как долго без экипа, шлем или кости Опции

[reload]

kaban можно подумать на велосипед экип не нужен

[Берс]

Купил, надел, но потом снял. Золотые краски осени, теплынь, почти штиль, паучки-путешественники, запахи, набегающий воздух, 60 км сухой грунтовки вдоль реки, убранные поля, скорость 35 кмч. Тоже считаю, нужно быть совсем тупым чтобы ехать в шлеме.

Облезлые стены реанимационной палаты, холодрыга (лежишь голый и привязанный), сквозняки гуляют, тараканы-путешественники, запахи (нет, не так: ВОНЬ испражнений, крови, гноя, лекарств и отчаяния), врачи/медсёстры/нянечки - пофигисты равнодушные, хрипящие и стонущие соседи, рыдающие родственники, немерянные чеки на лекарства каждый день, боль и страх.
Нужно быть совсем тупым, чтобы увеличить свои шансы на то, чтобы попасть в этот АД, не пользуясь экипом.

[Arnik 250]

Облезлые стены реанимационной палаты, холодрыга (лежишь голый и привязанный), сквозняки гуляют, тараканы-путешественники, запахи (нет, не так: ВОНЬ испражнений, крови, гноя, лекарств и отчаяния), врачи/медсёстры/нянечки - по... равнодушные, хрипящие и стонущие соседи, рыдающие родственники, немерянные чеки на лекарства каждый день, боль и страх.
Нужно быть совсем тупым, чтобы увеличить свои шансы на то, чтобы попасть в этот АД, не пользуясь экипом.

+100500

Продолжу: ...И когда такой же "привязанный к гирькам ногой" сосед по палате со стонами и кряхтениями забирается на судно (горшок), справляет нужду и вонь стоит такая, что слезы текут, а ты никуда от этого не денешься, ты беспомощен, как щенок и впереди у тебя примерно с месяц такого "удовольствия" - и неизвестно, сможешь ли ты ходить потом, как раньше... Вот где "ощущения"! Кто хочет это испытать - на фиг экип!!! Не надевайте его!!! Это будет реальным шансом "приблизить" эти ощущения "полноты жизни"...

И очень хорошо в такой обстановке думается о природе, о птичках, лес...запахи...звуки...

И одна назойливая мысль в голове: "какой же я был чудак (который на букву "М"), забив на пассивную защиту"...

Я заметил, что на железные аргументы, с яркими наглядными примерами в пользу одевания экипа - сразу находится 5-8 "умников", которые "не падают", " не валят", "падали, но легко", "20 с лишним лет на мотоцикле", "друг падал, но не покалечился", "друг в тапках ездит уже 20 лет - но не падает ни разу" и т.д.

Никто ведь не запрещает... Дерзайте!

[koshey-]

За весь мотостаж сломано:
- нога левая
- 3 ребра слева
Протерт до кости левый локоть (не везло на левую сторону, все - в разных авариях).
Компрессионные травмы обоих локтей с последующим гнойным бурситом, вскрытием и перевязками по 1,5 месяца.
Ушибы, растяжения связок, легкие сотрясения мозга (кратковременная потеря сознания, потеря ориентации, полчаса отходняка, своим ходом тихонько домой) считать не буду, боюсь за траффик.
Итог:
Лес прогулочный вокруг дачи - шлем.
Лес прогулочный далеко - шлем, перчатки, боты.
Лес шустро - шлем, боты, колени, черепаха, перчатки (легкие, с резиновыми накладками).
ДОП - шлем, боты, перчатки.
По деревне до магазина или детей катать вокруг деревни - джинсы, кроссовки, футболка.
Шорты не ношу, мне мешают.

Одежду имею только дорожную, как текстиль, так и кожу. На грунте поверх экипа пользуюсь костюмами из бутика спецодежды по ситуации (от легких летних костюмов до костюма для работы в условиях крайнего севера, в котором катаю до минус 20). Это дешево и сердито.

поддержу.
аналогичный экип в аналогичных случаях.

Да и анекдот этот непонятно к чему тут.

мне, например, анекдот понятен
И с ephu и Ромой BUGERом полностью согласен.

[kaban]

Надоел он мне, да и 100 км после обеда приятнее проехать на мото.

Тогда уж на машине лучше, чего там! Комфорт

[Huandi]

Дофига народу травмируются не при жестком катании, а при поездке голым от гаража к гаражу. И что такое "просто покататься по лесу" и "по деревне"? Навернуться в лесу и деревне можно и "просто так", никакой опыт тут ни при чем. Машина выедет неожиданно, собака выскочит, просто так навернешься на неожиданно скользком месте. Каждый хозяин своему телу, но рекламировать глупость ни к чему.

