Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Не заводится, Баха
=AT=
сообщение 2.9.2013, 18:58
Сообщение #26


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Все, спасибо друзья! Пошел сливать.
Я ж и говорю, читал наискосок))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 2.9.2013, 19:08
Сообщение #27


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Твои действия такие: слить с поплавковой камеры бензин, далее выкрутить свечу, открутить ручку газа на всю ивановскую)) и погонять стартером. Всёsmile.gif заведется со второго нажатия на кнопку стартера 100% smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 3.9.2013, 13:50
Сообщение #28


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(Танкист @ 2.9.2013, 16:08) *
Твои действия такие: слить с поплавковой камеры бензин, далее выкрутить свечу, открутить ручку газа на всю ивановскую)) и погонять стартером. Всёsmile.gif заведется со второго нажатия на кнопку стартера 100% smile.gif

Нихрена, не заводится diablo.gif
Что теперь делать? Разбирать карб, может с поплавком там что-нибудь приключилось?
Причина редактирования: А Правила соблюдаем. serg
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 3.9.2013, 13:53
Сообщение #29


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


толкни. если начнет схватываться, есть шанс что просрется


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ramirez
сообщение 3.9.2013, 17:55
Сообщение #30


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 259
Регистрация: 13.3.2013
Вставить ник Цитата Из: кострома
Мотоцикл: Baja 2002



Репутация:   1  


Цитата(=AT= @ 3.9.2013, 10:50) *
Нихрена, не заводится

надеюсь, свечу не забыли вкрутить?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 3.9.2013, 18:07
Сообщение #31


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(=AT= @ 3.9.2013, 10:50) *
Нихрена, не заводится

Эх, молодежь... Слить с попловковой камеры бензин, это не означает оставить её без бензина. ЗЫ: Разжую: подходишь к мопеду с отверткой в руках (шлиц плоский средний) кран на баке , не закрываешь! Тыкаешь отверткой в попловковую камеру (откручиваешь сливной болтик) бензин побежал, считаешь до дести, закручиваешь болтик! Выкручиваешь свечу! Открываешь ручку акселератора на всю! Жмешь на кнопку стартера! Гоняешь стартером (вентилируешь камеру...) заворачиваешь свечу обратно! Ставишь свечной колпак на свечу! Проверяешь кнопку двиг стоп, на правом пульте! Поворачиваешь ключ зажигания в положения вкл! Запускаешь без обогатителя (подсос) если не аллё, поднимаешь рычаг обогатителя вверх! И запускаешь двигатель!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.9.2013, 18:12
Сообщение #32


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


на хрюнделевском карбе нет дренажа для открытого слива?


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.9.2013, 18:21
Сообщение #33


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


Цитата(Танкист @ 3.9.2013, 21:07) *
кран на баке , не закрываешь

это интересно.
мот при закрытом кране положить,слить бенз из карба.
потом с открытой заслонкой покрутить.
не,может в хондах чего не знаю.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 3.9.2013, 18:28
Сообщение #34


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(chestar700 @ 3.9.2013, 15:21) *
это интересно.

Это называется слить с попловковой камеры шнягу с ПРОЛИВКОЙ tease.gif

Цитата(chestar700 @ 3.9.2013, 15:21) *
мот при закрытом кране положить,слить бенз из карба.

Зачем его укладывать-то?))) Если он и так сольется lol.gif Эт тебе не женщина lol.gif

Цитата(chestar700 @ 3.9.2013, 15:21) *
мот при закрытом кране положить,слить бенз из карба.

Притоком действии, высока вероятность поподания грязи в запорный клапан. Будит веселуха в полевых условиях снимать карбюраторblum.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.9.2013, 18:31
Сообщение #35


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


вкурил теперь,о чем речь.
думал о переобогащении.
карбик то удобный,новый.
еще говорят -хорошую вещь на *Х* не назовут- ,идут они лесом.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 3.9.2013, 18:33
Сообщение #36


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(chestar700 @ 3.9.2013, 15:31) *
идут они лесом.

