Подскажите про колени Thor Force |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите про колени Thor Force |
2.3.2010, 22:32
Сообщение
#26
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
nick_123, у этих тоже внутри все мягко.
VOV, здесь: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2010, 1:04
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 229 Регистрация: 10.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Ivanovo-city of brides Мотоцикл: TTR-250 Raid Репутация: 9 |
Quote (serg) Под штаны (средние) не наденешь, широкие, бак царапают жестоко. Две резинки, сползают. Короткие, в боты не заправляются. Всё это мне не нравится и такие никогда не куплю. Я про alpinstars bionic. А мне нравится и в штаны разные лезут. Пользую их с кросботами и альпин штанами. А бак не царапает т.к. на штанах вставки из нубука. сори за офф. Алексей,а в бот нормально влазиет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.3.2010, 7:20
Сообщение
#28
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Shurik, а вот боты до меня еще не доехали.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2010, 14:56
Сообщение
#29
|
|
Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 139 Регистрация: 7.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: VFR-750 -> VFR800A3 -> Djebel 250 XC -> VFR800A8 -> GL1800A -> Husqvarna SM610 -> Ducati Monster S4R Репутация: 3 |
Quote (Leksey) http://cgi.ebay.com/ebaymot....y=34353 А долго шли? А то, как оказалось, я у этого же продавца затарился -------------------- --- С уважением, Федор.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2010, 18:06
Сообщение
#30
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Slacky, ой, что-то я пропарил эту тему.
А это не зависит от продавца. Расскажи, дошли тебе? Я лично делаю вывод такой, что брать лучше брэйсы, (выбирая по качеству шарниров, удобности чашки, обхвату бедра, капитальности застежек и т.п.), чем наколенники с высоким голенищем. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2010, 20:09
Сообщение
#31
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Quote (Leksey) брэйсы Это еще что такое? То что brace я понял, но в чем отличие? Вроде что угодно брэйсом обзывают, без всякой особой логики, лишь бы не просто накладка, а что-то вокруг ноги Или речь про такие?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2010, 8:38
Сообщение
#32
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Ну я понимаю так, что брэйсами зовут жесткие конструкции, дредотвращающие всякие изломы колена (особенно выворот). А протекторы - это только щитки на лямках. Я тут утрирую, но как-то так.
Добавлено (31.03.2010, 09:38) http://www.dirtrider.net/drn_tested/kneebraces/index_braces.html Красивые, правда?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2010, 8:43
Сообщение
#33
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
Quote (Leksey) дредотвращающие всякие изломы О!
Quote (Huandi) То что brace я понял, но в чем отличие? странно, что ты спрашиваешь, я думал ты знаешь всё) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2010, 10:50
Сообщение
#34
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Крутые колени бывают конечно, есть и $3000 модели. Покупайте обязательно.
Торовский вроде нисколько не слабее колено держит, чем тот что на картинке. По поводу плохой совместимости длинной голени с ботами я уже писал, обсуждали же тему. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2010, 20:35
Сообщение
#35
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Да плохой-то совместимости я не почувствовал, все удобно, ну у меня ноги худющие, влазит самое то, без них даже боты застегивать в сильный перехлест бы пришлось. Просто лишние слои капусты ))) Я, если честно, не представлял, что боты такие высокие. Может модель выше прочих.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2010, 10:30
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 528 Регистрация: 12.11.2008 Вставить ник Цитата Из: Мурманск- город Герой Мотоцикл: Djebel 250XC,Vespa ET4 Репутация: 3 |
Карбоновые выглядят зачетно, но мне больше Астерикс нравятся, более массивные и надежные+ у них хорошая система застежки
-------------------- Чоппер блестящий -Чистый отстой!Едь на индуре,Парень простой! Классик не штырит?Асфальт надоел?Попробуй эндуру -Тапок отстрел! <p> Переходи на темную сторону, у нас есть печеньки ;)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.4.2010, 21:10
Сообщение
#37
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 368 Регистрация: 20.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: CR250R'2000 Репутация: 7 |
Пришли мне сегодня снова такие колени. Брал здесь. Снова - потому что один раз уже покупал, но поездить в них тогда не удалось, продал другу. В предыдущих при сгибе колена вроде была щель между чашечкой и нижним пластиком, в этих нету! Для наглядности ФОТКИ. На второй кстати видно, до какой степени нужно согнуть, чтоб край чашечки выступил над нижним пластиком - на ногах так не получается. Может произоводитель учел и устранил недоработку
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.4.2010, 20:05
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Свои Сообщений: 139 Регистрация: 7.9.2009 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: VFR-750 -> VFR800A3 -> Djebel 250 XC -> VFR800A8 -> GL1800A -> Husqvarna SM610 -> Ducati Monster S4R Репутация: 3 |
Slacky, ой, что-то я пропарил эту тему. А это не зависит от продавца. Расскажи, дошли тебе? Я лично делаю вывод такой, что брать лучше брэйсы, (выбирая по качеству шарниров, удобности чашки, обхвату бедра, капитальности застежек и т.п.), чем наколенники с высоким голенищем. Да, дошли, причем быстро ... L для 187 и 75 кг вполне, тока нижняя резинка немного длинновата. А так, все ок. -------------------- --- С уважением, Федор.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2010, 9:10
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32 |
немного не по теме, но вопрос такой- вчера первый раз одел наколенники пока ездил все было четко, потом пришлось около часа, а может и больше походить пешком в чужом гараже, обслуживали мотыки. Соответственно мои колени начали потеть, защита одета была под штанами.Кроме ходьбы еще приседания были и сидение на корточках. натер я ими колени в итоге. у кого как с этим? колени шарнирные скойко
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2010, 10:21
Сообщение
#40
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
Позавчера мне тоже пришел Тор Форс.
