Версия для печати темы

Автор: Den0077 24.9.2014, 8:49

Уважаемые комрады-нуждаюсь в Вашей помощи!!! В крадце:начинал по классике с 200дюбелька,потом 250дюбель-сейчас думаю перескочить сразу на 650!!!Мой рост 172,вес 80кг-надеюсь справлюсь?!?
Рассматриваю для покупки др 650 се-вот тут и начинаются вопросы...
1-в чём разница др 650
и др 650 се
2-есть ли в подвеске тавотницы для
шприцовки
3-реальный вес с заправкой
4-есть ли проблеммы с покупкой задней резиноы на 17,можно же как то на 18 вкорячить?... .

Хочу не старее 2008года-но выбор невелик-может кто подскажет где глянуть? В дроме есть пару-но чёто не очень,на авто ру такая же беда! Хороший вариант уже готов преобрести-копилку разбил.

http://barnaul.moto.drom.ru/suzuki-dr-650-29626187.html вот например вариант но это же не СЕ.,???

Автор: KettlePRO 24.9.2014, 8:59

Они не бывают без буковок, вроде, не?
- R / Dakkar / Djebel. Нет пластика, большой бак, кочерга
- RS. Большой бак, пластик, кочерга.
- RSE (RS с кнопкой). Поменьше бак, пластик, электро.
- SE. Маленький бак, нет пластика, электро.
- FreeWind. 19+17 колеса, много пластика, дорожник/турист.

Баги с картинками.

Автор: Den0077 24.9.2014, 9:07

да я вот и не знаю но ведь др650 и др 650 се это не одно и тоже,,..?

Автор: KettlePRO 24.9.2014, 9:14

Ты смотри по картинке.

1. ОГРОМНЫЙ бак и нет пластика
2. ОГРОМНЫЙ бак и пластик
3. Поменьше бак и пластик
4. Маленький бак и нет пластика.

SE может быть с более старой фарой (как у меня на картинке) или с более новой (как в объявлении). Но технически они одинаковые, вроде бы.

Автор: Den0077 24.9.2014, 9:59

вот и мне кажется одинаковые......вроде бы!!!!

Автор: serg 24.9.2014, 12:50

Сейчас, после 90-х, кроме DR-650SE других нет. Рассматривай только его. Всё остальное древности.

Нет, т.к. кроссовую туда смысла нет ставить.

Автор: Huandi 24.9.2014, 13:46

Те, что этого века (с 1996) - все SE


Нет.


Совсем реальный, с учетом тюнинга и прочего - легко за 170 и вплоть до 200. У джебела реальный где-то за 140, наверное.


Проблем нет. Резину на 18 = обод на 18. Поставить можно.


SE.

Автор: Di_2 24.9.2014, 13:59

KettlePRO
Значит это просто трактор, а не эндуро

Автор: Den0077 24.9.2014, 14:46

почему?неужели не айс по бездорожью?


спасибо за исчерпывающий ответ.......про шприцовку подвески это не хорошо

Автор: KettlePRO 24.9.2014, 14:47

Туда, куда доедешь на 50/50 резине, он хорош.
Туда, куда надо ехать на экстра-мудовой резине, ты его бросишь, т.к. ворочать его не будет ни сил, ни желания.

Я прав?

Автор: Den0077 24.9.2014, 14:48

да вот и пугает это......но судя по отзывам можно на нем и поэндурить....надеюсь!

Автор: Di_2 24.9.2014, 14:53

Я вот задумался поменять свой "пенсионерский эндуро" на "пенсионерский трактор"...

Автор: Den0077 24.9.2014, 14:58

не всегда!!!!на 250 дюбеле на кросовой резине чувствовал себя увереннее в покатушках не всегда экстримальных...чем на той же эндуровской!!!просто езда по лесу,подъемы,спуски=-злая резина получше.



а я 2-й год думаю.............но блин охото 650!!!

