Китайский Ирбис ТТР-250, Первые впечатления о данном продукте |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Китайский Ирбис ТТР-250, Первые впечатления о данном продукте |
1.3.2013, 0:31
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Недавно знакомый приобрел Ирбис ттр-250,денег на что либо серьезное у него небыло,на джебель -200 вестись не захотел.Поскольку катаемся вместе то была возможность и потестить сей агрегат,ну и гайки покрутить тоже. В движке 17 лошадок,мотор достаточно бодрый и пока нареканий не вызывал,тормозная система тоже вроде ничего, по крайней мере--работает. Из плюсов вроде пока все,теперь об обратной стороне медали.Метал рамы слабый,нужно усиливать, а крепеж придется видимо менять весь,болты гайки --сырец,гровера при затяжке ведут себя как пластилиновые.Резина на вид злая но изнашивается быстро сколько выходит пока неизвестно,но на долго ее не хватит.Цепь резиновая,вытягивается быстро,на 300 км подтягивали ее уже раза два-три,а она зараза все тянется.Из светового оборудования тока фара передняя,свет слабый,всего остального нет,а посему на дорогах общего пользования ездить низя,зато прав не нужно--спортивный инвентарь одним словом.Сильно огорчил задний амортизатор,точнее пружина его,не работает,толи пружина там тепловозная,толи перекаленная, непонятно,нужно теперь подбирать другую,от чего подойдет,а то душу все вытрясет вместе с позвоночником.Знакомый после ирбиса проехав на джебе на меня обиделся-сказал,что я буржуй и езжу на мерседесе,так и до классовой вражды недалеко Про качество и исполнение проводки даже говорить не буду.Планируем выезд в горы,там и посмотрим шо оно таке. Цена данного мота вышла 59 рублей
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 6:45
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 452 Регистрация: 5.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Мотоцикл: cr 250 r Репутация: 2 |
да, лучше уж джеб-200, я на патроне 200 откатал много )), думал может сейчас китайцы получше идут, а оказывается всё по старому
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 6:49
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 943 Регистрация: 30.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS 1998 г. Репутация: 6 |
В магазине на нем посидел, посмотрел и понял что - Это ваще надо запретить продавать, это не транспортное средство.
-------------------- Carpe diem.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 8:25
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
Планируем выезд в горы,там и посмотрим шо оно таке. веревку не забудьте -------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 8:39
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 943 Регистрация: 30.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS 1998 г. Репутация: 6 |
-------------------- Carpe diem.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 8:52
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Кимряндия Мотоцикл: LIFAN lf200gy5 Jawa 350/638 Репутация: 5 |
Тоже сталкивался с данным аппаратом =) Фонарика сзади не хватает, но у него полноценные пульты и возможность установки стоп сигнала и поворотов есть. Мой друг брал с рук и на нем уже был установлен под хвостом стоп сигнал и габарит.
Экономте стартер, при возможности заводите киком, кнопочный выходит быстро из строя, новый стоит неоправдано дорого =( Пришлось колхозить похожий, переделав шестерню... Пластик просто расползается на глазах и колкий очень, по крайней мере за зиму он кончился =( Подшипники, оссобенно в рулевой, чуть попрыгали и все, удовольствие кончилось =( Мот брался на осень и зиму, к счастью нашел нового счастливого обладателя, это наверное в нем самое приятное =))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 8:58
Сообщение
#7
|
|
Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3216 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26 |
на джебель -200 вестись не захотел Зато на китайца захотел. Знакомый после ирбиса проехав на джебе на меня обиделся-сказал,что я буржуй Я выходит тоже буржуй! На старенькй 18-летней 200-ой тарахтелке за 72 тыр. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 9:08
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1372 Регистрация: 28.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Город суровых мужиков Мотоцикл: KTM EXC 530 + КТМ 990 Adenture Репутация: 9 |
да тут вообще одни буржуи собрались. тьфу...тьфу....тьфу.... смотреть противно
-------------------- ТРО-ЛО-ЛО.....ТРО-ЛО-ЛО.... Я ВОДИТЕЛЬ НЛО
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 9:14
Сообщение
#9
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
.Планируем выезд в горы,там и посмотрим шо оно таке. Там его и бросьте самой большой горы))) ЗЫ: Сколько копий сломано на эту тему... А народ всё покупает, и покупает Вот я такой наблюдал на выставки рыбалка и охота на Руси... Он?))
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 9:29
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Кимряндия Мотоцикл: LIFAN lf200gy5 Jawa 350/638 Репутация: 5 |
Там его и бросьте самой большой горы))) ЗЫ: Сколько копий сломано на эту тему... А народ всё покупает, и покупает Не все так плохо... если с ним нежно, то ездить можно. Я вот своего еще не убил, а у меня довольно жидкий аппарат... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 9:36
Сообщение
#11
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Не все так плохо... Камрад, ты извини... Но, я лучше буду пешим чем на таком коне гонзать... Имхо... если с ним нежно Тогда не понимаю... Зачем Эндуро если с ним нежно))) Отсутствие ПТСки, вообще радует"...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 10:32
Сообщение
#12
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 92 Регистрация: 28.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронеж Мотоцикл: TRX850, R1 => DRZ 400 Репутация: 2 |
Однозначно Джебел 200 лучше в разы. Разница становится ощутима если есть возможность сравнить на месте.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 10:33
Сообщение
#13
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Кимряндия Мотоцикл: LIFAN lf200gy5 Jawa 350/638 Репутация: 5 |
Я свой купил потому что у меня в кармане было 10 тыс, все что нашел, это Лифан за 30 в рассрочку... Стоял бы вопрос новый китай или уставший, не мертвый насмерть, а уставший Японец, даже не колебался бы...