Хто, женщины? Ты мну пугаешь... lol.gif shok.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 3.9.2013, 18:39
Сообщение #37


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


у нас пока только медмеди парами ходят,страшно уже.
особо,если заглохнешь,так шо питаю инфу по всем мотам,х.з. на чем ноги делать.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 3.9.2013, 18:52
Сообщение #38


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(Танкист @ 3.9.2013, 15:07) *
Эх, молодежь... Слить с попловковой камеры бензин, это не означает оставить её без бензина. ЗЫ: Разжую: подходишь к мопеду с отверткой в руках (шлиц плоский средний) кран на баке , не закрываешь! Тыкаешь отверткой в попловковую камеру (откручиваешь сливной болтик) бензин побежал, считаешь до дести, закручиваешь болтик! Выкручиваешь свечу! Открываешь ручку акселератора на всю! Жмешь на кнопку стартера! Гоняешь стартером (вентилируешь камеру...) заворачиваешь свечу обратно! Ставишь свечной колпак на свечу! Проверяешь кнопку двиг стоп, на правом пульте! Поворачиваешь ключ зажигания в положения вкл! Запускаешь без обогатителя (подсос) если не аллё, поднимаешь рычаг обогатителя вверх! И запускаешь двигатель!

Ну так все и делал, только кран, да, закрыл, потом как провентилировал - открыл и стал запускать.
Сейчас уже с открытым краном не проверить, т.к. карб почти снят)) Решил почистить и поглядеть, что там внутри, тем более статья такая клевая есть))
А вот еще у меня дурацкий вопрос - вентилируют камеру с полностью открытым дросселем, так по всей логике, туда наоборот еще больше бенза должно налиться (но я знаю, что как раз он туда не поступает вообще) - это какой то хитрый режим прочистки срабатывает или что?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 3.9.2013, 19:06
Сообщение #39


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


ага, физика просто. обороты не большие, дыра большая, скорость воздушного потока низкая, разряжение низкое, топлива мало поступает


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 3.9.2013, 21:09
Сообщение #40


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(ramirez @ 3.9.2013, 14:55) *
надеюсь, свечу не забыли вкрутить?

нее smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 4.9.2013, 9:38
Сообщение #41


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


Цитата(=AT= @ 3.9.2013, 15:52) *
Решил почистить и поглядеть, что там внутри

Ну што, запустил?) И что в карбюраторе увидел интересного biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 4.9.2013, 19:56
Сообщение #42


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(Танкист @ 4.9.2013, 6:38) *
Ну што, запустил?) И что в карбюраторе увидел интересного biggrin.gif

Пока не, вчера только успел снять карб. Сегодня буду разбирать. На дроссельной заслонке увидел кусочки грязи.

С карбом вроде бы все в норме, жиклеры чистые, поплавковая камера чистая. Прокладки на поплавковой камере не обнаружил, прошлые хозяева протеряли.
Цитата
Если диафрагма выглядит сухой или потресканой заменить её как можно скорее.

У меня на диафрагме несколько мокрых пятен, не очень больших, остальное все сухое, но мот стоял с пустым карбом день, это нормально?
И топливо-запорная игла немного западает, если прижать поплавок вверх до упора. Т.е. если снять поплавок и вставить иглу (при этом карбюратор в положении поплавковой камерой вниз), то она не выпадает из гнезда, а держится там. Я думаю это не принципиально? Через миллиметр или меньше хода поплавка она отскакивает вниз.
В общем не в карбе похоже дело. С момента падения мотик так и не схватил ниразу, даже чуть-чуть, как обрубило. Может в электрике дело? Вроде бы читал про случаи, когда искра есть, но например, при замене катушки зажигания мот заводился. Вообще какие варианты остаются, если карб исключить? Работоспособность катушки можно как-нибудь проверить? Что еще может на запуск влиять? (особенно с правой стороны, куда упал, есть какие-нибудь важные узлы, влияющие на запуск движка?) Седло по-моему чуть купнулось в воде, но на сколько глубоко не помню уже...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eger
сообщение 4.9.2013, 21:43
Сообщение #43


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1159
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   16  


Искренне сочувствую, в сезон - и такая засада... К сожалению практически невозможно дать точный ответ, но что-то же делать надо.
Яб компрессию померял, так, - для "успокоения души"... Фазы газораспределения проверил, тоже только для того чтобы с уверенностью сказать - "Не оно!"

Ну, а потом, если уверен, что проблема не в карбюраторе, остаётся по порядку проверять всю систему искрообразования... То, что есть искра на воздухе, ещё не факт, что она есть в цилиндре, да ещё и вовремя. Всё-же мотику лет немало, где-то, что-то подтёрлось, окислилось, разрушилось... Пока было сухо - работало, а как намокло - пошло-поехало! Это если считать причину проблемы - купание.

