Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> В "Поющие Пески Онеги!" 18-20.09, трофи,встреча, костер, гитара
serg
сообщение 20.9.2009, 22:54
Сообщение #51


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Народу дофига было. Не считал smile Будет общая фотка без двух человек, Вася выложит smile
А вообще, Питер, Москва, Мурманская обл, я из Новгорода, вологодские. Может, ещё кто-то откуда был, не помню.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 21.9.2009, 11:16
Сообщение #52


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Поездка удалась на славу!
Слышал, там у вологодских ребят что-то с коробкой и сцеплением случилось. Кто-нибудь расскажет подробности?


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ghost
сообщение 21.9.2009, 11:25
Сообщение #53


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1472
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Вологда
Мотоцикл: КТМ 250 SXF



Репутация:   32  


С коробкой все в порядке, а сцепление у Влада пошло на заслуженный отдых biggrin (не по его вине, дал прокатиться алкоголикам и упырям, не бойтесь не из наших рядов biggrin )
Добрались до норм дороги вроде все.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Юрий
сообщение 21.9.2009, 12:08
Сообщение #54


Человек-пинлок
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2383
Регистрация: 5.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер
Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97



Репутация:   17  


Quote (Ghost)
а сцепление у Влада пошло на заслуженный отдых biggrin (не по его вине, дал прокатиться алкоголикам и упырям

хе-хе )))) а кто им дал то? wink


--------------------
Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ghost
сообщение 21.9.2009, 12:18
Сообщение #55


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1472
Регистрация: 24.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Вологда
Мотоцикл: КТМ 250 SXF



Репутация:   32  


Он сам и дал, длинная история, старые згнакомые да и с мотоциклами провели немало времени, но вот так как-то...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max-m
сообщение 21.9.2009, 16:58
Сообщение #56


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 260
Регистрация: 13.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва, Выхино
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 1998г + Honda XRV750 Africa Twin 1999г.



Репутация:   6  


Фото здесь http://fotki.yandex.ru/users/q-kaktus/album/52428/


--------------------
ИМЗ 8.103-10;> Suzuki VX800;> Suzuki Djebel 250XC+Honda XRV750 Africa Twin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 21.9.2009, 17:39
Сообщение #57


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Зачотные фоты, а где же уха??? biggrin


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.9.2009, 17:49
Сообщение #58


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Уху мы ели, некогда было фоткать, за ушами пищало biggrin
---------------
Мои фотки архивом: http://files.mail.ru/ABXWVN
Рубилово не фотал, ибо некогда smile Но эти фото есть, если выцыганю, то скажу, где лежит. Настя фотала.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 21.9.2009, 19:50
Сообщение #59


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Мои фотки на Фотофайлах: http://photofile.ru/users/serg_k07/3764831/


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serJO
сообщение 21.9.2009, 22:10
Сообщение #60


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 743
Регистрация: 5.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО
Мотоцикл:



Репутация:   27  


Quote (serg)
Мои фотки на Фотофайлах: http://photofile.ru/users/serg_k07/3764831/

serg, хорошие фоты
вроде фоткали все одно и тоже и в томже месте но у меня полное фуфло вышло .
нда фоткать тоже надо уметь))

Добавлено (21.09.2009, 23:10)
---------------------------------------------
max-m, а у тебя какие пеизажи!!! просто заглядение!



--------------------
+7(926)161-6О-8О Сергей.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Wert
сообщение 21.9.2009, 22:23
Сообщение #61


Зампотех
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3121
Регистрация: 22.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Нерезиновая
Мотоцикл: DR-z400S



Репутация:   31  


Ага, супер отчётики, теперь ВАСЮ ждём, он как всегда не торопится!!! cool


--------------------
Cogito ergo sum
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
parmenoff
сообщение 21.9.2009, 23:28
Сообщение #62


СВОЙ в доску
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2483
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: мск
Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии smile.gif)



Репутация:   32  


Хоть я там и был, но всё равно завидую cool .
Да и Дюбелей там большинство. Против правды не попрёшь. biggrin


--------------------
"Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.9.2009, 17:42
Сообщение #63


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (serJO)
max-m, а у тебя какие пеизажи!!! просто заглядение!

