Версия для печати темы

Автор: Airon 3.2.2010, 17:20

Подскажите плизз, это какого года мот
http://vekmoto.ru/moto/norm/Djebel32010638dgds.jpeg

Автор: partizan127 3.2.2010, 18:20

До 2000г. Белая рама и без кика. ИМХО

Автор: serg 3.2.2010, 20:46

По рисунку 97 год. А вот цвета такого, чёрного, я не припомню. Скорее всего, перекрашен и наклеены оригинальные или очень похожие наклейки. Наклейка на пластике тоже похожа на самодельную.

Автор: Ghost 3.2.2010, 22:09

а-а-а, черные тоже были, я когда выбирал еще 2 черных видел, год скорее всего 97-2000 год, хотя кому он важен, состояние - главный критерий выбора.

Автор: serg 3.2.2010, 23:32

Ясно. Буду знать, что и чёрные были Рисунок 97 года, повторюсь.

Автор: Airon 4.2.2010, 10:43

Спасиба!!!

Автор: SanSanych 18.1.2011, 20:56

Здравствуйте, нужна помощь джебеловодов желающему стать таковым. Через фирму заказал мот из Японии. Прислали фотографии двух аппаратов. Мне предстоит выбрать. Японский агент уверяет, что оба в хорошем состоянии. Пробег неизвестен, так что судить можно только по внешнему виду. Пожалуйста, подскажите какому отдать предпочтение.
Судя по наружности один года так 96-го с внедорожным прошлым, а второй родом из двухтысячных на дорожной резине и с новым карбом. Какие могут быть косяки, может кто еще чего-нибудь разглядит?
Душа же моя больше тянется к этому:

Автор: Huandi 18.1.2011, 21:00

Нижний более чем на 10 лет моложе (если бак родной стоит), и тут стоил бы в два раза дороже верхнего.

Автор: OttoFrija 18.1.2011, 21:02

Я не специалист, но слышал, что в Японии за скручивание спидометра можно сесть как с добрым утром. И из-за этого все эксперименты на эту тему проводятся уже у нас, так как там по слухам, желающих рисковать из-за практически хлама ноль. И то, что пробег неизвестен, меня бы лично сильно насторожило. Еще я думаю, что аукционным листам вполне можно верить - их не показали?

Автор: SanSanych 18.1.2011, 21:29

Пробег неизвестен в том смысле что я о нем не спрашивал и на мыло пришли только два фото без подробностей. Мотоциклы вроде не с аукциона, а найдены на складах и на аукцион не выставлялись.

Автор: serg 18.1.2011, 21:52

На 8. 96 и 04. Шоссейная резина может означать приличный пробег и чисто асфальтовое применение. Первое не обязательно. Нижний более свежо выглядит. В смысле вида, а не года
Цена каждого какая? Если близкая, то однозначно нижний. Если сильно отличается, то верхний тоже имеет смысл посмотреть. Не исключено, что он ещё вполне живой.
Спроси пробег, лучше с фото приборки. Если до 20 тыс км, бери не задумываясь.

Автор: Huandi 18.1.2011, 21:56

06-07 годом тоже может быть вроде как. Аппараты из разных тысячелетий.

Автор: serg 18.1.2011, 22:00

06-07 - с чёрным баком и красным верхом седла, чёрными крыльями, как у Михи был.
Это 04-05.

Автор: Huandi 18.1.2011, 22:05

Не факт же, что только один вариант расцветки в году. Мне вот смутно помнится 06 год с таким темно-синим баком... Но спорить не буду.

Автор: Serg696 18.1.2011, 22:12

SanSanych Поинтересуйся, желательно хоть приблизительно знать пробег.

Проси аукционные листы, только не спрашивай, есть ли они или нет? Проси, чтоб высылали, а там есть они или нет уже выясниться.
Второй предпочтительней, но какова цена?

Автор: SanSanych 19.1.2011, 11:14

Про цену и пробег спросил посредством мыла. Теперь сижу и жду ответа . По мобильному спросить не решаюсь, жена дома Хочу сделать ей сюрприз, но не уверен, что он будет приятным



И снова здравствуйте, на мой вопрос о цене и пробеге предлагаемых мотов получил вот такой ответ: Не стал переводить в рубли, цена в долариях. Вот теперь думаю, что дальше делать? Давить на продавца и требовать фото приборки и лист с аукциона (мотоциклы в Японии) или поверить на слово? Также по цене, оно того стоит? У кого какие мнения? Заранее благодарен.

