Версия для печати темы

Автор: Viktor 23.12.2016, 21:11

Сейчас восстанавливаю Kawaski KDX 250 sr и столкнулся с необходимостью протяжки спиц.
Ниппеля задних спиц, по причине попадания на них смазки с цепи, относительно легко откручивались.
Из 36 спиц переднего колеса добровольно открутилась только одна. Пару спиц просто болтались.
Облазил интернет и нашел один из советов греть ниппель с помощью сварочного аппарата через графитовый стержень.
Выковырял из батарейки графитовый стержень, выставил сварочный на минимум. Но когда зажглась дуга, понял, что и обод прогорит.
Долго думал и решил греть паяльником 100 Вт. Но лучше на мой взгляд брать по мощнее 150 +

Ножовкой сделал разрез от торца жала вдоль на 2 части длиной примерно 1 см. Развел их в стороны. После этого плоскогубцами обжимал их по ниппелю спицы.
Получилось, так, что заводишь спицу в прорезь паяльника и опускаешь его плотной посадкой на ниппель. При этом контактируют 3 стороны ниппеля. Когда были сформированы грани внутри напильника, при помощи шарошки прошелся по кругу на глубину примерно 3 мм. для того, чтобы жало садилось частично на цилиндрическую часть ниппеля (ниже граненной).
Садил на ниппель не глубоко. Задача заключается в том, чтобы ВД или типа нее проникла, за счет разницы расширений тел (спицы и ниппеля) в их резьбы.
Между спицей и ниппелем брызгал ВД, одевал паяльник и грел, пока или ВД не начинала кипеть или пока не появлялся дымок.
Так, я проходил спицы раз по 10. за неделю. Пришел с работы, прогнал колесо 1 -2 раза, каждый раз брызгая ВД.
Зажав спицу через медную пластину толщиной примерно 1 мм и длинной 3 см в тиски, одевал раздвижной метчикодержатель. Оказалось затяжки одной рукоятки более чем достаточно. И вращательными движениями туда-сюда срывал прихваченные резьбы.
В итоге ни одна спица не была порвана. Резьбы спиц помыл, смазал. Колеса собрал...
Может кому пригодится мой опыт.
К сожалению без фото.
Если кого интересует, сфотографирую.

Автор: Leksey 23.12.2016, 22:16

А не пробовал без всяких грелок сразу тиски и крутить?

Автор: Viktor 23.12.2016, 22:37

На Джебеле так пробовал.
Порвал примерно четверть спиц.

Автор: анDrей 23.12.2016, 22:38

Leksey как грубо! А как же с любовью?

Автор: Garry 23.12.2016, 22:42

Спицы любить? ... ну знаете))...

Автор: Viktor 23.12.2016, 23:19

Медвежатники, к стати с любовью подходят к замку, иначе не откроется.
к стати можно прочитать у В. Суворова в "Контроль".
По-этому скорее всего да... с любовью и к спицам.

Автор: mv 24.12.2016, 0:54

шикарное произведение. Но "Аквариум" все равно больше понравился.

Автор: Александр59 24.12.2016, 6:55

Зачем греть?Сразу в тиски спицу зажимаю и откручиваю.Потом плашкой с метчиком резьбу прогнал и смазал.

Автор: bibi 24.12.2016, 12:02

Интересно. Какой плашкой и метчиком .там же резьба не матрическая

Автор: arapov_stepan 24.12.2016, 16:23

Тоже интересно.

Автор: Александр59 24.12.2016, 21:56

Вы чего?Резьба метрическая 3.5мм- вроде заднее точно не помно заднее колесо на хонде.Или с кагого перепуга у япошки будет дуймовая резьба.

Автор: skorp777 25.12.2016, 8:33

Тут где-то была фотка колеса, где спици и ниппели по ободу перемотаны бинтом, бинт пропитан ВД-40. Время и ВэДэшка творят чудеса.Ну, еще феном подогревать.

Автор: LoneWolfRU 25.12.2016, 12:05

спицу можно зафиксировать от прокручивания мелкими бокорезами или пасатижами. Я хз, как это описать, видел в какой-то видюшке. В общем у них со стороны рукояток есть плоская часть, ей зажимается спица и ручки стягиваются зажимным ключом (зажим трубный, америанка,... который на большие пассатижи похож). Можно держать одной рукой, второй крутить ниппель. Мне помогло.

