Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Горе с запуском двигателя, Помогите
Mishane
сообщение 26.3.2012, 16:52
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 26.3.2012
Вставить ник Цитата Из: р.п. Тума
Мотоцикл: Honda xr 250 baja



Репутация:   0  


Сегодня я полез настраивать клапана тк их рекомендуют настраивать в пробег 40000 и этот момент настал. Сделал все как положено. нашел верхнюю мертвую точку все правильно настроил. Впускной 0.10 выпускной 0.12. Начал закручивать крышки головки цилиндра и случайно отломил ее. spiteful.gif . Далее я стал пробывать заводить без одной крышки на цилиндре но он не заводился. При этом свеча даже не купается в бензине. Мотоцикл honda xr 250 baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 26.3.2012, 16:59
Сообщение #2


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Живёшь наверное в Москве?
А мотоцикл наверное Джебел 200?

Сильно ли зазоры отличались от рекомендуемых? Другими словами какой был зазор до твоего вмешательства?

Вероятно у тебя проблемы с компрессией. Причиной могло быть залегание колец, или регулировка клапанов.
Заполни профиль.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mishane
сообщение 26.3.2012, 17:14
Сообщение #3


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 26.3.2012
Вставить ник Цитата Из: р.п. Тума
Мотоцикл: Honda xr 250 baja



Репутация:   0  


Первоночальное было так что выпускные были 0.15 а впускные где-то 0.11. причем как только все разобрал было что 1 впускной по сторону кранчика был так что даже не шевелился, а 3 остальных все хорошо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 26.3.2012, 17:24
Сообщение #4


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


К сожалению я не в курсе, как на ХР устроен декомпрессор, возможно ты отрегулировал зажатый клапан без учета воздействия декомпрессора!?
Тут хондоводы тебе смогут помочь.

Если на скоряк, плесни бензина под свечку, если заведётся, значит нормально всё biggrin.gif Если даже не схватит, ищи компрессию.
Само собой АКБ должна быть заряжена, или лучше прикурить от заведённого авто.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Танкист
сообщение 26.3.2012, 17:37
Сообщение #5


Я в танке!
******

Группа: Свои
Сообщений: 8262
Регистрация: 17.11.2011
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   76  


ты, не правельно все выстовил! ты, зажал нафиг, в пускные клапана!!! опиши как ты по этамно регулировал зазоры? могу в среду приехать по Москве, и обучить как надо!!! есть нюансы! двигун, не запускай больше если сам не вкурил!!! крышка есть на автору, в первом посту про хры! чел продоет запы звани и спрашивай!!!

Цитата(Mishane @ 26.3.2012, 13:52) *
Сегодня я полез настраивать клапана тк их рекомендуют настраивать в пробег 40000 и этот момент настал. Сделал все как положено. нашел верхнюю мертвую точку все правильно настроил. Впускной 0.10 выпускной 0.12. Начал закручивать крышки головки цилиндра и случайно отломил ее. spiteful.gif . Далее я стал пробывать заводить без одной крышки на цилиндре но он не заводился. При этом свеча даже не купается в бензине. Мотоцикл honda xr 250 baja
какой наФИГ 40000 штук!!!! не трожь мотак! я всреду приеду скажи куда!!!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mishane
сообщение 26.3.2012, 17:46
Сообщение #6


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 26.3.2012
Вставить ник Цитата Из: р.п. Тума
Мотоцикл: Honda xr 250 baja



Репутация:   0  


Цитата(OBROZEZ @ 26.3.2012, 14:37) *
ты, не правельно все выстовил! ты, зажал нафиг, в пускные клапана!!! опиши как ты по этамно регулировал зазоры? могу в среду приехать по Москве, и обучить как надо!!! есть нюансы! двигун, не запускай больше если сам не вкурил!!! крышка есть на автору, в первом посту про хры! чел продоет запы звани и спрашивай!!!

какой наФИГ 40000 штук!!!! не трожь мотак! я всреду приеду скажи куда!!!!!


Живу не в москве

Цитата(OBROZEZ @ 26.3.2012, 14:37) *
ты, не правельно все выстовил! ты, зажал нафиг, в пускные клапана!!! опиши как ты по этамно регулировал зазоры? могу в среду приехать по Москве, и обучить как надо!!! есть нюансы! двигун, не запускай больше если сам не вкурил!!! крышка есть на автору, в первом посту про хры! чел продоет запы звани и спрашивай!!!

какой наФИГ 40000 штук!!!! не трожь мотак! я всреду приеду скажи куда!!!!!


у тебя есть скаип связаться бы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.3.2012, 19:47
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Тему перенёс в свой раздел.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 26.3.2012, 20:41
Сообщение #8


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Цитата(Mishane @ 26.3.2012, 17:52) *
Сегодня я полез настраивать клапана тк их рекомендуют настраивать в пробег 40000 и этот момент настал. Сделал все как положено. нашел верхнюю мертвую точку все правильно настроил. Впускной 0.10 выпускной 0.12. Начал закручивать крышки головки цилиндра и случайно отломил ее. spiteful.gif . Далее я стал пробывать заводить без одной крышки на цилиндре но он не заводился. При этом свеча даже не купается в бензине. Мотоцикл honda xr 250 baja

Регулировка клапанов....
!!!! Выполняется при температуре мотора не более 36 градусов....
1. Вы уверены что в точка была верхней? Проверили наличие поршня наверху?
2. Момент обжима крышек очень небольшой, 10 ньютонов, несмотря на 24 размер головки...
3. Вы уверены, что не пережали правый клапан?


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 3:44