Сцепление, Рабзорка, диагностика, замена дисков. Опции

[bord-51]

Короче дно колодцев проточил на 0,9мм Этого должно хватить чтоб фрикционы до 2,7 сточить. А вот ещё 1 стальной диск вставить не получилось - при выжиме сцепления со шлицов сходит. Ну ладно. Запарившись из-за того, что ослабленные донца колодцев могут не выдержать, и я подвисну в середине сезона без з/ч, заказал поз.11 с импекса, вместе с пружинами и сальником правой крышки (оказался дефицитом - нигде про такой не знают, а где знают - тот с пыльником которой думаю лишний тут)

Хорошо видно, что отлито в разных формах. Кроме того, на японской литьё точнее и мехобработка более аккуратная.
А ещё китайские и японские пружины в разные стороны навиты А так детали взаимозаменяемы.

[locator611]

Здравствуйте, уважаемые сузукаводы. Подскажите, нет ли темы по сцеплению ВанВана? Я здесь новенький, интернет паршивый, и живу на Чукотке - спросить негде и не у кого. Мой ВанВан пришёл из Японии, он в городе один... проблема в том, что при включении первой передачи двигатель глохнет. Натянул тросик, проверил включение, стало нормально. Но на следующий день все повторилось. Удивился, опять натянул тросик, повернул тягу (кулиску на валу выключения сцепления) на один шлиц по часовой стрелке, передача нормально включилась, двигатель не заглох. А назавтра опять все то же самое. В чем проблема?

[serg]

По идее, не должно отличаться от Дж-200. Но утверждать не возьмусь, может, и есть какие-то отличия.

[Max_br]

Здравствуйте, уважаемые сузукаводы. Подскажите, нет ли темы по сцеплению ВанВана? Я здесь новенький, интернет паршивый, и живу на Чукотке - спросить негде и не у кого. Мой ВанВан пришёл из Японии, он в городе один... проблема в том, что при включении первой передачи двигатель глохнет. Натянул тросик, проверил включение, стало нормально. Но на следующий день все повторилось. Удивился, опять натянул тросик, повернул тягу (кулиску на валу выключения сцепления) на один шлиц по часовой стрелке, передача нормально включилась, двигатель не заглох. А назавтра опять все то же самое. В чем проблема?

снять крышку сцепления и затем корзину, проинспектировать шайбы корзины

[locator611]

снять крышку сцепления и затем корзину, проинспектировать шайбы корзины

Прошу прощения за дремучесть, сцепление сухое или в масле? Никогда не занимался такими двигателями...

Прошу прощения за дремучесть, сцепление сухое или в масле? Никогда не занимался такими двигателями...

В плане, нужно ли сливать масло с двигателя перед снятием крышки сцепления?

Здравствуйте! Пожалуйста, подскажите, у меня на ВанВане 200 стоит двигатель H403. А на джебеле какой?

[Max_br]

Думаю что масло нужно сливать

[LoneWolfRU]

Или мот на бок положить. Сцепление и генератор в масле.
Если только при первом включении глохнет - это диски за ночь слиплись. Можно перед запуском врубить передачу и с выжатым сцеплением мот катнуть, чтоб разлиплись, потом нейтраль и заводить. У меня такое на Балтмоторсе было, каждое утро.

[locator611]

Или мот на бок положить. Сцепление и генератор в масле.
Если только при первом включении глохнет - это диски за ночь слиплись. Можно перед запуском врубить передачу и с выжатым сцеплением мот катнуть, чтоб разлиплись, потом нейтраль и заводить. У меня такое на Балтмоторсе было, каждое утро.

,о! Я именно так и сделал. Врубил на холодном моте передачу, выжал сцепление и начал катать мот. Первые полтора метра сцепление не выключалось, потом момент с колеса на двигатель передаваться перестал. А потом мот завел, хорошо прогрел, и о чудо! Передачи стали нормально включаться. Завтра повторю эксперимент, проверю, как оно будет. И на регистрацию в ГАИ!

[Извозчег]

люди подскажите газку побольше нальешь порезвее тронешься, шум идет неправильный скрежет .. В плавных режимах и без газа все хорошо. Что бы это могло быть??

[bord-51]

Может сцепа буксует?

[Извозчег]

Может быть.. если проворачиваеться под большой нагрузкой пора менять??

[bord-51]

Буксовать сцепление может:
-из-за износа дисков
-из-за просаженных пружин
-из-за недостаточного люфта ручки сцепления, так как конструкция такова (привет косозубой главной передаче), что при нагрузке, у большинства 200к корзина смещается по оси, в сторону натяжения тросика. Если люфта нет или мало (по кончику рукоятки требуется 2-3см), то происходит микро выжим сцепления.

[syura]

люди подскажите газку побольше нальешь порезвее тронешься, шум идет неправильный скрежет .. В плавных режимах и без газа все хорошо. Что бы это могло быть??