Автор: Huandi 19.1.2011, 11:21

Второй даже в случае ремонтируемых косяков за эту цену лучше.

Автор: SanSanych 19.1.2011, 12:25

И вот еще, не сочтите за занудство, просто для меня покупать мотоцикл по фотографии непросто, поэтому стараюсь все разглядеть хорошенько. Вот у этого
на движке между полумесяцами крышки головы какое-то темное или грязное пятно на месте круглой заглушки. Может ли это быть результатом подтекания масла после снятия клапанной крышки? Если да, не говорит ли это о солидном пробеге и о лазании в движок с целью клапана регулировать или еще чего? Когда смотрю на этот ничего подобного не видно. Все чистенько. Зато в этом моте меня смущает как-то странно изношенная резина на переднем колесе, неродная защита на руле, какая-то сумка на багажнике похожая на иксеровскую... Кто-нибудь, пожалуйста развейте или подтвердите мои сомнения

Huandi, спасибо, я тоже склоняюсь к более молодому, но терзают сомнения, изложенные выше.

Автор: chendler 19.1.2011, 13:06

да нет так масляного пятна, тень просто так падает, если бы и было, то отмыли давно, на самом видном то месте.
по резине нормальный износ, если по асфальту тормозить порезче передком.

Автор: Huandi 19.1.2011, 13:20

На таких фотках ничего такого увидеть нельзя - слишком мелкие. Даже не пытайся.

А сумка такая есть в фирменных аксессуарах для ДР и Джебела.

Автор: Приморец 19.1.2011, 13:26

SanSanych Даже если мот не с аукциона, должны предоставить фото с разных ракурсов, фото приборки. Теоретически понятно, что шоссейный гораздо лучше, смотри пост № 11:

Если пробег до 20 тыс., то цена вполне разумная. Я свой 2001 г., только пробег до 13 тыс, аукцион - 4, за близкую цену брал.

Автор: karmoran 19.1.2011, 13:57

Возможно и так, но я бы крепко призадумался брать мотик который на асфальте такой резиной порезче тормозил...
ИМХО хлебанул этот джеб оффера.. просто так на передок такую резину не ставят.
Конечно варианты:
- иппонец коз пас в полях а не штурмовал болота.
- резину могли тупо сменить перед продажей.
Так не угадаешь.., но призадуматься однозначно стоит.


По фото однозначно сказать нельзя.. Я бы предположил что нижний просто больше отмыт. У него мотор такой же чистый как и все остальное. У верхнего мотор запылен и явно не в говнах.

Еще вопрос к господам Джебеловодам. На верхнем стоковая защита рукояток стоит?
На нижнем факт что афтемаркетная.. видимо была нужда сменить стоковую. Хотя это опять таки ничего не говорит.. япы при всей своей жадности тюнинх обажают -хлебом не корми. Просто еще один вопрос в сторону нижнего Джеба.

Автор: SanSanych 19.1.2011, 14:14

Спасибо, успокоил про сумку не знал, наверное для инструментов.

Приморец, я и этих то фотографий недели две ждал, а если еще затребовать добавку да с разных сторон, то неизвестно, когда придут. Я решил сделать так: чтобы доставить мот в Украину, просят предоплату 60%. Я заплачу, пусть везут, а когда буду забирать и доплачивать, при наличии пробега больше 20тыс. будет повод поторговаться. Выбор остановил на младшеньком

Автор: Huandi 19.1.2011, 14:24

Не станет никто торговаться из-за этого...

Автор: SanSanych 19.1.2011, 14:29

это пожалуй верно, ведь главное не пробег, а состояние. В любом случае покупка таким образом - лотерея. Надеюсь что мне повезет
Всем большое спасибо!

