Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Подскажите про колени Thor Force
Leksey
сообщение 2.3.2010, 22:32
Сообщение #26


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


nick_123, у этих тоже внутри все мягко.

VOV, здесь:

http://cgi.ebay.com/ebaymot....y=34353

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Shurik
сообщение 3.3.2010, 1:04
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 10.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Ivanovo-city of brides
Мотоцикл: TTR-250 Raid



Репутация:   9  


Quote (serg)
Под штаны (средние) не наденешь, широкие, бак царапают жестоко. Две резинки, сползают. Короткие, в боты не заправляются. Всё это мне не нравится и такие никогда не куплю.

Я про alpinstars bionic. А мне нравится и в штаны разные лезут. Пользую их с кросботами и альпин штанами. А бак не царапает т.к. на штанах вставки из нубука. biggrin сори за офф.
Алексей,а в бот нормально влазиет?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 3.3.2010, 7:20
Сообщение #28


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Shurik, dry а вот боты до меня еще не доехали. happy
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slacky
сообщение 7.3.2010, 14:56
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Свои
Сообщений: 139
Регистрация: 7.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: VFR-750 -> VFR800A3 -> Djebel 250 XC -> VFR800A8 -> GL1800A -> Husqvarna SM610 -> Ducati Monster S4R



Репутация:   3  


Quote (Leksey)
http://cgi.ebay.com/ebaymot....y=34353

А долго шли? А то, как оказалось, я у этого же продавца затарился smile



--------------------
--- С уважением, Федор.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 30.3.2010, 18:06
Сообщение #30


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Slacky, ой, что-то я пропарил эту тему.
А это не зависит от продавца. Расскажи, дошли тебе?
Я лично делаю вывод такой, что брать лучше брэйсы, (выбирая по качеству шарниров, удобности чашки, обхвату бедра, капитальности застежек и т.п.), чем наколенники с высоким голенищем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 30.3.2010, 20:09
Сообщение #31


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Quote (Leksey)
брэйсы

Это еще что такое? То что brace я понял, но в чем отличие? Вроде что угодно брэйсом обзывают, без всякой особой логики, лишь бы не просто накладка, а что-то вокруг ноги book help

Или речь про такие? biggrin

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 31.3.2010, 8:38
Сообщение #32


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Ну я понимаю так, что брэйсами зовут жесткие конструкции, дредотвращающие всякие изломы колена (особенно выворот). А протекторы - это только щитки на лямках. Я тут утрирую, но как-то так.

Добавлено (31.03.2010, 09:38)
---------------------------------------------
Вон че гугл сразу выдал:

http://www.dirtrider.net/drn_tested/kneebraces/index_braces.html

Красивые, правда?

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 31.3.2010, 8:43
Сообщение #33


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Quote (Leksey)
дредотвращающие всякие изломы

О! crazy

Quote (Huandi)
То что brace я понял, но в чем отличие?

странно, что ты спрашиваешь, я думал ты знаешь всё)
интернеты говорят, брэйсы нужны для экономии на больничных затратах по ремонту колена.



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 31.3.2010, 10:50
Сообщение #34


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Крутые колени бывают конечно, есть и $3000 модели. Покупайте обязательно.
Торовский вроде нисколько не слабее колено держит, чем тот что на картинке.

По поводу плохой совместимости длинной голени с ботами я уже писал, обсуждали же тему.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 31.3.2010, 20:35
Сообщение #35


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Да плохой-то совместимости я не почувствовал, все удобно, ну у меня ноги худющие, влазит самое то, без них даже боты застегивать в сильный перехлест бы пришлось. Просто лишние слои капусты ))) Я, если честно, не представлял, что боты такие высокие. Может модель выше прочих.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
JONY
сообщение 1.4.2010, 10:30
Сообщение #36


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 528
Регистрация: 12.11.2008
Вставить ник Цитата Из: Мурманск- город Герой
Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4



