Выбор старого 2-Т Опции

[TommyTech]

Что предпочтительнее - CRM250 или RMX250 в качестве первого 2т эндуро? Из имевшихся эндуро - сезон на стааааааареньком XR250 Baja, хочется чего-нибудь повеселее.
В CRM смущает (но не сильно) отсутствие запчастей, в RMX - мощностной клапан (ибо большинство предложений за адекватную цену - до 1995г.), ресурс в моточасах и отсутствие низов.

crm не старее mk2 смотри.

Suzuki ts 200)
Причем, без шуток)
https://www.youtube.com/playlist?list=PLS-s...WEl2EMHcKs9t4kR

ты предлагаешь прислушаться к его мнению ? ))) писпец вот сколько школьников стало и детей снимать , взрослые мужики это смотрят что ли ?

[SirWind]

crm не старее mk2 смотри.

Если не секрет, почему?

[TommyTech]

Если не секрет, почему?

у рмх шторка падает в цилиндр . у хонды цилиндр растачивается. у сузуки - никасиль покрытие, перенапыление или на выброс

[Linkshunter]

у рмх шторка падает в цилиндр . у хонды цилиндр растачивается. у сузуки - никасиль покрытие, перенапыление или на выброс

мочи мочало начинай сначала
клапана усиленной конструкции для рмх 95гв давно уже точит в ижевске Антон Татаркин, цена вопроса (и повод для торга) 7 тр (а теперь даже с покрытием специальным) либо с ебэй от РМ того же года встают пуля в пулю, цилиндр гильзуется нормально при желании (гильза со стенкой 4+мм нормально встает).
живой црм найти еще сложнее и дороже чем рмх. Но есл найти то вполне себе вариант.

В CRM смущает (но не сильно) отсутствие запчастей, в RMX - мощностной клапан (ибо большинство предложений за адекватную цену - до 1995г.), ресурс в моточасах и отсутствие низов.

в рмх такое же отсутствие некоторых запчастей. Ресурс в моточасах - это только у версии 51лс. Низов тебе хватит если не хватает значит мало газу дал
https://www.youtube.com/watch?v=PGh3mUd1Vho

[SirWind]

живой црм найти еще сложнее и дороже чем рмх. Но есл найти то вполне себе вариант.


в рмх такое же отсутствие некоторых запчастей. Ресурс в моточасах - это только у версии 51лс. Низов тебе хватит если не хватает значит мало газу дал

Да вот тут же на форуме rmx полносил предлагают
Жаба прям кричит: "За такие деньги? Быстро беги смотреть, вдруг повезет и он в нормальном состоянии"

[TommyTech]

живой црм найти еще сложнее и дороже чем рмх. Но есл найти то вполне себе вариант.

crm понадёжнее . даже древние окаменелости в виде мк 1 ещё могут быть в норм состоянии и с вложениями 10-15 т максимум,
если ломы не в раковинах будут, что чаще встречается на сузуках и кавасаках почему то

"За такие деньги? Быстро беги смотреть, вдруг повезет и он в нормальном состоянии"

опасное чувство , поверь, лучше 2т проверять по всем фронтам, как будто девушку выбираешь )

вот важные нюансы описывающие состояния - полный чермет :
1. вытянутые шпильки на голове 2. немного выбитые спицы в колодцах дисков (заднее колесо нужно прям трогать руками) 3. герметик на крышке цилиндра
4. масло из вала переключения передач 5. вытекший амортизатор 6. люфт и стук прогрессии при поднятии за хвост, отдирая заднее колесо от земли

потом в идеале просишь снять выхлопное колено и трубу (5 минут занимает) и смотришь в "окно" горшка, если юбка поршня царапанная и при нажатии
лёгком,рукой на кик стартер, слышен характерное брякание - мёртвый палец и корее всего шатун ... так же вооружившись маленьким фонариком можно
глянуть и состояния зеркала цилиндра, что бы не попасть на 20 тысяч и месяц ожидания (стоймость перенапыления никасиля если получится )

[SirWind]

Даёшь диагностику по фотографии!)
Старший сын вона чего нарыл. Что скажете, господа профессионалы и любители?
https://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_m..._s-2_1001954543

[TommyTech]

Даёшь диагностику по фотографии!)
Старший сын вона чего нарыл. Что скажете, господа профессионалы и любители?
https://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_m..._s-2_1001954543

чермет

[SirWind]

чермет

А можно подробнее?)
Хм. Их криминала, увиденного моим неопытным взглядом: крашеная рама, рваное седло, испорченный пластик, колхоз с фарой. Что ещё?