Автор: serg 19.1.2011, 14:47

Это стандартный ДанлопД605, просто из-за дисбаланса колеса изношенный неровно. У меня так же изнашивается, балансировать лениво...Не родная, зато с алюминиевой скобой. Это хорошо. Но всё родное, как у нижнего - предпочтительнее, больше вероятности, что в мотик меньше лазали, а то и вообще не лазали, а только ТО проводили.
Согласен.
А мы тебе этого желаем!

Автор: Сотона 19.1.2011, 16:53

я бы всё разузнал о продавце сперва. нет ли кидалова. на http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=12253 есть список кидал.
а так да, фоток надо побольше и со всех сторон и с хорошим разрешением, а если нет аукционника то и видео с работающим двигателем.

Автор: SanSanych 19.1.2011, 18:42

Контора вроде надежная, правда бывают задержки с выдачей документов на технику из-за проблем с нашей таможней. Эта тема обсуждалась http://moto.kiev.ua/trid/general/1276527605387/0

Автор: karmoran 19.1.2011, 22:33

Упс.. это значит я свою переднюю резину не узнал
Не .. по фотографиям выбирать, это - зло.

Автор: serg 19.1.2011, 22:45

Она сношена "зубчиками", поэтому странно смотрится.

Автор: den5095 10.3.2011, 22:46

здравствуйте только пришел мне мой мот !!!! помогите определить год выпуска че то не получается самому вот номер рамы SJ 45 A-105462 ГОВОРИЛИ ЧТО 98ГО

Автор: OttoFrija 10.3.2011, 22:51

Не-а. У меня 97-го, а номер 108724. Фотку бы.
Зы: О, земляк!

Автор: den5095 10.3.2011, 23:15

даров а ты с ростова ? щас сфоткаю

вот

и вот

Автор: OttoFrija 10.3.2011, 23:25

den5095, от это що?
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1314
96-й годок, однако.
Не из Ростова.

Автор: serg 10.3.2011, 23:29

96 или начало 97 года, но второе спорно.

Автор: den5095 10.3.2011, 23:30

блин обманули так вроде с виду нормальный и работает тоже , только когда обороты даеш звук в двигателе появляется типа я думаю может грм цепь тарахтит а я живу в батайске

Автор: serg 10.3.2011, 23:32

Карморановская база данных вообще 95 год выдаёт. Видимо из самого первого выпуска.

При добавлении газа эти движки очень шумные. Главное, чтобы на холостых тихо работал.

Автор: den5095 10.3.2011, 23:32

на спидометре 5250 пробег , отмотали наверное

Автор: serg 10.3.2011, 23:34

По той же базе честный 97 год.

Автор: den5095 10.3.2011, 23:36

на холостом шепчет , неня просто трясет я пол года ждал его читал за него много всего просто не верится что я его купил .и шел ко мне 1.5 месяца , кажется мягкий нереально наверно будет плыть по кочкам

Автор: serg 10.3.2011, 23:36

Совершенно не обязательно. Надо смотреть везде, по дискам, ручкам руля и в других критичных местах. Если всё как новое и стандартное, то пробег теоретически может быть реальным. Впрочем, с тем же успехом и любым другим...

Автор: den5095 10.3.2011, 23:37

а 93 тыщ за него это не много ?

Автор: serg 10.3.2011, 23:39

Привыкай

Если состояние соответствует внешнему виду, то немного.

Автор: den5095 10.3.2011, 23:42

вообще как по мне он в идеале или я не умею придираться потому что до этого у меня были только русские дрова

а как определять температуру двигателя ? ну масла там в нем или еще чего , в общем как определить когда начинает перегреваться ?

Автор: OttoFrija 10.3.2011, 23:44

А он не начинает. Если плевок будет активно шипеть и на маслорадиаторе, то, думаю, можно чуть сбавить, хотя до этого еще доиграться надо.

Автор: serg 10.3.2011, 23:50

Не пугай человека

Никак. Если он в нормальном состоянии, его практически невозможно перегреть. Даже если от него пышет жаром, как от печки, он всё равно едет и не грустит.
На масле не экономь!
И вообще внимательно прочитай раздел Новичкам и все технические отделы, начиная с Ухаживаем за мотоциклом.
А то эта тема немного по другому поводу.

