Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Горит на табло F 0.1
Zirex
сообщение 21.4.2020, 21:37
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 12.3.2020
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha WR250R



Репутация:   0  


Все привет.

Втягиваюсь тихонько в мото движение, сегодня пиз...ся с прицепа когда заезжал, мотоцикл перевернулся вверх тормашками и благо зацепился подножной за борт и не упал на меня smile.gif

Мне кажется надпись на компе F0.1 загорелась после этого, ни кто не знает что бы это значило?
И заметил еще одну особенность, иногда из пробки радиатора начинает выплевывать антифриз, я так понимаю перегревается система, что с этим можно сделать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Bromka
сообщение 21.4.2020, 22:28
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2247
Регистрация: 19.7.2014
Вставить ник Цитата Из: tatarstan
Мотоцикл: wr250r



Репутация:   27  


Цитата(Zirex @ 21.4.2020, 21:37) *
Все привет.

Втягиваюсь тихонько в мото движение, сегодня пиз...ся с прицепа когда заезжал, мотоцикл перевернулся вверх тормашками и благо зацепился подножной за борт и не упал на меня smile.gif

Мне кажется надпись на компе F0.1 загорелась после этого, ни кто не знает что бы это значило?
И заметил еще одну особенность, иногда из пробки радиатора начинает выплевывать антифриз, я так понимаю перегревается система, что с этим можно сделать?

когда бензин заканчивался вроде тоже так же горело, вроде 100 метров начинает отсчитывать - может путаю, давно было)
вот здесь пиши тоже https://vk.com/wr250 должны подсказать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Комбат
сообщение 21.4.2020, 22:36
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Заблокированные
Сообщений: 12
Регистрация: 18.3.2013
Вставить ник Цитата Из: Днепр
Мотоцикл: WR250R



Репутация:   2  


http://wr250r.com/articles/diagnostics-mode
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 21.4.2020, 23:21
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2473
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник Цитата Из: Хайфа
Мотоцикл: Временно скутер



Репутация:   16  


Только начинаешь вливаться, а уже делаешь неразумные вещи. У нас даже опытные райдеры на руках закатывают.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 22.4.2020, 7:27
Сообщение #5


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34660
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Те, кто пережил этот трюк, станут мудрецами и прорайдерами. Ролик с пикапом видел? Жаль никто не снял, как я в газель заезжал. Я бы заехал, да высота тента оказалась мне по нос.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
astr
сообщение 22.4.2020, 8:04
Сообщение #6


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3250
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   78  


Цитата(Karukka @ 22.4.2020, 0:21) *
Только начинаешь вливаться, а уже делаешь неразумные вещи. У нас даже опытные райдеры на руках закатывают.



Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Комбат
сообщение 22.4.2020, 14:20
Сообщение #7


Заинтересован
**

Группа: Заблокированные
Сообщений: 12
Регистрация: 18.3.2013
Вставить ник Цитата Из: Днепр
Мотоцикл: WR250R



Репутация:   2  


https://drive.google.com/file/d/0B-SYGAaTtZ...Hc4U0tSZFk/view
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zirex
сообщение 22.4.2020, 21:55
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 12.3.2020
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha WR250R



Репутация:   0  


С надписью разобрались, а что делать с антифризом, не должен он выкипать.
Есть подозрение, что вентилятор включается поздно, я всего раза два видел как он работает, датчик менять?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Комбат
сообщение 23.4.2020, 14:49
Сообщение #9


Заинтересован
**

Группа: Заблокированные
Сообщений: 12
Регистрация: 18.3.2013
Вставить ник Цитата Из: Днепр
Мотоцикл: WR250R



Репутация:   2  


По антифризу:
1.Если антифриз очень грязный - накипь на внутренних стенках двигателя, она не позволяет правильно охолождать двигатель и забит радиатор. Всё промыть...
2. Если антифриз чистый - два варианта: а) неисправен термостат - вынуть и попробовать без него или проверить его работу (проверку посмотреть в интернете)
б) неисправен клапан давления системы охлаждения (современные системы работают при повышенном давлении и поэтому антифриз нагревается выше 100 градусов - если клапан давление не сбрасывает) при выходе из строя клапана - давление в системе охлаждения атмосферное и антифриз закипает раньше чем успевает срабатывать вентилятор.


Клапан давления может находиться в пробке радиатора или расширительного бачка (судя по чертежам в пробке бачка т.к. там есть сливной шланг)

Интересна информация по коду F0.1 ....

На всякий случай: 1. проверить уровень антифриза. 2. проверить закрыты ли полностью пробки на радиаторе и расширительном бачке. (Прочёл заново первоначальный текст - если антифриз выбивает там где радитор, то повреждено уплотнение или не затянута пробка, также обратить внимание в пробке есть специальный контрящий винт)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Zirex
сообщение 23.4.2020, 22:03
Сообщение #10


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 12.3.2020
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha WR250R



Репутация:   0  


Цитата(Комбат @ 23.4.2020, 11:49) *
По антифризу:
1.Если антифриз очень грязный - накипь на внутренних стенках двигателя, она не позволяет правильно охолождать двигатель и забит радиатор. Всё промыть...
2. Если антифриз чистый - два варианта: а) неисправен термостат - вынуть и попробовать без него или проверить его работу (проверку посмотреть в интернете)
б) неисправен клапан давления системы охлаждения (современные системы работают при повышенном давлении и поэтому антифриз нагревается выше 100 градусов - если клапан давление не сбрасывает) при выходе из строя клапана - давление в системе охлаждения атмосферное и антифриз закипает раньше чем успевает срабатывать вентилятор.


Клапан давления может находиться в пробке радиатора или расширительного бачка (судя по чертежам в пробке бачка т.к. там есть сливной шланг)

Интересна информация по коду F0.1 ....

На всякий случай: 1. проверить уровень антифриза. 2. проверить закрыты ли полностью пробки на радиаторе и расширительном бачке. (Прочёл заново первоначальный текст - если антифриз выбивает там где радитор, то повреждено уплотнение или не затянута пробка, также обратить внимание в пробке есть специальный контрящий винт)


Понял, спасибо.
Течет с пробки радиатора, датчик температуры заказал новый, проверю перед установкой, пробки и уплотнители пойду проверять.


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.4.2024, 11:49