
7.1.2012, 16:05
Сообщение
#27
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 316 Регистрация: 27.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Honda CRF450X Репутация: 1
|
Цитата(ZWF88 @ 7.1.2012, 12:48)  холодильники забиты аккумуляторами и баночками с апарышами для рыбалки)))))) точно! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 16:12
Сообщение
#28
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
На полке в холодильнике стояла початая бутылка водки, открытая баночка красной икры, немного нарезанного сыра, и все это загораживал аккумулятор.........
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 16:47
Сообщение
#29
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 316 Регистрация: 27.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Honda CRF450X Репутация: 1
|
Цитата(kuzmich @ 7.1.2012, 14:12) На полке в холодильнике стояла початая бутылка водки, открытая баночка красной икры, немного нарезанного сыра, и все это загораживал аккумулятор......... Не, не так! на столе грелась початая бутылка водки и портились: открытая баночка красной икры, немного нарезанного сыра, т.к. в холодильнике, обернутые заботливой рукой в полиэтилен, ждали весны аккумуляторы! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 17:16
Сообщение
#30
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Цитата(ipris @ 7.1.2012, 17:47) Не, не так! на столе грелась початая бутылка водки и портились: открытая баночка красной икры, немного нарезанного сыра, т.к. в холодильнике, обернутые заботливой рукой в полиэтилен, ждали весны аккумуляторы! Можно я тебе свой поморозить принесу, грят сохранность растет,.....я не хочу в свой холодильник ставить, там как раз колбаска лежит, с сальцем, маслецом,....  Кстати интересно получается, при понижении температур, работа аккумулятора требует постоянной подпитки и заряда, и в холодном помещении гелевые без подзаряда умирают за одну зиму, а тут предложение хранить в холоде, пусть хранят, мой в тепле постоит, и я его еще погоняю, на заряд-разряд, думаю будет правильней,....
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 19:32
Сообщение
#31
|
|
 Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64
|
Давайте, жгите исчо. Нормальный АКБ на джебел 900р, на ттр 1200. Да Вы на зарядку больше денег потратите, это не считая времени, снять с мота, принести домой, зарядить, убрать в холодильник (ваще добило), и пару раз за зиму повторить заряд-разряд. У Вас много свободного времени и Вам нечем его занять?
PS. Не забывайте бегать в гараж, проверять давление в шинах, а то за зиму растрескаются и придется покупать новые. А вообще отрицательные температуры для мотошин тоже вредны (не путать с авто, там другой состав резины) и шины тоже надо хранить дома в темном, теплом помещении. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 19:39
Сообщение
#32
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Цитата(dimoncb @ 7.1.2012, 20:32) Давайте, жгите исчо. Нормальный АКБ на джебел 900р, на ттр 1200. Да Вы на зарядку больше денег потратите, это не считая времени, снять с мота, принести домой, зарядить, убрать в холодильник (ваще добило), и пару раз за зиму повторить заряд-разряд. У Вас много свободного времени и Вам нечем его занять? PS. Не забывайте бегать в гараж, проверять давление в шинах, а то за зиму растрескаются и придется покупать новые. А вообще отрицательные температуры для мотошин тоже вредны (не путать с авто, там другой состав резины) и шины тоже надо хранить дома в темном, теплом помещении. Мне проще немного, у меня аккум на работе, и раз в месяц несложно бросить лампочку на клемы, а потом поставить на зарядку, с холодильником ржал долго, вот бы найти такой травы.....
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 19:53
Сообщение
#33
|
|
 МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16
|
Цитата(kuzmich @ 7.1.2012, 20:39) вот бы найти такой травы Эт в Голландию надо ехать, - там как раз климат соответственный... Цитата(dimoncb @ 7.1.2012, 20:32) Да Вы на зарядку больше денег потратите 1300, ну и шо? И для авто, и для мото (Орион 750 вроде) = 2 в 1м... Зато УВЕРЕННОСТЬ: Гелевый мото акк ей спасал трижды, авто -дважды, и друзьям ещё пару раз нахаляву... Окупилась, чи ни ? 
