Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 5 6 7  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Помогите выбрать японский мотоцикла для леса., Ранее - Какой DR лучше для леса, старый или новый?
TommyTech
сообщение 6.4.2017, 22:58
Сообщение #151


.
******

Группа: Свои
Сообщений: 5646
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл: honda xlr 250 baja



Репутация:   28  


Цитата(Rem @ 6.4.2017, 19:27) *
Оно еще и краснеет на заведенном в темноте у многих, так что можно по-этому поводу начать париться еще:)

ты котёл скидывал смотрел остался ли у тебя никасиль, а то в мае вскроешь и привет ?)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сашкя
сообщение 7.4.2017, 8:08
Сообщение #152


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 566
Регистрация: 28.1.2012
Вставить ник Цитата Из: г. Воронеж
Мотоцикл: HONDA XLR250 BAJA-2 (R3N) 93 г.в.



Репутация:   18  


Цитата(Rem @ 6.4.2017, 23:27) *
Оно еще и краснеет на заведенном в темноте у многих, так что можно по-этому поводу начать париться еще:)

Краснеет оно от того что обогатитель надо задвигать по мере прогрева и повышения оборотов; а не так как я наблюдал подобное у одного гражданина на его Ямахе TT-R 250: когда он вытянул его, завёл и.... Соизволил притронуться к этому обогатителю лишь тогда - когда обороты двигателя стали чуть-ли не 5 тысяч оборотов..... И на таких оборотах он работал минуты 2; Там колено засветилось аж днём в гараже с открытыми воротами!


--------------------
Бабка своей внучке говорит: - "Они на "дявятке" ездють, "Prodigy" слухають!!! Ты к ним в тачкю не садись!..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 10.4.2017, 10:18
Сообщение #153


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Все, точно определился.
Это будет DR250S, года наверное 93-94. Если в пути не потеряется =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Slant24rus
сообщение 23.8.2018, 8:27
Сообщение #154


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 615
Регистрация: 3.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Красноярск
Мотоцикл: Suzuki DR250S>swap>350s
YZ125 2013



Репутация:   10  


Захотел откопать свою тему о том что же выбрать, после почти 2х сезонов эксплуатации посмотреть так сказать из настоящего в прошлое, что мне советовали, что я думал.

Короч, мот норм )
На учет так и не ставил, после того как разбил о березу стоп-сигнал, снял и поворотники вкруг. Родной свет довольно убог, если в одного тошнить "до дома" то пойдет, если по ночи мчать до дома с пацанами - то его крайне не хватает.
По ремонту, менял два раза подшипники в задней ступице, подшипники в рулевой колонке после получения. После первого сезона, - заменил масло в вилке. Мот сперва не ехал, и я помучался с настройкой карбюратора, но после того как приобрел ШЛЗ, - сразу понял куда что делать, и настроил за пол часа.
За первый же сезон весь зацарапал, порадовался при этом что не взял джебель, с его "беременным" баком на нем точно бы обе стороны были уже мятые. Ускоряется и едет примерно на уровне всех подобных 250ок, и где то примерно на уровне 125 2т, хотя конечно 2т быстрее разгоняется, но после разгона равны.
По весу - на уровне всей этих дуалспортовой 4т некроты.
Набег с момента покупки на текущий момент примерно 3500-4000к. Все по лесам-полям. Кат. А у меня нет.

Что однозначно не взял бы сейчас для леса из того что рассматривал или советовали, - это дрзет400 и каву250 4т. Дрзет слишком тяжелый, его стихия это поля, либо штурм горок, а не лес и затычные места.
А кава это просто какая то неистовая наркомания, на 250кубиков прикручивать водяное охлаждение и потом ехать на ЭТОМ в лес. Ладно водянка на двухтактниках, там хоть мощща есть и при этом вес небольшой. Но усложнять конструкцию, а при этом вес увеличить вес и ничего не выиграть по лошадям, бред какой то. И да, кто скажет что да ты чоо, да кава легче твоей др250с, - чет не поверю, на обоих катался, обе поднимал, нефига не легче. И кстати, инжекторная кава это еще большая наркомания, она еще и не едет.
Из некротроицы, имхо то на что стоит смотреть для леса, это XR.

Если бы выбирал сейчас, - брал бы WR250f кик онли, либо подкопил до КТМ250\300 ЕХС.
А так, менять пока не планирую, иногда посещают мысли взять такую же "некро" 125ку-кросс, вроде rm125. Просто для фана, поучится активной работе сцеплением.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 5 6 7
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 5:24