Они раньше приехали, в пятницу я бы тоже нафоткал, но некогда было, рубились smile
Quote (serJO)
нда фоткать тоже надо уметь))

Сложный вопрос... Не считаю, что хорошо умею фоткать, просто с фотиком повезло wink да и держу его... ровно smile
Это как стрельба из пистолета (бывало, причём много), чуть дёрнул, всё мимо. Я хорошо стрелял smile Не отлично.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serJO
сообщение 22.9.2009, 20:27
Сообщение #64


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 743
Регистрация: 5.8.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО
Мотоцикл:



Репутация:   27  


Quote (serg)
Это как стрельба из пистолета (бывало, причём много), чуть дёрнул, всё мимо. Я хорошо стрелял Не отлично.

намёк понят,завтра записываюсь на курсы стрельбы из пистолета biggrin
и пусть мне потом кто скажет что я фотографирывать неумею biggrin


--------------------
+7(926)161-6О-8О Сергей.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.9.2009, 20:55
Сообщение #65


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (serJO)
завтра записываюсь на курсы стрельбы из пистолета

Не обязательно smile Но очень помогает wink особенно как средство окончательных расчётов biggrin
--------------------
Я просто 20 лет погоны носил, настрелялся...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.9.2009, 21:13
Сообщение #66


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


К слову. Дорога на Бесов Нос впечатлила. Конечно, не такая жесть, как в Рёконь, но в одиночку я бы там... не то, чтобы не проехал, но проклял бы всё! Серёге Serg696 огромное спасибо за помощь и душевное отношение smile обратно было приятно с ним ехать. Пару раз тягал меня и один раз не дал упасть в лужу с бровки. Туда шли группой вместе с Бородой, не всегда оптимально smile но вполне успешно. Тоже не без тягания. В темноте идти не так страшно smile На обратном пути, подъехав к одной из засад, я спросил: "Неужели я ЗДЕСЬ ехал?". Не помню... Туда как-то легко проскочилось... Но обратно подраскисло, всю субботу шёл дождь и было скользко. Всю дорогу ворчал на "этих проклятых эндуристов", а в конце пожаловался Бороде (они выехали раньше и грузились). Он согласился, что "эти эндуристы" - гнусные типы и от них можно всего ожидать. Короче, крайних нашли, можно спать спокойно biggrin
Там было просто изумительно и слов пока нет smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
comandor
сообщение 22.9.2009, 21:53
Сообщение #67


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 435
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник Цитата Из: Смоленск
Мотоцикл: YAMAHA XT 600E



Репутация:   5  


А рейд по побережью был?


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.9.2009, 21:54
Сообщение #68


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Был, но без меня smile Вася участвовал, сам расскажет.
По упрощённой программе, до Шальского и обратно, ибо дождь и волна.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
XAPOH
сообщение 23.9.2009, 8:53
Сообщение #69


Замыкающий
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 911
Регистрация: 30.7.2008
Вставить ник Цитата Из: Красногорск
Мотоцикл: снеговик с аватара



Репутация:   28  


Моё картинки с песков


--------------------
Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 23.9.2009, 17:24
Сообщение #70


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


Слышал мой напиток там понравился. Даю рецепт:
Напиток "Джебелоффка"
Берется канистра коньяку(5литров)
В неё запихивается одна мелко порезанная(это чтоб в горлышко канистры пролезло) груша.
И всё это настаивается минимум две недели.

Груша - чем ароматнее и слаще, тем лучше.
Бюджетнее всего брать кондитерский коньяк. Где его взять - просто пошукать по знакомым, может повезёт. Разновкустностей этих коньяков как эндуристов в грязи, экспериментируйте. biggrin



--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mike80
сообщение 23.9.2009, 19:09
Сообщение #71


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2180
Регистрация: 27.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г.



