Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> расположение элементов электрики, схема схемой, а где оно на мотоцикле?
kosmo
сообщение 27.2.2011, 20:31
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 881
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Россия Пермь
Мотоцикл: Yamaha yz250



Репутация:   10  


всем доброго времени суток! намедни разобрал мотик(не из праздного интереса, есть к чему приложить руку) и обнаружил .что заботливые японские руки искромсали всю проводку, да так ,что хрен его поймет че и где было. в основной массе проводов я разобрался(на приборку провода нашел, релюшки, все дела) но осталась пара непоняток: собственно датчик нейтрали...где его искать(предположу, что он под крышкой двигателя и тогда мне повезло, если он был доступен...его больше нетsad.gif)? ну и вызвала вопрос перемычка(или то ,что выглядит как перемычка) с резистором(на схеме рядом с клаксоном), к которой подведены оранжевый и бело-желтый провод. мы с товарищем предположили, что так могли изобразить габарит(хотя довольно странно это). второй вопрос вытекает из того ,что у меня вместо фары с мордой был щиток гоночный со врезанной галогенкой и тот же провод дальнего света был отрезан. приборка(эм..аналоговый спидометр и набор лампочек) также висели для виду, ибо все клеммы были срезаны под корень. ну датчика подножки, как я понял, обрезан теперь и закорочен, концевиком даже и не пахнет. еще есть вопрос: на пульте есть некий переключатель hazard(галактео опасносте?) который в моем случае разве что свет отрубает..кто что может сказать по этому поводу? всем спасибо заранее и да, в японии тоже есть колхозный тунингsad.gif как-нить нафоткаю и выложу в соответствующую ветку как была решена проблема шнорхеля и многое другое
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 27.2.2011, 21:00
Сообщение #2


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41099
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   267  


kosmo, нафоткай проблемные места по факту, тогда сможем что-то вменяемое ответить. Пока из серии: "не знаю что, не знаю куда".
Сам датчик нейтрали на движке, рядом с ведущей звездой главной передачи (цепь на заднее колесо). Скорее всего отрезан провод.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 28.2.2011, 16:04
Сообщение #3


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1652
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино
Мотоцикл: XT600E



Репутация:   13  


Когда на XR250 оторвался проводок датчика мот наотрез отказывался заводиться, даже не крутил стартер - только недовольно трещал релюхой smile.gif , как будто батарея в ноль села. Починил наспех проводок, тут же завелся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kosmo
сообщение 28.2.2011, 19:38
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 881
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Россия Пермь
Мотоцикл: Yamaha yz250



Репутация:   10  


Цитата(inostranez @ 28.2.2011, 14:04) *
Когда на XR250 оторвался проводок датчика мот наотрез отказывался заводиться, даже не крутил стартер - только недовольно трещал релюхой smile.gif , как будто батарея в ноль села. Починил наспех проводок, тут же завелся.

ну заводится-то он на ура... и даже ездит .другое дело .что электрикой мясник занимался. ну так вот, пофоткал я проводку

это, очевидно, мой датчик подножки nea.gif

а вот ЭТО провода с датчика нейтрали mega_shok.gif


соответственно эта "парочка" шла, как я понимаю ,к тому самому датчику

сие есть моя приборка shok.gif вот тут попрошу вашей помощи ,дабы долго не втыкать в распиновку, может кто выложит фотку фишки на приборку с проводами?..хотя я от дрз400 буду цеплять(а они часом не одинаковые?)

далее вопрос: это все провода, которые должны идти на реле поворотников?

это я так понимаю реле концевика подножки?

и идет оно сюда...кто-то разбирался че там должно быть?
ну и последний на сегодня вопрос:

что обозначено красной стрелочкой?