Автор: Di_2 24.9.2014, 14:59

Интересно, если на dr650 поставить заднее колесо от ВанВан и резину по-злее - это же хороший вездеход будет, прям как васюган, только мощнее

Автор: KettlePRO 24.9.2014, 15:01

Тебе, собственно, зачем 650ка?
Мне кажется она для тех, кто больше стал ездить по асфальту, а в болота совсем перестал соваться.
А на асфальте на мудовой резине... Ставят типа МТ21 / Е700 / К270 / ёлочки.
Разве не так?
Я так себе представлял.

Автор: pisa 24.9.2014, 16:00

если физически не совсем дрищ - с 650 справишься(на самом деле главное не 250 или 650, а в одиночку ты застрял или нет), и если есть опыт то на кроссовой резине на нем вполне себе
заднее колесо с небольшими переделками подходит от китайца forsage450/honda crf450, правда у этого колеса нет демпферов резиновых и из-за этого передачи немного жестче включаются

Автор: Di_2 24.9.2014, 16:06

А если совсем?

Автор: KettlePRO 24.9.2014, 16:10

Возможно, такая штука пригодится не раз

Автор: Андрей_ДВ 24.9.2014, 16:28

дрз400? нет?

Автор: Den0077 24.9.2014, 16:45

мот нужен для поездок на охоту,рыбалку,бывают дальняки-экстрима не очень много...


ездил на нем-не к душе он мне...


и лебедка..... мне кажется преувеличиваеш...

http://barnaul.moto.drom.ru/suzuki-dr-650-29626187.html а как кстати этот вариант,видимые косяки есть? может есть кто с барнаула-глянул бы...

Автор: Андрей_ДВ 24.9.2014, 16:56

Значит не судьба! Бери 650-ку,вариантов то у тебя нет! Чекуха уже маленькая тебе.

Автор: KettlePRO 24.9.2014, 17:28

Дальняки по асфальту?
Джебель_200_колхозник_эдишн (забыл как называется) и типа FZS600 / GSF650

Автор: parkin.lev 24.9.2014, 18:05

DR 650 Rse - точно не АЙС.Тяжёлый очень.И длинный.

Автор: Lenny 24.9.2014, 19:43

Вот с резиной на 17 как раз будут проблемы, выбор хорошей злой резины сократиться в разы, лично мне больше всего понравился Dunlop D606, остальные либо стираются слишком быстро, либо на асфальте не айс, либо слишком универсальны (типа Е09, Т63 ). Но увы 606 нет ни в России, ни в Европе, в США только, т.е. Ебей, но это дорого.

Автор: serg 24.9.2014, 20:20

Злую резину 650-ка будет рвать, отламывая шашки. Каро злой не является. И стоять мот на асфальте будет плохо.
Поэтому обычная эндурная там вполне.
Для езды в основном по рыбалкам купи себе XR-250 и езди себе тихо-мирно. Как раз под твой рост. Ну, руль на высокий менять или проставки.
Но если дороги не сложные, то 650-ка на универсальной резине - вполне. И для дальняка пойдёт.

Автор: Lenny 24.9.2014, 20:32

Дак в том то и дело что нет на 17 злой резины с серьезными шашками которые будет рвать, ну разве что хейденау К74. Просто если юзать универсальную резину, тогда и количество дорожек сокращается в разы, если надо доехать из точки А в точку Б, на злой резине просто рисуешь на карте кратчайший путь и смотришь наличие хоть каких-то дорог, на универсалке этот "кратчайший" путь нарисовать гораздо сложнее, некоторые места придеться объезжать давая крюк что конечно не в "духе эндуро".

Автор: serg 24.9.2014, 20:34

Переспицевать на 18 обод.
Понять, что в гробу видел кроссовую резину.
Ездить дальше на универсальной.

Автор: Lenny 24.9.2014, 21:20

На счет кроссовой согласен, как только я вижу С-02, К-74 сразу возникает ощущение что это уже перебор. А универсальная резина разная бывает, хороший серьезный бренд всегда пишет характеристики road/off road, т.е. область ее применения, и по опыту могу сказать что даже резина с 10/90 достаточно неплохо ведет себя везде. Кстати пресловутый Т 63 и его бюджетный аналог Митас Е09 имеет соотношение 50/50, выводы делайте сами.