[TommyTech]

А можно подробнее?)
Хм. Их криминала, увиденного моим неопытным взглядом: крашеная рама, рваное седло, испорченный пластик, колхоз с фарой. Что ещё?

по внешним признакам
см выше сообщения

[iddigital]

А можно подробнее?)
Хм. Их криминала, увиденного моим неопытным взглядом: крашеная рама, рваное седло, испорченный пластик, колхоз с фарой. Что ещё?

выдранный масло насос и отверстие забитое пробкой из под вина но это не точно))))) или замазано герметиком))))) ручка от ижака и кривой руль, чисто боевой снаряд, купить и разбить если он вообще работает))) рама конечно прям отличный цвет "лаймовый")))) не покупай эту хламиду-манаду хотя если купить и ввалить в него кучу денег и времени то можно его восстановить, но тогда проще купить ремиксер в лисабоне там уже готовое продают)

[Linkshunter]

но тогда проще купить ремиксер в лисабоне там уже готовое продают)

...простой Андрей уже продал. Остался полносил за 175, щас к нему гас гас приедет и полносил тоже уедет думаю.
https://moto.drom.ru/lesozavodsk/sale/proda...0-67300814.html

Даёшь диагностику по фотографии!)
Старший сын вона чего нарыл. Что скажете, господа профессионалы и любители?
https://www.avito.ru/saratov/mototsikly_i_m..._s-2_1001954543

...корч,к тому же солянка сборная рм/рмх. я бы не брал за такие деньги, либо с торгом большим если руки прямые и есть время ковырять.

[KettlePRO]

Щиток на морде с защитой вилки прикольный.

[iddigital]

...простой Андрей уже продал.

который за 135 был?


там два есть
https://www.farpost.ru/lesozavodsk/auto/mot...x-68156553.html

https://www.farpost.ru/lesozavodsk/auto/mot...0-67300814.html

Хотя в эти деньги и CRM посмотреть можно, а если добавит 20 то и CRF который всяко этих корчей лучше будет.

[SirWind]

К сожалению, бюджет на текущий момент составляет 150+-10 т.р.

crf

Он же 4т

[Linkshunter]

который за 135 был?

да

CRF который всяко этих корчей лучше будет.

чем crf 250 лучше рмх 250? у тебя были оба?

К сожалению, бюджет на текущий момент составляет 150+-10 т.р.

напиши Андрею, мб договоритесь.

[TommyTech]

да это троль вы чо рассказывать то начали ))

[Anderrey]

А что за зверь - то такой - "лепестковый клапан"?
Прям как статор на джебеле, в нем весь сыр - бор...

[SirWind]

да это троль вы чо рассказывать то начали ))

Тут Штирлиц понял, что это провал...

[iddigital]

К сожалению, бюджет на текущий момент составляет 150+-10 т.р.


Он же 4т

Он новее, но не в ваш бюджет))))

чем crf 250 лучше рмх 250? у тебя были оба?

Тем что он свежее годом.

[Linkshunter]

Тем что он свежее годом.

отличная логика! ирбис 18г лучше всех получается

[lesnik]

crm понадёжнее . даже древние окаменелости в виде мк 1 ещё могут быть в норм состоянии и с вложениями 10-15 т максимум,
если ломы не в раковинах будут, что чаще встречается на сузуках и кавасаках почему то



опасное чувство , поверь, лучше 2т проверять по всем фронтам, как будто девушку выбираешь )

вот важные нюансы описывающие состояния - полный чермет :
1. вытянутые шпильки на голове 2. немного выбитые спицы в колодцах дисков (заднее колесо нужно прям трогать руками) 3. герметик на крышке цилиндра
4. масло из вала переключения передач 5. вытекший амортизатор 6. люфт и стук прогрессии при поднятии за хвост, отдирая заднее колесо от земли

