Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Максимальная скорость на Honda XR Baja
Huandi
сообщение 3.1.2015, 11:29
Сообщение #26


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(koshey- @ 3.1.2015, 0:59) *
Ты честно веришь что вата развивает 140 км\ч?


160 должна набирать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 3.1.2015, 11:29
Сообщение #27


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Петруха @ 3.1.2015, 4:27) *
Вообще вопрос странный,для такого класса мотоциклов, из разряда: а сколько спортбайк проползёт по грязи или песку и сможет ли прыгать на кроссовой трассе?
Мне вообще на своих эндуро и в голову не приходило эксперементировать с максималкой на асфальте.
Вот на спортах или спорттуре, это да ,я всегда хоть разок, но по полной все разгонял, потому как они для этого сделаны.

Ну не стОит преувеличивать. Дуал-спорт это не кроссовик и даже не заточеная под грязь боевка. Этот класс изначально подразумевает движение по ДОП. А раз движение по асфальту присутствует, значит понятия максимальная и крейсерская скорость для них вполне применимы, особенно учитывая скорость потока на многих магистралях.
И приводить аргумент что езда по асфальту - это вынужденая мера и лишний раз да никогда, значит обманывать себя. Если нет желания ездить по ДОП, стОит купить кроссовик/спортэндуру и не обманывать себя, ездя на аппарате который в принципе едет по асфальту лучше, чем по грязи. smile.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
stofel
сообщение 3.1.2015, 11:41
Сообщение #28


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 8288
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   82  


Цитата(Huandi @ 3.1.2015, 11:29) *
160 должна набирать.

С ветровым стеклом и 180 побежать должна


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 3.1.2015, 11:54
Сообщение #29


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Цитата(stofel @ 3.1.2015, 13:41) *
С ветровым стеклом и 180 побежать должна


По спидометру если только. По GPS максимум 165.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 3.1.2015, 12:07
Сообщение #30


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(Huandi @ 3.1.2015, 17:54) *
По спидометру если только. По GPS максимум 165.
С горы и по ветру, 180 - не предел!
smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Петруха
сообщение 3.1.2015, 13:11
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 746
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ
Мотоцикл: Yamaha YZ250X
KTM 640LC4 Adventure
GASGAS Pampera250
Suzuki Skywave



Репутация:   16  


Цитата(koshey- @ 3.1.2015, 8:29) *
Ну не стОит преувеличивать. Дуал-спорт это не кроссовик и даже не заточеная под грязь боевка. Этот класс изначально подразумевает движение по ДОП. А раз движение по асфальту присутствует, значит понятия максимальная и крейсерская скорость для них вполне применимы, особенно учитывая скорость потока на многих магистралях.
И приводить аргумент что езда по асфальту - это вынужденая мера и лишний раз да никогда, значит обманывать себя. Если нет желания ездить по ДОП, стОит купить кроссовик/спортэндуру и не обманывать себя, ездя на аппарате который в принципе едет по асфальту лучше, чем по грязи. smile.gif

Понятия то конечно есть, но при движении по доп разница между 120 и 130 максималки особой нет, тем более если эта максималка еле еле набирается, так зачем это мусолить? я от Барнаула до Улан Удэ на xr250 ездил,и что то не припомню сколько он максимально валит, потому что это нафиг не надо, на этом моте с максимальной скоростью далеко не уедешь ,так какой толк от этих цифр: 128 или 136,а может всё таки 140?(плюс куча факторов на эти цифры влияют ветер, резина, звёзды, уклон) никакой полезной информации эти цифры не несут, по мне важнее крейсер, а не максималка.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 3.1.2015, 13:23
Сообщение #32


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(Петруха @ 3.1.2015, 10:11) *
.

Если в этом смысле - согласен полностью. wink.gif
З.Ы. просто я имел ввиду другое - максималка при определенных звездах интересна из соображений расчета крейсерской скорости при отсутствии тахометра. А то многие умудряются ездить на лесных звездах на крейсерской, взятой исходя из паспортной максималки - на хондовском будильнике тахометра то нет. Например ставят на XR650R звезды 13/48 и ездят часами на 130 км/ч, обороты при этом уже можно сказать в красной зоне.


