Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 8 9 10  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Проблемы с приборкой, сброс часов при выключении и другие сложности
KmvWeb
сообщение 11.4.2022, 20:24
Сообщение #226


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 205
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   4  


Цитата(Vladikas @ 10.4.2022, 19:58) *
Предлагаю разобрать и посмотреть.


Разобрал, посмотрел, ничего там интересного, кроме того, что до меня ее явно разбирали, так как корпус был весь посажен на герметик, но, с помощью лезвия и терпения - все получилось.
Оптопара в густой смазке, вращается легко, без каких-либо намеков на скрип и вой. Значит остался только трос спидометра, больше вариантов нет. Всем спасибо за ответы и советы, как заменю трос, отпишусь тут, в нем было дело или нет
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
KmvWeb
сообщение 17.4.2022, 19:23
Сообщение #227


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 205
Регистрация: 10.9.2021
Вставить ник Цитата Из: Кисловодск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 96' + Kawasaki Super Sherpa 01'



Репутация:   4  


Цитата(KmvWeb @ 11.4.2022, 17:24) *
Оптопара в густой смазке, вращается легко, без каких-либо намеков на скрип и вой. Значит остался только трос спидометра, больше вариантов нет. Всем спасибо за ответы и советы, как заменю трос, отпишусь тут, в нем было дело или нет


Как и обещал рассказываю!
Путем проб и экспериментов, нашел причину воя, все оказалось очень просто - предыдущий владелец установил трос спидометра, не знаю какой (от чего), но сам трос был очень длинный, относительно рубашки, в итоге - укоротил на целый сантиметр и вой ушел, все стало замечательно!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wuffle
сообщение 31.5.2023, 11:16
Сообщение #228


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 12.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Томск
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Народ подскажите, у приборки не работают кнопки, визуально плата целая, чистая. Может кто знает что за них отвечает.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 31.5.2023, 11:27
Сообщение #229


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 162
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


Микроконтроллер


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 31.5.2023, 12:35
Сообщение #230


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 412
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   32  


Может быть обрыв общего проводника в шлейфе или около него.
Еще вариант - замыкание одной из кнопок.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 28.9.2023, 19:07
Сообщение #231


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


Народ, нужна помощь по компонентам приборки.

1 большой кондер, 2 маленьких кондера, 1 резистор.

Название, даташит и мб аналог.
В идеале бы прям ссылками.



--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Vladikas
сообщение 28.9.2023, 20:03
Сообщение #232


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 162
Регистрация: 23.1.2020
Вставить ник Цитата Из: Кёниг
Мотоцикл: Балтмоторс 250 эндуро (был)
Suzuki Djebel 250XC 2007



Репутация:   6  


На предыдущей странице есть фото, видно номинал большого, 470мкФ, 25В


--------------------
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 28.9.2023, 20:27
Сообщение #233


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


спасибо. уже чуть проще


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 29.9.2023, 22:15
Сообщение #234


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 412
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   32  


С3 электролитический SMD конденсатор 470 мкФ/25 В.
https://www.chipdip.ru/product0/9000565751

R52 это 10 кОм с габаритами 0805.
https://www.chipdip.ru/product/0.125w-0805-10-kom-5

С31 и С4 похожи на блокировочные конденсаторы, но зачем-то поставили два вместо одного классического на 0,1 мкФ. Возможно в те годы не было керамических конденсаторов с достаточным напряжением или они стоили существенно дороже пары низковольтных.
Если дорожка между ними никуда более не соединена, а другие концы подключены к + и - электролитического конденсатора, то так и оно есть.
Тогда можно вместо одного из них сделать перемычку и вторым поставить 0,1 мкФ/50 В, размерами тоже 0805. Если захочется совсем "как было", то впаять два по 0,22 мкФ.
https://www.chipdip.ru/product/grm21br71h104k
https://www.chipdip.ru/product/grm219r71e224k

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mister
сообщение 30.9.2023, 8:08
Сообщение #235


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7436
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много



Репутация:   82  


огромное спасибо)

а можно еще сделать большое общее фото?


--------------------
Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)

Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ksr
сообщение 30.9.2023, 12:44
Сообщение #236


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 412
Регистрация: 2.11.2019
Вставить ник Цитата Из: Уфа
Мотоцикл:
Kawasaki KSR80 1996,
Suzuki Djebel 250XC 1996



Репутация:   32  


Крупнее форум не позволяет. Исходные размеры 4322х3273 и 3028х2227.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Эти фото от прошлого ремонта. Предыдущий мастер в надежде оживить приборку напаял бугорки на позолоченные контактные площадки индикатора. Я их убрал, но до конца вычищать припой не рискнул. В нетронутом виде площадки должны быть желтенькие.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 8 9 10
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 15:02