--------------------  Тёплый ветер, дуй мне в спину ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 19:56
Сообщение
#34
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
я теперь ВСЁ знаю про АКБ и их содержание
 да,по поводу платформы,начинаю доезжать.... думаю нужно сам фаркоп модернизировать немного.... а дальше дело техники... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 20:01
Сообщение
#35
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Цитата(DjAga @ 7.1.2012, 20:53) Эт в Голландию надо ехать, - там как раз климат соответственный... И холодильники забиты аккумуляторами?  Там еще грибные лавки есть, интересно что у них в холодильниках стоит.....
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 20:40
Сообщение
#36
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 100 Регистрация: 21.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Хакасия, г.Саяногорск Мотоцикл: Yamaha TTR250 Репутация: 0
|
Что только не придумают люди. Наоборот прячу аккумулятор в тёплый подвал чтобы не загнулся от холода. Так как был печальный опыт с гелевым аккумом от УПСа. За одну зиму почти новый аккум умер в ноль.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 20:55
Сообщение
#37
|
|
 Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(seriywolf @ 7.1.2012, 21:40) Что только не придумают люди. Наоборот прячу аккумулятор в тёплый подвал чтобы не загнулся от холода. Так как был печальный опыт с гелевым аккумом от УПСа. За одну зиму почти новый аккум умер в ноль. Какое ж это наоборот? В нижних полках холодильника и в подвале похожая температура. -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
7.1.2012, 22:44
Сообщение
#38
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2
|
зимой еще и ездит половина народу
вообще всё в штатном режиме Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 11:31
Сообщение
#39
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 316 Регистрация: 27.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Honda CRF450X Репутация: 1
|
Цитата(dimoncb @ 7.1.2012, 16:32) Давайте, жгите исчо. Нормальный АКБ на джебел 900р, на ттр 1200. Да Вы на зарядку больше денег потратите, это не считая времени, снять с мота, принести домой, зарядить, убрать в холодильник (ваще добило), и пару раз за зиму повторить заряд-разряд. У Вас много свободного времени и Вам нечем его занять? PS. Не забывайте бегать в гараж, проверять давление в шинах, а то за зиму растрескаются и придется покупать новые. А вообще отрицательные температуры для мотошин тоже вредны (не путать с авто, там другой состав резины) и шины тоже надо хранить дома в темном, теплом помещении. Абсолютно согласен! ко всему надо относиться без фанатизма! а-то форум почитаешь:народу денег на силикон жалко-мот за 100 с лишним тыс. стоит в холодном гараже всю зиму ржавеет. за-то аккум за 2р. в холодильнике! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 22:09
Сообщение
#40
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64
|
Цитата(DjAga @ 7.1.2012, 19:53) 1300, ну и шо? И для авто, и для мото (Орион 750 вроде) = 2 в 1м... Зато УВЕРЕННОСТЬ: Гелевый мото акк ей спасал трижды, авто -дважды, и друзьям ещё пару раз нахаляву... Окупилась, чи ни ? Я не про стоимость зарядного устройства, а про ляктричество))) Шучу-шучу. PS. Вопрос всем, что такое гелевый АКБ? Ну прям очень интересно))) -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 22:26
Сообщение
#41
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
В обычном классическом свинцово-кислотном аккумуляторе между положительными и отрицательными пластинами ток протекает по электролиту — водному раствору кислоты. Чтобы пластины не соприкасались и не случилось короткого замыкания, они разделены так называемым сепаратором, который обычно делают из микропористого пластика. В гелевом аккумуляторе электролит представляет собой гель, и если открыть новый аккумулятор, то Вы увидите железообразную белесую массу. В процессе эксплуатации этот гель несколько твердеет. Его пронизывают микротрещины, которые не дают испарениям улетучиваться. Поэтому пары кислорода и водорода удерживаются внутри геля, реагируют и превращаются в воду, которая снова впитывается гелем. Аккумуляторные батареи, таким образом, практически не имеют вредных выделений. Это называется рекомбинацией газов. Гель смазывает пластины, так что активная масса не стекает, а его повышенное сопротивление разрядным токам препятствует образованию вредных неразрушаемых веществ — сульфатов свинца.