заранее благодарен за ответыsmile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 28.2.2011, 20:15
Сообщение #5


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41099
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   267  


Жестоко поглумился японец...
Цитата(kosmo @ 28.2.2011, 19:38) *
это, очевидно, мой датчик подножки

Это закороченное реле датчика подножки. Оставь так.
Цитата(kosmo @ 28.2.2011, 19:38) *
а вот ЭТО провода с датчика нейтрали

Синий. Розовый из другой оперы, его можно так и оставить.

По остальному, к сожалению, не помогу, с проводкой не копался всерьёз.
Надеюсь, кто-то, кто трогал руками, поможет.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kosmo
сообщение 1.3.2011, 6:11
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 881
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Россия Пермь
Мотоцикл: Yamaha yz250



Репутация:   10  


и на том спасибо! насчет розового провода немного не понял. по схеме именно он и идет к датчику нейтрали. ну и огрызки розового и синего проводов в датчике кагбе намекают...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD250
сообщение 1.3.2011, 7:08
Сообщение #7


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 3146
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЕКБ
Мотоцикл: DR650
Rokon MTE



Репутация:   41  


Офигеть! Без бутылки не разобратся))
kosmo
Есть БУшная проводка, скрутки на ней тоже присутствуют, но в лучшем виде чем твоя.
Отдам безвозмездно (т.е. даром) если треба.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сотона
сообщение 1.3.2011, 8:23
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 953
Регистрация: 30.10.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Коми АССР
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC



Репутация:   2  


розовый провод от датчика четвёртой или пятой передачи. есть тема про его нужность/ненужность.


--------------------
«Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.3.2011, 8:26
Сообщение #9


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41099
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   267  


Да, розовый провод - это душилка, подключать нет никакого смысла.
Кстати, kosmo, действительно, забери у Михи проводку в сборе, на порядок проще будет привести в порядок, чем эти обрывки распихивать...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kosmo
сообщение 1.3.2011, 19:43
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 881
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Россия Пермь
Мотоцикл: Yamaha yz250



Репутация:   10  


халява эт хорошо, но есть два НО и одно из них длинной в без малого 400км и покрыто отвратительным асфальтом первые 100-120км. в принципе, если есть возможность заморочиться с отправкой по почте ,готов даже приобресть за умеренную платуsmile.gif, хотя учитывая пресловутый "розовый" провод и все переделки с датчиком подножки, там все путем и можно сосредоточиться на распиновки фишки приборки, а там все равно нужно разъем мутить новый. так что блдрю за предложение, однако не привык я к халяве и сперва попробую наладить то, что есть. попрежнему буду признателен за фото фишки приборки. а! еще вопрос: у нормальной проводки на замок зажигания сколько проводов идет? 2 или 3?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.3.2011, 20:00
Сообщение #11


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41099
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   267  


Думаю, оплати пересылку по почте и вся радость. Ехать совершенно не обязательно.
А дорога у вас там да, вполне такая неожиданная. В 09 году катался там и встречал весьма интересные участки после практически ровного асфальта:





По фишке, увы, не в курсе...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kosmo
сообщение 1.3.2011, 20:32
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 881
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Россия Пермь
Мотоцикл: Yamaha yz250



Репутация:   10  


Цитата(serg @ 1.3.2011, 18:00) *
Думаю, оплати пересылку по почте и вся радость. Ехать совершенно не обязательно.
А дорога у вас там да, вполне такая неожиданная. В 09 году катался там и встречал весьма интересные участки после практически ровного асфальта:

ну такого-то совсем щас нет...однако вот именно об этой яме меня предупреждали .когда я зимой на матизе в метель ломился по необходимости в екат..да еще и по темноте...
насчет пересылки согласен. а потом в обратку пиво выслатьwink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 1.3.2011, 22:04
Сообщение #13


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 25369
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   213  


А схема же есть цветная. Не подходит к твоему моту что ли? Там все провода и фишки нарисованы. Вопросов вроде не должно возникать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
200
сообщение 1.3.2011, 22:13
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1261
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   64  


Цитата(kosmo @ 28.2.2011, 16:38) *
что обозначено красной стрелочкой?

