Перемотка статора CRF450X подскажите., Как перемотать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Перемотка статора CRF450X подскажите., Как перемотать? |
8.4.2016, 13:09
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 8.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Репутация: 0 |
Приветствую всех. Кто сталкивался с перемоткой статора для CRF450X? Хочу сделать мощнее, т.к. стоит трейл теч вентилятор охлаждения радиатора и при включении он быстро выжирает аккум, к тому же хочу поставить ещё такой же кулер дополнительно.... Готовые варианты от трейл теч кусаются по ценнику( ...Вентилятор потребляет около 35Вт-45Вт + фара всегда горит 35Вт. Так же в будущем хотел бы заменить галогенку на диоды, но это уже РР надо будет другой делать.
Статор такой примерно 12 полюсовый. Там на сколько я знаю 2 катушки за зажигание отвечают их не хотелось бы трогать(если возможно). Выходит 2 провода с переменкой и ещё 2 какаих-то, +2 провода на зажигание. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2016, 13:19
Сообщение
#2
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Приветствую всех. Кто сталкивался с перемоткой статора для CRF450X? Хочу сделать мощнее Для начала нужны конкретные фото стокового генератора, данные о диаметре намотанного провода, снятые ВОльтАмперные харатеристики. Без этих базовых данных даже прикидывать не из чего -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2016, 13:44
Сообщение
#3
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 8.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Репутация: 0 |
Для начала нужны конкретные фото стокового генератора, данные о диаметре намотанного провода, снятые ВОльтАмперные харатеристики. Без этих базовых данных даже прикидывать не из чего Вот фото, человек свой фоткал, тоже от 450х (тот что внутри стоит, не в руках) Электрику могу замерить. Мерить на 2 проводах что до РР идут так ведь. 1. Напряжение между собой. 2. Напряжение от каждого на массу. 3. По току на что замерять? Знаю что в разрыв ток мерить только... А по диаметру намотки сложнее...придется снимать крышку....но тоже можно, в принципе. Катушки зажигания же не надо будет перематывать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2016, 13:56
Сообщение
#4
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Вот фото, человек свой фоткал, тоже от 450х (тот что внутри стоит, не в руках) Электрику могу замерить. Мерить на 2 проводах что до РР идут так ведь. 1. Напряжение между собой. 2. Напряжение от каждого на массу. 3. По току на что замерять? Знаю что в разрыв ток мерить только... А по диаметру намотки сложнее...придется снимать крышку....но тоже можно, в принципе. Катушки зажигания же не надо будет перематывать? По фото у тебя статор 1в1 как на XR650R мерять надо отдаваемый ток на разных оборотах в фиксированную нагрузку, замерянное вносить в график мощности (вольтамперы от оборотов). Мерять без РР. И увеличивать нагрузку до тех пор, пока на графике не появится пологое плато отдачи по току. Это нужно что б понять насколько магниты в роторе и сечение магнитопровода статора вообще позволят изменить мощность генератора. Диаметр нужен того провода, которым намотан статор. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2016, 14:55
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 8.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Репутация: 0 |
По фото у тебя статор 1в1 как на XR650R мерять надо отдаваемый ток на разных оборотах в фиксированную нагрузку, замерянное вносить в график мощности (вольтамперы от оборотов). Мерять без РР. И увеличивать нагрузку до тех пор, пока на графике не появится пологое плато отдачи по току. Это нужно что б понять насколько магниты в роторе и сечение магнитопровода статора вообще позволят изменить мощность генератора. Диаметр нужен того провода, которым намотан статор. В виде фиксированной нагрузи, я так понимаю, надо керамических резисторов накупить...вопрос какое количество и на сколько Ом? И так с каждого провода замер делать? трейлтеч продают статор на 450х, и пишут 70Вт и если поставить их маховик, то ещё +20Вт, так что сильно думаю не разогнать будет....