Автор: Viktor 25.12.2016, 17:04

Читал и "Контроль" и "Аквариум" интересны оба произведения, но легче читалось 1. Дело вкуса...

Спорить не буду можно зажать чем угодно, но у меня и в тисках хорошо затянутых были смещения спиц.
Я брызгал ВД в ниппель со стороны обода, там резьба начинается чуть ниже и получалась канавка, где ВД находилась.

Если спицы откручиваются без такого мазохизма - Вам повезло.
Несколько спиц просто болтались, в результате чего поржавели посадочные места ниппелей, в месте их контакта с ободом.

Товарищ советовал еще газовой горелкой с маленьким языком пламени, но у меня ее не было.
Выходил из того, что было в гараже.

Автор: Garry 25.12.2016, 17:09

Да нормально, правильный подход.

Автор: bibi 25.12.2016, 21:21

так вроде или точно,?я подобрать так и не смог ни джебеле ,ни на дрзте

Автор: Dr.Mopedus 25.12.2016, 23:57

А колеса с какого перепуга 18"-21"дюйм!?
померил сегодня резьбы спицы от джебеля, диаметр резьбы на спице 3.8 мм шаг очень близок к 0.6мм но не совпадает, дюймовый резбомер у меня с большой резьбой, мелкие метчеки и плашки с дюймовыми резьбами у нас редко встречается искал для чистки спиц и нипелей, не нашел!

По теме! трудно откручиваемые спицы заливал вэдешкой и грел горелкой прям на месте, помогало но не всегда.

Автор: Garry 26.12.2016, 0:03

До красна главно не греть.

Автор: Viktor 8.1.2017, 19:39

С температурами нужно быть очень осторожным, что бы не опустились спмица и ниппель. Иначе это уже не спица, а Га...о тоже может произойти и с ободом.
По-этому прежде подумать...

Автор: ohotnik1962 15.4.2018, 18:18

где то писал на по спицам форуме как откручивать спицы...делов то. годов так30назад пользовал уксусной эссенцией70% -наливаешь её немного в крышку пласмасовую -берешь палочку и капаешь на спицы сначала со стороны головки а потом по резьбе спицы к головке. обычно на следующий день уже все откручивалось спокойно. на великах -где спицы можно быстро сломать результат быстрый и надежный...ВАЖНО после ОБЯЗАТЕЛЬНО промыть водой и смазать маслом. любые др. заржавевшие мелкие и очень нужные болтики-гаечки так можно открутить(только железные про др. металлы не знаю). у меня на иж-ю3 был зажим спиц-держит очень здорово(там спицы прямые) он еще используется для распресовки цепи или запресовки только вкладывается такая шайбочка с пропилом под спицу. там по др. не закрутить-пасатижами не реально было удержать да и спица если не удержишь портилась. я так раньше перебирал цепь вытянутую выпресовывая и разворачивая оси цепи на 180гр...цепь почти как новая по размеру становилась и катал дальше(цепи приходилось выписывать с посылторгов-пока ждешь а тут не помню сколько2-3часа и цепь готова). это так для общего понимания.

Автор: bord-51 16.4.2018, 1:32

Тоже намерил 3,8 диаметр и шаг близкий к 0,6.
Вроде на №6-40 UNF похоже, но неё диаметр меньше 3.505 всего. Где бы такие плашку-метчик достать...

Автор: mvvm 16.4.2018, 21:56

Тут наверное можно объединиться с идеей skorp777, который предложил бинт смоченный WD 40.
Вот что говорят химики на научном форуме: https://dxdy.ru/topic126310.html

Автор: Rico 16.4.2018, 22:12

Берем вот такой нанотехнологичный инструмент, зажимаем спицу в тиски и откручиваем!)

Автор: MCVL 17.4.2018, 6:45

Еще целофаном обернуть для верности как компресс)

А химию какую-нибудь пробовал кто? Есть же всякие проникающие, вот как те, что супер-клей плавят когда пальцы слиплись, димексид вроде из аптеки)

Автор: TommyTech 17.4.2018, 9:05

обычный разводной ключ проще. 20 - 25 летние никакие тиски не открутят. например. после замачивания в бензине на 2 дня, могут открутиться, но геометрия их будет не айс

Автор: Rico 17.4.2018, 9:19

Обычный разводной ключ слизывал грани у нипеля)