Репутация:   14  


А сколько груши класть на 0,5? 1/10 совсем мало кажется, а то 5 литров это же wacko
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.9.2009, 19:23
Сообщение #72


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Quote (Mike80)
5 литров это же

Это ЛЕГКО! tongue Городно и слёт Мототрэвелс это показали wink


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 23.9.2009, 20:07
Сообщение #73


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


когда борода создал тему с поющими песками, я произнёс вслух "*%@$#!", ведь до возвращения водительского удостоверения не дотягивал две недели. после августовской вылазки на недорыбачий, желание рисковать отсутствовало и я заставил себя забить. было решено не читать эту тему ни на джебеле, ни на мототрэвелсе)) потом за пару дней до даты я всё-таки сдался и полил тему соплями. мурманский серёга serg696 предложил поискать прицеп. мне показалось это невозможным, но я решил отписаться на мототрэвелсе, где шурик ответила вопросом типа где ж я был раньше) ну всё, теперь точно можно забить на всё. в четверг 17-ого числа пошёл в гараж по делам топливного крана и чистки карбюратора, а когда всё собрал, уже поздно вечером мне позвонил юрий гатчинский и сообщил, что на форуме мессага про освободившееся место в прицепе. офигеть! прошу его застолбить место, хотя понимал, что все, кто хотел ехать, либо едут самоходом, либо уже уехали. а сам поехал прокатился протестировать мотик. нигде ничего не капало, всё работало. вернулся домой, созвонился с шуриком, договорились, собрал немного барахла, а в 6 утра уже и вставать. когда в гараже мот был полностью собран и обвешен барахлом, я завёл его и понял, что он снова ссыт. постучал по карбу железякой - не помогло. я вспотел, как болотная жаба. ну какого беса? я ведь уже собрался, всё, пора ехать, а тут этот чёртов карб фонтаном поливает... делать нечего, звоню шурику весь в слезах) она посоветовала постучать, а потом сказала дать ему просраться. я дал. карб понял, что на онеге ему всё-таки придётся побывать и перестал течь. дальше заправка, пятничные пробки, все на работу, а я уворачиваюсь сумками и рулём от зеркал тачек. добрался до володи bobas, который уже крепил планету пять в прицепе, и до шурика, которая вырезала наклейки) застропили три мотика и тут я понял, что забыл в гараже важный пакет (мелкие запаски типа лампы в фару, стопорные кольца на валы кпп и звезды, проволока, холодная сварка, клей и т.д.). ну понервничал и подумал, что еду не один, да ещё и на прицепе. в итоге обошлось всё. поехали! у меня сразу муражки по спине - еду на онегу, еду в прицепе, ооо круто, думал никогда не получится такого.

выехали из города, объехав пост: никому из нас не хотелось общаться с... этими, ага. нива послушно тянула весь груз, я периодически посматривал на прицеп:


(фотка с обратного пути, так как первая цветная плёнка была потеряна на онеге, но всё равно тут не понятно куда едем)))

пока ехали по четырёхполоске мимо нас пронеслась пластиковая ракета, которую бобас прозвал пластиковой тарой))
на какой-то из заправок встали дожидаться юру и илью eli. шурик начала писать смс илье, а я юре, о том, что пусть догоняют, и только собрались ехать, как они подкатили. дальше они висели на хвосте. илья с пассажиркой.
проехали нелюбимый шуриком пост на 122 км в режиме невидимости. вообще за всю поездку нас никто не остановил, хотя мы проезжали не один и не два поста, и даже случайно не туда свернули и проехали мимо лишнего поста, - все просто провожали взглядом.
в том направлении ехал впервые, поэтому не знаю толком где, но свернув на каую-то азс, увидели красный мотик, похожий на олега, но он не остановился, так как не признал нас, как потом оказалось. заправили ниву и в баки мотоциклам на прицепе. мой мотик писает на пол прицепа (режим "офф" не работает), когда прицеп прыгает на кочках, особенно когда выехали на грейдер. думал надеть на кран трубку и вывести на руль, но резина родного шланга начала трескаться и наверняка пока это делал бы, пролил больше бензика, чем если оставить так.