потом в идеале просишь снять выхлопное колено и трубу (5 минут занимает) и смотришь в "окно" горшка, если юбка поршня царапанная и при нажатии
лёгком,рукой на кик стартер, слышен характерное брякание - мёртвый палец и корее всего шатун ... так же вооружившись маленьким фонариком можно
глянуть и состояния зеркала цилиндра, что бы не попасть на 20 тысяч и месяц ожидания (стоймость перенапыления никасиля если получится )

Что ты куришь?
1. Как это проверить? И как их можно вытянуть?
2. См. Пункт 1. Если спицы натянуты, ты это не проверишь даже если колодцы разбиты.
3. Такое бывает??? Может ты путаешь с клапанной икрышкой 4т? На 2т нет крышки, там головка и между ней и цилиндром металлическая прокладка!!!
4. Сальник 300 рублей.
5. Если зеркало штока без раковин и ржы, цена вопроса 0-3 т.рублей.
6. Люфт, надо смотреть где, подшипники от 300 рублей за штуку до 5 тыщ за комплект.
К тому же это все относится к любому мотоциклу. И на 4т проблем может быть намного больше, чем на 2т.
Выхлопное колено- это резонатор!
Не представляю какой должен быть люфт в подшипнике пальца чтобы услышать его стук при вращении кика. Только если мотор совсем мертвый, тогда может быть, что то будет!

[Dalnoboi]

Что ты куришь?

Не представляю какой должен быть люфт в подшипнике пальца чтобы услышать его стук при вращении кика. Только если мотор совсем мертвый, тогда может быть, что то будет!

Автор не в теме. Он путает звук перекладки поршня со звуком пальца. Палец киком не услышишь. Если сепаратор не забыл всунуть

[TommyTech]

Автор не в теме. Он путает звук перекладки поршня со звуком пальца. Палец киком не услышишь. Если сепаратор не забыл всунуть

у меня первый кадоиск, тот 2т, пришёл с таким звуком, сепаратор высыпался в руку, причем на цилиндре еле заметные прихваты только

чётко рукой на кике можно было услышать звук пальца

Что ты куришь?
1. Как это проверить? И как их можно вытянуть?
2. См. Пункт 1. Если спицы натянуты, ты это не проверишь даже если колодцы разбиты.
3. Такое бывает??? Может ты путаешь с клапанной икрышкой 4т? На 2т нет крышки, там головка и между ней и цилиндром металлическая прокладка!!!
4. Сальник 300 рублей.
5. Если зеркало штока без раковин и ржы, цена вопроса 0-3 т.рублей.
6. Люфт, надо смотреть где, подшипники от 300 рублей за штуку до 5 тыщ за комплект.
К тому же это все относится к любому мотоциклу. И на 4т проблем может быть намного больше, чем на 2т.
Выхлопное колено- это резонатор!
Не представляю какой должен быть люфт в подшипнике пальца чтобы услышать его стук при вращении кика. Только если мотор совсем мертвый, тогда может быть, что то будет!

1. смотришь глазами и видишь вытянутые шпильки с убитой резьбой, от частого ремонта головы
2. в разбитых колодках спицы ходить будут
3. крышка головы в которой свеча - посмотри на мегазипе мне лень, как она точно называется
4. Ок
5. нет, цена вопроса 5 тысяч рублей минимум плюс пересыл мастеру
6. комплект oem подшипников стоит тысяч 7-8 на прогрессию со втулками

олдовые 2т это постоянный расход бабла, он просто пожирает бабло, потому что там всё подходит быстрее чем у 4т и поршень и цилик, а плюс ещё задиры прихваты и погнали

причем он ссыться мазутом, они все , так как реализованная трубками система отвода мазута с завода у всех срезана
всё это куавно льёт на маятник, если каждый месяц не чистить банку. вообщем эстетического удовольствия там не много.
да, согласен очень интересные и крутые мопеды, но в грязи ,мазуте и какие то мелких поломках начинают напоминать чезет или дряхлый минск и это все грустно как то
про палец - да когда он мёртвый ... причем на работающем слышно будет меньше, чем больше оборотов тем палец меньше слышно
не честные продаваны стараются накрутить высокие обороты при продажи при записи видео

[Dalnoboi]

3. крышка головы в которой свеча - посмотри на мегазипе мне лень, как она точно называется

Она называется головка цилиндра. Всё, что ниже-цилиндр.
Никакого ремонта головы на 2т не может быть, это цельный кусок плюминия. Резбу можно вытянуть уже из цилиндра.