Автор: Den0077 25.9.2014, 5:34

и асфальт бывает и грунтовка

RSE и не рассматривается....еслb и брать 650-то SE



как так,а как же сузучье братство !!!! ??? не хочу слазить с сузуки!


а что---на 17 кросовой не бывает?

Автор: металлург 25.9.2014, 5:37

ее хватит на 500-1000км! Потянешь? Каро выхаживает 1000-1500 км

Автор: Huandi 25.9.2014, 5:39

В теории, есть трекмастер. На практике же, и его нет.

Автор: Den0077 25.9.2014, 5:48

неее-это слишком резко,а С 09 митас ?

мужики 650 воды,гляньте вариант http://barnaul.moto.drom.ru/suzuki-dr-650-29626187.html видимых косяков нет ????? к нему присматриваюсь

Автор: KettlePRO 25.9.2014, 8:10

Тогда:
DF200 + TDM850

Автор: dimag 25.9.2014, 8:36

Что-то по DF-200 у меня вот это нашлось - http://www.khi.co.jp/rs/product/detail/pro_df200.html


Это для асфальта или грунтовки?

Автор: KettlePRO 25.9.2014, 8:39

У Фаныча над кроватью плакат висит с таким:


А еще есть Кава Шерпа_колхоз_эдишн (тоже не помню названия)

Автор: Lenny 25.9.2014, 8:39

Вот держи
http://www.ebay.com/itm/Kenda-K760-Trakmaster-II-Dual-Sport-Bias-Ply-Rear-Tire-130-90-17-/361061963032?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5410f85518&vxp=mtr
На самом деле трекмастер нам не завозят на 17, ну а в США всего навалом, там многие ездят на Дуалспортах поэтому и спрос на 17-ую резину выше. Единственное с пересылкой будут проблемы, ну и весь вопрос упирается в деньги, скока будет стоить покрышка с учетом пересылки. По опыту скажу можно смело умножать на 2. На счет трекмастера за 3000 стерся в ноль, D606 ходит в 2 - 2,5 раза дольше.

Автор: Huandi 25.9.2014, 8:51

Цена с доставкой ведь неадекватная выходит. У меня два комплекта колес, один с задним на 18. Так что мне не надо .

Автор: Den0077 25.9.2014, 15:50

Так может мне надо...где бы ещё найти свеженький мот... башка кругом!

Автор: Den0077 26.9.2014, 11:06

Подскажите!!! где со штатов можно мот заказать,в какой конторе? Везде обращался-в ответ тишина!

Автор: Танкист 26.9.2014, 12:18

Ищи тему на нашем ресурсе... Была тема чел новый с пендостана покупал. И да, вышел что-то в твой бюджет... ну или под триста

Автор: Modrod 26.9.2014, 15:49

Я покупал в Америке в прошлом году через мотоамерика.ру. Сейчас ценник конский будет из-за курса бакса.

Автор: Den0077 27.9.2014, 5:31

Может ткнёте носом-не могу найти!

Автор: Modrod 29.9.2014, 10:14

Ну вот же http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=8887

Автор: Den0077 29.9.2014, 14:57

Всё-разобрался! Спасибо!

Автор: Radhaur 30.9.2014, 9:03

Ну не знаю, я езжу на К74 ранней весной-поздней осенью и не жужжу. В т.ч. и по Москве. Просто нужно понимать, что по асфальту на этой резине надо ездить мегааккуратно. И никаких 500-1000 км ресурса. Могу выложить фотки комплекта, на котором около 1500 откатал уже, износ 10-15%. На лето ессно ставлю универсальную под дальняки.

Автор: Modrod 30.9.2014, 9:55

Мне К74 тоже понравилась,на грунтовках гребет хорошо. Съездил на Рыбачий, В Хибины, на Мотобухту- нигде не подвела, но кончилась за 4000 км, т.к. асфальт не переносит категорически, шашки отрываются.