Репутация:   3  


Карбоновые выглядят зачетно, но мне больше Астерикс нравятся, более массивные и надежные+ у них хорошая система застежки


--------------------
Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
romka059
сообщение 13.4.2010, 21:10
Сообщение #37


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 368
Регистрация: 20.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Пермь
Мотоцикл: CR250R'2000



Репутация:   7  


Пришли мне сегодня снова такие колени. Брал здесь. Снова - потому что один раз уже покупал, но поездить в них тогда не удалось, продал другу. В предыдущих при сгибе колена вроде была щель между чашечкой и нижним пластиком, в этих нету! Для наглядности ФОТКИ. На второй кстати видно, до какой степени нужно согнуть, чтоб край чашечки выступил над нижним пластиком - на ногах так не получается. Может произоводитель учел и устранил недоработку smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slacky
сообщение 14.4.2010, 20:05
Сообщение #38


Сильно заинтересован
****

Группа: Свои
Сообщений: 139
Регистрация: 7.9.2009
Вставить ник Цитата Из: Moscow
Мотоцикл: VFR-750 -> VFR800A3 -> Djebel 250 XC -> VFR800A8 -> GL1800A -> Husqvarna SM610 -> Ducati Monster S4R



Репутация:   3  


Цитата(Leksey @ 30.3.2010, 19:06) *
Slacky, ой, что-то я пропарил эту тему.
А это не зависит от продавца. Расскажи, дошли тебе?
Я лично делаю вывод такой, что брать лучше брэйсы, (выбирая по качеству шарниров, удобности чашки, обхвату бедра, капитальности застежек и т.п.), чем наколенники с высоким голенищем.


Да, дошли, причем быстро ... L для 187 и 75 кг вполне, тока нижняя резинка немного длинновата. А так, все ок.


--------------------
--- С уважением, Федор.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 15.4.2010, 9:10
Сообщение #39


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


немного не по теме, но вопрос такой- вчера первый раз одел наколенники пока ездил все было четко, потом пришлось около часа, а может и больше походить пешком в чужом гараже, обслуживали мотыки. Соответственно мои колени начали потеть, защита одета была под штанами.Кроме ходьбы еще приседания были и сидение на корточках. натер я ими колени в итоге. у кого как с этим? колени шарнирные скойко
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 15.4.2010, 10:21
Сообщение #40


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Позавчера мне тоже пришел Тор Форс.
Брал здесь: http://global.ebay.com/Thor_Force_MX_ATV_K...0192865092/item
3000тыщи руб ровно встали по курсу на день заказа вместе с доставкой.
Шли месяц - заказывал 12 марта.
Цитата(Slacky @ 14.4.2010, 21:05) *
Да, дошли, причем быстро ... L для 187 и 75 кг вполне, тока нижняя резинка немного длинновата. А так, все ок.

Тоже размер L/XL. У меня 180/68 - и я б сказал нижний клапан на липучке коротковат. Ну не то что бы нехватает а натягивать неудобно на икру.
Мне самые верхние резинки длинноваты показались. Да и сми резинки можно укоротить - запаса липучки по длине на них много.
А так колени зачет. Немного хотелось бы побольше боковой защиты в районе коленного сустава там где шарнир.

Цитата(abrazive @ 15.4.2010, 10:10) *
немного не по теме, но вопрос такой- вчера первый раз одел наколенники пока ездил все было четко, потом пришлось около часа, а может и больше походить пешком в чужом гараже, обслуживали мотыки. Соответственно мои колени начали потеть, защита одета была под штанами.Кроме ходьбы еще приседания были и сидение на корточках. натер я ими колени в итоге. у кого как с этим? колени шарнирные скойко

Я Торовские пока неопробовал в деле. Вчера надел дома под джинсы (залезли, снять было труднее) ходил целый вечер - ниче не потеет. Летом конечно в жару да еще в ботах потеть будут. и выше колена тоже, под широкой липучкой. Я в них много не двигался и чтобы чтонить натерло - небыло.


