Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Масленки, смазка подвесок
SD250
сообщение 27.11.2008, 10:50
Сообщение #26


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Начал мотик перебирать и заметил что в прогрессии, на штуцерах для смазки, нет ни каких колпачков или пыльников..это у меня так или на всех джебелах?
грязи там набилось достаточно... теперь чтобы смазать, все разобрать надо?
И еще.. есть смысл менять подшипник передней ступицы спустя 2года и 5000км пробега?... Рулевые подшипники, как их обслуживать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 27.11.2008, 11:10
Сообщение #27


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Колпачков нет и у меня...на других моцах то же не видел...
Перед смазкой почисти просто...
По подшипникам подход простой если не гудит и не люфтит, не мешай железке работать ИМХО конечно...
Рулевые-разбирать и смазывать...смазки там мало заложенно, а водичка всё же попадает!


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 27.11.2008, 11:19
Сообщение #28


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Quote (Wert)
По подшипникам подход простой если не гудит и не люфтит, не мешай железке работать ИМХО конечно...

Тоже примерно так думаю, просто думал вдруг например производитель рекомендует менять подшипники раз в год, а я не в курсе.. smile

Quote (Wert)
Рулевые-разбирать и смазывать...смазки там мало заложенно, а водичка всё же попадает!

При смазке нужно менять пыльники и сальники на новые, или у них ресурс такой же как у подшипников?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 27.11.2008, 11:26
Сообщение #29


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Quote (SD250)
При смазке нужно менять пыльники и сальники на новые, или у них ресурс такой же как у подшипников?

если целые, то чего их менять? их тоже смажь.
кста, у меня от завода рулевые подшипники были "смазаны" каким то вазелином?! а в кавычках потому, что весь вазелин был не на подшипниках, а на трубе рулевой wacko
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 27.11.2008, 11:39
Сообщение #30


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Quote (veyngold)
потому, что весь вазелин был не на подшипниках, а на трубе рулевой

Мож предыдущий хозяин так смазал...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 27.11.2008, 11:43
Сообщение #31


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


Quote (SD250)
Мож предыдущий хозяин так смазал...

возможно, но непохоже, что предыдущий хозяин вообще куда либо лазил..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 27.11.2008, 13:34
Сообщение #32


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (veyngold)
кста, у меня от завода рулевые подшипники были "смазаны" каким то вазелином?! а в кавычках потому, что весь вазелин был не на подшипниках, а на трубе рулевой

Аналогично. Вся смазка - мимо. На подшипниках - лёгкий налёт. Видимо, на заводе автомат так настроен wink


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Alex73
сообщение 30.11.2008, 16:58
Сообщение #33


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 30.11.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha TTR-250 Raid



Репутация:   0  


Кхе, вставлю свои 5 коп. Согласен, что надо хоть иногда разбирать и мазать ручками, но про шприцевание дам совет (дедовский) - когда шприцем не пробивается, делаем так: одеваем шприц на пресмаслёнку через тонкую ХБ тряпочку, т.е. сверху на маслёнку тряпочку прикладываем (на наматываем) и прям на неё сопло шприца одеваем. Шприцуется только в путь. wink
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tranz
сообщение 30.11.2008, 22:22
Сообщение #34


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 23.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Djebel XC 250 '96



Репутация:   0  


Quote (Alex73)
Шприцуется только в путь

Чето не понимаю физический смысл этого колдовства. Разъясните пожалуйста. smile
Купил шприц, литол, лежит пока cool
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 30.11.2008, 22:43
Сообщение #35


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 581
Регистрация: 31.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Пензенская область
Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid



Репутация:   3  


Quote (tranz)
Чето не понимаю физический смысл этого колдовства

Просто уплотняем таким образом соединение шприца и пресс-масленки. Но лучше все же для начала отвернуть ее(пресс-масленку) и прочистить отверстие. Тряпочкой также пару раз пользовался, когда узел упорно не хочет шприцеваться полность, а смазка лезет только в одну сторону. Конкретно ось маятника. Вся смазка лезет только справа, а слева ни в какую. Даже непонятно попадает ли смазка на левый подшипник или нет. Замотал плотно тряпкой соединение с правой стороны и продолжил смазку набивать. С усилием, но и слева литол все же полез. Согласен с тем что хотя бы раз стоит разобрать промыть и смазать ручками. Затем в зависимости от условий эксплуатации можно или только шприцевать или разбирать регулярно+ регулярно шприцевать!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
veyngold
сообщение 1.12.2008, 10:19
Сообщение #36


НАШ человек
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 21.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Djebel 250 XC '02



Репутация:   13  


признаюсь честно, изрядно задолбала меня "тряпочка", плюнул на все, и купил новую НОРМАЛЬНУЮ насадку-цангу на шприц - все красиво работает smile
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
barimorra
сообщение 8.12.2008, 18:24
Сообщение #37


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Регистрация: 21.11.2008
Вставить ник Цитата Из: Моск. обл. г.Балашиха
Мотоцикл: Suzuki-DJEBEL 250 (GPS) 1999



Репутация:   0  


Согласен с veyngold-ом шприцы у нас не ахти как делают-даже тряпочки не всегда помогают, когда цанга плохая. По своему опыту в магазине ее выбирать из нескольких штук надо. А лучше сразу две взять-хорошие по выбору от разных производителей))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 8.12.2008, 19:23
Сообщение #38


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (barimorra)
По своему опыту в магазине ее выбирать из нескольких штук надо.