здесь должно быть пару фоток, но их нет)

проезжая подпорожье, ребята рассказали, что на бензоколонке на въезде не заправляют мотоциклы с пестика в бак - только в канистру, а затем в мотик, и для них это естественно) хороший асфальт закончился через несколько десятков метров после мемориала с надписью "здесь был остановлен враг". надо было им останавливать врага севернее, авось заасфальтировали бы больше асфальта.
далее был грейдер, прыгающие мотики в прицепе, а перед оштой ижак свесил свою бочину с борта, приготовившись сваливать. было решено остановиться. по дороге туда мы три раза подвязывали мотики и один раз перевязывали полностью (обратно не перетягивали и практически не подтягивали). я посетил местные магазы - еды с питера почти не вёз, так как приглашение в поездку получил неожиданно поздно. на одном из поворотов после подпорожья бобас (управляли нивой по очереди с шуриком) увидел, что юра разворачивается и мы припарковались. шурик рассказывала мне, как питерские ездят в вологду зимой), а ребят всё нет и нет. решили развернуться на двухполосой дороге с длинным прицепом) достаточно быстро получилось, дорога почти пустая. вернулись к ребятам: у ильи сдулось колесо и он сидел уже забортовывался, пока вся туса стояла и смотрела)) проехали вместе по грейдеру и уже в сумерках, когда перевязывались мотоциклы, юра и илья поехали вперёд (в итоге заночевали в пудожи), а до каршево мы ехали одни, так как планировали ночью жечь резину в грязи до лагеря. после 23-х часов прибыли в каршево, разгрузили прицеп, загрузили мотики барахлом, я не успел поменять звезду из-за своей медлительности, а задерживать всех не хотелось (вообще ступил, мог бы тыщу раз поменять до этого). к нам подъехала ещё одна нива с прицепом - вроде бы вологодские и с лодкой. бобас завёл планету) блин, такое звучание специфическое после джебела. ехал за ним, кайфовал)) в полночь поехали. шурик рванула вперёд, мы с бобасом ползём по песку, потом добрались до моста и пошла вода грязь пот ветки в глаза. шурик едет без разведки, когда ижак садится, вместе толкаем. не представляю, как управлять этим авианосцем, который ещё и заводить надо всегда с кика. зато там такооое сидение, мммм...)) ещё до этого посидел на дигри ильи - низко, круто, удобно наверное плавать по говну. а я сижу как на маяке, если вдруг чё, нога в ямку, например, попадает, - кричу плохие слова) едем, ныряем в грязь, вылезаем, едем, в общем, как обычно, за исключением одной положительной особенности - темно (как ночью))). и хоть фара у джебела атаковала фотонами всё вокруг, всё равно "дорога" не воспринималась так же полноценно, как в светлое время суток. поэтому выкручиваешь ручку и изредка рулишь) вдруг шурик увидела свет фары и огонёк фонарика. посигналила, ответа не было. пошла на разведку. оказалось олег)) перетаскивал по болоту свой 150-ти кубовый апач с дорожной резиной. на тот момент он уже завершил труды, хотя на самом деле объезд был слева, а не справа. я поехал за тепляковой и когда