Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

19 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> CRM250 - покупка запчастей. Пробуем различные сборки., Делимся ссылками магазинов, продавцов на ebay.
rx9
сообщение 7.5.2016, 16:47
Сообщение #351


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Есть на любой вкус и цвет http://ru.aliexpress.com/af/crm250-piston....t=crm250+piston

Цитата(Игорь71 @ 7.5.2016, 15:59) *
Ребята не ставте Китай это (г),они не соблюдают технологий варки алюминия,тобишь японские инженеры с двухтактного двигателя с объёмом 250 забирают 40 и более л/ с, и к томуже двухтактник ипмульсно работает а значит поршень испытывает сумасшедшие нагрузки, поэтому в алюминий для поршня добавляют спец флюсы.
Замки колец должны проходить в середине перемычек, но если чуть есть отклонения думаю это не так страшно.
Выломало стопор в поршне это100% алюминий Китай ( г).

Есть какие-то доказательства про "они не соблюдают технологий варки алюминия" и про "поэтому в алюминий для поршня добавляют спец флюсы."?
А особенно про "Выломало стопор в поршне это100% алюминий Китай "?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BOMBER89
сообщение 7.5.2016, 17:59
Сообщение #352


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 15.4.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   5  


Да, точно все варианты есть.
Виноват, сбил с толку. Для ар чернобоких не видел.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
BOMBER89
сообщение 15.5.2016, 14:21
Сообщение #353


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 15.4.2016
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   5  


Ребята, беда случилась. История выше, собирал CRM250AR с китайским шатуном и поршнем. По шатуну вопросов нет, встал как родной.
Умудрились по спешке поставить новый поршень задом наперед, замки попали на выпускное окно. После запуска двигателя через 5 мин сломало верхнее кольцо, порвало поршень и поцарапало цилиндр. Все труды без толку. Я в печали, ищу гильзу и новый поршень опять.

Под какие поршни и какой размер лучше гильзовать? Есть разница между поршнями CRM250 mk1-3 и honda TRX? Что нужно сделать для перехода на TRX поршня? Подшипник и палец какой ставить? Шатун останется родной (ВГШ 23 мм).

Вот так сейчас выглядит выпускное окно (других фото не сделал):

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 15.5.2016, 22:07
Сообщение #354


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(BOMBER89 @ 15.5.2016, 11:21) *
Ребята, беда случилась. История выше, собирал CRM250AR с китайским шатуном и поршнем. По шатуну вопросов нет, встал как родной.
Умудрились по спешке поставить новый поршень задом наперед, замки попали на выпускное окно. После запуска двигателя через 5 мин сломало верхнее кольцо, порвало поршень и поцарапало цилиндр. Все труды без толку. Я в печали, ищу гильзу и новый поршень опять.

Под какие поршни и какой размер лучше гильзовать? Есть разница между поршнями CRM250 mk1-3 и honda TRX? Что нужно сделать для перехода на TRX поршня? Подшипник и палец какой ставить? Шатун останется родной (ВГШ 23 мм).

Вот так сейчас выглядит выпускное окно (других фото не сделал):

Прикрепленное изображение

соболезную.
Был тут такой проект ЦРМ 300, посмотри.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 16.5.2016, 9:00
Сообщение #355


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Ну вы блин даете..Соболезную.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Seregamalahov
сообщение 16.5.2016, 11:16
Сообщение #356


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, г. Шипуново
Мотоцикл: Kawasaki Z400F=>Honda NX650=>Honda CRM250R=> Kawasaki KLX 250 SR



Репутация:   3  


shok.gif Вот же ж блин... Соболезную.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FPS
сообщение 16.5.2016, 19:15
Сообщение #357


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 31.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Россия
Мотоцикл: Honda CRM250AR 1999



Репутация:   5  


BOMBER89, да уж, непруха, сочувствую

А ко мне сегодня цилиндр вернулся с восстановления. Отправляли через moto50 на завод Barikit в Испанию. Обошлось 14 тыс. + поршень wossner 157$ . Сделали в размер 66.5


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 16.5.2016, 19:52
Сообщение #358


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(FPS @ 16.5.2016, 16:15) *
BOMBER89, да уж, непруха, сочувствую

А ко мне сегодня цилиндр вернулся с восстановления. Отправляли через moto50 на завод Barikit в Испанию. Обошлось 14 тыс. + поршень wossner 157$ . Сделали в размер 66.5


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Красота и не дорого!