Кстати, новый исправный мот как не купай и не валяй - заводится без проблем и почти сразу, даже китайский и даже в руках у балбесов - https://www.youtube.com/watch?v=BeH8MBBj7Po


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 4.9.2013, 21:59
Сообщение #44


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(eger @ 4.9.2013, 18:43) *
Искренне сочувствую, в сезон - и такая засада...

Еще и в отпуск smile.gif
Похоже в сервис придется везти, ничего я сам не смогу сделать.
Может кто в Питере знает хорошие мотосервисы?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 5.9.2013, 1:06
Сообщение #45


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(Танкист @ 4.9.2013, 19:32) *
Ищи Кузьмича. ЗЫ: Телефон в личке лежит.

wow wow wow, а Кузьмич оказывается механик, отлично! Тем более, что у него баха раньше была. Спасибо огромное!!! biggrin.gif


Цитата(eger @ 4.9.2013, 18:43) *
Яб компрессию померял, так, - для "успокоения души"...

Мерилки компрессии нету. Но я когда его выталкивал с полей, пробовал завести с толкача (на асфальте) - на первой и второй заднее колесо шло на юз, так и не смог его провернуть, т.к. сил уже совсем не оставалось. Так что я думаю с компрессией все нормально или могу ошибаться?
В общем еще день, два потанцую с бубном (потолкать надо все-таки и еще есть кое-какие идеи) и если не получится, то придется прибегать к помощи самых лучших механиков в Питере smile.gif (которых, кстати, на форуме почти цельный год не было)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 5.9.2013, 1:20
Сообщение #46


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


почисти карб для начала по нормальному


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 6.9.2013, 17:01
Сообщение #47


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(i-denis @ 4.9.2013, 22:20) *
почисти карб для начала по нормальному

Карб посмотрел полностью - все чисто, все работает. Запорная игла бензин держит и пропускает, когда поплавок опускается. В карбе проблем нет.
Вчера решил проверить зазоры на всякий, т.к. недавно регулировали (вдруг ушли), открутил заглушку и чуть инфаркт не случился - из под заглушки полилась какая то густая хрень. Я так понял это масло с водой или что это? Коленвал чуть покрутил - идет намного туже, чем раньше. Че делать то? Двигун не могло это дело повредить? Крутили в общей сложности после падения минут 10-15, может больше...
Фото вытекающей хрени:

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
=AT=
сообщение 6.9.2013, 17:32
Сообщение #48


-=ЛУБУК-БАДЖА=-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1248
Регистрация: 13.2.2012
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: БАДЖА!



Репутация:   23  


Цитата(Танкист @ 6.9.2013, 14:19) *
Поздравляю. biggrin.gif Дык ты мот-то когда уронил в лужу, он у тебя шноркелем в аирбокс водички не хлебанул?) Что делать: Менять масло да и всё. Может потребуется двойная замена. ЗЫ: Поповоду шняги)) это эмульсия... Молочный коктейль от мотыля. biggrin.gif

Ну получается хлебанул)) Хотя седуха совсем чуть-чуть лежала в воде. Сейчас вспоминаю - он как то странно заглох тогда, но я не придал значения, т.к. вообще не было мысли, что насосет воды.
Так просто слить эту шнягу получается и залить новое масло? Промывать или что-нить подобное делать не надо?
Так а только из-за эмульсии он может не заводится или может быть какой-нибудь подарок еще сопутствующий? Вроде бы на эмульсии ездит народ после утопления))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 6.9.2013, 17:37
Сообщение #49


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


что ты к запорной игле то привязался? Правильная промывка карба это промывка и продувка всех жиклеров, и воздушных тоже, и всех отверстий и ходов в карбе. При этом желательно понимать откуда должно течь, если давишь в эту дырку.

Странно заглох это как? с веселым ботьканьем вызванны гидроударом?wink.gif


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eger
сообщение 6.9.2013, 17:42
Сообщение #50


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1159
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник Цитата Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   16  


Эмульсия - ладно... Вымыл и забыл, а вот словосочетание "странно заглох" - настораживает! Можешь расписать поподробнее, что значит "странно", мобыть там вообще гидроудар был (не дай бог конечно!)...


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

21 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:28