Djebel 250, движок немного прогревается и глохнет/перестает заводится |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Djebel 250, движок немного прогревается и глохнет/перестает заводится |
20.3.2019, 18:54
Сообщение
#26
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
заметил что гнездо клапана довольно легко проворачивается от руки, может его уплотнение пропускает ? или проще заказать в сборе гнездо и новый клапан Может конечно , целиком покупать комплект пока рано ,сначала попробуй заменить кольцо ,можно подобрать в автомагазинах ,часто продают поштучно кольца из больших наборов. Стоит 10 рублей . Потом попробуй ещё постучать по карбу ручкой отвёртки ,может и правда подклинивает поплавок . -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 4:00
Сообщение
#27
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Разобрал, внимательно осмотрел клапан и гнездо, нет никаких соринок волосинок. На всякий случай еще раз все продул клинером. Подключил к баку, не одевая нижнюю крышку, пальцем поднимал поплавки - бензин перекрывается прекрасно, ничего не течет. Собрал, поставил подключенным к баку на тестирование. Через 2 минуты начало довольно сильно капать закрываю кран - сразу перестает, открываю - сразу начинает ... -------- заметил что гнездо клапана довольно легко проворачивается от руки, может его уплотнение пропускает ? или проще заказать в сборе гнездо и новый клапан Все в порядке. Вернее все чинится. Вот твоя тема. Симптомы те же. У мну заводился с ручкой газа, когда переливало. https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1247 -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 5:11
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Разобрал, внимательно осмотрел клапан и гнездо, нет никаких соринок волосинок. На всякий случай еще раз все продул клинером. Подключил к баку, не одевая нижнюю крышку, пальцем поднимал поплавки - бензин перекрывается прекрасно, ничего не течет. Собрал, поставил подключенным к баку на тестирование. Через 2 минуты начало довольно сильно капать [attachment=146120:123.jpg] закрываю кран - сразу перестает, открываю - сразу начинает ... -------- заметил что гнездо клапана довольно легко проворачивается от руки, может его уплотнение пропускает ? или проще заказать в сборе гнездо и новый клапан Подключи к баку со снятым поддоном, закрой поплавок и подержи, мне кажется это резинка уплотнительная прохудилась, которая вокруг стакана стоит, должно закапать от туда ну или сразу снимай стакан и смотри на резинку. И еще скорее всего уровень высокий, снижай уровень. -------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 9:05
Сообщение
#29
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
И сразу спойлер, я всё сделаль !
Теперь подробней: Вот от виновник торжества В очередной раз разоборал, почистил, всё идеально ... проверяю, не одевая нижнюю крышку: ...не течет, всё ок. Собираю, проверяю в собранном виде - течет Опять разбираю, проверяю в разобранном - всё ок ... думаю От безысходности решил дунуть ручным насосом в топливный шланг на перевернутом карбе, чтобы оценить насколько плотно клапан закрывает ну и вообще, почему бы и нет. Пошли пузырики - прикольно. Собрал, проверяю: прошло 20 минут, всё ок, проверяю более точно: уровень стоит на месте, еще лучше. Одеваю карб на мотоцикл, завожу - прогреваю, глушу/завожу без открытия газа - всё работает как часы. Пью коньяк, радуюсь жизни. Конец. p.s. Уровень 16мм А это моя берлога: Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 9:14
Сообщение
#30
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Топливный фильтр - зло.
Так в чем проблема была, объясни мне убогому. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 9:14
Сообщение
#31
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Дак чо было-то?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 9:28
Сообщение
#32
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Еслиб я не был уверен что все почистил, сказал бы что соринка попала, а так воопще без понятия.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 9:29
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Еслиб я не был уверен что все почистил, сказал бы что соринка попала, а так воопще без понятия. Без итога плохо, к сожалению. Размазанно получается. Хоть клапан запорный - то вытаскивал? Вангую причину - залипла запорная игла. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.3.2019, 10:44
Сообщение
#34
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Да... Без итога и диагноза как-то ммм... скучновато... Получилось, что систему топливоподачи, как тормоза прокачал...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.3.2019, 5:18
Сообщение
#35
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Подогнул наверное язычок поплавков на чуть чуть и опустил уровень топлива в поплавковой камере, тем самым уровень стал меньше и перестало течь с дренажа, раз даже стакан запорной иглы не снимал.