Мой друг тоже брал его, просто потому что на японца небыло денег, не новый соотвецтвенно, за зиму накопил и радуется xr 250 BAJA =) Я думаю это разумный ход... Это лудче чем уныло пешком на других смотреть, вариант нежно но катать, как нежно я свой юзаю тут в неофитах выкладывал... Кстати, зиму на шиповоном трелике он пережил, хоть ему и тяжело, но бабки свои он оправдывает... все что сломалось, я сломал сам! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 11:47
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 452 Регистрация: 5.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Златоуст Мотоцикл: cr 250 r Репутация: 2 |
В принцыпе на китаеце тоже можно ездить - нежнее только чутка, как вверху говорят, у меня первый китаес и надо сказать до дому всегда доедет )), если средств не хватает на что-то японческое, то для неспортивных, туристических прогулок можно использовать, кайфа намного более чем пешком куда-то по лесам- горам идти. Но не в дальняк конечно - тут ни подвесок, ни ресурса, ну и продать некому потом особо.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 16:25
Сообщение
#15
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Как всегда , радикальны те , кто и не пробовал . И этот мопед имеет право на жизнь , да , для некроссовых покатух , околодачных .
Китай разный , к сожалению , все , что под брендом Ирбис - макеты мототехники , то же скажу и о Патронах . На примере питбайков , Ирбис показал себя самым отстойным на фоне остального неяпонского , и это говорит о том , что есть и неплохие изделия ) . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 16:31
Сообщение
#16
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
есть и неплохие изделия ВМ, например. Он тоже не идеален, но мотоцикл уже напоминает.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 17:53
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Тут сложно,что либо добавить,сам после джебеля сел,блин,табуретка на колесах,подвеска вся дубовая до жути,что передняя вилка,что маятник задний,при переезде через кочки и практически нерабртающем заднем аморте зад взбрыкивает толкая в пятую точку сидухой,это видимо для ускорения седока,дабы не раслаблялся. ( Тут посоветовали веревку и мыло,мда,видимо пригодится) Не понравился и сильно,натяжитель цепи,загогулисто они его иполнили,в раме маятника вварена гайка,выкручивание болта из оной и есть натяжитель,резьбовые соединения люфтят сильно,видимо тоже жить будут не долго.Чей та кажется,что переваривать его нужно будет основательно.Будет видимо нежно его эксплуатировать,но пока доволен,а там посмотим.....,в принципе,к чему то подобному он был морально готов при покупке тот самый натяжитель ---болтовой.
Там его и бросьте самой большой горы))) ЗЫ: Сколько копий сломано на эту тему... А народ всё покупает, и покупает Вот я такой наблюдал на выставки рыбалка и охота на Руси... Он?)) Сбросим если он на нее заедет.А че у вас ирбисы дороже чем у нас? или у вас супер ирбисы? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 18:28
Сообщение
#18
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
А че у вас ирбисы дороже чем у нас? Чай" Государство московское ЗЫ: Мне на них, и на всю кХетайскую технику параллельно... Эт, я на выставки от делать нефига щелкнул (ну шоб по флудить сами понимаете) ЗЫ: Я лучше куплю сову" первой модификации... Или тулу... Но, никого кХетая... Мне достаточно съездить в сокольники в зенит" (отбивает все) Эт, у нас, ТоварисЧ Липтон маньяк одиночка...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 21:31
Сообщение
#19
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Где-то видел отзыв пользователя этого мопеда. Некоторые продавцы, видимо из-за отсутствия птса и нормальной светотехники, продают его под громким названием "кроссовый мотоцикл". Ну и тот мужик решил на нем сигануть на небольшом трамплине, пролетел метра полтора, при приземлении оба колеса всмятку...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 21:45
Сообщение
#20
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
оба колеса всмятку... Эх, флудить так флудить) Судя по профилю обода все даже может быть... ЗЫ: С таким качеством металла" их, барыжать должны тыр по 25-30, не больше... Квадры CF, подняли качество так и цена выросла... И, отзывы на профильном форуме стали вообще другими... Имхо...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 22:23
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Где-то видел отзыв пользователя этого мопеда. Некоторые продавцы, видимо из-за отсутствия птса и нормальной светотехники, продают его под громким названием "кроссовый мотоцикл". Ну и тот мужик решил на нем сигануть на небольшом трамплине, пролетел метра полтора, при приземлении оба колеса всмятку... Предупрежу хозяина,что бы полегче прыгал,от греха подальше, Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.3.2013, 23:01
Сообщение
#22
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Предупрежу хозяина,что бы полегче прыгал,от греха подальше, Я бы на нем вообще никак не прыгал и объежал все неровности. От греха подальше. Ведь колеса швах от прыжка, который должен выдержать любой исправный легкий японский или европейский эндурик. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 18:53
Сообщение
#23
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Искал сегодня кое чего на баху, а наткнулся на вот чего. Оригинальнее некуда.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 19:11
Сообщение
#24
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
кХетайцы, до хрюнделя добрались
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 19:21
Сообщение
#25
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
кХетайцы, до хрюнделя добрались Да тезка,пора в танк, побольше снарядов и защищать свой хрюн от ненавистных кЕтайцев Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 3:41 |