она засела, мой зад начал куда-то проваливаться и я машинально рванул в объезд, на что мне было сказано, что с пятёрой лучше бы мне ехать последним) все вместе протолкали ижак и дальше поехали уже вчетвером. ох сколько я насмотрелся, пока ехал за олегом. мотик кидало из стороны в сторону, резина не держала и не цеплялась вообще, а ещё эти сумки... ой я лучше посижу тут высоко, да попадаю в лужи, чем такое) так как я ехал за олегом, я ускорил ему прохождение трудных участков. в целом я ехал очень вяло, сонно, как муха в бреющем полёте. не представляю, как шурик с бобасом после руления на машине с утра. в один момент мотик олега отказался ехать и он решил заночевать прямо там, где стоял. отрегулировали сцепление, погнали дальше. после заезда на один из резких подъёмов олег вышел в вилли и прошаркал багажником с сумками несколько метров. выглядит устрашающе) потом была речка с мостиком из нескольких стволов деревьев. аккуратно перекатились. шурик сказал что дальше асфальт) подъёмы, спуски, проехали заброшенную деревню с покосившимися домами, выехали к дюнам онеги, где упёрлись в два джебела и спящих в спальниках под тентом райдеров. гудели-трещали моторами и один из них приподнялся как гигантский червь. я свечу в него своим бластером-фарой, пиу пиу тыщ тыщ. он кривясь и щурясь от яркого света признался, что лагерь дальше. мы поехали дальше и уткнулись в лагерь. онега шумела, извивалась и дул сильный ветер, если выйти на саму дюну. я стал ползать по лагерю в поисках палатки андрея WHT: я знал, что он такое не пропускает, не смотря на то, что не отписывался на форуме. но палатку найти не смог, начал уже жалеть, думал, что была бы связь, написал бы смску в духе "привет, лох, я тут на онеге, а ты в москве!") шурик не добудилась бороды, хотя закидала его шишками со всей округи, и раздув костёр бобас, шурик и олег сели есть уху или чем там борода всех завлёк. было четыре утра. я практически не ел с начала дня (поговаривают, что бобас и шурик - киборги и питаются разрядами плазмы через руль нивы) и мне, конечно, хотелось есть. но другое низменное чувство начало конфликтовать с голодом - хотелось спать. нашёл якобы плоское место среди мелких ёлок и поставил палатку. хаха, ну это громко сказано - поставил. десяток минут я искал куда втыкать стойки, которые не втыкались, потом долго ставил растяжки, потом каждый раз пробирался ко входу в палатку через ёлки, которых я в общем-то не ждал там увидеть. при этом параллельно я наблюдал, как рядом выросла палатка олега за считанные минуты) ну ничего, ещё сто сорок два похода и я буду быстрым, как остальные. кстати, на утро обнаружил, что палатка была ближней к туалету (да! я был впечатлён, но бесы мыса бесов нос ходят в туалет прямо как люди!). ночь была тёплой, не смотря на ветер с онеги, но переодевшись в сухое, стало вообще круто и комфортно (если не считать, что я в который раз за этот год лежал головой ниже, чем ногами!), и протянув руку к шоколадке я вырубился где-то полпятого утра.

