Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Давление картерных газов в аербоксе на DR250R, Сильное давление картеных газов в корпусе воздушного фильтра. Прожгло
issekb
сообщение 21.7.2019, 15:00
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 1.1.2016
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург, с. Косулино
Мотоцикл: DR 250R



Репутация:   0  


День добрый, вчера после катания увидел что в воздушном фильтре дыра диаметром 2 см. Дыра напротив входа картерных газов. Мот падал за поездку пару раз. Обратил внимание что когда заводишь мотоцикл, то на холостых слышно чихание в аербоксе из отверстия для картеных газов и если подставить руку, то от туда идет поток воздуха как из автомобильного компрессора для накачки колес. Вот вопрос в следующем: нормально это или у меня слишком большое давление в картере. Мотоцикл DR250R 95 г., проехал после покупки 1000, менял только фильтр и масло.
Масло кстати после пробега 200 км. становится серое. Масло мотоциклетное Mannol 10-40.

Заранее спасибо.

С уважением,
Евгений
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
200
сообщение 21.7.2019, 19:39
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1383
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   71  


Цитата(issekb @ 21.7.2019, 12:00) *
День добрый, вчера после катания увидел что в воздушном фильтре дыра диаметром 2 см. Дыра напротив входа картерных газов. Мот падал за поездку пару раз. Обратил внимание что когда заводишь мотоцикл, то на холостых слышно чихание в аербоксе из отверстия для картеных газов и если подставить руку, то от туда идет поток воздуха как из автомобильного компрессора для накачки колес. Вот вопрос в следующем: нормально это или у меня слишком большое давление в картере. Мотоцикл DR250R 95 г., проехал после покупки 1000, менял только фильтр и масло.
Масло кстати после пробега 200 км. становится серое. Масло мотоциклетное Mannol 10-40.

Заранее спасибо.

С уважением,
Евгений

Похоже на износ колец и цилиндра.
Компрессию можно померить.
Ещё он должен кушать масло и дымить. Ну или пахнуть , как двухтактный.
I
Если всего этого нет, и просто пульсирует давление в картере то и проблемы нет.
Была тема о вспышках в картере после падения. Как раз прожигает поролон, иногда даже горит с пламенем.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andreyspb
сообщение 17.10.2021, 22:51
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 142
Регистрация: 8.10.2020
Вставить ник Цитата Из: СПБ
Мотоцикл: DR250 1995 Год рама SJ45



Репутация:   0  


Вот и я начал расследование, посоветовали начать с регулировки клапанов
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Яр61
сообщение 17.10.2021, 23:59
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 208
Регистрация: 5.4.2021
Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону
Мотоцикл: DR250Rs,Cz472,kayo150



Репутация:   1  


У меня на старом родном фильтре был след подгорания,фильтр махнул,клапана регулировал,катаю мало,не падаю,на горячую бывает заводится плохо,без прострелов просто крутит без толку,пятно подгорания на фильтре образовалось.На счёт дымления вроде есть при сильно прогретом,пару часов ковыряния а не покатух,но масло не жрет,как ттр Кента,он доливает после таких покатух,я нет.Тоже озадачен.

У меня дырки в фильтре нет,только припалинное пятно.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Andreyspb
сообщение 26.10.2021, 10:23
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 142
Регистрация: 8.10.2020
Вставить ник Цитата Из: СПБ
Мотоцикл: DR250 1995 Год рама SJ45



Репутация:   0  


Цитата(200 @ 21.7.2019, 16:39) *
Похоже на износ колец и цилиндра.
Компрессию можно померить.
Ещё он должен кушать масло и дымить. Ну или пахнуть , как двухтактный.
I
Если всего этого нет, и просто пульсирует давление в картере то и проблемы нет.
Была тема о вспышках в картере после падения. Как раз прожигает поролон, иногда даже горит с пламенем.


А что за тема была, можно ссылку?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:18