Не покупайте фирмы Fit, гадость редкостная. После неё купил нашего производства - вполне прилично... если выбрать из нескольких wink


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SVA
сообщение 13.12.2008, 17:01
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 947
Регистрация: 25.9.2008
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR-Z 400S



Репутация:   12  


Ну и как вариант пресс-маслёнки можно поменять...им старость тоже здоровья не добавляет biggrin


--------------------
89098041272 (с москвой разница 7 часов!!!!)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.12.2008, 2:42
Сообщение #40


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23010
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Литол.. литол... а его ионную активность к алюминию все игнорируют? В теории, может просто скушать всю подвеску.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
SD250
сообщение 14.12.2008, 11:27
Сообщение #41


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник Цитата Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


А кто нибудь оригинальную смазку пользовал?

http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m391/6890-342936.html#curr

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.12.2008, 13:31
Сообщение #42


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (Huandi)
В теории, может просто скушать всю подвеску.

В практике не сталкивался. Много лет использовал, не заметил агрессивности к алюминию. Во всяком случае, явной.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 14.12.2008, 21:09
Сообщение #43


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 23010
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Ну, не все так страшно. Но некоторые основания использовать вместо литола что-то другое есть.

Quote

Исходя из этого я с полной ответственностью заявляю что литол алюминий не разрушает и вообще никак с ним не реагирует.
Но сразу оговорюсь, это при отсутствии влаги. Боюсь что во влажных условиях результаты будут совсем другими.

http://www.egain.ru/40_94_216_174_398_150_330_5600.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BVB_berserk
сообщение 21.3.2009, 20:16
Сообщение #44


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 320
Регистрация: 16.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: нет



Репутация:   3  


Quote (badNS)
она синяя, и называется по моему "смазка то ли 564, то ли 580" в общем не помню

Так как точно она называется и где можно такую найти? smile


--------------------
Черип казла проблейал мне "здрааасти"
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 22.3.2009, 0:20
Сообщение #45


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Синяя смазка называлась 585, содержала медь, потому и синяя...
Смазка очень хорошая, но ни где не найдёшь,если только у барыги какого старый запас
Снята с производства по причине токсичности(сцуки, нашли то жа к чему докопатся, вроде не на хлеб мазать)
Есть аналоги импортные: Мобил похожую выпускает, эта продаётся, сам пользую...


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cherish-nick
сообщение 22.3.2009, 21:54
Сообщение #46


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 29.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01



Репутация:   6  


сегодня добрался до своей подвески, вчера купил пистолет для смазки, и универсальную литевую смазку от ликви-молли в цилиндрическом баллоне, сначала думал что это прото упаковка, оказалось это такой кардридж для пистолета smile
В общем за часа два разобрал подвеску, смазки там было по миниумум, только в подшипниках, наверное подвеску никогда не шприцевали.......
Один болт закис, и был налет ржавчины, в общем промыл, смазал, собрал и зашприцевал смызкой. Кстати когда искал пистолет для смазки, наткнулся на колпачки для прессмасленок и прикупил пяток, так что теперь прессмасленки не будут забиваться грязью:


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.3.2009, 22:27
Сообщение #47


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Сам озаботился такими колпачками. При переборке прогрессии косяков не обнаружил. Что радует smile
Блин, детали все как новые... У меня уже совсем не так smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Fibber
сообщение 22.3.2009, 22:35
Сообщение #48


Fibber
*****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 1256
Регистрация: 9.9.2008
Вставить ник Цитата Из: 37 ru
Мотоцикл: XR 250



Репутация:   32  


Колпачки вроде как на тормозных цилиндрах ВАЗ
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.3.2009, 22:39
Сообщение #49


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Они и есть smile Отлично подходят.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
cherish-nick
сообщение 22.3.2009, 22:40
Сообщение #50


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 29.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel 200 '93, XC 250 '01



Репутация:   6  


Quote (menu)
Колпачки вроде как на тормозных цилиндрах ВАЗ

я не знаю от чего они, я покупал их в ларьке, где продавали крепеж, болты, шайбы, клемы, провода, переключатели, в общем всякую мелочевку, также там были сами прессмасленки, но кстати я не нашел похожую на джебеловскую, в нашей резьба более мелкая, но это на глаз.
Кстати колпачки садятся на прессмасленки достаточно туго и со "щелчком", так что по идее должны сидеть надежно.
Quote (serg)
Блин, детали все как новые...

Мне самому это нравится, кстати если я правильно разобрался с приборкой, там что-то типа 1027 или около того. Но я что-то сомневаюсь в верности цифры. Вообще состояние мотоцикла во многом для меня загадка, в смысле как он так сохранился отдельными местами.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 19:11