в 9:30 шурик меня разбудила сложным вопросом еду ли я с ними на маршрут. спросонья вопрос показался очень сложным, но рот предательски выдавил "да". когда я вылез из палатки, вокруг бегали райдеры в экипировке, а влад и вовсе перескочив бревно пронёсся мимо. чорт, опять опаздал, подумалось.

быстро скинул сумки с мотика, познакомился с гошей, подошёл мончегорский серёга. на мои вопросы брать ли два литра масла и 10-ти литровую канистру бенза с собой ответили, что топиться никто не планирует (вода в реке поднялась и основной маршрут был отменён). ой как радостно! тогда и ключи не буду брать)) пока выбирал какую плёнку положить с собой, меня кинуло в жар - звезда!! понёсся менять звезду, расстроил бороду своей неготовностью, но уже почти-почти, дяденька! кинул еды в рюкзак и понеслись. проезжаем мимо двух ночных джебеловодов. сквозь запотевшую маску вижу, что они почти собраны и кидаю им козу. нас всего семь: пять джебелов (три вологодских, мончегорский и питерский) и затесались 650 хрл (москва) и 250 хр (питер). колонну вёл адский гоша, за ним ревели черепаха и влад, взметая в небо куски почвы и грязи, следом плелись я и серёга и нас замыкали борода и шурик. где-то на полпути нам встретились юра с ильёй и ещё не знаю кто на дрз и каких-то ещё мотиках. путь до каршево проехали быстро, болото объехали, а в остальных местах на легке проехать не проблема. я начал думать о том, зачем я взял фотоаппарат. вся туса, кроме серёги, очень быстрая, поэтому не было даже мысли достать фотик. выехали на асфальт и понеслись. маска запотела, дождь валит, мы валим, а я никак не могу на ходу застегнуть вентиляцию куртки подмышками. чорт возьми, тьфу. в итоге застегнул, с элементами станта) въехали в шальский, и через него на берег. вдруг откуда-то появилось спиртное - О! время достать фотик. пока ставил мотик на деревяшку, пока доставал фотик, все уже успели выпить. валим дальше по твёрдому песку. приезжаем к концу пляжа, начинаются камни прямо в воде. я не удерживаю мотик и он левой частью руля каааак треснется об камень. защита осталась лежать в воде, а в кронштейне рычага сцепы зияет дыра - отвалился кусок сверху ровно по форме рычага. кое-как выбрался с камней, рычаг постоянно выскакивал, а я думал типа блин ну всё, приехали. тут подбегает борода, потом убегает, прибегает снова с проволокой, крепит её через рычаг к остаткам (нижняя часть кронштейна держала рычаг) со словами "фоткайте!") я сфоткал, ага. еду, спасибо бороде. дальше начался подъём по скользким камням, через корни и снова торчащие небольшие камни. нууу корни корешки камни камушкииии, мать вашу. примерно в тот момент организм сожрал последние питерские запасы энергии и принялся жрать мой жир. я хотел вернуться в лагерь)) удар рамой об камень вернул меня обратно из раздумий к камням и кореньям. мокрые, скользкие, сидят-лежат смеются надо мной. утыкаемся в упавшее дерево, пока гоша перебирается под ним, перепиливаем пилой ствол. спустились и снова поднялись. привал, я слез с мотика и упал рядом.
- ты чё, устал, что ли?
- да нет, я просто прилёг, - соврал я бороде)
только я подумал достать фотик, как вологодские заголосили "валим, валим!". пока залезал, половина уже рванули. на третьей остановке снова пили, а для меня она стала роковой: из-за всей этой дурацкой спешки я потерял отщёлканную плёнку, которую сменил новой. обнаружил это я только в лагере, вероятно не заметил её на мхе, хотя обычно отслеживаю перемещение отснятых плёнок...

вот в этом месте потерял её:

и эта плёнка, последний раз слушая отдаляющееся рычание мотиков, осталась лежать в этих чудных местах, а мы спускались с крутого обрыва на пляж. потом упёрлись в большие упавшие в воду деревья, которые гоша особо не размышляя пересёк по воде. все остальные вернулись немного назад и заскочили наверх, но по лесу решили не ехать и пересекли тот участок так же, как гоша. там был пример идиотизма: подъезжая в воде до места откуда надо стартовать объезжать деревья, я остановился и ногой встал в ямку на дне. очень смешной сюрприз! еле удержал мотик, заодно прощупав дно рядом - нигде больше не было этих чёртовых ямок. дальше снова пляж, опять заезд в лес, небольшая остановка, пересекали лес с очень мягким мхом, лезущими в глаза ветками (блин, нужна маска, которая не потеет, иначе что-нибудь воткнётся в глаз), которые порой зацеплялись за козырёк шлема и дёргали. в лесу брёвна, скользкие палки, куча ямок, рулёжка между деревьями. периодически выезжали на тропинку вдоль обрыва, с которой гоша в одном месте чуть не спрыгнул вниз) вытянули мотик обратно. в один момент я тупо остался один - сзади никого, спереди никого. и главное не понятно откуда звук идёт, да и не было его почти. я несколько раз вслух громко пожаловался на то, что не знаю куда ехать, но ничего не изменилось.

вскоре где-то в глубине леса прополз влад, а сзади стал подбираться серёга. парочка подъёмов и спусков и выехали на мыс пери нос. я не стал даже идти никуда, зато смог съесть две печеньки. проезжая дальше в сторону бесова носа остановились и борода сбегал нашёл петроглифы. спустились к берегу, посмотрели на труд людской и потом на мотиках добрались до бесова носа. там обнаружили вологодские баху и дигри. снова перепой и перекус, гоша с владом лазили на маяк:

говорят ящерица, но это же раздавленная морская крыса.

