Kawasaki KLX-250, А что про кавик скажете? Опции

[stscat]

... Вопрос как всегда в выборе модели))...

Бегемот, а ты где собственно мот собираешься покупать? У вас в Калининграде или как-то с доставкой заказывать? Не понятен процесс покупки. Если в Калининграде, выбирай из того что у вас продается. Может диллеры мототехники есть, если на новый потянешь. Если под заказ бу, надо понять как до вас мот доставлять.

По авто.ру у вас только один мот значиться из 250-ок
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/774612-5e3a7.html

[behemoth]

но и цена будет серьезнее.

Кстати бюджет в районе 100-110 рублей. Не считая экип. Уложусь в не дрова?

у нас как я понял кроме балтмоторса не продают эндур. Новье не потяну. Думаю заказывать. откуда только не решил еще, и процесс доставки не продумал, честно говоря.

блин, не видел, этой объявы, потому что искал по модели, а не по городу. Надо позвонить хозяину распросить о наличии у нас эндурообщества) спасибо за ссылочку

[serg]

кроме балтмоторса

Нежелательно...
ВМ-200 в принципе не ужасный мот, но руки к нему прилагать придётся часто.

[behemoth]

нет, благодарю, Серж) никакого Китая. не прельщает даже то, что можно взять новый)

[serg]

Я постоянно "общаюсь" с новым китаем и не желаю никому такого "счастья"

[Chili]

Если мапет кажется сильно высоким, то есть такие штуки:
http://www.ebay.com/itm/Lust-Racing-Kawasa...=item35b4323f49
или
http://www.ebay.com/itm/97-07-Kawasaki-KLX...a66&vxp=mtr

Плюс вилку в траверсах на несколько см опустить.

Еще как вариант, кардинально понижают 17е колеса

[behemoth]

Если мапет кажется сильно высоким, то есть такие штуки:
http://www.ebay.com/itm/Lust-Racing-Kawasa...=item35b4323f49
или
http://www.ebay.com/itm/97-07-Kawasaki-KLX...a66&vxp=mtr

а чо это за штуки такие и куда? не понимаю

[Chili]

а чо это за штуки такие и куда? не понимаю

например тут можно узнать, что такое прогрессивная задняя подвеска

При изменении длины "линков" связывающих маятник с рычагом, можно так же уменьшать/увеличивать клиренс

[behemoth]

например тут можно узнать, что такое прогрессивная задняя подвеска

При изменении длины "линков" связывающих маятник с рычагом, можно так же уменьшать/увеличивать клиренс

офигеть. я когда про всякие такие конструкторские решения читаю, офигеваю от того какая должна у инженера быть бошка. ничего сложного, но мне кажется гениально. А на кавах старых подвеска не прогрессивная? (конкретно на КЛХе и на Супер Шерпе)

Хотя, должен признаться, не до конца понял куда конкретно ставятся эти проставки. просто с конструкцией подвески подробно не знакомился. Было б здорово посмотреть на фотки "до/после".

[Chili]

офигеть. я когда про всякие такие конструкторские решения читаю, офигеваю от того какая должна у инженера быть бошка. ничего сложного, но мне кажется гениально. А на кавах старых подвеска не прогрессивная? (конкретно на КЛХе и на Супер Шерпе)

на японочекушках вроде на всех прогрессии. про 200ки не уверен.

_{ПС: кавы самые технологичныыыыееее}

[skorp777]

про 200ки не уверен.

То же прогрессия. Простая подвеска на нек. скремблерах, но её сразу видно- 2 аморта на маятнике, как на ИЖе.

[serg]

ПС: кавы самые технологичныыыыееее

Кавы самые заморочные по конструктиву. Не все, но часто.