Этот шум/скрежет происходит только при резком трогании, верно?
Был точно такой же шум на старом сцеплении. Проявлялся, когда на асфальте трогался резвее, чем обычно.
После этого заменил ведомые и ведущие диски сцепления на неоригинал, т.к. его сильно вело.
Шум на некоторое время пропал, сейчас начал снова проявляться, но если трогаться еще резвее, чем изначально.

Предположу, что это нормальная работа сцепления, делать ничего не планирую. Сцепление работает идеально.

[Извозчег]

спасибо парни В общем то успокоили)))

[bord-51]

Предположу, что это нормальная работа сцепления, делать ничего не планирую. Сцепление работает идеально.

Не, при нормальной работе посторонних шумов нема.

[LoneWolfRU]

люди подскажите газку побольше нальешь порезвее тронешься, шум идет неправильный скрежет .. В плавных режимах и без газа все хорошо. Что бы это могло быть??

Слайдеры на раме и маятнике целы? Цепь нигде не трёт?

[syura]

Не, при нормальной работе посторонних шумов нема.

Корзина без выработки, диски новые. Пружины прижимные могли уже просесть, но при движении не буксует, не ведет.
Скрежет, может и не нормальный, но проявляется крайне редко, дискомфорта не вызывает.

[bord-51]

Корзина без выработки, диски новые. Пружины прижимные могли уже просесть,

При замене какая высота пружин была? Диски только фрикционные новые или весь комплект?

При замене какая высота пружин была? Диски только фрикционные новые или весь комплект?

У тоже был скрежещущий звук при агрессивной работе сцеплением. Потом пружины поменял и всё заработало как надо. Пружины ьыли 29 при норме в 32-30

[syura]

При замене какая высота пружин была? Диски только фрикционные новые или весь комплект?

Диски менял комплектом, фрикционные и металлические. Не оригинал.

Пружины 32мм, все одинаковые.

У меня этот звук после замены дисков практически пропал, слышал за месяц активной езды только пару раз.
Так что мой случай - больше пример для Извозчег.

Напомню: сцепление не ведет и не буксует.

[carlson_fpv]

Подскажите по сцеплению на двухсотке. Проблема заключается в том, что при включении сцепления оно происходит не плавно, а как бы неровно, микрорывками, со скрежетом, если отпускать рычаг оооочень плавно, становится лучше, но на горячем двигателе так и так дёргает при включении. Проблема появилась после переборки двигателя, старые фрикционы были стёрты ниже предела, видимо чтобы скомпенсировать толщину пакета туда засунули ещё один фрикцион. Фрикционы я заменил, в масле вымачивал, промежуточные стальные диски проверял на стекле, ведёных нет, поставил обратно. Выработка на корзине минимальная, даже стачивать не стал. Пружины измерял, точные значения не помню, но вроде по нижней границу допуска, потому и поставил их снова без задней мысли. Свободный ход штока выжима настраивал по мануалу, свободный ход рычага сцепления вроде настраивал (но на холодную). Эта проблема быля ярко выражена, когда для промывки двигателя после сборки залил газпромовское 10W40 масло, после промывки на liqui moly 10W50 проблема исчезла, но быстро появилась вновь, в основном на горячую. Также по-моему такой скрежет проскочил, когда я на хороших оборотах летел в крутую горку, но это могло и колесо буксануть по камням, не уверен. Я так думаю, что это сели пружины, пробег минимум 30к по приборке и хз сколько в реальности, и работа с лишним фрикиционом в пакете здоровья пружинам врядли прибавила.

[carlson_fpv]

UPD пока подложил шайбы, пружины заказал. Проблема вроде ушла, в сложных реживах не ездил, но в городе пока не наблюдал такого. Видимо уставшие пружины. 31 мм. Также выжим корзины не равномерный, с перекосом некоторым на сторону.

[serg]

Гребёнку вижу на корзине. Она мешает. Будешь спиливать - не спиливай совсем, чуть оставь, еле заметно. Так нужно.

[carlson_fpv]

Гребёнку вижу на корзине. Она мешает. Будешь спиливать - не спиливай совсем, чуть оставь, еле заметно. Так нужно.

Ну ради неё не полезу снова, после компенсации просадки пружин вроде стало норм. Если после замены на оригинальные новые пружины в сложных режимах будет дергать, тоды да, разберу-спилю. За совет спасибо

[Фаныч]

Также выжим корзины не равномерный, с перекосом некоторым на сторону.

На крайний случай можно толщиной шайб отрегулировать...

[ALEX_53]

Здравствуйте.капиталил мотор и теперь собираю назад, при сборке сцепления не помню какой стороной ставить выжимной упорный подшипник сцепления.его стороны отличаются и я не помню какой стороной стоял к двигателю.в мануале об этом ничего нет.имеет ли значение какой стороной его ставить?