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.4.2010, 11:55
Сообщение #41


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(abrazive @ 15.4.2010, 10:10) *
немного не по теме, но вопрос такой- вчера первый раз одел наколенники пока ездил все было четко, потом пришлось около часа, а может и больше походить пешком в чужом гараже, обслуживали мотыки. Соответственно мои колени начали потеть, защита одета была под штанами.Кроме ходьбы еще приседания были и сидение на корточках. натер я ими колени в итоге. у кого как с этим? колени шарнирные скойко

Чтобы не натирало и не потело юзай летнее термобельё. Весьма помогает. Только качественное, чтоб работало.
А как не на моте, сразу лишнее снимай.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 15.4.2010, 12:51
Сообщение #42


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


продолжу испытания в более жестких условиях в продубасах по лесам и полям
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 21.4.2010, 13:55
Сообщение #43


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Тут проверил в деле свежеприсланный Тор Форс.
Находился в них с 9.30 по 19.30 - трасса, легкие говна, приличные говна, переодически пехом. Натер ногу под коленом на одной ноге ибо как потом оказалось не аккуратно(с смещением) залепил манжету на липучке. Других неудобств не обнаружилось.


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 21.4.2010, 14:36
Сообщение #44


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Торы на голую ногу одевать это мазохизм.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Casperdan
сообщение 21.4.2010, 14:56
Сообщение #45


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 286
Регистрация: 16.5.2009
Вставить ник Цитата Из: Люберцы
Мотоцикл: BMW F800GS, Suzuki DRZ400S, инжекторный табурет.



Репутация:   0  


У меня термобелье BRUBECK - летнее мотоциклетное. Реально хорошая весчь. Но эти липучки от резинок все равно найдут дырочку куда вонзиться. Посему заказал себе похожие штуки http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EVS-Undersl...lQ5fMerchandise
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 21.4.2010, 15:01
Сообщение #46


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Casperdan ясно!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 21.4.2010, 15:42
Сообщение #47


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Цитата(Huandi @ 21.4.2010, 15:36) *
Торы на голую ногу одевать это мазохизм.

Обоснуй. rolleyes.gif
То есть любые другие колени на голую ногу не мазохизм? dirol.gif
У Тор Форс то как больше предпосылок чтобы одевать на голую ногу, чем у многих других.

Цитата(Casperdan @ 21.4.2010, 15:56) *
У меня термобелье BRUBECK - летнее мотоциклетное. Реально хорошая весчь. Но эти липучки от резинок все равно найдут дырочку куда вонзиться. Посему заказал себе похожие штуки http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EVS-Undersl...lQ5fMerchandise

Грамотно.


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.4.2010, 15:50
Сообщение #48


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Нешарнирный Дайез на голой ноге вполне нормально себя ведёт. Не натирает. 2 сезона так ездил.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
karmoran
сообщение 21.4.2010, 16:02
Сообщение #49


Матёрый хондовод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1396
Регистрация: 15.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC



Репутация:   10  


Цитата(serg @ 21.4.2010, 16:50) *
Нешарнирный Дайез на голой ноге вполне нормально себя ведёт. Не натирает. 2 сезона так ездил.

serg, дык Торы тоже вполне комфортны если их по человечески одеть, а не наспех. rolleyes.gif
Я ишшо на них джинсы натягивал еле еле.. хорошо что без мыла biggrin.gif да еще на скорую руку. конечно что то сползло и я не заметил.


--------------------
совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 -> Ушел в думы о XR650L. - 2Т рулит!, а V-твин разруливает :)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 21.4.2010, 16:26
Сообщение #50


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(karmoran @ 21.4.2010, 18:42) *
У Тор Форс то как больше предпосылок чтобы одевать на голую ногу, чем у многих других.


У них липучка на краях ремешков острая, и постоянно заворачивается на ногу и трет. Можно конечно обшить, или одевая заворачивать острые углы наружу (я так делал), но полностью проблему это не решает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

16 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:17