Автор: den5095 10.3.2011, 23:57

хорошо буду вникать еще

Автор: iddigital 28.3.2011, 10:34

Здравствуйте, подскажите где смотреть год выпуска, номер рамы и номер двигателя, птс нет, новичок в этом деле.

Автор: serg 28.3.2011, 12:36

Офигеть! Внимательно рассмотреть мот никак?

Автор: iddigital 28.3.2011, 14:35

Номер двигателя нашел H402-100461, номер рамы SH42A-100282,рама покрашена антикором,вот под ним не было видно номера, от колупал краску нашел. Подскажите как вычислить год выпуска?
http://pikucha.ru/i4CET

Автор: Sanke 13.2.2013, 0:41

Дабы не плодить темы спрошу здесь.

Что можно узнать о мотоцикле по номеру рамы?

iddigital, я ,конечно, сам нуб нубом, но мне в соседней теме посоветовали посмотреть год на ободах, вроде даже нашел)

Автор: serg 13.2.2013, 7:26

Год выпуска и поискать в статистике аукционов. Чтобы понять, насколько он был убит ещё там.
Ещё на маятнике есть.

Автор: shevard 13.2.2013, 8:07

Еще на пластиковых деталях год выпуска есть. Вот на примере видно год 2000 месяц 10.

Автор: Sanke 13.2.2013, 22:21

Пробовал пробивать номер рамы на sempermoto, но ничего не нашлось. Есть ли еще какие-нибудь проверенные сервисы?



А что такое маятник?

Автор: serg 13.2.2013, 22:32

Маятник - это хрень, к которой прикручивается заднее колесо.

Автор: Den0077 12.6.2013, 8:27

А подскажите чайнику ещё вопросик-мой мот по пластику,раме,торм.шлангу,ободам-2005,а по птс(с которой мот пришол)2003...как бы мне не принципиально-но всёже интерестно,почему так?

Автор: serg 12.6.2013, 9:17

Потому что в ПТС пишут, что удобно, а не что на самом деле. У меня в ПТС 2000 год. Реально - 98-й.

Автор: Den0077 12.6.2013, 13:21

Ну значит это как бы конструктор или как?в россии я 1-й хозяин,это что, с японии мот без птс выходит?интерестно как то девки пляшут...

Автор: Huandi 12.6.2013, 13:35

В Японии наших ПТС нет. А на 250-ки и внутрияпонских - тоже.

Автор: serg 12.6.2013, 13:47

ПТС выдаётся уже здесь. И здесь в него пишут что угодно. А конструктор или нет, можно определить только при разборке мота. От ПТС это не зависит ни разу.

Автор: Den0077 12.6.2013, 15:12

Ну теперь понятно-разъяснили наконец!!!

Автор: Натц 23.7.2013, 21:29

Добрый День, ждал я пол лета когда у нас появляться Djebel и вот они, привезли два мота. Щас перед выбором. Что можете сказать по фото? Пробег у обоих около 20 тыс.

Автор: chiporezz 23.7.2013, 21:49

С фиолетовыми дисками который-96 год. Верхний-начало двухтысячных

Автор: serg 23.7.2013, 22:39

99-й.


Из этих двух предпочтительнее 96 год, он с киком. Да и вид чуть лучше. Вроде бы.

Автор: mmm18 24.7.2013, 4:40

на моте 99 г. сидушка порвана.
Если моты в городе - то иди слушай как работают движки, нет ли шумов, дым из выхлопухи, задний аморт и тд (на форуме есть инфа, что проверять надо)

Автор: alistair 1.8.2013, 20:41

Интересный вариант: с серой рамой но без кика. Я думал таких не было...



Мне тоже так кажется.

Автор: max pain 10.8.2013, 12:05

киковый бери, без кика нет жизни в пампасах

Автор: krom 11.8.2013, 23:26

Рама серая, а карб старый, возможно собрали то шо было.

Автор: Лелик 12.8.2013, 5:17

Это переходящая модель, у меня так же рама серая а карб с ускорителем- 1999г. Он есть здесь http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1314

Автор: MrСаша 2.9.2013, 21:18

Друзья,подскажите, какого года этот DR250? Вроде 2000 года, но могут ошибаться. Может кто уточнит?:-)