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Raven
сообщение 4.1.2015, 13:09
Сообщение #33


Курю бухашку
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 5274
Регистрация: 8.8.2012
Вставить ник Цитата Из: 77 RUS
Мотоцикл: Бухающая белка



Репутация:   32  


Хватит насиловать чекушки с тошнильно-внедорожной ходовой. Покупайте хотя бы старую трансляпу и будет вам скорость + возможность съехать с асфальта.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
instructor
сообщение 3.9.2017, 23:17
Сообщение #34


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 16.2.2017
Вставить ник Цитата Мотоцикл: YBR 125, XR 250 BAJA



Репутация:   0  


Звёзды 14-45 пошла 143 по спидометру. с горки, лёжа, ноги на задних подножках )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 4.9.2017, 6:39
Сообщение #35


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Разгонялся для интересу, звезды штатные, 120 на спидометре видел, GPS забыл включить. После 110 начинает зад мотать, резина кроссовая, ну его. Больше 90-95 не езжу.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
leshka
сообщение 4.9.2017, 8:46
Сообщение #36


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1908
Регистрация: 11.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: XR650R sm 2000
CR125R 2001




Репутация:   52  


Цитата(instructor @ 3.9.2017, 23:17) *
Звёзды 14-45 пошла 143 по спидометру. с горки, лёжа, ноги на задних подножках )


Очень удобный калькулятор расчетной теоретической скорости (без учета всех потерь). Просто чтобы примерно понимать зависимость оборотов двигателя от передаточных чисел КПП и ГП.

http://www.gearingcommander.com/

Исходя из данных полученных оттуда, XR с конфигурацией 14-45 должен раскрутиться до 8628 об/мин на 6 передаче. Это реально только если заднее колесо будет висеть в воздухе.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
koshey-
сообщение 5.9.2017, 10:31
Сообщение #37


XRовод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5174
Регистрация: 18.7.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна
Мотоцикл: Honda XR650R



Репутация:   47  


Цитата(leshka @ 4.9.2017, 5:46) *
Очень удобный калькулятор расчетной теоретической скорости (без учета всех потерь). Просто чтобы примерно понимать зависимость оборотов двигателя от передаточных чисел КПП и ГП.

http://www.gearingcommander.com/

Исходя из данных полученных оттуда, XR с конфигурацией 14-45 должен раскрутиться до 8628 об/мин на 6 передаче. Это реально только если заднее колесо будет висеть в воздухе.

Леха, ну почему же, учитывай что 143 по спидометру это не более 135 по факту, ну и макс. мощность хрюн отдает на 8000 оборотов, так что c горки и лежа вполне реально wink.gif


--------------------
Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 5.9.2017, 10:40
Сообщение #38


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Когда у меня была baja естественно я пробовал максималку, насколько я помню ведомая звезда была 42 зуба, ездил я на резине "Билтема" на давлении 1,2 с буксатарами, и максималка под горку с ветром была 115-120 по gps, а мот был в очень хорошем состоянии, ее реальная рабочая скорость была по любым дорогам 70-100 км.час, все что выше, возможно достичь на задней звезде 39 зубов, с гладкой резиной с попутным ветром.
Реальная мощность двигателя сильно меньше заявленных 28 л.с, и ее реально не хватит раскрутить мотор на шестой передаче, в те обороты где возможны эти скорости, можно тешить себя иллюзиями, почему нет, прелесть этого мотоцикла в тракторной тяге на нижнем диапазоне, дающей уверенность по любому покрытию.smile.gif


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Игорь84
сообщение 17.9.2017, 10:05
Сообщение #39


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 12.1.2017
Вставить ник Цитата Из: Минск
Мотоцикл: honda xr250 baja...honda cbr1100 xx



Репутация:   0  


134 по спидометру лёжа на баке по ровной дороге без уклонов. Звезды 13-39
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 17.9.2017, 11:52
Сообщение #40


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


100-110 бегает нормально. но при штатных звездах меньше мотор орет как потерпевший, потому 100 самое ок.


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 17.9.2017, 12:15
Сообщение #41


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1942
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   44  


Вчера фуру обгонял, видел на спидометре 120, но потом посмотрел датчики в навигаторе и телефоне - на одном 112, на другом 114. Расстроился. Стал проверять, при 90 на спидометре, на GPS 85. Передняя звезда 13, задняя хз какая, не считал
Raid с мертвой поршневой 118 по GPS выжимал.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wolakolak
сообщение 17.9.2017, 13:44
Сообщение #42


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3264
Регистрация: 27.8.2013
Вставить ник Цитата Из: Пушкино
Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует.



Репутация:   24  


рейд чуть другой мотор имеет. верховой


--------------------

8 903 131 00 88 Руслан
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Grimace22
сообщение 20.9.2017, 20:58
Сообщение #43


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 74
Регистрация: 8.5.2016
Вставить ник Цитата Из: НСК
Мотоцикл: Yamaha DT 50



Репутация:   1  


130 идёт без ветра по ровной дороге.
комфортная 105-110. больше жалко. аж сердце ёкает как он надрывается
17 двиг. 1995 год.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 20.9.2017, 22:23
Сообщение #44


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(Grimace22 @ 20.9.2017, 20:58) *
130 идёт без ветра по ровной дороге.
В сотый раз повторюсь, показания спидометра бывают ОЧЕНЬ оптимистичными. Особенно у Хонды (результат моей личной статистики).
Точными (в нашем случае) считаются только показания навигатора.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:09