Немного раздушки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Немного раздушки |
27.1.2019, 10:24
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.3.2018 Вставить ник Цитата Из: города Арсеньева Приморского края Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2003 года выпуска Репутация: 0 |
Всем доброго времени суток!
Помогите люди добрые и знающие,добрым советом! Решил снять патрубок впускной на фильтробоксе,раздушить немного так скажем,также прямоток в пути уже. Вот и основной вопрос - так какого же размера топливный жиклер главный ставить,если сток 122.5 на карбе BSR32? И прокатит ли вообще такая процедура? По моей логике от улучшения впуска/выпуска преимущество небольшое,но,думаю заметное должно быть. -------------------- Эндуристы города Арсеньева
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2019, 10:44
Сообщение
#2
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
например на карбюраторе тм 28 низы по ощущениям прибавлялись чувствительно, на второй с газа поднимал переднее колесо ( 46 звезда)
но верхов на около отсечке не было уже. а у него там они в стоке имеются. как bsr себя поведёт честно не подскажу. впускное отверстие воздуха увеличить надо в 1.5-2 раза, фильтр лучше дорогой twinair, прямоточный глушитель Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2019, 11:03
Сообщение
#3
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3644 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Regulmoto alpha rm-1 Репутация: 35 |
А тему именно про bsr 32 читал?
Смысла нет его раздушивать... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2019, 11:06
Сообщение
#4
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Вакуумники очень сложно настраивать после раздушки впуска.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2019, 11:17
Сообщение
#5
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7436 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
Купи на алишке пучок жиклеров и играйся с разверткой.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2019, 14:01
Сообщение
#6
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.3.2018 Вставить ник Цитата Из: города Арсеньева Приморского края Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2003 года выпуска Репутация: 0 |
Вакуумники очень сложно настраивать после раздушки впуска. Здравствуйте! Но даже если и так,пускай я не сниму патрубок. Но после установки прямотока все равно настраивать ведь карб придётся или же нет? -------------------- Эндуристы города Арсеньева
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2019, 14:04
Сообщение
#7
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Практика показала, что мудрить с вакуумником - резьба по мягкой субстанции. Что-то улучшается, остальное - ухудшается.
Если посмотреть отдельную тему про раздушку, то лучший результат получается при: 1. Прямоток. 2. Резка впуска и нулевик. 3. TM33 с подбором жиклёров. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.1.2019, 14:39
Сообщение
#8
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Но после установки прямотока все равно настраивать ведь карб придётся или же нет? Чуть забогатить надо будет. Дырку в заслонке можно добавить - чтобы отклик на газ улучшить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2019, 1:28
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.3.2018 Вставить ник Цитата Из: города Арсеньева Приморского края Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2003 года выпуска Репутация: 0 |
Чуть забогатить надо будет. Дырку в заслонке можно добавить - чтобы отклик на газ улучшить. То есть,увеличить холостой ход? Винтом качества работать не нужно? Практика показала, что мудрить с вакуумником - резьба по мягкой субстанции. Что-то улучшается, остальное - ухудшается. Если посмотреть отдельную тему про раздушку, то лучший результат получается при: 1. Прямоток. 2. Резка впуска и нулевик. 3. TM33 с подбором жиклёров. Добрый день,возможно попробую такой вариант,спасибо за идею. -------------------- Эндуристы города Арсеньева
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2019, 1:33
Сообщение
#10
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
То есть,увеличить холостой ход? Нет. В пластиковой заслонке, рядом с дыркой в которую вставляется игла, есть еще дырки. Так вот их увеличивают - добавляют другие. Только надо делать так, чтобы можно было вернуть обратно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2019, 2:40
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 80 Регистрация: 4.3.2018 Вставить ник Цитата Из: города Арсеньева Приморского края Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 2003 года выпуска Репутация: 0 |
Нет. В пластиковой заслонке, рядом с дыркой в которую вставляется игла, есть еще дырки. Так вот их увеличивают - добавляют другие. Только надо делать так, чтобы можно было вернуть обратно. Понял. А как же сделать так,чтобы все вернуть обратно? Ну рассверлил допустим а дальше то как? -------------------- Эндуристы города Арсеньева
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 10:57 |