Ехал я как-то в чужом городе по узкой деревенской улочке от силы 30 км.ч. И неожиданно машина от ворот задом стала отъезжать, перекрыв полностью проезд. Оттормозился в забор, защита руля свернута набок, штаны порваны, колено Тор покоцано. Что было бы без защиты?

[Andrey52]

В шортах и сланцах на юбрике до пляжа и магазина. Деревня, близко, медленно, безопасно.
На ВР, в лес и доп - полный экип. Различия: в лес - панцирь, доп - черепаха.

[Dalnoboi]

Ну дальнобой ездит так, как вам ещё долго учиться.

Дальнобой гребаный тошнот, как показывают сборы. Меня скоро мой же 85чик обгонять начнёт.

[stofel]

Оттормозился в забор, защита руля свернута набок, штаны порваны, колено Тор покоцано. Что было бы без защиты?

однозначно можно сказать только что было бы не покоцанное колено тор. Остальное не известно, может и ничего бы не было.

[Garry]

Я чёт как то вообще без экипа на мот не сажусь, мож фобия какая, спокойно то ездить не получается, даже до булошной, хотя и падал в последний раз только прошлой весной на картодроме, эндурик то продал давно.

[astr]

Облезлые стены реанимационной палаты, холодрыга (лежишь голый и привязанный), сквозняки гуляют....

Продолжу: ...И когда такой же "привязанный к гирькам ногой" сосед по палате со стонами и кряхтениями забирается на судно (горшок), справляет нужду и вонь стоит такая, что слезы текут....
....Никто ведь не запрещает... Дерзайте!

Ребяты, вы излишне впечатлительны и не умеете считать вероятности. Уже одно то, что вы такие тупые и решили сесть на мотоцикл повышает риск воспользоваться уткой в больничке или услугами похуже примерно в 100 раз, по сравнению с пешеходом и в 25 раз в сравнении с автогубителем. А вероятность умереть лет через 30-40 (дай Бог всем здоровья) у большей части писателей этого форума близка к 1, т.е. к 100%. Также есть такая психологическая хреновина - надевший экип считает себя мегачерным плащом и итоговая вероятность убиться примерно равна, а иногда выше, чем у неэкипированного аккуратного пенса-тошнота.
Если чо, я за экип, но не тотально, а разумно. Экип - не панацея. Всем мир.

[Huandi]

Также есть такая психологическая хреновина - надевший экип считает себя мегачерным плащом и итоговая вероятность убиться примерно равна, а иногда выше, чем у неэкипированного аккуратного пенса-тошнота.

Экип защищает от совершенно определенных травм. От тех, что бывают от скоростных столкновений, поможет очень мало. Кто этого не понимает, он конечно дурак. Но дурак, он ведь и так будет кататься просто без экипа.

[BattleBorg]

Ну опять же все возвращается к тому, что каждый выбирает сам что, куда, в чем и как он поедет.
Вот у меня мин комплект - боты, колени, спина, куртка, перчи и шлем.
С удовольствием поменял бы спину на черепаху, но с моим пузом найти удобную проблема.
А есть знакомые которым шлем+перчи это уже фул экип и что либо больше - маразм.
Я их не осуждаю - каждый дро... хм, живёт, как считает нужным.

[Huandi]

А есть еще такие, которые считают, что экип нужен только спортсменам на "хардах", и даже смеются над теми, кто в ботах и коленях в горы по курумнику едет (про город и говорить нечего), а сам не спортсмен. Не верите? А у нас они есть.

[koshey-]

А есть еще такие, которые считают, что экип нужен только спортсменам на "хардах", и даже смеются над теми, кто в ботах и коленях в горы по курумнику едет (про город и говорить нечего), а сам не спортсмен. Не верите? А у нас они есть.

Смысл что-то доказывать? Никто ж не навязывает своего мнения другому. Мне вот мой многодесятилетний опыт говорит, что от вьезжания вдеревенские заборы больше помогает голова и своевременно поставленная техника езды, а не количество пластмассы на теле. И потому лично я после чтения страшилок вряд-ли побегу докупать брони больше того, что у меня уже есть. А кому то все может будет по другому.