[stscat]

Эндурная задняя подвеска играет злую шутку для любителей прокатиться с пассажиром и вещами. Чтобы при этом амортизатор "не сел" на отбойник, приходиться очень сильно зажимать пружину амортизатора. Процесс сам по себе крайне увлекательный и честно говоря крутить гайку туда-обратно, чтобы с пассажиром и вещами было нормально, а когда один, то задняя подвеска тоже работала, а не упиралась в верхний ограничитель, не накрутишься. Вариант с двумя задними аммортами, как на том же Ебрике более прост и универсален. Собственно поэтому путешествующих вдвоем и с вещами на Ёбрике можно гораздо чаще встретить, чем на легкой эндурке. Те же скутеры полтинники спокойно катаются с двумя ездоками. А вот на легкой эндурке настроить задний амморт и под одного и под двух с вещами практически невозможно. Как минимум по причине очень сложного процесса изменения преднатяга. В мануалах зачастую написано что для регулирования надо снять хвост и амморт всборе, а потом с помощью спец ключей, которые тоже хрен знает где искать, крутить гайку на аморте. А так народ вооружается упором типа отвертки и молотком и долбит эту гайку в течении получаса.

[behemoth]

ну думаю мне как чайнику будет проблематично заморочиться сразу с проставками и настройками амморта. И как я понимаю оптимальным вариантом будет все же Шерпа.

[stscat]

ну думаю мне как чайнику будет проблематично заморочиться сразу с проставками и настройками амморта. И как я понимаю оптимальным вариантом будет все же Шерпа.

Шерпа подойдет, только где ж ты ее покупать будешь? По идее у вас дальнее зарубежье совсем рядом. Мне кажется надо сконцентрироваться на поиске людей, которые смогут привезти мот, а там уж выбирать из того, что предложат. Легких эндуриков, судя по всему в Калининграде практически нет.

[behemoth]

Ну я изначально целился на дальний восток. или ты считаешь что есть смысл притащить с германии или польши? просто я точно знаю, что один знакомый у меня тащит сейчас себе Супру с Японии.

[Chili]

Ну я изначально целился на дальний восток. или ты считаешь что есть смысл притащить с германии или польши? просто я точно знаю, что один знакомый у меня тащит сейчас себе Супру с Японии.

В прибалтике много кросс/эндур. По крайней мере в Питер дорожка достаточно натоптанная уже.
Но если брать безптсный из какой-нибудь Эстонии, то на 99% мапет будет ворованный.

[behemoth]

не, варианты без доков я даже не рассматриваю, нет желания кататься и боятся, что за жопу возьмут. Лучше все оформлю как надо и буду спокойно жить.

[=AT=]

Нашел такую занижалку на klx: http://www.lustracing.co.uk/suspension/kaw...wering-kit.html Написано занижает на 40 мм. Т.е. по идее седло будет на 5 мм выше, чем у заниженного джебеля. Я думаю разница не будет особо заметна.

[behemoth]

Отцы, что скажите на счет вот этих хреновин понижающих? может тогда все таки стоит KLX брать и заморочиться с установкой, не самому так в мастерской? И сразу вопрос возникает : не будет ли подвеску пробивать с ними?

Кстати полазал по прибалтийским сайтам продаж авто\мото и не нашел ни одной ни Шерпы ни KLXа. Там в основной кроссачи.

И вот скажите, как надо относиться к объявлениям такого плана?

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/832616-26e8.html

[Танкист]

Нормально))) чел, с нашего Форума... Смотри раздел продам мотик)))

[Chili]

Эт мой мапет, если что интересно в личке могу понарассказывать.

[behemoth]

Я почему то так и подумал))

В личку отписал

И все таки, ответьте кто нибудь насчет этих линков. что думаете?

[Chili]

И все таки, ответьте кто нибудь насчет этих линков. что думаете?

Народ ставит и катается, по форумам всяким пишет. Больше ничего про них не знаю ибо сам не юзал

[behemoth]

Ну а насколько геморны они в установке? я как чайник в мотах, смогу установить? руки не из жопы, гайки крутить умею, не зря ж я инженер)