бес.

снова команда "валим", часть прыгнула на мотик и исчезла, мы с серёгой поехали вдвоём, а борода с шуриком чего-то задержались с вологодскими. до лагеря по берегу добрался один, потом обернулся и увидел три фары. поехал на встречу, а потом вместе забрались на дюну к лагерю часов в 18. дождь практически закончился. переоделся в сухое, походил посмотрел чё происходит вообще, потусил с Nicola, который ремонтировал мотик. а когда принялся разбирать рюкзак, не обнаружил плёнку... занавес.

да не, ну на самом деле я очень переживал что как так случилось, блин целая плёнка трудов и так облажался. отличный повод думать, что там супер-фотки) перехотел есть, решил лечь спать. пока засыпал, рука нащупала еду. потом пришёл серёга 696 и позвал к костру. я ему рассказал, что я лох и в печали, на что он мне сказал, что это всё фигня ) вот у него палец болит. я конечно подумал, что палец это хуже потерянной плёнки, а после фразы "так, блин, чё это я с тобой через палатку разговариваю? давай выходи!" я уже по темноте пошёл к тусе. потусили с серёгой 696, московскими serJO и андреем ХАРОНом. плёнка отпустила. серж696 угощал кофем, пришлось идти за крышкой котелка, так как кружки с собой не было. пока лез в сумку, рука, оттягивающая клапан сумки, соскочила и кулак влетел в нижнюю губу. так, проснулся немного. нашёл котелок в другой сумке и когда возвращался к костру, обходя дерево, в темноте долбанулся чуть правее глаза об угол прибитой к стволу полочки. так, всё, надо сесть и ничего не делать, пока не выколол глаз)

потом борода созвал всех и раздал фальшфаеры, почтить память о мото-друзьях. пока я читал инструкцию, все уже двинулись к берегу. юра помог мне разобраться и я побежал ставить фотик на штатив. а когда нажал на кнопку, борода уже отсчитал и все бахнули. я как лох прибежал через пару секунд и дёрнул за верёвочку)

потом был трёп всякий разный у стола, потом куча народу ушла к маяку, а мы сели у костра. потом к костру вернулись гоша и настя и она нашла грязь у меня в голове)) немного поугарали и все разошлись, а серж696, гоша и я сидели ещё фиг знает сколько времени.
утром слышу голос олега у моей палатки:
- илья. ильяяя.
я молчу, не илья же, но и не понимаю, чё там илья так рано мог делать и самое главное где?) тут олег постучал мне по тенту палатки.
- я не илья, я вася))
- ааа, ну ты просыпайся давай!

когда вылез, некоторые байкеры уже начистили свои таттухи на жирных пузах, частично надели кожу, обвесились ремнями с патронами и протёрли хром на мотиках.

позавтракать? да щас! надо собираться, а то оставят меня тут без прицепа. быстро (я вру) упаковал барахлом мотик, надел чудесные мокрохолодные боты, мокрые черепаху и шлем. когда подъехали к речке, нас догнали вологодские баха и дигри, фраза дня от них: "поехали вперёд них, а то пятёрой всё перекопают" smile
обратно ехалось гораздо быстрее, хотя всю субботу шёл дождь, ижак и апач крутили ручку, проскакивали многое сами, протаскивали и страховали их только в жопах. нас догнал коля на танкере и компания. так же догнали илья и юра. все вместе помогали проезжать по узкой обочине, слева которой было пару деревьев и внизу вода, а справа лужа с грязью и в конце крутой подъём. и вот страхуют меня, ожидая падения на них вправо, а меня как-то колбаснуло и половина заполненой канистры на багажнике (ой лучше бы залил кому, но не было времени искать желающих) толканула меня в другую сторону, где я не смог упереться ногой и в этой позе прямиком плюхнулся в воду. ровно половина одежды намокла, а вторая осталась сухой) жалко, что телефон попал в воду, но не сильно - в машине высушил и даже пользовался. мой мотик быстро подняли и я докатил его. потом объезд болота, которое борода ехал с пассажиркой) что сказать, мотосенсей. ну а там вжик-вжик, быстро до песка и по нему добрались до прицепа.

