Натяжение цепи. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Натяжение цепи. |
4.3.2011, 0:24
Сообщение
#26
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1952 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46 |
О! Такой еще вопрос от чайников. Везде написано, что свободный ход цепи должен быть 30..40мм (или 35..45, не помню) - он насколько свободным должен быть? У меня 35мм получается, если сильно нажимать на неё, с натягом как бы. Это правильно? Или ослабить так, чтобы без нажима был такой свободный ход? Как-то раньше натягивал и не задумывался...
P.S. Натягиваю на разгруженном мотоцикле. -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2011, 1:28
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 232 Регистрация: 30.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Украина, Одесса Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 '95 Репутация: 4 |
Самый верняк - открутить верхнее крепление амморта и поподнимать колесо вверх-вниз. Если цепь ни в одной точке не перенятягивается и везде есть свободных ход, то все норм, можое попробовать подтянуть и снова провести эксперимент
Я все хочу так сделать, благо мот рзобран ещё, но никак руки не доходят Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2011, 1:39
Сообщение
#28
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23017 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
У меня 35мм получается, если сильно нажимать на неё, с натягом как бы. Это правильно? Да, разумеется с нажимом, причем в обе стороны. При правильно натянутой цепи не должно быть даже небольшого рывка при переходе с разгона на торможение и обратно. Если есть - слишком слабо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2011, 16:42
Сообщение
#29
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
Натягиваю на разгруженном мотоцикле. Неправильно, ИМХО. Ну, то есть понятно, что мешок картошки не всегда под рукой... Но натяжение то меняется при загрузе, - будет перетянута цепь и звёзды жрать. Т.е. подтянул - сел - проверил ход (сидя), - такая логика правильная... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2011, 17:29
Сообщение
#30
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52921 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
На разгруженном натягивается. И 3-4 см - это для компенсации перетяга в других положениях.
Впрочем, проверить другие положения никто не мешает... -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2012, 15:56
Сообщение
#31
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 7.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Черноголовка Мотоцикл: Suzuki DR200 SET Репутация: 0 |
Неправильно, ИМХО. Ну, то есть понятно, что мешок картошки не всегда под рукой... Но натяжение то меняется при загрузе, - будет перетянута цепь и звёзды жрать. Т.е. подтянул - сел - проверил ход (сидя), - такая логика правильная... Зачем мешок? Садишься задом наперёд, ложишься на седуху животом, и щупаешь! -------------------- Рождённые ползать расступитесь, я взлетаю!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2012, 16:30
Сообщение
#32
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 4.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Калуга Мотоцикл: Suzuki DR 350 Репутация: 0 |
Зачем мешок? Садишься задом наперёд, ложишься на седуху животом, и щупаешь! ++++сам так делаю)))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2012, 18:40
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1819 Регистрация: 9.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!! Репутация: 9 |
Да, разумеется с нажимом, причем в обе стороны. При правильно натянутой цепи не должно быть даже небольшого рывка при переходе с разгона на торможение и обратно. Если есть - слишком слабо. Балин !!!!! у меня как раз такая тема , что я торможу двигателем , потом немного газу и примерно 0.1 сек , мот набирает обороты и раздается рывок . Бесит !!!!!! Вроде цепь со звездами еще уничтожается . Это попочка , да ? И накладка на маятнике , только вначале . Это тоже плохо ? Хотя следов на маятнике от цепи нет . Только а накладке Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2012, 10:36
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 131 Регистрация: 29.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Djibel 250 2002г. Репутация: 0 |
Пара вопросов на тему: "Как всетаки правильно настроить натяжение цепи?"
1) Я сажусь задом наперед на моцик, давлю животом на седло и тяну за цепь в середине между двумя звездами, снизу или сверху, свободный ход общий должен быть 4см или в одну и другую сторону по 4, итого 8? 2) Как натянуть цепь? На оси сзади есть такие спиралевидные шестеренки, с про нумерованными ячейками, нужно выставлять на них одинаковое значение до тех пор пока цепь не будет натягиваться правильно? У меня просто с момента покупки стоят две разные цыфры. 3) На маятнике по ходу движения цепи полно всях колесиков и слайдеров, они не имеют какой либо решающей роли, и сделаны только для того чтобы цепь не билась об маятник не слетала со звезд? Регулировать там ничего не нада, тока следить за износом? 4) Износ цепи оценить можно оттягивая цепь на задней звезде, если цепь оттягивается так, что видно зубья целиком то они изношена, и её нада менять вместе со звездами в идеале, или звезды можно оставить если там не наблюдается выработки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2012, 11:09
Сообщение
#35
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14051 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
demon1981
1 и 2. Проще всего слезть с мотоцикла и натяжителем (это спиральные пластинки с ямками) выставлять одинаковые ямки последовательно, пока не сможешь рукой переставить на следующую ямку. После этого отщелкнуть по одной ямке назад. При этом, нижнюю часть цепи можно прижать к слайдеру на маятнике (ну или только коснуться его. Лучше недотянуть, чем перетянуть. Недотянутая цепь достанет тебя рывками при переходе с разгона на торможение и обратно (именно достанет, прислушиваться к ощущениям не придётся ) 3. Ты сам на всё правильно ответил. 4. Если цепь оттягивается так, что видно зубья целиком, значит у тебя почти полностью сточились зубья На практике, если где-то на треть высоты зуба оттягивается, ей кердык. Косвенный признак - её приходится подтягивать после каждой поездки. Конченая цепь, быстро ушатывает звёзды. Обратной зависимости не наблюдается. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.11.2012, 16:40
Сообщение
#36
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 57 Регистрация: 7.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Черноголовка Мотоцикл: Suzuki DR200 SET Репутация: 0 |
1) сажусь задом наперёд, смотрю не болтается ли, и как стягивается. Есть ли ход, или в натяг.
2) расслабляю крепление заднего колеса, но не так чтоб болталось, а чтоб натяжители ходили. И лёгкими постукиваниями 3) либо у нас разняе понятия о "много", либо у меня их осталось мало. 4) вроде бы цепь считается изношенной, когда ты её уже не можешь натянуть натяжителем... В начале этого сезона пришли заказанные звёзды и цепь из японии - такая прелесть, что даже ставить было жаль!!! А ещё куча японского чтива пришла... То бишь газет. Не думал что буржуи, как у нас в советскиие времена, газетками перекладывают... Думал будет сверх-нано-технологичный-супермягкий упаковочный материал с кнопкой самораспоковки и установки новых деталей за место старых, а там газеты... Всё-равно что срущая балерина. -------------------- Рождённые ползать расступитесь, я взлетаю!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:49 |