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2019, 19:30
Сообщение
#36
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Опять двадцать пять, богатит нещадно, 10 минут гонял по дорого на больших оборотах, результат залил свечу и не хотел заводится:
Думал опять протекает, всё разобрал, промыл продул: Собрал, проверяю на протечку: ничего не течет, за одним исключением, если довольно активно и быстро трясти карб вперед назад, и только так, вбок или при мелкой тряске такого нет, вот видео: Проверил на ходу таким образом, открыл краник ненадолго, завел, прогрел и затем открывал краник на пару секунд, когда начинал уже глохнуть изза отсутсвия бенза - симтомы все теже, т.е. уровень не при делах. Получается я чтото напортачил с жиклерами, холостым ходом или чем-то подобным ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2019, 22:28
Сообщение
#37
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Уплотнительное резиновое кольцо на корпусе клапана выглядит не очень. И там еще перекос бывает, когда болтиком прижимаешь его. Просто как вариант.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.4.2019, 22:44
Сообщение
#38
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 146 Регистрация: 8.2.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: 250xc 96г Репутация: 2 |
помоему оно совсем не очень
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 4:12
Сообщение
#39
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Кольцу на стакане иглы пенсия я тебе раньше про него говорил, снимай и выкидывай оно бенз пропускает 101%, ставь новое по толще и будет тебе счастье.
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 5:20
Сообщение
#40
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35 |
Опять двадцать пять, богатит нещадно, 10 минут гонял по дорого на больших оборотах, результат залил свечу и не хотел заводится: Вот же тема, все разжевано.... и кольцо видно https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1247 -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 9:46
Сообщение
#41
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Снял, пойду сегодня по магазинам.
Если кто-то менял эту резинку на седле клапана, может подскажете от чего подходит, чтобы в магазине спрашивать ? Или просто по размеру подбирать ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 9:58
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Просто по размеру подобрал.
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 13:13
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1088 Регистрация: 19.11.2011 Вставить ник Цитата Из: Балашиха Мотоцикл: Мапед. Репутация: 6 |
зазор в клапанах проверь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 14:17
Сообщение
#44
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Поменял, ничего не изменилось. Если прочитать предыдущий мой пост, то станет понятно, что причина не в уровне.
зазор в клапанах проверь Проблема появилась после чистки карба, проблема проявляет себя только на холостом ходу. --------- Итак я вижу три возможные причины, пропускает резинка на кнопке подсоса, пропускает главный топливный жиклер изза неплотного прилегания иглы, винт качества дает намного больше чем положен. Что скажете ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 14:22
Сообщение
#45
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34670 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Винт качества правильно собрал? Резинка, шайбочка, пружинка, все это по-людски там?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 14:46
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Постоял немного мот с открытым бензокраном и напустил под себя лужу. Игольчатый клапан пропускает, уровень топлива повышенный, смесь богатая. Пока движок холодный - ему ништяк, прогревается и уже не кайф. Думаю как-то так. Разобрал, внимательно осмотрел клапан и гнездо, нет никаких соринок волосинок. На всякий случай еще раз все продул клинером. Подключил к баку, не одевая нижнюю крышку, пальцем поднимал поплавки - бензин перекрывается прекрасно, ничего не течет. Собрал, поставил подключенным к баку на тестирование. Через 2 минуты начало довольно сильно капать закрываю кран - сразу перестает, открываю - сразу начинает ... -------- заметил что гнездо клапана довольно легко проворачивается от руки, может его уплотнение пропускает ? или проще заказать в сборе гнездо и новый клапан Я проверял уровень по инструкции, всё ок. Да даже если немного не ок, переливать в любом случае не должно. И сразу спойлер, я всё сделаль ! Теперь подробней: Вот от виновник торжества В очередной раз разоборал, почистил, всё идеально ... проверяю, не одевая нижнюю крышку: ...