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2016, 15:26
Сообщение
#6
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
В виде фиксированной нагрузи, я так понимаю, надо керамических резисторов накупить...вопрос какое количество и на сколько Ом? И так с каждого провода замер делать? трейлтеч продают статор на 450х, и пишут 70Вт и если поставить их маховик, то ещё +20Вт, так что сильно думаю не разогнать будет.... B качестве нагрузки идеально подходит реостат со школьных уроков физики Но для упрощения можно вполне отделаться куском нихромовой спирали сопротивлением 10 Ом скомутированную через клемник, и в процессе замеров лишнее отрезать. А вообще замерь габаритные размеры статора, что то мне закрадывается мысль, а не такое же у тебя на нем железо, как у XR650R? -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.4.2016, 20:19
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 8.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Репутация: 0 |
B качестве нагрузки идеально подходит реостат со школьных уроков физики Но для упрощения можно вполне отделаться куском нихромовой спирали сопротивлением 10 Ом скомутированную через клемник, и в процессе замеров лишнее отрезать. А вообще замерь габаритные размеры статора, что то мне закрадывается мысль, а не такое же у тебя на нем железо, как у XR650R? Блин, реостата нет, и проволоки тоже...даже не знаю где её достать можно у нас в городе...ладно, размеры железа тоже сниму... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.4.2016, 21:12
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 610 Регистрация: 11.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Ктм 350 Репутация: 6 |
Не мучай жывотинку . Всё там работает нормально с пропеллерами . Фара да . Слабовата . Диоды ставь .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2016, 0:00
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 8.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Репутация: 0 |
Не мучай жывотинку . Всё там работает нормально с пропеллерами . Фара да . Слабовата . Диоды ставь . Не хватает акка, к тому же второй хочу ставить куллер....диоды не поставить, рр надо менять на другую...пока в поисках БУ статора, чтоб родной не запороть...( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2016, 19:42
Сообщение
#10
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Не хватает акка, к тому же второй хочу ставить куллер....диоды не поставить, рр надо менять на другую...пока в поисках БУ статора, чтоб родной не запороть...( РР тебе все равно менять на ТрэйлТечевское, хоть с перемоткой, хоть без. Иначе более мощный статор не реализуешь. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2016, 19:51
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 8.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Репутация: 0 |
РР тебе все равно менять на ТрэйлТечевское, хоть с перемоткой, хоть без. Иначе более мощный статор не реализуешь. да, в курсе) по сопротивлению не подскажешь, на сколько Ом купить резисторов? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2016, 2:00
Сообщение
#12
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
да, в курсе) по сопротивлению не подскажешь, на сколько Ом купить резисторов? Резисторы не пойдут, только если проволочные ватт на 50. Там суммарная рассеиваемая мощность более 100 Вт должна быть. Как вариант повесить несколько галогенок по 55 Вт в параллель. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2016, 18:31
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 135 Регистрация: 19.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород Мотоцикл: Honda XR 250 Baja 2000г. Репутация: 6 |
В 2007 годе мне досталась КДХа, в которой под баком стоял проволочник, размером с небольшое бревно! Я всё не мог понять, за что её предыдущий хозяин так оттюнил, топливо штоле подогревать?! А тут вон оно чо оказывается! )))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2016, 13:42
Сообщение
#14
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 30 Регистрация: 8.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: Репутация: 0 |
Везде обыскался, по ходу не судьба найти старый статор (( а родной сыкотно перематывать) опыта нет....но что поделать....( на выходных постараюсь снять данные по родному статору...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.4.2016, 14:44
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
Вентилятор можно попробовать заменить на бесщеточный 12V, 120mm. Только не от компа, а повышенной мощности. На алиэкспрессе есть такие, нужно смотреть потребляемый ток и обороты.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.7.2018, 1:05
Сообщение
#16
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.7.2018 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Репутация: 0 |
Сгорела обмотка на искру, не смог размотать провод в лаке, просто расковырял и вытащил. Кто знает направление искровой обмотки? Мотал по разном 3 раза, искра есть плохая, либо совсем плохая. Если есть у кого в сборе с магнитом куплю, crf450X 2005г
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 18:15 |