Брал здесь: http://global.ebay.com/Thor_Force_MX_ATV_K...0192865092/item 3000тыщи руб ровно встали по курсу на день заказа вместе с доставкой. Шли месяц - заказывал 12 марта. Да, дошли, причем быстро ... L для 187 и 75 кг вполне, тока нижняя резинка немного длинновата. А так, все ок. Тоже размер L/XL. У меня 180/68 - и я б сказал нижний клапан на липучке коротковат. Ну не то что бы нехватает а натягивать неудобно на икру. Мне самые верхние резинки длинноваты показались. Да и сми резинки можно укоротить - запаса липучки по длине на них много. А так колени зачет. Немного хотелось бы побольше боковой защиты в районе коленного сустава там где шарнир. немного не по теме, но вопрос такой- вчера первый раз одел наколенники пока ездил все было четко, потом пришлось около часа, а может и больше походить пешком в чужом гараже, обслуживали мотыки. Соответственно мои колени начали потеть, защита одета была под штанами.Кроме ходьбы еще приседания были и сидение на корточках. натер я ими колени в итоге. у кого как с этим? колени шарнирные скойко Я Торовские пока неопробовал в деле. Вчера надел дома под джинсы (залезли, снять было труднее) ходил целый вечер - ниче не потеет. Летом конечно в жару да еще в ботах потеть будут. и выше колена тоже, под широкой липучкой. Я в них много не двигался и чтобы чтонить натерло - небыло. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2010, 11:55
Сообщение
#41
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
немного не по теме, но вопрос такой- вчера первый раз одел наколенники пока ездил все было четко, потом пришлось около часа, а может и больше походить пешком в чужом гараже, обслуживали мотыки. Соответственно мои колени начали потеть, защита одета была под штанами.Кроме ходьбы еще приседания были и сидение на корточках. натер я ими колени в итоге. у кого как с этим? колени шарнирные скойко Чтобы не натирало и не потело юзай летнее термобельё. Весьма помогает. Только качественное, чтоб работало. А как не на моте, сразу лишнее снимай. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2010, 12:51
Сообщение
#42
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 542 Регистрация: 30.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Белгород Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe Репутация: 32 |
продолжу испытания в более жестких условиях в продубасах по лесам и полям
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 13:55
Сообщение
#43
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
Тут проверил в деле свежеприсланный Тор Форс.
Находился в них с 9.30 по 19.30 - трасса, легкие говна, приличные говна, переодически пехом. Натер ногу под коленом на одной ноге ибо как потом оказалось не аккуратно(с смещением) залепил манжету на липучке. Других неудобств не обнаружилось. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 14:36
Сообщение
#44
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Торы на голую ногу одевать это мазохизм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 14:56
Сообщение
#45
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 286 Регистрация: 16.5.2009 Вставить ник Цитата Из: Люберцы Мотоцикл: BMW F800GS, Suzuki DRZ400S, инжекторный табурет. Репутация: 0 |
У меня термобелье BRUBECK - летнее мотоциклетное. Реально хорошая весчь. Но эти липучки от резинок все равно найдут дырочку куда вонзиться. Посему заказал себе похожие штуки http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EVS-Undersl...lQ5fMerchandise
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 15:01
Сообщение
#46
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Casperdan ясно!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 15:42
Сообщение
#47
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
Торы на голую ногу одевать это мазохизм. Обоснуй. То есть любые другие колени на голую ногу не мазохизм? У Тор Форс то как больше предпосылок чтобы одевать на голую ногу, чем у многих других. У меня термобелье BRUBECK - летнее мотоциклетное. Реально хорошая весчь. Но эти липучки от резинок все равно найдут дырочку куда вонзиться. Посему заказал себе похожие штуки http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EVS-Undersl...lQ5fMerchandise Грамотно. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 15:50
Сообщение
#48
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Нешарнирный Дайез на голой ноге вполне нормально себя ведёт. Не натирает. 2 сезона так ездил.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 16:02
Сообщение
#49
|
|
Матёрый хондовод Группа: Пользователи Сообщений: 1396 Регистрация: 15.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: CRM250MkIII + VT750DC Репутация: 10 |
Нешарнирный Дайез на голой ноге вполне нормально себя ведёт. Не натирает. 2 сезона так ездил. serg, дык Торы тоже вполне комфортны если их по человечески одеть, а не наспех. Я ишшо на них джинсы натягивал еле еле.. хорошо что без мыла да еще на скорую руку. конечно что то сползло и я не заметил. -------------------- совкоциклы->японский хлам->xl 250 Degree -> xr250 ->
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2010, 16:26
Сообщение
#50
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
У Тор Форс то как больше предпосылок чтобы одевать на голую ногу, чем у многих других. У них липучка на краях ремешков острая, и постоянно заворачивается на ногу и трет. Можно конечно обшить, или одевая заворачивать острые углы наружу (я так делал), но полностью проблему это не решает. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:17 |