Автор: Lenny 30.9.2014, 18:04

Ну дак 100% off road это и означает что асфальт может иметь место но чисто исключительное, хотя народ юзает С 02 , ни чего не отрывает, ну там и шашки "всем шашкам -шашки" огромные их не так то просто оторвать. Поэтому я кроссовую резину не ставлю принципиально. Из того что понравилось могу сказать что Данлоп D 606 прошел уже 4000, и пока не собирается умирать, хотя износ уже более 40% по центру, боковые шашки естественно все еще новые, причем при всем желании не могу добиться использования этой рези по назначению, т.е. как рекоменует производитель 90/10, у меня всяко не 90% бездорожья, максимум 55-60%, больше нереально, только если Тенеру на прицепе к месту покатушек возить, но тогда лучше купить Wr-ку )).

Автор: serg 30.9.2014, 19:33

Это не кроссовая резина. Но весьма хорошая.

Автор: KettlePRO 30.9.2014, 20:01

У меня, конечно, какое-то неправильное отношение и представление о мотоциклах...
Но зачем менять пенсионерскую чекушку на пенсионерский моноцилиндр_600+, а потом страдать вопросом "где бы найти позубастее резину на 17, и почему у моей любимой зубастой резины шашки отрывает"? Я не понимаю.

Автор: Lenny 30.9.2014, 21:13

Ну во первых лично мне когда я покупал моноцилиндр 600+, было невдомек какая размерность резины там стоит, покатавшись на той резине на какой он пришел из Германии (кстати Сахара 3), я озаботился выбором хорошей, даже сказал бы лучшей резины на 17 под мои запросы, и оказалось, что все что можно купить у нас, это все компромисс, либо резина злая, но не для ДОП, т.е. соответственно ощутимо хуже держит на асфальте, что для меня критично, либо слишком быстро стачивается. Короче на 17 найти можно, "кто ищет тот всегда найдет". А насчет зачем покупать, ну у меня железный аргумент, на 600+ низов больше, по мощьности мот не сильно мощьнее джебеля 46 против 30 л.с., а вот если взять момент на низах, у 600+ с этим все хорошо, т.е. на тракторной тяге ездить по бездорожью ощутимо легче, даже учитывая гораздо больший вес большеобъемников.

Автор: Modrod 1.10.2014, 8:45

С пассажиром и грузом на чем удобнее ездить? Уверен, что на 650-ке. А ехать на асфальтовой резине и брать с собой зубастую, чтобы переобуться на месте, было просто лень.

Автор: KettlePRO 1.10.2014, 8:53

На Голде и к ней прицеплять кросс/хард.

По бездорожью вдвоем ни на каком моте не удобно, для этого УАЗы придумали.

Автор: Modrod 1.10.2014, 9:13

На Голде и Уазике сам езди

Автор: KettlePRO 1.10.2014, 9:17

Чё?
Ты видал новый Патриот?
Уже прям Автомобиль (с большой буквы).

Я бы ездил, только некуда и не с кем

Автор: Modrod 1.10.2014, 9:26

Ну вот и будем ездить каждый на своем

Автор: Den0077 2.10.2014, 14:28

Мужики-А где на 650 расходники берёте и может кто знает,сколько на него стоит 30л. бак!? Вроде нашол себе коника-ведутся переговоры...

А мы на 650 ДРынах !

Автор: pisa 3.10.2014, 15:45

бак новый на ебеях 600-700 баксов, лучше взять 20-литровый (в два раза дешевле как правило)

Автор: lohov_alex 5.10.2014, 11:05

После кучи чекушек я доволен своим DR-ом, правда маршруты рыбалки пришлось слегка подкорректировать, зато получил много других плюсов. Купил у нашего коллеги Володи Chehirk с кучей тюнинга и в идеальном состоянии. Только вот до сих пор за него расплачиваюсь, да ещё и стройку начал. Боюсь, не вывезу, тогда придётся расставаться. А не хотелось бы. Всё решится в ближайшие месяцы.

Автор: Den0077 6.10.2014, 6:34

Это да,хороший свежий ДРынчик-сейчас не малых денег стоит...-подзатянет поясок,надеюсь он будет этого стоить!