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 16.5.2016, 20:05
Сообщение #359


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Угу.
Особенно wossner smile.gif.
Если 66,5 ассортимент поршней очень широк. От китайцев до японоафтермаркета.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kefirkin
сообщение 16.5.2016, 21:28
Сообщение #360


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 15.5.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   1  


товарищи, подскажите есть у кого размеры шайбы, подберу что нибудь по размерам, exist отказался везти.




или туда впихнуть любую какая подойдет?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 16.5.2016, 21:56
Сообщение #361


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(Kefirkin @ 16.5.2016, 18:28) *
товарищи, подскажите есть у кого размеры шайбы, подберу что нибудь по размерам, exist отказался везти.




или туда впихнуть любую какая подойдет?

Любая которая подойдёт по размеру.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FPS
сообщение 17.5.2016, 16:03
Сообщение #362


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 31.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Россия
Мотоцикл: Honda CRM250AR 1999



Репутация:   5  


Цитата(rx9 @ 16.5.2016, 20:05) *
Угу.
Особенно wossner smile.gif.
Если 66,5 ассортимент поршней очень широк. От китайцев до японоафтермаркета.

Не все кольца работают с никасилом. Советую это учитывать при выборе "подходящего" поршня, а то дороже выйдет в итоге wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 17.5.2016, 20:10
Сообщение #363


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Спорное утверждение.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
maga846
сообщение 23.5.2016, 9:02
Сообщение #364


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 48
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Гудермес
Мотоцикл: HONDA CRM250AR



Репутация:   3  


Последний раз запы заказывал в ФК Моторс.Были прокладки цилиндра и выхлопа.Получилось в 2 раза дешевле Мегазипа.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Johnny30
сообщение 11.6.2016, 11:25
Сообщение #365


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 11.6.2016
Вставить ник Цитата Из: Пенза
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Всем привет, подскажите пожалста где найти в сборе генератор от МК3 ближе дальнего востока, может разобран у кого и меня ждет))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Seregamalahov
сообщение 17.6.2016, 7:00
Сообщение #366


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 22.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, г. Шипуново
Мотоцикл: Kawasaki Z400F=>Honda NX650=>Honda CRM250R=> Kawasaki KLX 250 SR



Репутация:   3  


Был заказан поршень для Mk2, такой: http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-E...44-342b4338a12b
Визуально и по размерам претензий никаких. Что там за металл хрен его знает. Цилиндр расточен с зазором 0.07. Масло сначала Ликви Моли синтетика, сейчас перешел на п/с.
Пробег перевалил за 1500 км, проблем никаких.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FPS
сообщение 25.7.2016, 23:11
Сообщение #367


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 31.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Россия
Мотоцикл: Honda CRM250AR 1999



Репутация:   5  


Сидел тут запчастюльки кой-какие пробивал через импекс и мегазип, и наткнулся на вот такую странность - оригинальные зч на АР которые по зиме/весне бились как снятые с производства вновь доступны для заказа. Колено, цилиндр, поршни, вал помпы - всё это теперь можно заказать. Может конечно и отказ придёт, но хоть надежда есть ohmy.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rassasa
сообщение 28.7.2016, 8:16
Сообщение #368


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 339
Регистрация: 18.2.2010
Вставить ник Цитата Из: Kazan
Мотоцикл: KTM 250 EXC TPI