заранее благодарен за ответыsmile.gif


резистор , похоже, нагрузочный. В китайце моем есть такой. служит для правильной работы реле-регулятора без нагрузки.


это не реле подножки а два диода. На схеме справа от красной стрелки.
В остальном гипотезы подтверждаются.

Долгая зима и наличие схемы + упорство дадут результат.

Еще нужен паяльник и термоусадочная трубка. Мультиметр.

Сам недавно лазил в проводку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
motodennis
сообщение 1.3.2011, 22:23
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 821
Регистрация: 2.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Кострома
Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse



Репутация:   5  


А что за душилка четвертой, пятой передачи? если есть тема, то направьте плиз.
просто инетересно, может и у меня такое есть...


--------------------
дура-эндуро
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 1.3.2011, 22:42
Сообщение #16


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41099
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   267  


У тебя нет.
А душилка на Джебел/ДР с 96 по 99 - 3 и 4 передача, с 2000 - только 4-я.
ТЕМА.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
200
сообщение 2.3.2011, 19:16
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1261
Регистрация: 21.4.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: DR250 GPS



Репутация:   64  


А заодно покажите или расскажите к чему должно быть закреплено реле стартера? У меня болтаеться и притянуто пластиковой стяжкой, а еще две аллюм заклепки оторванных откуда-то на крондштейне. Пошарил вокруг слегка но не нашел откуда оторваны.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 6.2.2015, 23:05
Сообщение #18


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6296
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник
Цитата
Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   129  


Цитата(200 @ 2.3.2011, 19:16) *
А заодно покажите или расскажите к чему должно быть закреплено реле стартера? У меня болтаеться и притянуто пластиковой стяжкой, а еще две аллюм заклепки оторванных откуда-то на крондштейне. Пошарил вокруг слегка но не нашел откуда оторваны.


если не ошибаюсь, заклёпками крепится к коробке аккумулятора. хотел ответить через 4 года, но не дотерпел.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
InVader
сообщение 17.6.2016, 15:43
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 431
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   4  


Други, вопрос.
Совпадает ли описание цветовой маркировки проводов в мануале от DRZ с Джебелем?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
InVader
сообщение 20.6.2016, 8:25
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 431
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Камышин
Мотоцикл: Djebel 250XC 2003



Репутация:   4  


Сам себе отвечу. Совпадает. Провода от генератора (все желтые), провода сигнальной обмотки на CDI, реле регулятор.
Полез для профилактики и проверить датчик положения заслонки и в целом проверить состояние контактов и электрики по мануалу.
Что странно я не увидел в мануале какие показания должен давать датчик заслонки. Его на DRZте нету чтоли?
Я только лишь померил, что сопротивление меняется, без рывков и аномалий.
Тут много писали что он особо не влияет, но все таки хотел убедиться в его исправности.

Что еще хотел спросить. Я не помню конструкцию датчика заслонки. Что там под пластиком. Понимаю что вал на резистор в самом датчике.
Но что там по уплотнениям. Подсасывать воздух не может оттуда?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexMinsk
сообщение 12.10.2017, 22:15
Сообщение #21


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Минск
Мотоцикл: Suzuki djebel 250. 2006



Репутация:   0  


Привет, парни. У меня вопросик. Вынимал амортизатор для ремонта через верх мотоцикла. Обнаружил не подключенный черно-белый провод. С одной стороны он прикручен к корпусу стартера, а с другой стороны не подключен. Посмотрите у себя пожалуйста где он прикручен???
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.10.2017, 23:14
Сообщение #22


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 41099
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   267  


Это минусовой провод на аккум smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexMinsk
сообщение 13.10.2017, 8:00
Сообщение #23


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 3.6.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Минск
Мотоцикл: Suzuki djebel 250. 2006



Репутация:   0  


Цитата(serg @ 12.10.2017, 20:14) *
Это минусовой провод на аккум smile.gif

Спасибо!!! Я уже думал куда нибудь на раму прикручивать. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.10.2017, 18:34