Автор: reikon 7.10.2014, 12:01

Свои 5 копеек вставлю.
На этих выходных опробовал на своем DR650RSE 96 года и песчаные карьеры, и грязищу.
Конечно, один бы я туда не сунулся. Но в хорошей компании вполне нормально проехал за чекушками. Конкретно сел только один раз, вчетвером вытягивали )
От резины очень многое зависит. У меня сзади сейчас стоит Shinko Trailmaster E-700. Причем откровенно лысоватая. В грязи превращается в слики. Спереди что-то злое, марку потом могу сказать. Без этого на грязи мотало бы куда сильнее. Жду Michelin T63.
В целом я мотом более, чем доволен. Но надо четко осознавать его и свои возможности. Он тяжелый, ехать куда-то далеко на нем вполне комфортно, расход бензина у меня получается 6-6.5 литров на сотню, заметно бодрее чекушки едет. Но для жестких эндуро замесов куда больше подходит 250-400 кубовый легкий мот.

Автор: wherewolf 7.10.2014, 19:46

Т63- универсальная резина, в чаче и песке не как на кроссаче будет. Но зато по асфальту мокрому и холодному- приятно держит вдобавок.

Автор: serg 7.10.2014, 20:52

На асфальте она реально держит и ходит долго. Однако, в чачах так себе. Но на порядок лучше, чем "чисто шоссейные", типа Митас Е-07.

Автор: reikon 7.10.2014, 22:33

Уверен, что в чачах она куда лучше и нынешней шинки.
Я как раз читал, что Т63 достаточно мягкая. Мне актуально, т.к. сезон почти не закрываю обычно. А от кенды К270 на 650-ку. меня отговорили - говорят на скорости плавать начинает. На 250-ке мне с ней весьма комфортно было.

Автор: serg 7.10.2014, 22:36

Тимофей на 270-й умудрялся на 690-м КТМе ездить. Но это не показатель, он на чём угодно ездит.

Автор: wherewolf 8.10.2014, 9:45

Блин, я купился на это (в плане- и ходит долго). Результат- заднее колесо за 6500км на др-ке полысело по центру в ноль. Но держак- да!

Автор: car-bon 8.10.2014, 10:47

Результат не плох!
Расчитывал на что-то большее?

Автор: Den0077 8.10.2014, 12:21

НУ ВРОДЕ ВСЁ-ЗАКОНЧИЛИСЬ МУЧИТЕЛЬНЫЕ ПОИСКИ,НАЗАД ДОРОГИ НЕТ!!!
Оплатил сегодня своего коника-теперь остаётся только надеяться на честность продавца и работоспособность Т.К.

Ты если надумаеш скидывать-шумани!у меня корешок,глядя на меня,тоже хочет 250 сменить на 650!

Фото моего-будущего-слона!

Автор: reikon 8.10.2014, 12:28

Поздравляю! Хороший выбор!
Судя по фотографии там сразу ряд приятных плюшек идет - большой бак, длинная защита картера, доп. свет. Если сумки тоже впридачу - вообще отлично. Значит под ними и рамки багажные должны быть.

Автор: Den0077 8.10.2014, 12:35

Всё в придачу,ещё и лобовое стекло и 2 к-та резины! Теперь 2 недели ожидания и безсонных ночей....

Автор: wherewolf 8.10.2014, 13:58

Да, расчитывал хоть ближе к 10ткм. А то ехал домой и думал- хватит колеса иль нет? И это при том, что маршрут по погоде пришлось сократить на тысячу-полторы. На строме зад ходит не менее 25ткм обычно, хоть там и 150 ширина против 130 на др, но и скорость чуть выше и моща больше в два с лишним раза.

Автор: serg 8.10.2014, 16:05

От ширины много зависит.

Автор: Modrod 8.10.2014, 16:22

Отличный вариант! И самому ничего докупать не надо!

Автор: serg 8.10.2014, 16:25

Den0077, нужно заводить тему в Неофитах, а эта пусть висит для потомства.

Автор: Den0077 8.10.2014, 16:43

Рано Шеф в неофиты...мот ещё не пришол-по факту! как придёт-так сразу...всё как положено будет !!!


Да и не на что будет...:-D

Автор: Den0077 21.10.2014, 14:50

Позвонили сегодня с Т.К.- пришол мой слоник...завтра еду забирать-ура!!!