Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 9 10 11  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Переборка двигателя Джебел-200, застучал
Doctorfrolov
сообщение 25.11.2018, 18:06
Сообщение #251


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1731
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: Вечный поиск идеального мотоцикла для всего)



Репутация:   23  


джонсвей. модель не помню.
8 положений регулировки. 1 деление - 100нм. 100-800 нм.


--------------------
Русские люди
С глазами цвета пепла
Как долго они ждут весну
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rico
сообщение 25.11.2018, 19:53
Сообщение #252


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2307
Регистрация: 26.11.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл:  
Djebel 250xc '02
DR800S '93



Репутация:   25  


Цитата(Doctorfrolov @ 25.11.2018, 20:06) *
джонсвей. модель не помню.
8 положений регулировки. 1 деление - 100нм. 100-800 нм.

Таки мотор с делением по 10кг ты не будешь закручивать smile.gif


--------------------
за джебель и двор стреляю в упор
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 25.11.2018, 20:08
Сообщение #253


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1731
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: Вечный поиск идеального мотоцикла для всего)



Репутация:   23  


для этого есть другой.
прямой малый. там плавная регулировка малых моментов.

но корзину пережать трудно.
закручиваешь на 1 делении и все. потом проверяешь обычным ключом.
расхождение 5-10нм. для этого места несущественно.


--------------------
Русские люди
С глазами цвета пепла
Как долго они ждут весну
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shelek
сообщение 3.10.2019, 7:57
Сообщение #254


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 23.7.2016
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1993



Репутация:   0  


Привет всем. Подошёл на 50 000 и мой коренной шатуна. Перепрессовал колено, надо заменить подшипники коленвала опорные. Стоковые стоят Koyo 6207. Хотел поставить nsk 6207 или типа того, тоже японские, которые найти проще, но встал вопрос. Температура в картере большая, у подшипника на коленвалу должно быть расширение, запас, для работы, иначе будет подклинивать или просто большое трение и малый ресурс. Кто какие ставил, если неоригинал? Что можете посоветовать здравого?!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bogdan-Omsk
сообщение 3.10.2019, 10:03
Сообщение #255


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 10.2.2018
Вставить ник
Цитата
Из: Омск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 200. 1993г.
Honda XR 250 Baja. 1995г.



Репутация:   0  


Цитата(shelek @ 3.10.2019, 4:57) *
Температура в картере большая, у подшипника на коленвалу должно быть расширение, запас, для работы, иначе будет подклинивать или просто большое трение и малый ресурс.


про это даже не думайте глупостей. просто ставьте .все расчитано в самом подшипнике .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 9.10.2019, 23:24
Сообщение #256


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1676
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   27  


Все джебеля с экологией?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 10.10.2019, 2:13
Сообщение #257


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5422
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   143  


bord-51 . c 2000г вроде, или чуть раньше. А что с ней не так? Запчасти (головка и прокладка) взаимозаменяемые, просто если нет отверстия под экологию, все остальное то же выкидывается и глушится. На обоих ДЖ-200 эти трубочки снимал сразу после покупки.Ибо реально это не экология, а обман газоанализатора путем добавления свежего воздуха в выхлоп.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 10.10.2019, 11:21
Сообщение #258


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1676
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   27  


Цитата(skorp777 @ 10.10.2019, 2:13) *
bord-51 . c 2000г вроде, или чуть раньше. А что с ней не так? Запчасти (головка и прокладка) взаимозаменяемые, просто если нет отверстия под экологию, все остальное то же выкидывается и глушится. На обоих ДЖ-200 эти трубочки снимал сразу после покупки.Ибо реально это не экология, а обман газоанализатора путем добавления свежего воздуха в выхлоп.


Да просто потихоньку готовлюсь к замене цепи ГРМ, а варианты прокладок пока только под экологию нашёл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 10.10.2019, 11:46
Сообщение #259


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5422
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:



Репутация:   143  


bord-51 11141-18A00-000.Хм, странно, мегазип независисо от года этот номер дает, что на 95, что на 2003 г. Отличие от твоей- только одно отверстие, я б не заморачивался искать "родную", без него.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 10.10.2019, 19:33
Сообщение #260


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1676
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   27  


Цитата(skorp777 @ 10.10.2019, 11:46) *
bord-51 11141-18A00-000.Хм, странно, мегазип независисо от года этот номер дает, что на 95, что на 2003 г. Отличие от твоей- только одно отверстие, я б не заморачивался искать "родную", без него.


И рисует без дырки экологической. А на ван-ван другой номер дороже в 2 раза и с дыркой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

11 страниц V  « < 9 10 11
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.10.2019, 1:17