[Huandi]

Мне вот мой многодесятилетний опыт говорит, что от вьезжания вдеревенские заборы больше помогает голова и своевременно поставленная техника езды

Это про мой случай? Там никакая "техника" и голова ничего не могли сделать. Мужики в машине не могли видеть дорогу, а выехали резко, так как там горка от ворот, я только успел завернуть туда, откуда они выехали. Всё в одной секунде. И не будь коленей, было бы очень хреново. А поездка была расслабленная по ДОП, на 200 км, до места жительства в детстве - поглядеть что там, сделать пару фоток. И колени мешают, натирают - всё так.

Я только за, чтобы желающие споруны ездили вообще раздетые, даже без шлема. Лишь против того, чтобы они агитировали других так делать.

[car-bon]

[koshey-]

Это про мой случай? Там никакая "техника" и голова ничего не могли сделать

Не буду спорить, у каждого свой взгляд. Мне лично голова И техника езды помогают, при каждодневной езде (может дело в этом?) по перегруженному городу вот уж много лет. И да, шлем, перчи, наколенники -норма на ДОП. Желательно защиту спины ещё.

[Huandi]

Мне лично голова И техника езды помогают, при каждодневной езде (может дело в этом?) по перегруженному городу вот уж много лет.

Может везти много лет, а потом например въедут в стоячего на перекрестке. Голова и техника не помогут.

[Петруха]

Может везти много лет, а потом например въедут в стоячего на перекрестке. Голова и техника не помогут.

Экип тоже может не помочь,все мои переломы и травмы были получены как ни странно именно в экипе...
Кощей прав,на экип надейся,но сам не плошай,голова и хорошие навыки самая главная деталь в безопасноти движения,экип это дополнение.

[FM888]

Я только за, чтобы желающие споруны ездили вообще раздетые, даже без шлема. Лишь против того, чтобы они агитировали других так делать.

А, кто тут агитирует на езду без "защиты"? Вроде.. просто одни пишут "я не считаю большую часть спортивной мотоэкипировки, необходимость", а, другие пугают первых больничной койкой..
Если соблюдать пассивную безопасность, то.. уж во всём - т.е. не только ездить на пляж в полном спортивном "экипе", но и по улице вечером ходить в одежде со световозвращающими элементами, автомобили покупать исключительно ярких сигнальных расцветок и т.п. Мало кто следует логике тотальной пассивной безопасности.

Уровень собственной пассивной безопасности каждый взрослый человек должен определять самостоятельно. Любое дело хорошо в меру, даже "защита".

[Wolakolak]

я 4 раза проверил где были шансы конкретно травмироваться и куча мелких падений и ссадин .... покупай все. ЛУчше немножко потный и долго одевающийся мотоциклист, чем голый и долго в больничке лежащий, в лучшем случае.

[serg]

Экип тоже может не помочь,все мои переломы и травмы были получены как ни странно именно в экипе...

Экип не устраняет повреждения. Он их минимизирует. Там, где ты ломался с экипом, без него бы ломался сильнее и остальная поверхность тела была бы ободранная и синяя намного существеннее.
К слову, на авто я попадал с 2001 года в аварии три раза. Все три были по явной и неоспоримой вине других участников движения. Они даже не пытались спорить, ни один, потому что доказывать нечего. Так на машине получил страховку и нормалёк, чинись, а на мото ты открыт всем твёрдым предметам на пути.
Если ты на мото войдёшь в встречную фуру на 120 км/ч, то никакой экип от укладывания остатков в гроб не поможет. А вот от менее суровых проблем - поможет, полностью, частично, или немного, но достаточно, чтобы сразу не уйти в края вечной охоты.

[Hlebnik]

Без экипа как долго катать,а то только шлем пока купил

Очередная тема-провокация Вот только не понимаю,почему на неё ведутся одни и те же...Зачем кому то что то пытаться доказать и объяснить...приводить свои печальные примеры..."Истерия на форуме по поводу экипа"-хорошо сказано...Дай бог Вам здоровья и удачи за рулём...Тема "Травмы" как показатель и обычный естественный отбор...каждый решает сам...

[serg]

обычный естественный отбор

Это да, спорить невозможно.
К слову, последний раз приведу пример. Был такой классный дядька, Слава Протопопов, из Ижевска, Далекоездячий его знал лично, я тоже общался на слётах. Светлая голова, золотые руки, громадный мотоциклетный опыт. Ездил на ИЖах, сильно переделанных, никогда не забывал про шлем. И купил свою мечту жизни - Африку Твин. И катались они по заброшенному аэродрому, где его посетила мысль не одевать шлем, ведь там ничего случиться не может. В итоге поскользнулся, упал, виском об камень... И всё, нет классного дядьки. Только память осталась. В т.ч. от того, как глупо погиб... И это с отличным умением ездить, громадным опытом...