Китай-эндурка. Avantis 250. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Китай-эндурка. Avantis 250. |
9.7.2018, 10:07
Сообщение
#51
|
||
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
(Миша Федотов он же Бетмен) топовый гонщик хардэндуро СПб. на AVANTIS №74. его мнение заслуживает внимание. не оч он и молод. Белов николай на КХ250 Колян, техника езды "хромает" но безбашенность и физуха берет свое. не трениться вообще. на старте (на фото видно) единственный некро.яп в первых двух линиях. его 2Т кросс!!! "ушатан" ... как он вообще еще ездит мот едет "не на все" но он умудряется ехать.... AVANTIS 4Т вес 117 + 7бенза. все моты от первого до наверно 20го 30го 2Т с весом не более 105 + 7бенза. они их там "и в хвост и в гриву" ... и не лидеры не разу, на ктм/хасках/бэтах, сходили из за тех поломок. китайцы доехали все. и да, после таких гонок все поголовно моты (ктм/бэты/хаски/газ газ) в магаз за запами и к механу на восстановление Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
9.7.2018, 10:26
Сообщение
#52
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2762 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
Мне больше всего интересна не цена, а сколько протянет. Если удобно, пиши сюда какие неисправности вылезать будут. Ну или, чем черт не шутит, не будут. +1 ТС, не исчезай) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 10:57
Сообщение
#53
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Avantis 250 HS 2018 Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 10:59
Сообщение
#54
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Блин.
Конечно инжектор и 250/300 кубов интересно... Но за 250+ тысяч. Для предпенсионного использования... Шанс риска примерно равен с покупкой 10 летнего японского харда. Да и ехать может будет похоже. .... Или я не прав. Те, что попроще и подешевле, вроде как интереснее. Меньше шансов получить дрова, чем покупка некроты по нижней границе рынка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 11:00
Сообщение
#55
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 3.5.2018 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Avantis 250 HS 2018 Репутация: 0 |
Кстати что я сделал сразу:
Поменял руль с родного на китайский рентал типо фетбар Поменя цепь на did сальниковую Ибо стоковый руль и цепь качества ниже среднего. Резина для леса китайская ок, держит, но на песке начинает плавать. Буду менять чуть позже на митас наверное. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 12:16
Сообщение
#56
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7450 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
Вот он закат некрояпов. уже 2 года как. никто не хочет брать древний хлам. еще год и весь сегмент до 140 тысяч, будет китайским б/у 1-2года, а до 200 - новым китаем. А люди посерьезнее возьмут сразу европейца -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 12:21
Сообщение
#57
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8020 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 12:24
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2762 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
уже 2 года как. никто не хочет брать древний хлам. еще год и весь сегмент до 140 тысяч, будет китайским б/у 1-2года, а до 200 - новым китаем. А люди посерьезнее возьмут сразу европейца Поживём - увидим Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 12:30
Сообщение
#59
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
Авантис мне пока не встречался среди покатушечников.
Брал прокатится Racer XZR 250 \ Kayo K1 \ Kayo 6 (с какой буквой там карбюраторный), - на своего некрояпа бы не стал менять. K1 уже продан, владелец будет брать XR или Yamaha open, Kayo6 продан, владелец взял RM125 (кстати до этого у него К2 был, видимо на К6 он окончательно в китайцах разочаровался -) ). Владелец Racer-а катается, потому что не знает что брать, заглядывается на WR. А да, брат у меня на Ирбисе катается, ну даже с тем что выше перечислено и сравнивать не стоит. Менять будет возможно тоже на WR. Тут, может, география еще влияет. Ну как с правым рулем. Европейская часть России намного раньше с него "слезла". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 12:32
Сообщение
#60
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
А люди посерьезнее возьмут сразу европейца сделанного в индии ? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 13:20
Сообщение
#61
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
еще год и весь сегмент до 140 тысяч, будет китайским б/у 1-2года, а до 200 - новым китаем. Да фиг там. Качественный китай будет стоить совсем других денег. А эти макеты мотоциклов в категории "до двухсот за новый" как сыпались и показывали среднехреновые хар-ки, так и будут это делать дальше. Я знаю многих людей, коловшихся этим злосчастным кетаем (и тех что покупали новыми, и б/у). С заменой подвесок, карба и колес оно уже стоит ровно как японский б/у хард в хорошем состоянии, а без этого удовольствия от езды не приносит. Правда по-прежнему остается высокая вероятность отказов всего что только может и не может ломаться, что закрывает ему путь в туризм. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 14:10
Сообщение
#62
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8020 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
А кому хард не надо, а наоборот, китай потянет?