не течет, всё ок. Собираю, проверяю в собранном виде - течет Опять разбираю, проверяю в разобранном - всё ок ... думаю От безысходности решил дунуть ручным насосом в топливный шланг на перевернутом карбе, чтобы оценить насколько плотно клапан закрывает ну и вообще, почему бы и нет. Пошли пузырики - прикольно. Собрал, проверяю: прошло 20 минут, всё ок, проверяю более точно: уровень стоит на месте, еще лучше. Одеваю карб на мотоцикл, завожу - прогреваю, глушу/завожу без открытия газа - всё работает как часы. Пью коньяк, радуюсь жизни. Конец. p.s. Уровень 16мм Ты проверял уровень прозрачной трубочкой, одетой на писюн перелива карбюратора (по закону сообщающихся сосудов)? Ты уверен, что подсос "держит" хорошо и вдвигается до упора резинкой? Уровень на перевернутом карбе вверх поплавками должен быть 13-14 мм, если правильно помню... При чистке вынимал маленькие жиклерчики со стороны входа воздуха в карб от воздухана (два маленьких совсем, один из них главный воздушный, а другой - воздушный жиклер холостого хода) ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 16:35
Сообщение
#47
|
|
Заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 23 Регистрация: 5.9.2016 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: Джебел 250 Репутация: 1 |
была у меня похожая проблема, холодный работает, как нагреется, глохнет и не заводится, пока не остынет. Чего только я не делал...
Итог: Снял крышку с генератором, там был протерт провод и немного касался корпуса, все зачистил, перепаял, заизолировал, проблема ушла. -------------------- В туризме важно знать, где заканчивается экстрим и начинается полный п....ц
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.4.2019, 19:33
Сообщение
#48
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Ты проверял уровень прозрачной трубочкой, одетой на писюн перелива карбюратора (по закону сообщающихся сосудов)? Ты уверен, что подсос "держит" хорошо и вдвигается до упора резинкой? Уровень на перевернутом карбе вверх поплавками должен быть 13-14 мм, если правильно помню... При чистке вынимал маленькие жиклерчики со стороны входа воздуха в карб от воздухана (два маленьких совсем, один из них главный воздушный, а другой - воздушный жиклер холостого хода) ? Не догадался уровень так проверить, спасибо. Жиклерчики те два тоже не снимал, сделаю, поплавки отрегулированы правильно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.4.2019, 11:49
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 115 Регистрация: 21.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г Репутация: 1 |
Предложение моё конечно может не понравится, но попробуй сними воздушный фильтр. Если поможет, дело в нём, может он от старости перестал воздух пропускать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.4.2019, 16:34
Сообщение
#50
|
|
Айтишник Группа: Администраторы Сообщений: 1283 Регистрация: 1.10.2018 Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай Мотоцикл: Djebel 250XC 96г. Репутация: 29 |
Вчера промыл фильтр керосином и фейри, просушил, попшикал смазкой для фильтра.
Сегодня пришел в сервис с карбом, разобрал полностью по мануалу, вытащил все абсолютно жиклеры, все промыл клинером и продул воздухом. Собрал, легко завелся, прогрелся. Заглушил - завел без газа, сразу схватывает и ровно работает. Попробовал два раза. Поездил на разных режимах - мотоцикл слушается просто идеально, при сбросе газа обороты падают ровно и без провала, температура движка в районе 100. Глушу - завожу без газа. Сразу схватил, но как-то неуверенно попыхтел раз 5 и заглох. Больше не завелся. Меня терзают смутные сомнения что все-таки дело не в карбе или не только в нем. На самом деле до чистки карба я ездил немного и дело было зимой, может он просто не нагревался толком. ---------- Первое наверно проверить зазоры ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 20:44 |