новгородский серж приехал и сообщил, что владу сожгли сцепу. мы в это время погрузили мотики и собрали всё барахло, распрощались с бородой и настей и уехали.

потом был звонок от юры, что у ильи опять что-то с колесом, но мы были уже далеко. под лодейным полем свернули раньше положенного и поехали в сторону мурманска, но как не порывались, пришлось развернуться) ближе к питеру начались пробки из-за дтп, а так же очень странная пробка в районе синявино, где дорога расширяется (именно расширяется, а не сужается): то есть ползёт два ряда в одну сторону, доезжают до места, где встречка уходит в сторону, и все начинают жарить по тем же двум полосам! ну чё за бред) под конец поездки нива немного забарахлила шестернями кпп, но всё-таки довезла нас и мы разгрузили мотики у володи в гараже. мне рассказали, как выехать на кад без поста и мы разъехались. на каде встретил два раза мусорков, и пропустив съезд на шафировский, пришлось ехать до следующего съезда уже через пост, но я не планировал сдаваться)

спасибо саше тепляковой и володе бобасу за компанию и за то, что взяли меня в прицеп с немытой головой)
отдельная, размером со скалу, благодарность юре гатчинскому, благодаря чьему звонку я вообще смог поехать в эту поездку.
серЖО, серж696 и илья eli - рад знакомству живьём. андрей харон - круто снова видеть и смеяться. вологодским респект, насте - за угар) желаю олегу пересесть-таки на эндуру, а серж кудряшов - береги моё зеркальце)
ну и конечно бороде уважуха!
остальных банально не знаю, не познакомился и общался по сути только с Nicola. привет!

бонус: на следующий день после приезда я приполз на работу и обнаружил сообщение от андрея WHT в духе "ну как, рассказывай!". я сначала не врубился, а потом произошёл просто привет-я-идиот стайл! я чуть не ударился челюстью об стол, когда узнал, что тот червяк в спальнике, которому я светил фарой в глаз, это и был андрей!!! а рядом спал макс max-m. на следующее утро когда мы поехали на легке и проезжали мимо них почти собранных, они видели мою козу и думали, что я видел их. они поехали следом за нами, но не догнали. в субботу вечером, когда я был у костра в темноте, я не помню у кого спросил типа что за два джебела стояли вчера особняком недалеко от лагеря? мне не смогли ответить, спрашивал не у тех, видимо, так как потом оказалось, что многие знали и видели андрея и макса, они приходили в лагерь в пятницу вечером. хотя это всё равно бы уже не изменило ничего, если бы и сообщили про это.
вот такой вот идиот!)



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.9.2009, 20:42
Сообщение #74


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Вася, как обычно - роскошно smile
Quote (shupaltse)
*%@$#!

Весьма интересное выражение. Надо запомнить biggrin
Quote (shupaltse)
"поехали вперёд них, а то пятёрой всё перекопают"

Проклятые эндуристы! biggrin
Quote (shupaltse)
все вместе помогали проезжать по узкой обочине, слева которой было пару деревьев и внизу вода, а справа лужа с грязью и в конце крутой подъём.

Именно там Серёга спасал меня от обрушения в лужу. Тебя не спасли smile
Quote (shupaltse)
а серж кудряшов - береги моё зеркальце)

Как зеницу ока!!! smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
[sg]
сообщение 23.9.2009, 20:56
Сообщение #75


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 683
Регистрация: 6.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Чебоксары
Мотоцикл: XR400R 97



Репутация:   5  


shupaltse, отличный рассказ и фотокарточки!! как всегда, на высоте biggrin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 16:02