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 14:32
Сообщение
#63
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7450 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
да, как ни странно.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 14:42
Сообщение
#64
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
А кому хард не надо, а наоборот, китай потянет? если говорить про без фаст эсовские , то короткая база, жёсткое сиденье , сидеть в прямом смысле нереально мотор бодрый и адово низовой, но характеристика странная в целом на всех 166 fmm и похожих cb 250 - он как будто "рывками работает" нет эластичности в принципе ... для тур эндуо вообще не алё, в огороде катать на участке -подходит Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 14:44
Сообщение
#65
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
А кому хард не надо, а наоборот, китай потянет? Дык те довольствуются старыми надежными японцами и горя не знают. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 14:59
Сообщение
#66
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Какие из японцев одного класса с авантисом?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 15:03
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2762 Регистрация: 30.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: 2 ямахи и Лифан Репутация: 21 |
TTR230, CRF230F
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 15:04
Сообщение
#68
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Это не харды. Авантис не хард?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 15:15
Сообщение
#69
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 16:50
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 620 Регистрация: 27.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермский Край Мотоцикл: SD250 96г. КТМ 200 11г. Репутация: 9 |
Посоны, которые ехали на Авантисах на "Шапито", райдеры заводской команды "Авантис". Инфа сотка. Их представитель фирмы возит по гонкам бесплатно и также бесплатно мотоциклы предоставляет и даже зарплату платит. Свои мотоциклы у пациков - КТМы. Так что будущее действительно наступило. Китайцы начинают большую игру.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 18:17
Сообщение
#71
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2744 Регистрация: 25.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: KTM EXC 250 2017 Репутация: 27 |
Посоны, которые ехали на Авантисах на "Шапито", райдеры заводской команды "Авантис". Инфа сотка. Их представитель фирмы возит по гонкам бесплатно и также бесплатно мотоциклы предоставляет и даже зарплату платит. Свои мотоциклы у пациков - КТМы. Так что будущее действительно наступило. Китайцы начинают большую игру. все кто в теме соревнований это знают. Там подвеска перебрана, мотоцикл подготовлен. Правда это не помешало на Шустрой белке расталкивать подготовленного китайца в лесу 3м человекам. -------------------- Гараж 282 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 21:53
Сообщение
#72
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8020 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 23:04
Сообщение
#73
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7450 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
нормально все звучит. они хоть настоящие
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.7.2018, 23:08
Сообщение
#74
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Посоны, которые ехали на Авантисах на "Шапито", райдеры заводской команды "Авантис". Инфа сотка. Их представитель фирмы возит по гонкам бесплатно и также бесплатно мотоциклы предоставляет и даже зарплату платит. Свои мотоциклы у пациков - КТМы. Так что будущее действительно наступило. Китайцы начинают большую игру. Так себе у тебя с инфой и с соткой. Роллингмото (офдилеры) дают мотики и и квадрики двум пацанам(Яну Вырлану и ещё одному восемлесятпячику питы и Ярику Выроану квадр ик) и кое куда оплачивают команлировки. Семён Понарьин тоде офдиоер в Воррнеже. Насчёт возит и платит зарпоату-нифига. На мотике, на котором ездит энлуро Семён, поменяна схолу цепь, звёзды, руль, переделана перекладкой подвеска. Уже сменили коробку картриджем. Свои мотики у всех да, ктм, так сейчас у всех ктм. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.7.2018, 5:46
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 615 Регистрация: 3.4.2017 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s YZ125 2013 Репутация: 10 |
А бывают "мягкие" китайцы, ну типа как некрософты-дуалспорты? Хотя бы по внешнему виду на них похожие, т.е. с сиденьем не а-ля кроссовая скамейка, а диванчик такой, ну опять как например у джебеля. Пытаюсь вспомнить таких, и почему то только Ирбис ТТР250Р на ум приходит. Остальной весь китай что помню, - он с закосом по внешнему виду как злое хард \ кросс ну и соотв. жесткими подвесками.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 12:01 |