Репутация:   5  


Цитата(FPS @ 26.7.2016, 0:11) *
Сидел тут запчастюльки кой-какие пробивал через импекс и мегазип, и наткнулся на вот такую странность - оригинальные зч на АР которые по зиме/весне бились как снятые с производства вновь доступны для заказа. Колено, цилиндр, поршни, вал помпы - всё это теперь можно заказать. Может конечно и отказ придёт, но хоть надежда есть ohmy.gif

Я проценивал в марте, цилиндр и поршень - бились. Правда комплект с коленом выйдет рублей на 100.
Нужно очень сильно любить црм)
Причем именно тот, что ремонтируешь)
Кстати, немного оффтопа, вы все слыхали, что в 2016 ямаха выпустила yz250xr. Граждагская 2т версия кроссача. Интересно, где прохлаждается хонда?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FPS
сообщение 1.9.2016, 20:45
Сообщение #369


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 31.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Россия
Мотоцикл: Honda CRM250AR 1999



Репутация:   5  


Цитата(FPS @ 25.7.2016, 23:11) *
Сидел тут запчастюльки кой-какие пробивал через импекс и мегазип, и наткнулся на вот такую странность - оригинальные зч на АР которые по зиме/весне бились как снятые с производства вновь доступны для заказа. Колено, цилиндр, поршни, вал помпы - всё это теперь можно заказать. Может конечно и отказ придёт, но хоть надежда есть ohmy.gif


Пробовал заказать корзину сцепления и вал помпы - получил отказ. Сняты с производства. Жаль, придётся корзину колхозить, а так не хотелось sad.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 1.9.2016, 23:06
Сообщение #370


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(FPS @ 1.9.2016, 17:45) *
Пробовал заказать корзину сцепления и вал помпы - получил отказ. Сняты с производства. Жаль, придётся корзину колхозить, а так не хотелось sad.gif

Что случилось, фото есть? На ебэе не бьётся?


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FPS
сообщение 2.9.2016, 4:01
Сообщение #371


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 31.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Россия
Мотоцикл: Honda CRM250AR 1999



Репутация:   5  


Цитата(G_A @ 1.9.2016, 23:06) *
Что случилось, фото есть? На ебэе не бьётся?

С корзиной случились уставшие демпферы, ещё до меня. Люфт больше сантиметра и грохочет. Новой нигде нет, бу как вариант но не идеал т.к. демпферы резиновые, а резина со временем теряет свои свойства и получается шило на мыло за кучу бабок. Высверлю заклёпки, поменяю демпферы и соберу на болтах. У вала помпы трещины на шестерне. Они в принципе у всех есть, но хотелось новый. Тоже не судьба
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 2.9.2016, 19:54
Сообщение #372


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1927
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Подскажите номер набора подшипников Аллболс для рулевой колонки.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kefirkin
сообщение 22.9.2016, 23:02
Сообщение #373


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 15.5.2016
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   1  


подскажите какую купить катушку зажигания, может есть аналог, так как цена кусается.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
hirurg
сообщение 19.10.2016, 9:54
Сообщение #374


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 19.9.2014
Вставить ник Цитата Из: Воронеж
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Помогите!!))) у меня такая проблема , поршень с кольцами 1500км только как прошли, палец с подшипником не менялся поэтому думал они звуки издают , а вскрытие показало вертикальный люфт шатуна, подскажи что можно придумать?хотелось бы без китая так как мот взял себе на долго!43 тысячи за коленвал не потяну((
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение 19.10.2016, 11:10
Сообщение #375


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2744
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: KTM EXC 250 2017



Репутация:   27  


Цитата(hirurg @ 19.10.2016, 10:54) *
Помогите!!))) у меня такая проблема , поршень с кольцами 1500км только как прошли, палец с подшипником не менялся поэтому думал они звуки издают , а вскрытие показало вертикальный люфт шатуна, подскажи что можно придумать?хотелось бы без китая так как мот взял себе на долго!43 тысячи за коленвал не потяну((

тык коленвал расспрессовывается и ставится новый нижний палец.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220R -> KTM EXC 250 | +7 (911) 7О4-О5-94
Гараж 282
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

19 страниц V  « < 13 14 15 16 17 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 0:40