Когда хочется побольше, Honda XR600R Опции

[LILO]

Пока привыкаю, после Джебела газульку открывать страшновато )))

[ivanemelin]

А что бояться то, он очень нежен )). У приятеля такой.
Прикольный обвес

[LILO]

Дело привычки, конечно )
Он на форуме уже светился.
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=393889
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=394591

[stofel]

Пока привыкаю, после Джебела газульку открывать страшновато

Ну хоть чуть чуть то приоткрыл? как оно вообще? чуствуется?

[LILO]

Еще как чувствуется ) Со светофора пуляет очень бодро.
На трассу выехал, прохватил 120, быстрее начинает сдувать )

Заводить пока еще не совсем приловчился, не всегда с первого раза получается.

[ephu]

А зачем ему такие колёса?!

[LILO]

Це ж типа Supermoto
Преимущественно дорожный вариант.

А Джебел никуда не делся, завтра в глубеня меня повезет, это его стихия ))

[ephu]

Если на нем как на супермото катать, мне кажется ему раму переломает от нагрузок.

[LILO]

Чтоб как на супермото катать я не дорос пока, да и не собираюсь ))

[koshey-]

Чтоб как на супермото катать я не дорос пока, да и не собираюсь ))

ставь на него колеса от XR650L и катай в лес - он там едет лучше джебеля, и мотор резче и подвески банально более хардовы.

[LILO]

Посмотрим, как будет расти уровень "райдера".
Пока мне и Джебела там вполне хватает, да с учетом того, что все наши поездки приводят нас в болото почти всегда ))

[gastello]

Как мотард он наверно греться будет,не? Во всяком случае тяжело переносит крейсер за сто.

[LILO]

Как мотард он наверно греться будет,не? Во всяком случае тяжело переносит крейсер за сто.

Крейсер за сто и я тяжело переношу. Сдувать начинает.
Дубасить за сотку по трассе далеко, такое вряд ли предвидится.

[gastello]

Ну тогда пусть радует! Поздравляю!

[InVader]

Поздравляю с обновкой. Как он в сравнении с Дюбелем в плане управляемости? Разница в весе по ТТХ не особо вроде большая.

[LILO]

Совсем чуть тяжелее, но заметно выше. До земли сидя достаю только носками.
Поэтому ощущения несколько иные. На Джебел сел в ВС, показался мопедом )))
Дорогу держит отлично, управляется легко.
Подвески жестче и мелкие колеса = перед лежаками приходится немного притормаживать. На Джебеле пролетаю не замечая.

Это все на асфальте. По грунтовкам пока не ездил.

[Серега Пан]

Как мотард он наверно греться будет,не? Во всяком случае тяжело переносит крейсер за сто.

Нарядный мотоцикл! Только мотарды не понимаю, его бы на дуалспортовые колеса и резину))

Немного насторожило)) тут на Джебеле и как у меня ТТРах "проезжают по 2000км+ не дальняк" и с 100/110км/ч."

А тут облегченный мотард 600кубовый... максималку ему в честные 140+ и крейсер в 120 иначе зачем он такой нужен, правильно рассуждаю? Если чего не со зла))

[KettlePRO]

Как мотард он наверно греться будет,не? Во всяком случае тяжело переносит крейсер за сто.

Так это мотард, а не турэндуро.
На трассе за сотку надо другой мот брать, как минимум, с ветрозащитой. И подвесками другими. Ну и движком.

Нарядный мотоцикл! Только мотарды не понимаю, его бы на дуалспортовые колеса и резину))

Немного насторожило)) тут на Джебеле и как у меня ТТРах "проезжают по 2000км+ не дальняк" и с 100/110км/ч."

А тут облегченный мотард 600кубовый... максималку ему в честные 140+ и крейсер в 120 иначе зачем он такой нужен, правильно рассуждаю? Если чего не со зла))

Ну на заднем ездить, на переднем, вверх колесами, по лестницам, на джимхане, на картодроме... По метро ...
В лесу это как хард-эндуро 450ка. Ну только старая.

Это все на асфальте. По грунтовкам пока не ездил.

Ты давай наверстывай это упущение!
По результатам внедорожных заездов отчитаешься.

[LILO]

Будет время, проверю как оно, если по трассе долго.
Пока катнулся 20км 100-120. Все норм, проблем с температурой не заметил.
Но как уже писал, некомфортно. Посадка прямая, ветровика нет.

Зато как приятно в городе, супер. Вот затем и нужен )

[Серега Пан]

Ну)) Убедил

Просто, владея Японским мотоциклом за 170+тыс рублей обидно, когда на трассе тебя обгоняет шестерка за 15 000р и не груженая фура. И пофиг, что мот для других целей и пофиг что нет ветрозащиты...

п.с. мои комплексы от ТТР 250 ОЕ

[ivanemelin]

Меня на 600 ке обгоняют и в городе )
И никаких комплексов...

[stofel]

Меня на 600 ке обгоняют и в городе )
И никаких комплексов...

Потому что ты знаешь что одно небольшое движение рукой и они все в попе.
От этого комплексы превращаются в увернность

[Серега Пан]

Стофель, Брат! А мы то так не можем...

Разница лишь в том, что ты крутишь свой Дюбелек на 110% а я на 60%, но постоянно понимаю, что мне нужно еще как минимум 80% а это, больше 100% - на сухих полевых и грейдере с немногим асфальтом.

ТТР не едет.
"На каждый ТТР найдется свой Чистоплюй" - скоро в эфире (С)

п.с. а тут есть кнопка "оффтоп" чтобы без наказнно флудить в чужих темах...?)

Хотя... назвав тему: "Когда хочется побольше" ТС сам накликал бяду))

[Alex_GM]

Просто, владея Японским мотоциклом за 170+тыс рублей обидно, когда на трассе тебя обгоняет шестерка за 15 000р и не груженая фура. И пофиг, что мот для других целей и пофиг что нет ветрозащиты...

Наповал сразили. Теперь я понял, почему пацанва с раёна на древних пластиковых 600-ках не ездит по городу меньше 200. А то обидно будет, вдруг их шестерка обгонит....

[Wolakolak]

комплекс должен быть когда тебя на литре обогнала шестерка, а когда ты на 250ке .... не смешите Тапки.

Поздравляю с покупкой=)