-------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 22:35
Сообщение
#42
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Цитата(ZWF88 @ 8.1.2012, 19:26) В обычном классическом свинцово-кислотном аккумуляторе между положительными и отрицательными пластинами ток протекает по электролиту — водному раствору кислоты. Чтобы пластины не соприкасались и не случилось короткого замыкания, они разделены так называемым сепаратором, который обычно делают из микропористого пластика. В гелевом аккумуляторе электролит представляет собой гель, и если открыть новый аккумулятор, то Вы увидите железообразную белесую массу. В процессе эксплуатации этот гель несколько твердеет. Его пронизывают микротрещины, которые не дают испарениям улетучиваться. Поэтому пары кислорода и водорода удерживаются внутри геля, реагируют и превращаются в воду, которая снова впитывается гелем. Аккумуляторные батареи, таким образом, практически не имеют вредных выделений. Это называется рекомбинацией газов. Гель смазывает пластины, так что активная масса не стекает, а его повышенное сопротивление разрядным токам препятствует образованию вредных неразрушаемых веществ — сульфатов свинца. Ну ты даешь! Оброзец рассказал! 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 23:13
Сообщение
#43
|
|
|
Научный атеист Группа: Свои Сообщений: 4647 Регистрация: 11.2.2009 Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г. Репутация: 51
|
Цитата(ipris @ 8.1.2012, 12:31) ... а-то форум почитаешь:народу денег на силикон жалко-мот за 100 с лишним тыс. стоит в холодном гараже всю зиму ржавеет. за-то аккум за 2р. в холодильнике! Гм... И что мне надо на мотоцикле помазать али образгать силиконом? -------------------- Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 23:17
Сообщение
#44
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64
|
Цитата(ZWF88 @ 8.1.2012, 22:26) если открыть новый аккумулятор, то Вы увидите железообразную белесую массу. Ну, кто разбирал новый АКБ? Может хоть кто-то старый разбирал? Скажи пожалуйста, АКБ Yuasa YT4L-BS, гелевый или кислотный?
Прикрепленные изображения
-------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 23:26
Сообщение
#45
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
100из100 гель! Смотреть там нечего, исли так, из празног любопытсво.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 23:31
Сообщение
#46
|
|
 Социально опасный маньяк Группа: Свои Сообщений: 2817 Регистрация: 13.3.2010 Вставить ник Цитата Из: СВО Мотоцикл: 990 adv Репутация: 59
|
Maintenance Free ( MF ) дословно переводится как «необслуживаемый». Эти аккумуляторы для мотоцикла имеют маркировку YTX и комплектуются кассетой с жидкостью, которая после залива в АКБ застывает и приобретает форму геля.
-------------------- Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 23:54
Сообщение
#47
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64
|
Цитата(amdmen @ 8.1.2012, 23:31) Maintenance Free ( MF ) дословно переводится как «необслуживаемый». Эти аккумуляторы для мотоцикла имеют маркировку YTX и комплектуются кассетой с жидкостью, которая после залива в АКБ застывает и приобретает форму геля. Спалил контору))) Но маркировка может быть YT и YTX, здесь другой секрет.
Прикрепленные изображения
-------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 23:54
Сообщение
#48
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Я могу ошибаться, но "чисто" гелевый - это продающийся уже в гелевом виде электролита аккум. Типа аккумов для бесперебойников и их более стойких и дорогих мотособратьев. MF - очень грамотный компромисс.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.1.2012, 23:57
Сообщение
#49
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2627 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64
|
Цитата(serg @ 8.1.2012, 23:54) Я могу ошибаться, но "чисто" гелевый - это продающийся уже в гелевом виде электролита аккум. Типа аккумов для бесперебойников и их более стойких и дорогих мотособратьев. MF - очень грамотный компромисс. Опять неверно. Залитый на заводе АКБ, это еще не гелевый. Теже АКБ MF поставляются к нам в двух вариантах, с кассетой электролита и залитые на заводе. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.1.2012, 0:02
Сообщение
#50
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52909 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Тогда ждём "верно"
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 2:53 |